# 民间资本

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机械行业:关注下行趋势下的风险与机会

我们认为,机械行业的调整周期还要2、3个季度确认,虽然“保增长”的措施有利于延缓行业的下行趋势,但随着行业下行趋势的演变和周期的拉长,机械公司的风险将浮现,在把握行业机会的同时还应关注子行业的风险情况。 工程机械销量淡季仍淡。6-7月挖掘机下降仍在20-25%的区间。总体来看,6月份以来工程机械淡季的销量变化幅度仍然没有超出市场预期。 销量下滑主要来源于下游需求乏力,由此整个行业的低迷趋势短期内难

民资进高铁能否终结“铁老大”巨亏魔咒?

刘瑞柏 (资深产业研究员、分析师) 2012年5月2日,上海清算所发布的《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》显示,铁道部一季度亏损69.79亿元,总资产为40084.14亿元,总负债达24298.36亿元,负债率60.62%。高铁的高负债已经成为大家关注的一个话题,公众和专家也表示了对高铁负债的担忧与指责,更有人抛出“谁将买单”的问号。高铁的高投入能否带来高收益,再一次引发了公众的强烈质

中国铁路建设面临资金压力 政策吹向民企

近日,国家发改委基础产业司副司长任虹主持召开《交通设施利用社会资本的研究》课题开题会。该课题提出的许多新举措将为社会资本进入铁路建设领域带来理论、政策支持。 建设面临资金压力 据铁道部日前发布的《2012年1-7月全国铁路主要指标完成情况》显示,1-7月全国铁路完成固定资产投资总额2257.1405亿元,同比下降30%;其中基本建设投资1884.4366亿元,同比下降33.5%。 “我国铁路营业里

下游地产基建趋势向好 重点推荐工程机械股

摘要: 行业总体观点:7月CPI低企为央行宽松货币政策打开空间,信贷增速大幅放缓难掩企业融资向好,从贵州到上海等地方版“四万亿”政策频出表明财政刺激经济力度将逐步加大;基建地产投资将先后回暖,3月至今地产销售持续大幅改善,7月基建投资小幅回落不改向上趋势;二季度工程机械底部特征明朗,预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善,重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备,关注船舶和核电设备

融资租赁不断完善 华南工程机械市场受关注

华南地区,现指中国南部地区,一般包含广东、广西壮族自治区、海南等地。华南地区位于我国最南部,北与华中地区相接,南面包括辽阔的南海和南海诸岛,与菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、文莱等国相望。西南界线是我国与越南、老挝、缅甸等国家的边界。如此便铸就了华南独特的进出口热潮。而作为国内最先尝试融资租赁的广东地区,工程机械的发展更是如火如荼,随着融资租赁体系的不断完善,广东在工程机械领域的发展也愈来愈受到重视

云南召开铁路建设工作会议 奋力开创新局面

全省铁路建设工作会议强调凝心聚力攻坚克难 奋力开创云南铁路建设新局面 陆东福到会指导 李纪恒部署工作 罗正富等出席会议并讲话 8月8日,省政府在昆明召开全省铁路建设工作会议。会议强调“经济要发展,开放要扩大,铁路要先行”,各级各部门要从全局和战略的高度,深刻认识加快铁路建设的重要性和紧迫性,坚定信心,抢抓机遇,攻坚克难,奋力开创云南铁路建设新局面。 受铁道部部长盛光祖的委托,铁道部副部长陆东福到

国泰君安:机械板块机会远大于风险(荐股)

行业总体观点:二季度非金融企业一般贷款平均利率自09年以来首次下降再次印证央行货币政策实际持续宽松,从贵州到上海等地方版“四万亿”政策频出表明财政刺激经济力度将逐步加大;基建地产投资将先后回暖,3月至今地产销售持续大幅改善,6月基建投资率先大幅回升;二季度工程机械底部特征明朗,预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善,重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备,关注船舶和核电设备的事件

发改委等多部委将出新政支持铁路融资

继去年铁路投资计划落空之后,今年的铁路投资目标仍面临挑战。记者获悉,在发改委研究基础设施私募债、支持城际铁路走物业开发模式和铁道部资产变现、存量变增量等欲为铁路投资“输血”的同时,财政部也正在通过“修规”为铁路建设基金征收范围“扩容”,专家预计扩容后资金量将增10%。“我们目前正会同有关部门着手修订铁路建设基金征收使用管理办法,初步考虑是将铁路建设基金征收范围从国铁扩大到合资铁路公司等所有经营模式

