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卡特彼勒：“售后服务，再制造能做些啥”之液压零部件 卡特彼勒：“售后服务，再制造能做些啥”之液压零部件 来源：卡特彼勒中国
8月10日，柳工印尼公司在雅加达举办大型客户节，柳工当地经销商、重点客户等近300人参加活动。 柳工印尼公司在雅加达举办大型客户节 活动现场，柳工印尼公司宣布新售后中心暨国家零部件中心落成，并向客户们展示了柳工长期稳定的售后支持能力。国家零部件中心将成为主要的连接点，满足印尼各地经销商和客户的零部件配送需求。 活动现场 同时，柳工印尼公司还与雅加达理工学
10月11日，由国机集团中国机械国际合作股份有限公司(以下简称“中机国际”)参与承办的2020广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)暨亚洲再制造展览会(Remetec Asia)在广州开幕。本届展会展出面积达60000平方米，汇聚了1028家企业，展示了汽车售后市场领域最前沿的产品和技术理念。 开幕式现场 探索中欧绿色合作新框架 构建循环经济新引擎 自中欧双方决定建立环境与气候高层对
近几年，随着工程机械行业的一路高歌，整机销售利润日益降低，前市场的竞争愈演愈烈，售后业务成为了新的业务增长点。面对即将到来的售后之战，阿文美驰公司亦开始着力思索如何转变经营理念，建立完善的售后体系，为后市场时代的开拓发展奠定基础。 良好的服务一直是徐州美驰在中国发展的亮点 其将把售后部件销售与服务有力结合，以优秀的维修服务提升品牌影响力， 从而带动售后产品销售，推动在华业务的进一步拓展。
近日，驻扎在内蒙呼和浩特的徐工售后服务团队突然收到一条特殊的报修请求，报修车辆是一台XCA2600，之所以说特殊，是因为一般的维修任务基本都是换个小零件就解决了，或者复杂一点，费点劲才行，可这次需要维修的这台XCA2600却是既简单又棘手，说他简单是因为只需要换个零件就行了，但棘手就在于该零部件内蒙地区没有现货！ 虽然“世界第一吊”的头衔已归XCA4000，但作为“擎风
进入2024年后，徐工全面加强了售后服务工作，力争对用户要做到及时响应，“一车一码”开始逐渐落实部署，这段时间买新车的车主们肯定已经发现了，每辆车上都带一个专属二维码，如您需要车辆报修等服务时，仅需扫描二维码即可实现“一键报修”且10分钟之内就会有售后人员主动联系您，是不是方便多了？另外还没有贴二维码的老车用户也不用着急，徐工正在全面开展老车贴码工作，请您耐心等待即可，或者您也可主动联系当地徐工售
2024年1月9日，安迈苏州工厂在冬日的响晴天气里迎来了第一批参加2023年度售后培训的300余名学员。 在一年一度的售后培训中，安迈通过分享产品更新和性能优化的信息，使用户充分了解设备的最新功能和技术，提升设备的整体效能；同时，加深与用户的互动，进一步了解他们的需求，从而提供更有效的售后支持。 安迈中国总经理张立光代表公司热烈欢迎来自全国各地的新老用户，并且表示安迈沥青搅拌站在中国
2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%，汉马科技位居头部梯队；在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场，汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑，从新能源重卡的研发、销售维度，汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升，华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后，更需要服务的快速跟进。日前，汉马科技首推配件银行业务，这对华菱重卡
仅44人，累计27000+公里，构建数字化后市场生态，徐工液压正掀起一场行业内轰轰烈烈的后市场变革行动。 徐工液压服务万里行 后市场变革是产业链升级的关键，为了更贴近终端市场、了解客户需求和液压元件产品的质量表现，徐工液压服务团队深耕一线、搭建体系、塑造品牌，勾画高质量服务“版图”，加快徐工核心零部件抢占市场“高地”。 履信无疆 擦亮服务万里行“新名
凯傲北美公司美国南卡罗来纳州萨默维尔的全新售后市场分销和培训中心正式开业 5月3日，凯傲北美公司宣布其位于美国南卡罗来纳州萨默维尔的全新售后市场分销和培训中心正式开业。这个新的地点距离凯傲北美的生产基地仅5英里，为高需求的备件提供了三倍的仓储空间。新址还提供了一个销售和服务培训中心，可供当面和现场活动使用，将在2022年支持1600多名经销商技术人员和销售代表。 分销仓库的建筑面积增加
