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铁路建设规划消息：8月17日，国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁）可行性研究报告（发改基础〔2021〕1192号），标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。 新建沿江高铁客运主通道全长约1995公里，由上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段（已批复）、宜昌至重庆（涪陵）段、重庆至成都段5大部分组成。该项目也是沪渝蓉沿江高铁第二个
“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里，兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车，兰州进入“地铁时代”，全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作：计划投资1140亿元，加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目，力争开工建设中卫经
8月3日，国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》（下称《规划》），同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目，为大湾区建设服务。 按照规划，大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、
12月25日，国家发展和改革委员会官网发布三份批复，同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场，总投资近1300亿元。 其中，沈阳至白河高速铁路项目总投资额最大，为722.91亿元。主体工程资本金约488.52亿元：其中国铁集团出资187.88亿元，由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元
2019年高铁拟开工16个项目，总投资5681亿。 1、长沙至赣州铁路 长沙至赣州铁路 全长：450公里 时速：350km/h 总投资：595亿元 开工时间：2019年 通车时间：2025年 长赣铁路是我国高速铁路主通道中“八横”之一渝长厦铁路通道的关键区段；是京港澳、京港（台）通道的重要联络通道；是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施；是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区扶贫攻
环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审!环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设，力争2021年完工通车。 环渤海高铁2021通车 助力环渤海经济圈快速发展 环渤海高铁时速达350公里，计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后，对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站，对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究
德国之声电台网站9月4日刊文称，未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划，中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营，使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下，在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半，但却大约需要6小时。 文章称，中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更
近日，铁路总公司官方微信号公布，9月21日起全国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车，在“复兴号”的研制过程中，大量采用了中国国家标准，在涉及的254项重要标准中，中国标准占比达到84%，这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比，“复兴号”
雄起的陕西，以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字型高铁网已经启动：已经建成投运的宝兰高铁和即将开通运营的西成高铁，西延、西武高铁也开工了。 现在又有两条铁路要开建了： 一、延安至榆林高铁自延安引出，向北经延川、绥德至榆林市，线路全长234公里，投资约415亿元。 二、西安至安康高铁自西安引出，向南经柞水、镇安至安康市，线路全长174公里，投资约314亿元。
为完善高铁红岛站配套设施、提升旅客出行便捷度并推动区域经济发展和建设，青岛高新区投资34亿元建设红岛站周边配套工程项目。项目位于红岛经济区西片区，北至规划七号线，南至规划机场高速路北边缘，东至丰和路，西至景和路，总占地面积为336172.2平方米。日前该项目已经通过环评审批，正按照预定计划组织开工建设。 据了解，高铁红岛站周边配套工程分为站房附属配套工程、南广场和北广场三个部分，南、北广场利用地下
一座座巨大的水泥桥墩拔地而起，像列兵一样排列有序，一直延伸到远方；一孔孔长约32米、重达800余吨的巨大箱梁，在架桥机“腹中”缓缓前行、下移，稳稳架在桥墩之上。这是笔者日前在丹江口市六里坪镇汉十高铁官山河特大桥建设现场看到的一幕。“汉十高铁十堰段隧道多，地质条件复杂，但建设速度很快。”施工方人士表示，春节期间，施工人员放弃休假，每天24小时轮班作业，目前已累计完成线路38公里，占该段设计总长度50
近年来，在党中央、国务院的高度重视和大力推动下，我国高速铁路实现快速发展，截至2016年我国运营里程已经突破2万公里，占全球比重超过60%。与此同时铁路总投资一路攀升，“十三五”期间我国铁路总投资将达3.8万亿元，平均每年近8000亿元。 伴随着越来越多高铁线路的逐渐盈利，从而社会资本对高铁项目的热情的上升，加之政府对高铁城轨建设PPP模式的推广，前瞻产业研究院发布的《高铁行业市场前瞻与投资战略规
