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日前，徐工5吨级国四装载机批量交付西北某铁路局，用低碳、环保特性助力铁路系统打造绿色装卸链。 徐工国四装载机批量交付西北某铁路局 据了解，该铁路局前期已批量采购徐工装载机，对徐工装载机重载、节能、高卸、舒适等特性给予高度评价，随着装卸量的增加，该铁路局决定再次采购。 徐工国四装载机批量交付西北某铁路局 据悉，本次批量交付的国四
近日，L1型钢轨打磨砂轮海外订单在铁建重工隆昌公司顺利完成产品包装，发往目的地——巴西。这是2023年铁建重工首个大批量海外砂轮出口项目，该产品将应用于巴西南部地区铁路钢轨的修复性打磨。 车间紧锣密鼓地制备砂轮 为了保证此次产品顺利发货，铁建重工隆昌公司各车间、部门齐心协力，密切配合。在春节放假期间，公司研发技术人员与生产车间人员坚守岗位，奋战一线。经过一个多月的共同努力，顺
10月30日，随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成，青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成。 上午9点,青藏铁路那曲车站人头攒动，机械轰鸣，五百多名铁路建设者顶严寒、冒风雪、抗缺氧，在海拔4500多米的高原上，对车站的道岔进行更换。经过420分钟的施工作业，下午16时，随着青藏集团公司调度台调度命令的下达，那曲站使用十六年的7组道岔全部更换完毕，信号系统
扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件，作为轨道结构的重要组成部件，具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时，还能提供必要的弹性和绝缘性能。 铁建重工扣件系统 铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备，产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种，包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件，以及磁浮
近日，一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响，岩体较破碎，蚀变岩发育，局部存在强蚀变破碎带，地下水富集，地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护，如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测，是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况，
随着2022年国内铁路项目需求增长，海外市场不断突破，铁建重工轨道系统在2021年轨道交通装备订单饱满的前提下，今年一季度新签合同额同比增长42.05%，轨道系统迎来了生产高峰。 面对海量订单，为保质保量完成各项生产任务，铁建重工轨道系统吹响“冲锋号”，跑出“加速度”，助力国内外铁路项目建设。 高速道岔生产线“火力全开”，积极保供毫不懈怠 截至目前，铁建重工道岔产品需向
电缆隧道从起点对应某城际联络线里程k5+250处由西向东与某城际联络线并行，并在铁路1号桥墩和2号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线。 整个电缆隧道采用2.5*2.8m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07～6.18m，基坑距离铁路路基边坡5.8~9m，基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩，桩距1.2m；桩长为20m，内支
利勃海尔运输系统已经收到了西门子交通(奥地利)公司的订单，为21列Viaggio城际客运列车提供空调设备。交付将于2020年开始，并于2022年12月完成。 利勃海尔为西门子Viaggio城际列车提供空调设备 位于奥地利科尔新堡的利勃海尔运输系统有限公司(Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG)受西门子交通(奥地利维也纳)有限公司(
春风送暖，捷报频传！近日，徐工V 系列装载机代表机型ZL50GV再次批量中标云桂铁路建设项目。 云桂高铁 据悉，云桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，里程最长、标准最高、投资最大，被称为西南地区的“黄金走廊”。 云桂高铁 此次中标，彰显徐工在国家重大工程、重要项目上的责任及力量。 情有独钟，徐工装载机风靡中国铁路建设系统 众所周知，
春风送暖，捷报频传！近日，徐工V 系列装载机代表机型ZL50GV再次批量中标云桂铁路建设项目。据悉，云桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，里程最长、标准最高、投资最大，被称为西南地区的“黄金走廊”。 此次中标，彰显徐工在国家重大工程、重要项目上的责任及力量。 情有独钟，徐工装载机风靡中国铁路建设系统 近年，中国铁路交通建设蓬勃发展，高铁
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。 徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐