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
要环评(环境评估)一台叉车，不仅仅从新车使用开始来测算和评估，同时还应从其组装的第一刻开始就要密切监控。一个真正富有社会责任感的叉车制造企业，要想其产品在环保上有所作为，就需要把控零部件采购的源头，整合上下游资源，将那些对环境的潜在威胁降到最低限度。 筛选符合要求的零部件供应商 几乎所有的叉车企业针对某个型号的产品都是按照图纸设计要求来采购零配件，然后集中组装并测试，不断发现问题并对部分零
当前，随着“一带一路”以中国为中心的经济带启动，大批重要工程项目在各地有序展开，平地而起的高楼桥梁，无论是建设还是后期维护，都需要工人长期高空作业，这也促进了高空作业平台市场的发展。这时当面临众多高空作业平台品牌的选择，用户关注的除了要智能高效，要可靠省心，要安全便捷，更重要的还是售后维修以及服务能力。 作为一个因关怀工人施工安全而诞生的高空作业平台品牌捷尔杰（JLG），自进入中国市场以来，无论
购买零配件，什么才是智慧之选？ 吉尼原装零部件促销活动 1 使用成本 Q.零配件是要选择原厂的？还是市场上便宜的？哪种更为经济划算？ A.原厂配件价格相对较高一些，但使用寿命长，可避免频繁更换零配件所带来的损耗和成本增加，从每小时的使用成本来看，性价比更高。 非原厂配件采购成本看上去是降低了，但它使用寿命短，设备产生故障的率会增高，对其他零配件甚至整车造成损害，设备保养、维修成本和时
2019年12月12-13日，菲亚特动力科技代理商零部件研讨会在春城——昆明顺利召开。菲亚特动力科技相关领导与来自全国各地区的代理商齐聚一堂，共同探讨、交流、分享了各自的成功经验以及独到见解，并对今后菲亚特动力科技尤其是零部件方面，在全国市场的走位与企业发展方向制定了目标和详细规划。 菲亚特动力科技代理商零部件研讨会召开 所有与会人员围绕“志高远、意纵横”的主题，就菲亚特动力科技零部件20
坚决树立成为世界一流液压企业的伟大目标；坚守以核心零部件技术助推工业强国的崇高使命；坚定不移地走自主可控、高质量发展、攀登核心技术高峰之路。 ——王民董事长在液压事业部成立大会上的讲话 徐工液压事业部 在向制造强国挺进的道路上，零部件的重要性愈发凸显，站在核心技术突破发展的关键节点，徐工液压事业部的应运而生不仅是徐工发展战略上的重大决策，也是徐工核心零部件产业历程浓墨重彩的一笔。 回
担心修后设备没保障？忧心大修服务时间长？最怕设备部件反复修？说起机器部件的维修，你是否也曾有过这样的烦恼呢？想要避免这些问题，售后维修服务的质量把控是关键！那么在卡特彼勒，我们的售后质量大关是如何管控的呢？ 揭秘时间到！ 严格的标准+专业的素养=品质的服务 作为专业的售后服务团队，卡特彼勒代理商对服务质量关的把控只有一个字——严！在卡特彼勒，每一台维修完的发动机、液压泵或马达都将会进入测功房
一直以来都重视客户需求的卡特彼勒，希望能够帮助客户更大程度地提升设备运作性能和延长设备运行寿命，因此Yellowmark应运而生。Yellowmark作为卡特彼勒新一代零部件品牌，专攻机械设备零件。它能够在保证便利性和可靠性的前提下，为用户提供更为经济的零部件选择。 Yellowmark™的适用人群？ Yellowmark™的承诺是：适合你，适合你的机器，适合你的预算。对于Yellowmark
卡特彼勒已经制定了一个为期10年的“理想目标”，将其零部件和服务收入在2016年的基础上翻番。据卡特彼勒董事长兼CEO Jim Umpleby在2019年投资者日的讲话中所说，这意味着到2026年，卡特彼勒打算将所有服务、售后配件和其他与服务相关的销售收入从2016年的140亿美元提高到280亿美元。 2026年，卡特彼勒打算将所有服务、售后配件和其他与服务相关的销售收入提高到280亿美元
在风云变幻的工程机械市场里，用户始终不容企业忽视。成千上万的服务工程师，不仅需要掌握过硬的技术绝活，进而赢得客户信赖；更要以热忱的态度、专业的素养，实现贴心服务，满足客户需求。可以这么说：谁忽视了用户体验，谁就将面临危机。 在工程搅拌领域，南方路机始终秉持“产品与服务并重”的服务理念，为用户提供主动、超前的管家式产品全生命周期的服务，在业内有口皆碑。今天，就让我们走进南方路机优秀服务“匠人”
