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5月15日至18日，以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会（2019CICEE）在美丽的星城长沙隆重举行。来自中、韩、德、美、日等国家的1150家企业携新产品、新技术亮相展会。柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等26台整机产品，以及由动力系统、传动系统、液压系统、优质铸件和驾驶室等关键零部件产品所组成的全明星阵容闪亮登场。 柳工零部件展台 在长沙国际会展中心室
作为新型基础设施之一，我国工业互联网正步入落地应用关键窗口期。据了解，目前我国工业互联网发展的顶层设计已经完成，相关主管部门正在加快酝酿出台对工业互联网的新一轮政策支持，加大行业应用赋能、区域落地推广力度。地方层面，福建、长沙等地近期密集出台相关政策和指导意见。 在这一背景下，行业龙头企业纷纷加快布局，超百个平台逐鹿万亿级市场。与此同时，相关的投融资活动也十分活跃，一些工业互联网平台企业正在积极运
2018年，工程机械行业在工业强基工程领域喜结硕果。恒立液压、艾迪精密等本土核心零部件制造商，在技术创新与产品可靠性上不断突破，其泵阀等核心液压产品入围全球高端品牌20t以上挖掘机配套供应体系，标志着国产核心零部件从后市场的替代产品走向前端市场。 2018年11月27日，由徐工集团和浙江大学共同发起，54家企业和科研院所参加的高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟正式成立，成为国内首个核心零
“为打造更专业、高效的康明斯核心零部件后市场渠道服务能力，康明斯东亚分销事业部、康明斯电子与燃油系统、康明斯排放处理系统联合召开了2018年核心零部件经销商服务大会。” 康明斯副总裁，中国区零部件业务总经理王宁，康明斯东亚分销事业部总经理林静等零部件及分销服务业务部门，与来自全国近100家专业经销商伙伴参与此次会议，旨在“护航核心动力，共创至美生活”，推动康明斯核心零部件后市场服务支持的能力。 会
11月18日，徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。 奠基仪式 这是徐工在徐州五县（市）布局的第一个大型制造项目，规划产能12万吨高端精密零部件，总投资15亿元。投资建设这一项目，是徐工集团做大做强核心零部件产业，打造主机核心竞争力，完善产业价值链的一项战略举措。 这一重大项目的开工建设，也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰，引领该县产业结构加速调整，为推动高质量发展走在前列增添新
11月18日，徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。这是徐工在徐州五县(市)布局的第一个大型制造项目，规划产能12万吨高端精密零部件，总投资15亿元。投资建设这一项目，是徐工集团做大做强核心零部件产业，打造主机核心竞争力，完善产业价值链的一项战略举措。这一重大项目的开工建设，也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰，引领该县产业结构加速调整，为推动高质量发展走在前列增添新动能。 徐工
康明斯公司（纽约证券交易所：CMI）在2018德国汉诺威商用车展览会（IAA）之前，发布了满足商用车未来需求的最新柴油发动机解决方案。该方案应用了一系列最新关键零部件技术，将氮氧化物、颗粒物和二氧化碳的排放降到最低，以达到清洁排放的目的。 目前，康明斯正在扩大产品组合，包括可替代燃料、小型发动机和电动化，但柴油发动机仍然是其核心业务。康明斯在柴油技术研发上的持续投资正在赢得回报，康明斯团队在开
“机器人是‘制造业皇冠顶端的明珠’，其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。”这是2014年6月9日，习近平总书记在两院院士大会报告中对机器人的高度概括。进入21世纪以来，全球制造业正在向自动化、集成化、智能化和绿色化方向发展，作为智能制造的主力军，机器人技术成为“第四次工业革命”的一个重要组成部分，正改变着全球制造业格局，带来了一场全新的技术革命。 机器人发展新机遇
近些年来，我国的科技水平不断提高，制造业发展迅速，取得了举世瞩目的成就。2010年以来，我国的制造业增加值连续多年位居世界第一，在航空、航天、铁路、航海等多个领域取得了重大突破，人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新技术、新产品也在不断涌现，制造业的发展前景十分广阔。但是在一片叫好中，核心技术仍受制于人的问题却日益突显。 7月13日，中国工业和信息化部副部长、国家制造强国建设领导小组办公室主
2011年，我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元，位居世界首位，同比增长17%。此外，中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速，但却有着无法言说的隐痛：由于关键零部件长期依赖进口，70%的利润都被外资企业拿走了。 日前，全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出，中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、
