太重稳步推进高速列车关键零部件国产化项目

据了解,太重集团目前正稳步推进高速列车关键零部件国产化项目,全力实现产品向高端化、集成化、国际化方向迈进的新目标。

在太重集团高速列车关键零部件国产化项目园区,记者看到项目二期工程正在紧锣密鼓地进行,正在进行土建基础建设的施工,厂房建设基本完成,即将新建的高速车轴生产线,是目前国内技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轴生产线,太重集团轮轴公司技术部崔永亮:

作为山西省转型综改试验区的重点项目,太重高速列车关键零部件国产化项目,占地620亩,总投资31亿元,太重集团轮轴分公司副经理任耀庭介绍说,一期工程为高速列车车轮生产线,2012年11月已投产,二期工程包括轮对和重轴两条生产线,将于今年9月份正式投产。

据介绍,一、二期全面达产后,太重集团将形成年产车轮60万片、车轴12万根、轮对3万付的生产能力,成为我国乃至世界高速列车关键零部件研发、制造、集成的重要基地。

责任编辑:Daisy

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