Challenge the impossible？ 康明斯正在做。 许多人恐怕都没有想到，未来，打印出一辆汽车开，这种可能正在朝我们走来。 近日，康明斯在百岁生日时，推出了由自己的3D打印机打印的首个金属零部件，朝着“至美无界，探索无限”的道路迈进了一大步。 3D打印产品 康明斯的首款3D打印产品是一个零配件支架，因为需求量小，目前没有供应商。相对于传统方法建模、锻造、铸造、切割的零部件，使用金
在举国上下热烈庆祝“中秋”佳节和中华人民共和国建国69周年之际，国机重工洛阳公司压实机械销售服务人员却放弃休假，在风雨中奔走忙碌在用户的施工工地上，以优质服务赢得了用户的赞扬。 回家途中又折返垃圾场 9月24日，好不容易能在家与家人一起过中秋节的洛阳公司压实机械销售服务工肖利航，接到部门领导电话，要他立即买车票赶到山西省安泽县，交付一台用户急需的GYL203垃圾压实机，并进行操作机手的培训。29日
Perkins 售后市场产品总经理韦理德（Michael Wright）说：“发动机的某个零部件坏了，假如您随便购买非 Perkins 原厂制造的部件来进行更换，心想着可以省点钱，但这样做，其实长远只会令您付上更多费用。发动机是设备的动力泉源，无论您的 Perkins发动机是安装在帮忙远送农作物收获的拖拉机上，或是医院里应急的备用发电机组内，或是建筑工地上的挖土机里，只有 Perkin
在中国西南工业重镇柳州，年轻的工程师们正在这个有历史的厂房内，用特有的中国智慧书写着中国制造的强国传奇。面对大吨位液力变矩器叶片弯曲度比市场主流5t机型的变矩器大整整20°的难题，他们摈弃了容易造成叶片变形的传统手工抽芯方式，创造性地想出了“分瓣制作，最后组装”的独有方法，一举攻克了难题，实现了中国自主研发、最大牵引力变矩器的成功问世，为12t装载机在极限工况下的完美表现提供了一颗强悍之芯，使得中
Perkins（珀金斯）发动机有限公司宣布委任杰邱（Jaz Gill）为环球销售及营销兼服务及零部件副总裁。 杰邱将专责拓展Perkins在全球各个市场的发动机销售和零部件业务及客户关系，并将长驻英国彼得伯勒（珀金斯总部），同时在美国圣安东尼奥（德克萨斯州）及中国上海都拥有办公室。 杰邱于1988年加入Perkins，今后将统一掌管Perkins旗下所有与发动机销售相关的商业活动，涵盖直销给客户和
挖机行业高速增长，判断 17 年全年销量 10-12 万台：①自 16 年下半年以来，工程机械主要机种开始筑底回暖，挖机行业进入高速增长阶段。数据显示，17 年 4 月挖机销量同增 101%，一季度同增 99%。从绝对值来看，一季度挖掘机销量已接近 2012 年水平。②短期看此轮工程机械复苏是由下游基建驱动，中长期看补库存+更新换代将决定此轮复苏的持续性和高度。当前我国工程机械保有量高达 700
3月23日，2017全国农业机械及零部件展览会在郑州隆重举行，中联重科携十余款创新产品盛装亮相，公司在实现产品迈向中高端的同时，致力于弥补我国农业生产机械化短板。 中联重科新型农机产品列阵郑州 展会开幕当天，中联重科纵轴流用户俱乐部成立暨产品交机仪式隆重举行，中联重科农业机械相关负责人与中联重科纵轴流收割机用户代表一道，共同见证了中联重科全新产品运营+服务模式的推广应用。 近年来，中联重科坚持
2015年12月1日-4日，上海新国际博览中心利勃海尔零部件可灵活应用于海洋工程技术领域，包括港口、船用和海上设备。 经过数年的实践经验，利勃海尔变速箱、钢丝绳绞车、大型回转支撑轴承、液压泵和马达已成功应用于各种海洋工程，例如船用起重机、海上起重机、港口集装箱起重机、船舶推进系统等。 还在以上涉及的领域中配备了广泛的工程技术支持和售后服务。 此次利勃海尔零部件参展2015中国国际海事技术学术会议和
不久前，在南方，经国内某主机厂家之手，一夜间100 余套川崎K5V200 抛向了后市场。这种为40 吨以上挖掘机配套的液压泵，全国后市场每年仅能消化三五十台。今天，这个上百的数字，至少要让中国的后市场吃三年。 无奈的是，在当下低迷且混乱的行业生态中，如果有谁率先违背游戏规则，冲破商业底线，处于同样境况的商家或是迫于内部高压，或是迫于外部干扰，通常会在短时间内呼啸而至，步其后尘。这一次，是库存清仓
5月20日，李克强总理一行参观在巴西里约热内卢举办的中国装备制造业展览会时，李总理来到我国工程机械行业龙头企业徐工集团展位前，总理表示：徐工在巴西干的很好。总理关切的问道：你们的液压件是哪里生产的？徐工集团副总裁王岩松回答：是徐工自己做的，完全是我们的自主技术，徐工的液压件技术已处于世界领先水平。”毋庸置疑，多年来，徐工集团已逐渐摸索出一条自主研发制造液压核心零部件的成功之路…… 重磅出击，国内
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