在中国西南工业重镇柳州，年轻的工程师们正在这个有历史的厂房内，用特有的中国智慧书写着中国制造的强国传奇。面对大吨位液力变矩器叶片弯曲度比市场主流5t机型的变矩器大整整20°的难题，他们摈弃了容易造成叶片变形的传统手工抽芯方式，创造性地想出了“分瓣制作，最后组装”的独有方法，一举攻克了难题，实现了中国自主研发、最大牵引力变矩器的成功问世，为12t装载机在极限工况下的完美表现提供了一颗强悍之芯，使得中
中国工程机械行业最主要的制造商柳工，正在给自己加上一个新标签：打造优质零部件供应商。 柳工全球研发中心 在2015年新建的柳工全球研发中心一层，一个圆形展厅，囊括了柳工核心零部件绝大多数“突破性”成果——一台柳工自主研发的国内最大牵引力液力变矩器，连接着同样巨大的两个驱动桥，组成了一个缓缓运转的传动系统。左右四周，包括全系列液压部件、传动部件、动力和铸件环形列队，显示着柳工正在加速进入“零部件供
从徐州市科技局传来消息，徐工液压件依托公司试验中心申报的徐州市工程机械液压元件可靠性研究重点实验室成功获批，这是公司试验中心继去年荣获市工程实验室称号摘得的又一荣誉，体现了液压件公司在技术研发方面的基础和实力。 那么，徐工液压件的试验中心是什么样子的呢？随着马达声阵阵响起，徐工液压件公司一栋新建的大楼内又“热闹”了起来，一台台功能各异的试验设备开始了一天的忙碌。在这些“大家伙”的身躯里，是各类液压
“加快制造强国建设。”“实施‘中国制造2025’，推进工业强基、智能制造……”作为十九大后的首次全国两会，中国凝聚起新时代的磅礴之力，引起了全世界关注的目光。在3月5日李克强总理做所作政府工作报告中，有关制造业发展的回顾与展望，无疑是中国建设现代化强国中重要的一环。当前，随着“中国制造2025”的提出，中国迈向“制造强国”的广泛共识，也激发做强“中国制造”前所未有的凝聚力，然而部分关键核心技术缺失
9月1日，徐工消防安全装备有限公司精心打造的11款V5系列消防车缓缓驶出厂区，奔赴2017中国北京国际消防展，向世界展示徐工消防装备的高端制造科技和世界级企业的雄厚实力。这11款产品有3款登高类、2款云梯类、3款举高类、3款常规类产品，全部符合“国五排放标准”，节能环保，同时具备一机多能、科技智能、超高性能、品质效能、成套全能等五大功能，代表国内行业最高水平。 徐工V5系列消防车征战2017北京
2017年中国高空作业平台市场的迅猛发展超出了所有人的预期。急速增长的设备需求量让大量不顾自身实力的新兴企业迅速投身制造或租赁领域，这个行业似乎迎来了一个欣欣向荣的局面。在行业陷入整体狂欢时，湖南星邦重工有限公司从始至终都保持着一份冷静和淡然，坚持用产品的品质来迎接新的机会和挑战。 星邦重工在高空作业平台行业耕耘了近10年，为什么会如此处乱不惊，星邦重工掌舵人许红霞道出了原委：“这是事物发展的必然
7月21日，为期三天的2017中国(北京)国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心落下帷幕。作为汽车零部件中央供料系统厂商东莞市尼嘉斯塑胶机械有限公司，高度关注2017北京国际汽车零部件博览会。 “汽车零部件博览会”，创办于2007年，是汽车制造业博览会旗下针对零部件的专题展会，汽车零部件是汽车产业发展的重要基础和核心。在汽车产业快速发展的今天，汽车零部件显得尤为重要，由于市场需求和展品
近日，由浙江省科技厅组织、浙江大学承担的国家科技支撑计划项目“面向智能型工程机械的数字式液压元件关键技术研究”验收会在苏州召开。经专家质询讨论、现场参观演示，与会专家一致认为该课题完成了任务书各项指标要求，建议通过验收。 会上，课题组汇报了项目执行情况，项目以面向智能型工程机械关键数字式液压技术为研究对象，以工程机械的数字化、智能化为研究目标，重点攻克多传感器嵌入技术、负载口独立压力流量分配等关键
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。
在美国拉斯维加斯举行的CONEXPO2017上，中联重科以多款创新、高端、本地化的产品吸引着全世界的目光，以“思想构筑未来”的理念诠释了企业正布局国际化、向全球迈进的决心。“此次展会上，中联重科展出的展品都是可以在美国销售、符合本地化标准的机型，要进入美国市场最重要的是让产品本地化。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明先生表示。近年来，中国装备制造业自主品牌纷纷加快步伐走向世界。本届CONEXP
据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。在国家《中国制造2025》规划当中，政府重点指出了要将“突破机器人减速机等关键零部件的技术瓶颈”作为机器人产业的发展方向。目前我国减速机行业还是一片蓝海。精密减速器高昂进口成本不断地压缩我国机器人制造业的利润空间，未
12月24日，潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议，决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟，共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。在外界看来，此举有利于加快突破关键技术瓶颈，打破国外品牌对国内高端大功率发动机产品的垄断，推动中国大型能源装备产品升级。今年以来，随着潍柴以市场为导向的产品结构调整效果显现，潍柴卡车动力销售大幅增长，预计2016年销量突破26万台，其中，重卡市场占有率达到28.