经济学家赵晓:谈谨防新一轮产能过剩

赵晓 投资驱动模式下,产能过剩已经成为一种习惯性的顽疾 随着二季度GDP数据近3年以来首次破8,市场出现了一些要求政府扩大投资以稳增长的呼声。但是另一方面,企业的产能过剩问题越来越突出,去库存化压力也越来越大。如何在稳增长和去库存之间寻求平衡,是摆在中国经济面前必须要跨越的一个关卡。 产能过剩的问题在中国由来已久。2004年以来,抑制产能过剩就成为国家宏观调控的重点。伴随着2008年金融危机的爆

苏培科:吸取4万亿教训 不能再病急乱投医

财经评论员苏培科认为,虽然“稳增长”很迫切,但一定要吸取“4万亿”的教训,经济刺激要志在长远,千万不能再病急乱投医。 中国经济半年报很让人揪心,上半年增长7.8%的GDP是近3年来的新低,3年来首次破“8”,人们的悲观情绪开始蔓延,“稳增长”和提振信心再次成为中国经济的首要任务,刺激经济的各种政策也开始频频涌现。 当下,虽然“稳增长”很迫切,但一定要吸取“4万亿”的教训,经济刺激计划要志在长远,千

新36条细则出台 催生四大行业投资热点

随着“新36条”细则的出台,更多实质性政策推进民资进入各大行业,这其中也孕育着许多投资机会。尤其是在铁路、城市公用事业(污水处理、环保、城市燃气等)、传媒出版、电影等文化产业、商贸物流等领域受益趋势最为明显,已经进入这些行业且占有一定市场份额的民营公司受益将最直接。铁路:相关设备有望受益5 月17 日,铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,铁道部此次向民间资本开放的领域包括铁路设

地方投资频现大手笔 新一轮投资竞赛鸣枪

26省(区、市)投资增速高于全国平均水平,地方银行被要求作出贷款承诺 巨额地方债风险再现 在稳增长的压力之下,政府再度祭出投资拉动这一“法宝”。 近期,铁道部发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》中两次提高了铁路基建投资额,共计640亿元。除了在中央主导的铁路、公路等传统基建项目之外,从贵州到长沙,再到上海,地方政府的一系列的扩内需、稳增长政策频出。 地方政府的投资计划都在千亿元以上,

民企进入煤化工产业正当时 准入障碍将消除

在国民经济持续发展30多年之后,中国民间资本已经相当壮大,原来主要涉及的劳动密集型产业已然不能满足民营企业投资的需要,它们迫切需要开发新的领域,希望在资本密集型、技术密集型产业和资源密集型产业一展身手,如重化工、重型机械、能源开发等等。其中煤化工产业由于投资规模大、技术含量高、资源消耗多等原因,成为挡住民间资本进入的一道“玻璃门”。能否突破这道障碍,是考验中央决策是否得到落实的试金石。 7月30日

工程机械基本面底部特征明朗 基建投资回升

工程机械行业基本面底部特征明朗,地产销售持续大幅回升,6月基建投资率先大幅回升,根据这些先行指标预计行业基本面将在下半年逐步改善,维持工程机械增持评级,重点推荐中联重科、三一重工、徐工机械、柳工、安徽合力。 煤机:6月煤炭开采及洗选行业固定资产投资高速增长趋势不变,一旦煤价止跌、库存降低,煤机板块有望迎来一波反弹,建议关注林州重机、天地科技、郑煤机等。 油气装备及服务:《页岩气发展规划(2011-

机械股基本面底部特征明朗 维持增持评级

工程机械行业基本面底部特征明朗,地产销售持续大幅回升,6月基建投资率先大幅回升,根据这些先行指标预计行业基本面将在下半年逐步改善,维持工程机械增持评级,重点推荐中联重科(000157)、三一重工(600031)、徐工机械(000425)、柳工(000528)、安徽合力(600761)。 煤机:6月煤炭开采及洗选行业固定资产投资高速增长趋势不变,一旦煤价止跌、库存降低,煤机板块有望迎来一波反弹,建议

工程机械行业一周扫描 趋向“稳增长”

【第一工程机械网 7.14-7.20一周盘点】近期,一系列“稳增长”措施密集出台:降息,下调存款准备金率,结构性减税,扶持小微企业发展,鼓励民间投资准入,刺激节能产品消费,启动一批“十二五”规划重点项目。按照近期政府“审批项目、资金下达、开工投资”的“稳增长”投资三步骤,意味着从6月份开始,我国工程机械铸件行业市场有望快速回升;同时,近几年兴起的高铁建设,对工程机械铸件的需求量很大,工程机械行业有