1月19日在重庆市四届人大五次会议第三次全体会议上，表决通过了重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划的决议。笔者了解到，今年重庆将有一批重大项目要开工，还有一批项目要完工快来看看吧！全市今年经济增长预期目标为10%左右 今日，重庆市四届人大五次会议第三次全体会议审议通过了《关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告》。据了解到，重庆2017
1月15日，随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工，标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区，北起福州市，途径莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路
江西省今年深入推进昌赣客专、瑞九、九景衢铁路、南昌站改造工程等4个在建项目工程进度，并按期实现了赣深客专、兴泉铁路和皖赣铁路浯溪口水库改线工程开工建设，有序推进安九城际铁路前期工作。截至11月底，江西全省铁路累计完成投资179.9亿元，占年度计划的87%。预计今年12月底，累计可完成投资207.8亿元，全面完成年度投资计划。 近期启动建设的赣深客专、安九客专，与在建的昌吉赣客专，共同标志着江西省“
28日，“浙江省综合交通投融资建设签约大会”(以下简称“签约大会”)在浙江杭州举行。会上，上海复星高科技(集团)有限公司(以下简称“复星集团”)牵头民企与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”(以下简称“协议”)，这也标志着国内首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路正式落地。 作为国家级铁路PPP示范项目、浙江省PPP项目一号工程，杭绍台高铁项目总投资规模预计达462亿元
作为沿海高铁的重要一环，盐城至南通将在明年正式开建高铁线，时速250公里，2020年底建成。至此，不算“十三五”规划建设的铁路线，江苏省目前在建的各类高铁线路就已经达到了7条，未来该省的城市与城市间互通高铁线将成为寻常事。 7条在建铁路建成后 苏北苏中交通瓶颈有望解决 虽然沪宁、宁杭、京沪、宁安、合宁、郑徐等高铁都途经江苏，但严格意义上其全程并非都在省内，而且这其中的大部分线路都是作为国家骨干高铁
蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制，拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。 蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出，经南充、达州进入重庆境内，在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接，直达京津冀经济区，形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;
中国参与建设的印度尼西亚首个高铁项目今天举行动工仪式。该高铁线路计划连接相隔180公里的印尼首都雅加达和该国第3大城市万隆，总投资额达55亿美元。 中国外交部发言人洪磊20日在例行记者会上宣布，应印尼方邀请，国务委员王勇于20日至22日赴印尼出席高铁项目动工仪式。洪磊表示，雅加达至万隆高铁将有助于印尼改善基础设施条件，提升互联互通水平。他强调，当前中印尼关系发展势头很好。该高铁项目将进一步推进双方
近日工程设计鉴定中心召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。投资估算总额706.64亿。 日前，记者从广东省铁路建设投资集团有限公司方面了解到，中国铁路总公司工程设计鉴定中心近日在深圳召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会。 该集团发布的消息显示，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按35
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
11月1日，中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后，郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。 在郑万铁路河南段工程建设动员会上，河南省省长谢伏瞻说，郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线，是河南省“米”字形高铁的西南那一“撇”，也是郑
2015年9月3日，在美国马萨诸塞州春田市(Springfield)，中国中车股份有限公司在美国投资兴建的第一个制造基地正式铲土动工。这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂，也是截至目前中国高端装备市场门槛最高的国际产能合作———在世界最顶级的市场，中国铁路装备行业正实现从产品输出模式向“产品+技术+资本+管理+服务”等综合输出模式的转变。春田承载着中国向西方学习的历史记忆。143年前，
据红星机器记者了解，郑万高铁即将开工，本次高铁建设总投资预计将达到1195亿元。不论是对于中国铁路总公司、普通民众，还是矿山企业和矿山设备企业来说，这都是一个天大的好事。 8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，这标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。 近期，中国铁路总公司组织有关单位和部门召开了郑万高铁河南段的初步设计审查会
由中铁隧道集团承建的济青高速铁路先期工程邹平段青阳隧道，11日破土动工。济青高铁总投资约600亿元，由山东省、中国铁路总公司分别出资80%、20%，是国内第一条由地方为主投资建设的高速铁路。 济青高铁正线长307.8公里，全线设总长17.23公里的隧道2座，占线路总长的5.6%。青阳隧道地处章丘市和邹平县交界处，全长10.1公里，是济青高铁控制工程，也是山东省最长的隧道。 中铁隧道局集团相关技术人
7月8日，来自昆明铁路局的消息，云南高铁建设重点工程——昆明南站站房建设已进入全面装修及设备管线、候车大厅钢结构和屋面施工，车站已初具雏形。今年1至6月份，云南高铁完成投资50.5亿元，沪昆客专云南段、云桂铁路云南段开工累计完成投资分别达66%、63.5%，一批重点难点控制性工程取得重大突破，为明年云南高铁开通奠定了基础。据了解，沪昆客专云南段站房工程已陆续开工，最后一个隧道凤凰山隧道也即将贯通。
