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在“十二五”规划开局之年，机械通用零部件成为行业关注的焦点。7月31日正式发布的《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，提出了要调整工程机械行业发展重心，将政策面、资金面、管理层、人才资源向基础零部件、基础制造工艺和专业基础材料等“三基”倾斜，培养一批专、精、特的产业基础。8月下旬，国内首个以工程机械配套件为主题的博览会在长沙举办。 种种迹象表明，越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。
经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8～10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件，先进的设计/制造技术、工艺与装备，以及各种内燃机工业的相关技术、产品
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
在《“十二五”机械工业发展总体规划》（以下简称《总体规划》）实施的“五大发展战略”中，明确提出了强化基础战略，可见在机械工业未来五年的发展进程中，抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中，有两个方面是针对强化“基础”提出的，一个是关键基础产品领域，包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等；一个是基础工艺及技术领域，重
“今年前7月，我国机械工业的经济运行速度明显回落，尤其是利润增速回落幅度大于产销，产能扩张过猛，恶性竞争加剧，行业转型升级已越来越紧迫！”在8月26日由无锡市机械联合会主办的“无锡装备制造业创新发展论坛”上，中国机械工业联合会副会长蔡惟慈的一席话，引来在座业内嘉宾的一致认同。降，成为行业趋势 “降，正成为机械工业变化趋势的首要特点。”蔡惟慈不无忧虑地表示，机械行业的工业总产值虽然总量再创新高，但
从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量像疯了一样迅猛增长。据中国工程机械工业协会统计，2011年3月，24家主要挖掘机制造商销售挖掘机43063台，同比增长42.92%，再创月度销售新高；1~3月累计销售挖掘机74214台，同比增长58.6%，延续高增速，3月销量再创历年同期最高纪录。 中国工程机械市场的火爆和
我国机械紧固件和通用零部件市场销售额已经排在世界前列，我国已经成为基础零部件制造大国。现阶段行业发展的主要问题是产业大而不强，结构性矛盾突出。面对机遇和挑战，基础零部件滞后主机发展的局面引起国家高度重视。(一)成就 1、机械通用零部件行业经过多年的发展，已形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业：我国机械通用零部件企业有几万家，规模以上的生产企业有5000多家，其中主要骨干企业约200余家，年销售额
加快振兴基础零部件产业 您可能不知道，我国几乎所有的风电主轴轴承、高速动车组轴承都依赖进口；一辆辆小轿车使用的自动变速器，一台台挖掘机装配的高端液压件，仍需大量依靠进口…… 仅以工程机械配套所需高压、大流量液压元件为例，2010年液压件进口28.58亿美元，同比增长32%，其中三分之二进口液压件用于工程机械，工程机械行业全部利润的70%被进口基础零部件所吞噬。同时，由于受到供货价格高、供货不及
日前，在山东青岛举行的力士德工程机械股份有限公司(以下简称力士德)“2011年中期商务年会”上，力士德总经理代永海表示，我国工程机械行业自主品牌市场占有率正稳步提升,今年上半年同比去年市场占有率提高了15.5%，然而在挖掘机的关键配套件方面仍受制于人。 中国挖掘机械行业协会秘书长李宏宝表示，“十一五”时期，我国的挖掘机行业保持了高速增长的态势，2010年的挖掘机销售量超过了16万台，中国大陆
中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯日前表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。三方发力突破瓶颈 2010年10月11日，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，该方案主要是针对目前我国机械基础零部件滞后于主机发展的现状制定的，该方案实施期为2010－20
【第一工程机械网 独家报道】2011年7月31日，由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会主办的“第四届中国工程机械关键零部件配套研讨会”在青岛景园假日酒店隆重开幕。中华人民共和国国家统计局原总经济师姚景源，国家工业与信息化部装备工业司机械处处长王建宇，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、以及工程机械主机
中国机械工业联合会和中国汽车工业协会日前联合发布的数据显示，2010年我国机械工业百强和汽车工业三十强企业生产规模和经济效益再上新台阶。其中，机械工业百强企业主营业务收入13293亿元，同比增长30.66%；实现利润总额972亿元，同比增长42.61%；汽车工业三十强主营业务收入达24286亿元，同比增长38.11%，利润达2005亿元，同比大幅增长71.20%%。 “回顾我国机械工业发展历史，
2010年，中国工程机械行业得到了飞速发展，同时也带动了零部件行业的发展，但国内的核心零部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。“十二五”开局之际，在国家政策的推动下，工程机械行业零部件的发展任重道远。 长期以来，制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心零部件。动力配置多数选康明斯品牌，液压零部件多数采用日本、韩国或德国品牌。“十二五”