年底可能再次调整 铁道部基建投资增640亿

“8月1日中铁隧道刚刚开了会,大家总体对铁路基建都不太乐观,现在工程队伍基本上是边算账边拿钱边干活,不会再像以前自己去找银行贷款垫资了,上面拨多少钱,就干多少活。”中国工程院院士、中铁隧道副总工王梦恕如是说。  与一线施工情况不同的是,宏观方面的消息却甚是利好:铁道部近日又发铁路建设债券270亿元,其中220亿元为10年期,50亿元为15年期,加上此前铁道部发行的两期铁路建设债券(分别为

财政刺激政策力度加大 机械行业受益明显

行业总体观点:货币市场利率回落、企业债券融资利率低位震荡印证货币政策实际持续宽松,南京、长沙等地方政府稳增长政策及财政部部长谢旭人提出的加大结构性减税表明政府刺激经济力度将逐步加大;基建地产投资将先后回暖,3月至今地产销售继续大幅改善,6月基建投资率先大幅回升;二季度工程机械底部特征明朗,预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善,重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备,关注船舶和核

发改委:十二五完成企业投资铁路2000亿

为解决铁路基建资金紧张的问题,铁路基建吸引企业参与的力度在加大,包括民营资本在内的企业投资铁路的路径进一步打开,并且有了具体完成指标的要求。发改委相关人士表示,要鼓励包括民营资本在内的企业控股资源开发性铁路和地方铁路,争取“十二五”期间包括民营资本在内的企业完成投资铁路2000亿元。 当前铁路建设资金依然呈现紧张态势,铁道部日前发布的今年上半年铁路基建数据显示,上半年铁路基建投资1487亿元,同比

银监会将细化政策鼓励引导民资进入银行业

银监会有关负责人近日对媒体表示,银监会下一步将在《关于鼓励和引导民间资本进入银行业的实施意见》基础上,进一步细化政策,加强分类指导鼓励和引导民间资本进入银行业,更好地发挥民间资本对银行业改革发展和监管的促进作用。 “就现有政策而言,村镇银行在经营若干年之后,发起行持股和民间资本持股的相对比例是可以调整的。根据运营状况、管理状况的需要,发起行可以减持甚至全部退出村镇银行。”银监会有关负责人说。 该负

给予工程机械和铁路设备板块“增持”评级

国泰君安日前发布报告称,二季度工程机械底部特征明朗,预计7月基本面有望在连续降息后逐步改善,机械行业重点推荐工程机械和铁路设备板块。继续推荐能源机械和冷链设备板块,关注船舶和核电设备板块的事件性驱动机会。 报告指出,工程机械行业维持“增持”评级,重免费发布供求信息点推荐中联重科、三一重工、徐工机械、柳工、安徽合力。一旦煤价止跌、库存降低,煤机板块有望迎来一波反弹,建议关注林州重机、天地科技、郑煤机

银监会官员首表态:宽松信贷助推经济难持续

日前,银监会主席助理阎庆民在《金融时报》撰文称,随着我国有效信贷需求的下降,宽松信贷的政策效应正在边际递减,迫切需要财政政策以及其他相关政策跟进。阎庆民分析认为,相当长一段时期来看,我国经济金融运行将会呈现三个特征:一是单纯依靠国家投资增长助推经济不可持续,二是单纯依靠信贷增长助推经济不可持续,三是单纯依靠释放流动性助推经济不可持续。 这是银行监管部门首次对当前货币政策刺激效力递减的表态。接受记者

政策介入经济太深 谁逼死了中国的企业?