亚太地区最具影响力的国际性工程机械行业博览会——bauma China 2016于本月在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为中国工程机械领军企业徐工集团旗下的核心零部件企业，徐工液压件有限公司借助“全球协同+自主创新”研发生态圈推出的高端液压阀族群，也在宝马展期间精彩亮相。 为打破高端液压元件的瓶颈，2012年徐工集团接连出手，并购了两家欧洲知名液压生产企业——德国FT公司和荷兰AMACA公司，与
宝马展上的中国红——MYF电控变速箱系列 在徐工的外部市场中，徐工变速箱以它独特的外形和卓越的性能，被广大客户亲切的称为“红箱”。顾名思义，一方面MYF系列电控变速箱采用红色喷漆，周身中国红，给客户以吉祥之意，更重要的是它给客户带来的优质的使用体验，以及客户对它的广泛认可。 徐工参加2016宝马展 此次上海宝马展，作为徐工核心零部件的明星产品，MYF电控变速箱家族再次出征，携经典产品MYF130
历时9年的巴拿马运河扩建工程于6月26日正式完成，在新建成的船闸和航道上，有来自舍弗勒的3,400个轴承产品在工作，使更大吨位的船舶可往返于大西洋和太平洋。 舍弗勒提供的关键性轴承解决方案使巴拿马运河的船闸和阀门得以可靠运行。今后，长366米、宽约50米的船舶可在两大洋之间的这条捷径顺利通航。此前，该通道仅限长度不超过290米、宽度不超过32米的船舶通航。 舍弗勒为巴拿马运河扩建提供关键
近日，从江苏省科学技术厅传来喜讯，由徐工液压件公司申报的“自锁式动力传动伸缩液压缸”、“EBZ型掘进机液压缸”、“百吨级缸阀一体式垂直液压缸”、“细长芯管多油路耳环结构水平液压缸”等新品项目喜获江苏省高新技术产品认定，为徐工核心零部件的创新发展增添动力。 高新技术产品是符合国家重点支持的高新技术领域范围的产品。据了解，徐工液压件公司近年来通过持续加大对高新技术产品的研发投入，在关键液压元件
4月18日，凝结数载潜心创造，拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世，使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克，事业部通过启动“G一代”，向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世，无论是四大尖端技术平台，还是十五项创新技术，每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑，公司正是牵住了
“国内一流，国际知名”。提起徐工核心零部件，这句耳熟能详的产业愿景便浮现在工程机械从业者们的脑海中。多年来，作为国民经济发展物质技术基础的工程机械，因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随其发展，导致大量利润被进口件所吞噬。穷则思变，面对如此窘境，近年来我国工程机械企业界进行了不懈的探索实践，取得了令人鼓舞的成就。这其中，徐工液压件公司这家成立于1975年，历经四十余年产业积淀的核
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 单增海：工程起重机的关键技术发展探析 徐州重型机械有限公司副总经
日前，2016全国农业机械及零部件展览会在河南省郑州市国际会展中心落下帷幕。通过三天的展览和业务洽谈，众多农业机械及零部件生产商取得了丰硕的成果，但也同时暴露出一些问题，并结合展会上的一些热点、焦点和亮点，反映和佐证了我国农机化供给侧改革的紧迫性和方向性。 本次全国春季农机展的展区布置分为室外和室内两个展区，观众安检过后首先进入的就是露天的室外展区，然后从旁边侧门进去的才是室内展区。毫无疑问，室外
导读：《左转》云：“《书》曰，‘居安思危’，思则有备，有备无患。” 中国工程机械行业尚未“居安”，再不警钟常鸣、运筹建策，则危矣!2016年中国工程机械的处境更加严峻，国际产品依仗品牌影响力和核心技术竞争力持续实施高压围堵，突出显示了国内产品在核心技术上匮乏的困境。徐工踽踽独行，专注于核“芯”裂变，开拓出一条新型创“芯”道路，直触中国工程机械行业灵魂。 保“核心”方能“平天下” 徐工踽踽独行