近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的
盛夏时节，记者来到位于山东潍坊的潍柴集团，在生产蓝擎发动机的一号工厂，看到拥有国际一流生产线的车间内，工人们忙而有序，一台台发动机走下生产线，被迅速装进集装箱，运往世界各地。而在厂门口，等着发动机装运的卡车早已排成了一条长龙。 “去年，潍柴集团实现营业收入911亿元，同比增长74%；实现利税125亿元，同比增长85%；实现利润94.4亿元，同比增长88%。”谈起一年来的成绩，总经理孙承平喜悦之情
卡特彼勒徐州供应商工业园日前在徐州开发区奠基。首批落户园区的3个项目总投资6620万美元，主要生产电器柜、控制柜、液压零件用大型结构件等卡特彼勒关键配套零部件产品。近几年来，世界500强企业、全球最大的工程和土方机械制造商――美国卡特彼勒公司持续扩大在徐投资，先后扩建、新建挖掘机及其底盘等项目，其中2013年挖掘机规划产能将达2.4万台，届时成为全球最大的液压挖掘机生产基地，而上述项目就近配套零部
正逢“十二五”大好时期，稳健上升的中国经济将为工程机械行业的发展提供重要而持续的推动力，在此基础上各大豪门企业也不断自主研发、科技创新及综合竞争力的稳固提升，确保我国工程机械行业将持续高位运行。 工程机械是用于工程建设的施工机械的总称，广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域。“过去10年，我国工程机械行业实现了跨越式的发展。”中国工程机械工业协会会长祁俊表示，预计2011年，
挖掘机是唯一的目前尚依赖进口的工程机械整机产品，在多种场合可以替代装载机、推土机进行施工作业。从20世纪90年代以来，全球每年挖掘机产量都远高于装载机和推土机的产量。数据显示，国内挖掘机销量每年的增速普遍在40%以上。去年，全国挖掘机销量达到了16.68万台。今年，中国工程机械工业协会预计销量达到25万台。由于利润丰厚，国内主要工程机械企业都在投资挖掘机，去年产能达到30万台，目前还在继续增加。不
“一个企业如果没有10年、20年的整车经验积累，最好不要自己干配套。”某重卡企业人士一语中的：“对整车产品的认识以及对行业的理解是个循序渐进的过程，必须对行业有足够积淀，才能干好关键零部件。行业竞争很激烈，几乎每年都有新车型出现，这就需要不断创新。只有在拥有足够的人才队伍和实力保证整车产品时，才有必要考虑自建零部件体系。” 尽管许多整车企业在布局自建关键零部件体系，也有不少业内人士认为这一进程有
记者近日从温州经济技术开发区获悉，上海上力重工集团落户该区的年产3万台物流机械装备整车项目地块，通过招拍挂程序顺利摘牌。作为开发区首家物流机械装备整车生产企业，该公司的落户将填补温州特种车辆生产的空白，将对温州市建设全国重要的汽车关键零部件和特种车辆生产基地具有十分重要的意义。 今年4月，开发区与“上力重工”在浙江（广东）经济结构调整洽谈会上签订了合作协议。据介绍，“上力重工”是一家物流机械装备
谈及行业的发展现状，中国机械通用机械零部件协会名誉理事长刘元杰的总结是“成就突出”。 但紧跟其后的是另外四个字———“问题显著”。 在他看来，行业虽然多年来发展势头强劲，但却大而不强，结构矛盾突出，且转战高端也面临着诸多难题。 对此，他认为业内必须应保持清醒头脑。“抓住传统产业升级和战略性新兴产业发展所带来的新机遇，实现行业转型。”刘元杰表示。 发展势头强劲 “行业已连续多年保持年均20
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到2015年，工程机械行业产值将突破9000亿元。尽管如此，我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零
国内最大的工程机械制造商徐工机械（000425.SZ）副总裁杨东升5月19日称，徐工正在收购欧洲两家高端液压件制造企业。杨东升在接受记者采访时透露，两家企业原本就是给徐工做配套的。据悉，徐工目前已具有回转支撑、驱动桥、变速箱、发动机、液压油缸5个零部件制造基地。而在欧美区域，徐工则将围绕大型传动件等核心零部件，加大收购力度。据了解，关键零部件一直是困扰国内工程机械产业的难题。我国工程机械关键零部件
总论：下游主机行业发展迅速，关键零部件行业迎来春天 主机行业，如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速，而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月，我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增，到了投资他们的最佳时机。 看点一：船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏，而国家近期也在大力促进内河航运的发展，中西部大发展必能带来内河航运的繁荣，公司作为国内主要的配套企
机械基础零部件主要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等，是装备制造业重要的基础产品，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。 轴承行业实现平稳较快发展。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》，加快转变经济增长方式，着力产品结构和市场结构调整，从2009年下半年开始走出低谷，企稳回升，并在2010年实现了较快发展。据中国轴承
关于变更工程机械新型传动箱关健零部件技改项目实施地点的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、计划变更实施地点的募投项目概述 本项目建设期为 3 年，新征土地 300 亩，新建建筑物面积 62,000 ㎡，新增各类箱体、齿轮、轴盘类等关键件机加工设备、柔性加工线和装配线，新增高精度检验、检测设备。该项目计划投入募集资金 57,007.