经济下行,政府干预经济的恶果显现:一边是无数中小民营企业被"饿死"、被榨干,另一边是赛维这样活活撑死。但不管怎么死,都是中国经济的悲剧。中小微企业死了,工人只得另寻下家;赛维这样的“政府明星企业”死了,银行的贷款成了坏账,储户被迫买单。而要救经济,其实只要——政府的“手”不要伸太长,管住各级部门、放开管制、减税、少印钞票、法律面前一律平等就够了。 不幸的企业各有各的不幸 都是企业,都是民企,都濒临

国泰君安:工程机械底部明朗 建议增持

行业总体观点:央行连续降息、信贷大幅增长印证货币实际宽松持续,6月经济增速及通胀的大幅回落倒逼央行货币、财政政策力度加大;基建地产投资将先后回暖,3月至今,基建项目审批速度加快,地产销售持续大幅回升;二季度工程机械底部特征明朗,预计7月基本面有望在连续降息后逐步改善,重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备,关注船舶和核电设备的事件性驱动机会。 工程机械:行业基本面底部特征明朗,地产

城际铁路建设明确由地方主导 铁道部将退出

铁道部逐步退出,城际铁路建设由地方政府主导 发改委表态:鼓励城际铁路走物业开发模式 被大家熟知的地铁物业开发运作模式,将会被嫁接到城际铁路上。日前,发改委相关人士透露,铁道部正逐步退出城际铁路建设,将仅发挥行业管理作用,全国城际铁路的建设在由地方政府主导后,将鼓励地方政府以“城际铁路+物业开发”模式来吸引包括民营资本在内的企业参与或控股城际铁路建设。 发改委相关人士告诉记者,去年以来地方各省市和铁

年中经济会议将召开 新一轮稳增长政策欲出

“根据以往惯例,国务院关于年中经济形势的会议最早本周三召开,为下半年调控定调。”分析人士表示,针对上半年经济运行情况,此次会议将为下半年的财政、货币政策方向定调,市场普遍预计,会议后有关部门有望出台一系列旨在促进经济“稳增长”的政策措施。 年中经济会议即将召开 上半年经济增速放缓态势明显。目前经济增速已出现连续6个季度回落,尤其是二季度经济同比增速降到8%以下。 未来如何实现经济的“稳增长”被认为

6月工程机械稳中求变 基建投资拉动需求复苏

【第一工程机械网 6月盘点】中国工程机械工业协会会长祁俊分析2012年1至5月份工程机械行业的运行情况时,指出2012年主要工程机械产品产销在2011年同期较高基数的基础上出现较大幅度下降,其中挖掘机、推土机、汽车起重机、压路机、摊铺机前5个月累计销量的降幅,与2012年同期相比均超过30%。与去年3、4、5月份相比,2012年环比变化明显小于2011年。2012年前五个月工程机械重点企业集团营业

国务院通过《节能减排“十二五”规划》

国务院总理温家宝11日主持召开国务院常务会议,研究部署深化流通体制改革加快流通产业发展,讨论通过《节能减排“十二五”规划》。 会议指出,改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模快速增长,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。但总的看,我国流通产业仍处于粗放型发展阶段,流通网络布局不合理,城乡发展不均衡,产业集中度偏低,信息化

铁路系统融资局面被看好 偿还能力逐步提高

时隔才不到一个月的时间,铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券(以下简称“铁路债券”),此次铁路债券的最终中标利率为4.35%,落于发行参考区间3.96%-4.96%中段,较之前期中标利率为4.30%的铁路债券高出了5个基点。铁道部发债引发各界关注。 时隔才不到一个月的时间,铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券(以下简称“铁路债券”),此次铁路

央行降息助推机械行业基本面改善(荐股)

行业总体观点:货币市场利率回落、央行连续降息表明货币宽松政策力度加大,经济增速及通胀预期的大幅回落刺激信贷宽松逐步展开;基建地产投资将先后回暖,3月至今,基建项目审批速度加快、工程设计量增加,地产销售持续大幅改善;预计7月行业基本面有望在降息刺激下逐步改善,重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备,关注船舶和核电设备的事件性驱动机会。 工程机械:行业基本面疲软逐步得到缓解,地产销售持

铁路体制改革步伐或加快 探索民资入铁路

铁路投资曾是国际金融危机时拉动中国经济增长的重要力量,在今年经济增速放缓的背景下,“铁老大”仍被赋予很高期望。专家认为,此次温总理表态的背后,是高层对铁路体制改革的决心。11日铁路概念股飙涨,市场对铁路行业的高速发展倍感期待。 “目前来看,经济增长主要还是靠投资拉动。从高层的表态来看,并不像国际金融危机时那么强调投资,而更多的是希望通过改革,优化经济和产业结构,鼓励民营资本进入铁路、能源等这些行业