据中国之声《央广新闻》报道，有媒体报道：中国南车计划全面参与英国总投资500亿英镑，约合4，620亿元人民币，设计时速360公里的HS2高铁项目，竞争对手包括阿尔斯通等。株洲南车时代电气执行董事李东林接受媒体采访时表示，中国南车将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。HS2高铁项目的议案2014年已得到英国议会下院投票通过。项目首阶段工程，即连接伦敦至伯明翰高铁线路
外媒称，三名了解中国方面建议的消息人士向俄新社表示，中国准备向俄罗斯首条高速铁路—莫斯科至喀山高铁建设投资3000亿卢布（约合320亿人民币），其中500亿卢布作为公司法定资本投入，它将用于落实项目，另外2500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供。 据《俄罗斯卫星网》3月30日报道，俄罗斯铁路公司第一副总裁亚历山大·米沙林此前曾表示，该公司收到中方伙伴建议，不过他当时没有透露融资细节。消息人士向俄新
据《人民日报》消息 日前，宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍，去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。 据了解，宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一，境内铁路基础设施薄弱，复线率仅为17%，居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下，已成为东西运输通道的“肠梗阻”。 银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现
截至2014年底，我国高铁营业里程突破1.6万公里。高速铁路的快速发展，对增强铁路基础保障能力，加速产业转型升级，降低社会物流成本，优化产业结构调整具有重要作用，为促进国家经济社会发展提供了有力支撑。 带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。据经济规划部门统计，高铁每亿元的投资，平均消耗0
据北京市政府新闻办公室官方微博消息，我国将拟建莫斯科至北京高铁，计划投资1.5万亿元人民币。 图片来自北京市政府新闻办公室官方微博 消息称，我国将要构建邻邦旅游大通道，拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想，都可为未来的邻邦
由于能够大幅缩短往来时间，并对北京申办冬奥会形成利好，京张高铁(北京—张家口)的开工时间一直牵动着人们的心。近期有消息称京张高铁今年上半年有望开工。笔者向省内一位知情官员求证得知，目前可行性研究报告通过国家批复、有望在今年上半年开工的只是其中一段——八达岭越岭段工程，而京张高铁全线工程的可研报告尚未获批，开工时间尚难确定。目前京冀两地相关部门正在加紧协调，力争京张高铁的可研报告能够于今年上半年获批
2014年，内蒙古全区公路建设完成投资661亿元，完成年度责任目标的102%，创历史新高。2014年，全区开工建设了10个自治区重大公路项目及一大批干线路网建设、改造项目;实施了农村牧区街巷硬化全覆盖工程、嘎查村通沥青水泥路工程、38个省级领导联系贫困旗县交通扶贫工程。全年新增公路里程3000公里，其中新增高等级公路里程1000公里。目前，全区公路通车总里程已达17万公里，高等级公路达到2.5万公
据俄新社9月9日报道，中国企业计划吸引和投资约4000亿卢布(约合662.7亿人民币)在俄罗斯境内修建首条高铁线路——莫斯科至喀山线路。负责项目的俄罗斯铁路子公司“高速干线”代表作出上述表示。该代表9日表示，“中国企业拟吸引和筹集约4000亿卢布的资金，用于‘莫斯科--喀山’高铁线路的项目融资。”他补充说，中国企业不仅讨论了参与高铁项目融资的问题，还计划在铁路建设中运用中方技术。
记者最近从广西壮族自治区政府获悉，未来几年广西每年将保持300亿元左右的投资规模，到2020年打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，实现“市市通高铁”。 广西提出，到2015年先建成以南宁为中心的“123”快速铁路网，即1小时通达南宁周边城市，2小时通达广西境内其他设区市，3小时通达周边省会城市，到2020年再达到10小时左右通达国内主要中心城市的目标，最终形成以南宁为中心的“12310”
尽管中国通过高铁打通东南亚交通的努力在缅甸遇挫，但在泰国获得突破。 有消息称，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。有泰国官员透露，这两条高铁是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。 全国人大代表、中国中铁副总工、中国工
海南省迄今为止投资体量最大的交通基础设施建设项目——西环高铁正加速推进，截至6月30日，项目今年累计完成投资52.5亿元。今年西环高铁拟安排投资117亿元，预计明年2月开始铺轨，有关各方正全力以赴确保项目2015年底投入运营。驱车行驶在西线高速公路上，高速路右侧的西环高铁工地跃入眼帘：一座座桥墩拔地而起，有的已经开始架梁，铁路沿线施工人员正战高温、斗酷暑奋战在一线工地。在西环高铁东方段，由中铁四局
3月13日中午12时15分，机手李新民操纵大型螺旋钻机，紧张进行西环高铁路基桩基钻孔施工，约一小时功夫，一个8米深的桩孔便顺利完成。之后，工人便向桩孔灌注混凝土……这是13日在西环高铁老城段路基施工场景。备受关注的西环高铁自去年10月开工以来，进展顺利。据省跨海办（铁路办）统计，至今年2月底，工程已累计完成投资48.18亿元，占总投资的17.97%。路基工程累计完成土石方1118.36万方，占设计
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80%2103年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策
东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709公里的高铁将实现京沈两地“半日交通圈”。辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”，京沈高铁辽宁公司总经理田利民说，京沈高铁近日已获发展改革委批复，中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。 京沈高铁站点示意图 “京沈高铁开通后，北京至沈阳运行时间将压缩至2小时30分钟左右，比目前缩短一半时间。”田
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