“国内一流，国际知名”。提起徐工核心零部件，这句耳熟能详的产业愿景便浮现在工程机械从业者们的脑海中。多年来，作为国民经济发展物质技术基础的工程机械，因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随其发展，导致大量利润被进口件所吞噬。 徐工核心零部件让高端制造跑出“加速度” 穷则思变，面对如此窘境，近年来我国工程机械企业界进行了不懈的探索实践，取得了令人鼓舞的成就。这其中，徐工液压件公司这
“起吊！”随着引擎轰鸣和现场调度的指挥口令，徐工液压件公司自主研制的国内最大吨位——400吨级挖掘机油缸成功装车，发往澳大利亚，实现了自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上的首次突破。澳大利亚作为全球瞩目的高端主机市场，一直以来都以苛刻的性能指标和严格的品质要求令众多自主品牌望而却步。而徐工核心零部件的拳头产品能够成功斩获该地区的出口订单，究竟依靠的是什么？毫无疑问，品质升级就是产品最大的魅力标签。
“起吊!”随着引擎轰鸣和现场调度的指挥口令，徐工液压件公司自主研制的国内最大吨位——400吨级挖掘机油缸成功装车，发往澳大利亚，实现了自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上的首次突破。澳大利亚作为全球瞩目的高端主机市场，一直以来都以苛刻的性能指标和严格的品质要求令众多自主品牌望而却步。而徐工核心零部件的拳头产品能够成功斩获该地区的出口订单，究竟依靠的是什么?毫无疑问，品质升级就是产品最大的魅力标签
走到年尾，2015年又是一个“寒冬”。经济调整总是意味着需求下滑，人人捂紧了钱袋。而第二季度7%的GDP增长速度并不可怕，可怕的是，经济底部尚未探明，下行深不见底，且已经超出了经济周期性波动的范畴。 今年以来，几乎每月都有工程机械行业的坏消息，企业破产、工厂裁员、老板跑路、工人讨薪、法院诉讼、用户失联、银行失援……这些字眼背后，是行业愈加颓废的现状。创造了“爆发式”增长模式的工程机械行业曾经是中
不久前，在南方，经国内某主机厂家之手，一夜间100 余套川崎K5V200 抛向了后市场。这种为40 吨以上挖掘机配套的液压泵，全国后市场每年仅能消化三五十台。今天，这个上百的数字，至少要让中国的后市场吃三年。 无奈的是，在当下低迷且混乱的行业生态中，如果有谁率先违背游戏规则，冲破商业底线，处于同样境况的商家或是迫于内部高压，或是迫于外部干扰，通常会在短时间内呼啸而至，步其后尘。这一次，是库存清仓
“以超越客户的期望为己任”是康明斯一大使命，这一点也体现在了康明斯零部件事业部身上。众所周知，康明斯是全球最大的独立柴油及代用燃料发动机制造商。那么又有谁知道，支撑这些发动机为客户提供卓越服务的，是一支综合的、专业的顶尖零部件团队。 近日，为更好地服务客户，提供更高标准的产品，康明斯中国区零部件事业部走访了柳工和江淮两大客户。事业部总经理陈华率康明斯涡轮增压、康明斯滤清系统、上海弗列加、康明斯燃油
5月20日，李克强总理一行参观在巴西里约热内卢举办的中国装备制造业展览会时，李总理来到我国工程机械行业龙头企业徐工集团展位前，总理表示：徐工在巴西干的很好。总理关切的问道：你们的液压件是哪里生产的？徐工集团副总裁王岩松回答：是徐工自己做的，完全是我们的自主技术，徐工的液压件技术已处于世界领先水平。”毋庸置疑，多年来，徐工集团已逐渐摸索出一条自主研发制造液压核心零部件的成功之路…… 重磅出击，国内
中国制造正在迈出“由大变强”第一步。国务院日前印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领。记者从中梳理出六个关键词，力求刻画《中国制造2025》的核心意图。 制造强国 如果用一个词形容《中国制造2025》的全部内涵，工信部部长苗圩的答案是“由大变强”。 经过改革开放三十多年发展，我国已建成门类比较齐全的工业体系，产业规模占整个世界制造业20%
装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业，是制造业的核心组成部分，是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业，是提高综合国力，实现工业化的根本保证。近年来，福建装备制造业的总量及规模不断扩大，但装备制造业的基础还比较薄弱，产业总量在全国各省市中的排名落后于福建经济总量的排名。福建工业发展的关键是科技创新，增强工业企业的自主创新能力。装备制造业基础零部件是装备制造业赖
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