温州铁路半数股份公开募集 部分民资拟认购

日前,“温州造铁路一半股份公开募集”的消息引起社会的广泛关注。有报道称,温州通过了《温州幸福轨道交通股份有限公司设立与增资扩股方案》,规划将市域铁路S1项目引入35亿元民间资本,占项目资本金的50%。温州幸福轨道交通股份有限公司是温州市域铁路S1线项目法人和融资平台,于今年4月注册成立。 该公司相关负责人张经理在接受《每日经济新闻》采访时证实了这点,不过他表示,目前方案已经出台,但还没有获得国家发

稳增长捧火稳投资 三大板块“涨”声响起

不要太紧张,也不要太在意短期的经济波动。回落调整是为了积蓄力量,支持未来更健康、持久的增长。 稳增长捧火稳投资 三大板块“涨”声响起 近日温总理再提稳增长,令市场“稳投资”预期大幅升温。而总理提及铁路能源等六大领域的消息更是在二级市场掀起波澜,以“铁公基”为代表的相关板块周三(11日)集体井喷。分析人士认为,随着经济下行压力加大,稳投资已成为管理层稳增长的主要手段。⊙记者 潘圣韬 ○编辑 李剑锋

水利基建放量:中国水电大订单逐渐扩展

一向对政策敏感的水利建设和基建,在今年经济增速放缓,政府基于稳增长的前提频繁对其实施利好政策刺激影响下,正逐步走出去年业绩下行的阴霾,开始走向复苏的道路。 其中,水利建设的利好来自于投融资渠道的开放,民间资本可以投资于经营水利项目,政府的优惠政策也将继续推行,基建方面,货币政策持续宽松、下游需求的释放也正为该板块的工程机械和高端制造业创造机会。 水利建设:投融资渠道拓宽, 大订单逐渐放量 今年上

稳增长措施再发力 一月两降息降准仍可期

自去年末以来,货币政策逐渐趋于宽松。两度降息、三次降准、多轮逆回购意在为市场注入资金,降低企业负债成本,刺激信贷需求,加大信贷投放,从而支持经济增长。 业内人士和专家表示,此次降息有望助推房地产市场回暖,但银行业的利润再次受到挤压。非对称降息以及利率市场化的加速推进将进一步促使银行业让利,今年商业银行的利润增长可能受到较大影响。交通银行预计,如果不考虑贷款利率下浮区间扩大的影响,粗略估算此次非对称

中国银行:需求不足将成经济常态化特征

中国银行近日发布的宏观经济金融形势分析报告认为,未来一段时间,中国经济或将面临需求不足常态化特征,经济增速将从前些年的两位数回落至8%左右。为此,该报告建议,应鼓励民间资本进入更为广泛的经济领域,这是中国经济顺利实现由“起飞”到“平飞”的主要动力。 中行首席经济学家曹远征在报告发布会上表示,如今金砖国家经济减速,除外部因素外,其自身经济结构特别是国际收支格局的脆弱性是主因,金砖国家或将告别经济高

铁道部今年债券融资880亿 每年利息超287亿

再发180亿元铁路建设债券;经计算,目前铁道部未到期债务每年利息就达287亿元 铁道部昨天发布公告称,将于今天招标发行180亿元10年期固息中国铁路建设债券,这是铁道部本年度第2期建设债券。 据记者初步统计,今年以来,铁道部通过发行债券融资共计880亿元,而大量未到期的债务每年利息就超过287亿元。 本期铁路建设债券起息日为7月5日,按年付息,到期兑付日为2022年7月5日。中标利率为拆借基准利率

民资入铁遇系统难题:建成不易运营更难

“铁”板一块缝隙渐开 2006年,作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年,又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路,即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路,后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路,投资人都是上市公司,亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于,受上市公司自身资金困扰,罗岑铁路建设6年仍未通车;红淖三铁路却表示资金绝

运营调度结算存缚 民资入"铁"难唤解决方案

2006年,作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年,又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路,即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路,后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路,投资人都是上市公司,亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于,受上市公司自身资金困扰,罗岑铁路建设6年仍未通车;红淖三铁路却表示资金绝无问题,2013年底就要

新36条细则收官 专家呼吁给民资平等地位

专家表示,如果现状不改变,再多鼓励的细则很难吸引“一朝被蛇咬”的民资根据国务院要求,今年上半年即6月底前,民间投资“新36条”的各个方面、各个领域的实施细则都将全部出台完毕。截至目前,民间资本进入金融、铁路等领域细则已经相继出台。这些行业细则中都明确提出要给予民间资本与其他资本平等的准入待遇。民营经济已经成为市场经济中的主体,更是中国改革开放重要的标志,但至今,其所处的地位、受到的待遇仍然与其所担

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