2010年，我国重型机械企业整体发展平稳，据中国重型机械工业协会对4500余家企业进行统计的数据显示，行业工业销售产值每季以20%以上的速度增长。 据该协会统计，截至2010年11月，我国重型机械制造业规模以上企业数量达4663家，其中大型企业42家、中型企业351家、小型企业4270家。行业从业平均人数87.4757万人。2010年11月份行业工业总产值（当年价）达6466.49亿元、工业销售产
十二五期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。目前是投资工程机械关键零部件领域较好的时机，工程机械行业协会有意让几大整机企业牵头组建技术联盟，对关键零部件进行技术攻关。 中投顾问高级研究员贺在华指出，之所以关键零部件的问题现在如此突出是因为工程机械行业已近进入高速发展的通道，两者出现了较大的速度差，这个速度差已经影响到工程机械行业的整体发展。尽管工程机械行业部分领域产品的销量已经居全球之
我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到2015年，工程机械行业产值保守估计将突破9000亿元。尽管如此，我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零部件。 中投顾问高级研究员贺在华指出，尽管国内工程机械行业认识到现阶段以及未来相当长一段时间内，关键零部件的突破都将是工程机械行业的重要发力点，但是整个市场状况依然令人担忧。外资在这一板块的进攻
“扭转高端齿轮传动装置及其零部件依赖进口的局面，这是我国齿轮行业‘十二五’期间的一项重要任务。”说这话时，齿轮专业协会秘书长李盛其态度坚定，“必须要解决行业的共性问题并攻克关键难题。” 在日前的齿轮专业年会上，他详细向中国工业报记者阐述了行业的“十二五”发展规划纲要。 “期间，要培育行业的可持续创新能力，提升行业国际竞争综合实力，为我们跻身世界齿轮强国奠定基础。” 行业形势不容乐观 “到2
近年来，以工程机械、汽车制造为代表的优势产业在长沙经开区异军突起，成为区内规模最大、增长最快、成长性最好、竞争力最强的支柱产业。从产业发展关联度来看，工程机械、汽车制造产业是复杂的产业集群，高度依赖零部件产业的发展壮大。因此，零部件产业的健康发展，是主导产业壮大的基础和前提。近年来，长沙经开区党工委、管委会深入开展“两帮两促”工作，不断完善产业链条，做大零部件产业，降低主导产业的主机企业采购成本、
卡特彼勒除了产品是利润的主要来源之一，服务现在已经占有越来越高的比例，现在是产品和服务两条腿来支持卡特彼勒的发展。特别在08年和09年经济危机的影响下，卡特彼勒主机产品的销售在全球遭到了很大的冲击，备件销售对卡特彼勒获取利润有很好的支撑。再制造业务就是唯一盈利的业务部门。 卡特彼勒再制造从在美国发起到走向全球经历了近40年的时间。1973年，福特汽车为了提高对客户的服务质量，向卡特彼勒提出有没有可
日前，工信部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，计划通过3年努力，使得我国重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上。鼓励企业跨行业、跨所有制兼并重组，努力形成若干具有国际竞争力、年销售额超过50亿元的企业集团。方案实施期为2010～2012年。 机械基础零部件主要指：轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等，是装备制造业不可或缺的重要组成部分，直接决定着重大装备和主机产品的性能
上海Bauma展在展示我国工程机械企业赶超国际先进水平的同时，也给了张鑫这样的行业分析员一个横向和纵向比较分析的机会。 不过，来自券商自营部的张鑫不去看徐工机械（000425）的2000吨履带起重机，也不去看中联重科（000157）全球最大的挖掘机。他一头扎进了零部件展览馆，在国际零部件巨头和国内替代企业的站台前不愿离去。“对于投资者来说，国内大的工程机械企业的空间不大了。比如三一重工（60003
潜在产能严重过剩 关键零部件受制于人 工程机械高增长是虚假繁荣？ 工程机械被誉为“股坚强”，但目前行业整体市盈率只有18倍左右。这缘于投资者对该行业未来是否保持高速增长出现分歧：一方面，工程机械行业今年增长近50%；另一方面，国家货币政策收紧，两型社会发展战略提出，行业前景受到压制。这些因素为工程机械明年乃至未来5年的增长划上大大的问号。 高增长持续性存疑 中国工程机械行业协会秘书长苏子孟
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快
“小而散”是工程机械行业人士谈到关键零部件生产时，最常提及的形容词。尽管我国工程机械整机生产已经迈入世界大国行列，但目前整机企业所采用的关键零部件仍然主要依靠进口。在“十二五”乃至更长一段时间内，工程机械行业要进一步发展，必须摆脱关键零部件生产制约。 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟透露，两套支持方案将以20兆帕为分
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