一站式服务让客户满意 “产品质量不应仅仅停留在符合标准的质量要求上，用户对于产品质量、性能、工艺、可靠性、价格等方面的要求，尤其是特殊工况要求都应该得到满足。服务还应该是更具有人性化的工作，在培训讲解、指导安装、维修保养中能不断地给予用户指导，帮助他们提高使用水平。”这是北方交通对煤炭机械售后服务工作最直白的理解和诠释。在成立之初，北方交通便建立了统一全面的售后服务平台，为客户提供包括售前咨询、售
从2015年1月1日起，国家实施国四柴油车排放标准，国三柴油车产品将不得销售。这是政府有关部门第三次推迟实施国四柴油车排放标准，笔者调查发现，国四柴油机生产准备已经就绪，但售后服务却存在诸多难题。2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2014年9月1日至3日，第十三届中国国际内燃机及零
2010年，刚满20岁的马亚怀着初入社会的欣喜，揣着对中联重科的向往，走上了售后服务工程师岗位。自我摸索，自我提升 由于缺乏经验及与客户交流沟通的技巧，不会把握客户的心理，马亚在上岗初期经常会有客户抱怨他的服务技能欠缺。回忆起那段时期，马亚用两个字概括了当时的心情：“想哭。”是的，那是一段如今想起来也会令马亚感叹不已的时光，那时的他急、累、苦、不被人认可，甚至产生了对自我价值的否定。为了让自己尽快
日前，德国曼在北京总部召开售后服务会议，德国曼在中国的授权经销商及服务站参与了此次会议，会议围绕“持续提升售后服务水平”主题展开，从售后服务的质量、服务时间及车辆保修等售后服务的全方面工作进行了深入的探讨，并制定了严格的经销商及服务站服务考核指标，以确保客户能享受高标准服务。 4小时内到达现场 德国曼持续提升售后服务标准 提供快速、高效的售后服务是德国曼服务的标准之一，此次售后服务会议上，德国曼对
“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平，有6.7%的增长。”日前，机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉记者，该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势，后两个季度稍有回升，“总体上说，行业增长乏力。” 对于2014年，他的判断是，“可能是个位数的增长，不会超过10%。由于需求不足，以及缺乏新的增长点，今后若干年内，行业都将保持中低速增长。”但王长明同时认为，经过近几
汽车驶离繁忙的杜特拉高速路没多久，三一重工醒目的标识赫然出现在眼前。近些年来，中国工程机械企业开始进入巴西发展，业绩斐然。三一重工贴近巴西市场，注重售后服务，适应不同文化，在本土化建设方面积累了众多经验。 走进三一巴西有限公司位于圣若泽多斯坎波斯市郊的厂房，蓝天白云下，黄色车身、红色吊臂的起重机十分吸引眼球。陪同笔者参观的公司董事长袁金华解释道：“三一本来是以黄色作为标志颜色的，但是进入巴西市场后
科尼叉车事业部正致力于成为全球排名前二的集装箱搬运设备制造商。作为朝着这一目标迈进的重要一步，公司最近成功完成对凯傲集团旗下林德物料搬运公司的集装箱搬运设备业务的并购。此次并购包括林德品牌的集装箱搬运设备业务，即正面吊、空箱和重箱堆高机，包括零配件和售后服务。“我们很高兴看到此次投资达到了我们自身以及市场的预期。它已经产生了协同效应并促进了零部件销售额的增长。我们的目标是跻身全球集装箱搬运设备制造
在今年的法兰克福上海汽配展上，曼胡默尔同时展出两大售后品牌——曼牌滤清器和昊业滤清器。这是自曼胡默尔收购昊业滤清器有限公司之后，两大售后品牌首次同时亮相，标志着曼胡默尔创新产品已经全面覆盖高、中端滤清器市场，彰显曼胡默尔在滤清领域的强大实力和领先地位。 在12月10日开幕的法兰克福上海汽配展（Automechanika Shanghai 2013）上，德国滤清专家曼胡默尔携曼牌滤清器和昊业滤清器盛
8月26日，第17届莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会开幕，上汽依维柯红岩商用车有限公司应邀携红岩重卡零部件登陆莫斯科国际汽配展。在为期3天的展出中，不仅对俄罗斯市场信息进行了全面的收集，更为红岩汽车进军欧洲、中亚地区奠定了基础。据了解，随着“渝新欧”国际铁路大通道的开通，俄罗斯已逐渐成为重庆企业进军欧洲的重要平台，而一年一届的莫斯科国际汽配展便搭建了一个重庆汽车企业走向欧洲、中亚地区的一
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