4月1日，《每日经济新闻》记者从铁路内部人士处获悉，在昨日铁路系统内部学习中央铁路改革精神的相关会议中，再次重申铁路改革的方向是 “市场化”。包括：“公益性运输不能由企业承担”、“正确引导票价，制定合理符合市场原则的票价”等内容。 据透露，会议特别提到“新建铁路集资的多元化”，并辅以“蒙西铁路”股权多元化案例加以强调。这意味着，随着中国铁路总公司的成立和改革的逐步推进，今后铁路资本向社会开闸的意图
时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路债券的最终中标利率为4.35%，落于发行参考区间3.96%-4.96%中段，较之前期中标利率为4.30%的铁路债券高出了5个基点。铁道部发债引发各界关注。 时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路
铁路大面积复工和铁道部改制的话题近期屡屡被市场热炒，但《金证券》从相关方面获得的消息并不乐观。“现在每条线都在复工，但就是随便动一下，根本谈不上大干起来。” 给的是救命钱 复工就是“随便动一下” 据媒体报道，截至去年12月，全国在建铁路超过90%处于停工或半停工状态。但在经历半年的“严冬期”后，多处铁路工地悄然复工。中铁隧道集团副总工程师王梦恕介绍，随着资金的落实，全国停工铁路逾八成已复工。受此
据上海证券报报道，5月27日，中缅铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议签订仪式在人民大会堂举行。中国中铁董事长李长进作为中方代表，与缅方代表签署了《关于缅甸木姐——皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议》。 由中国中铁承建的中缅铁路运输系统项目，北起中国在建的大理至瑞丽铁路瑞丽东站，由中国瑞丽口岸出境连接缅甸木姐，南抵兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港，全线新建线路长约810km。 缅甸联邦共和
近日，成都至自贡至宜宾高速铁路（简称成自宜高铁）、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段（简称龙龙高铁龙武段）、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段（简称汕汕高铁）、防城港至东兴铁路（简称防东铁路）正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品，助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站，全线共设12个车站
12月26日，新成昆铁路峨冕段正式通车，标志着新成昆铁路全线贯通，铁建重工累计为新成昆铁路供各类道岔340组、各类扣件产品50余万套，助力新成昆铁路建设。 新成昆铁路正式全线开通运营央视报道截图 据了解，成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。 新
近期，山工机械差异化产品获得华北某铁路局批量订单，这是本年度公司最大的一个单批次订单，该订单所提供的差异化产品是公司研发及技术部门针对该铁路局的特殊化需求批量定制的产品。同时也是山工机械产品首次进入该铁路局。 山工装载机 山工装载机 从1958年成立至今，50多年来山工机械品牌始终扮演着“工程机械先锋者”和“探路者”的角色，并凭借过硬的产品质量和优质的售后服务赢得了消费者的青睐。在售后方面，山
晨光初照，铁道线旁，中联身影显辉煌。砥砺前行，筑梦铁路，建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上，中联力量熠熠生辉，助力铁路建设，共绘发展新篇章。 近日，中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手，其高效、稳定的施工表现，赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备，以其卓越的性能和适应性，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
2月29日，央视《新闻联播》播出系列报道《奋进中国式现代化》第一集《加快数字中国建设 为中国式现代化注入强大动力》，节目聚焦铁建重工数字孪生系统研发成果应用，介绍全国各行业不断推进数字技术与实体经济深度融合，加快发展新质生产力，以数字化推动中国式现代化的生动案例。 节目报道，今年开工，遍布全国施工现场的盾构机，任意一台刀盘磨损情况，都能传回千里之外的数字孪生系统。 节目提到的数字孪生系
铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命，这项工作范围广、强度大，对于工程车有着较高要求。近日，南京依维柯成功获得某铁路局的认可，一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外，铁路维修经常会遇到一些紧急出勤，在时间紧、任务重等情况下，搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
12月18日，由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
在国资委党委的关怀和指导下，在全公司各级党组织的共同努力下，中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次（中国中铁股份有限公司第三次）代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻党的二十大精神，动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行，守正创新、勇立潮头，锚
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
8月10日，在杭州湾的海面上，山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长
近日，由中国中车设计制造的2台HXN3型内燃机车顺利驶过中老友谊隧道，抵达老挝磨丁口岸。中老铁路迎来了新型高功率内燃机车，为其更好开展运输任务再添强大动力。 HXN3型内燃机车 服务中老铁路的HXN3型内燃机车是一款功率强大的交流传动型内燃机车，拥有惊人的6000马力，是目前国内单机功率最高的内燃机车。在中老铁路磨万段，它将担负重要的牵引、调车、小运转和应急处置等工作任务。亮
近日，伴随发车指令，数十台徐工XC968装载机威风凛凛驶向东北市场，助推当地铁路货运发展，贡献徐工力量。 徐工XC968装载机 紧密合作 铁路装卸好帮手 东北矿产资源丰富，在煤炭，碎石和铁粉的生产与供应中一直扮演重要角色，成为中国较早一批工业基地。面对当地铁路货运接驳站点“卸货难，装车难，搬运难”的三重挑战，徐工早在十多年前便“迎难而上”，百余台徐工
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，必须坚持中国特色社会主义文化发展道路，增强文化自信，围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日，由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”，在广州东至花都天贵城际铁路（广花城际）京溪路至白云东平区间（京白区间）2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
近日，中国中车研制的柴油动力供电系统和海运冷藏集装箱，满载28吨进口牛肉，搭乘8717次铁路冷链货物运输班列，由上海杨浦站出发，历经4天长途运输，顺利抵达成都城厢货运中心站。此次中国中车“背包式”冷藏箱柴油供电装置铁路试应运的顺利开展，标志着中国中车分散式供电装置具备了市场推广及运营条件，同时也是中国中车“供电装置+冷藏箱+平车”冷链运输系统解决方案的首次应用。 “背包式”冷藏集
6月6日，在广东省汕尾市境内，汕（尾）汕（头）高铁大化村隧道出口施工现场，汕汕高铁全线开始铺轨，正式进入开通前的冲刺阶段。铁建重工为汕汕高铁全线提供弹条扣件及道岔。 汕汕高铁建设铺轨现场 汕汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”甬广高铁的组成部分，线路起自广梅汕铁路汕头站，向西南途经汕头、揭阳、汕尾3市，至广汕铁路汕尾站，正线全长162.368公里，设汕尾、陆丰南、
近日，第48届日内瓦国际发明展对外公布获奖名单，铁建重工参展的“铁路隧道清淤机器人”项目获得银奖，受到世界顶级发明展肯定。 获奖证书 获奖奖牌 据了解，日内瓦国际发明展是世界三大发明展（日内瓦发明展、匹兹堡发明展、纽伦堡发明展）之一，创办于1973年，第48届日内瓦国际发明展原定于2020年举办，受到新冠疫情影响未能如期举行。2021年和2022年，日内瓦国际
近期，百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护，抢抓天窗期助力南昆铁路大修施工。 百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护（图片来自网络） 众所周知，铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件，高速重载列车日复一日地冲击导致铁路道床板结、轨枕失效，列车安全通行问题一触即发。因此，铁路每十年要进行一次大修以加强线路运行状态，提高运输效率与需求。 欲善其事，先利其器。三一重机针对以
近日，随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出，上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉，上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程，盾构隧道全长4939.8米，采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是，Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道
2022年初，利勃海尔运输系统 (中国) 有限公司收到118套空调机组 (HVAC Unit) 订单，与韩国机车和铁路车辆制造商Sung Shin RST共同携手打造，为孟加拉国铁客运列车配备空调机组。 孟加拉国客运列车配备了两台利勃海尔顶置式空调机组 说起这次跨国合作是时间与技术的双重较量。在各种不确定的环境因素下，加之交货周期紧，要在短时间内
通知 3月3日，河南省发展和改革委发布通知，印发2023年河南省重点建设项目名单。 通知要求，各重点项目建设单位，要切实承担起建设主体责任，严格遵守法律法规，依法履行建设手续，自觉接受行政监督，科学加强项目管理，积极筹措建设资金，着力抓好工程质量和安全生产，严格落实污染防控要求，推动项目尽早复工开工、加快建设、如期建成，确保年度建设目标任务圆满完成。 2023年共安排省重点建设项
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