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中车集团与铁路总公司签署战略合作协议

8月21日,中国铁路总公司与中国中车集团公司在京签署战略合作协议,双方确定在轨道交通领域建立从研发、设计、制造到运用、维修全寿命周期,从资源共享到资本开发,从国内到国际全方位的新型战略合作关系,共同提升铁路在现代交通运输体系中的地位,共同促进铁路改革与发展。 双方确定在深化推进铁路行业发展、深化推进行业资源配置、深化推进铁路投融资改革、深化推进“一带一路”建设四个方向进行深入合作。在装备新产品研发

市郊铁路有望年底开往副中心 北京西至通州约42分钟

记者昨日从市发改委了解到,市发改委批复市郊铁路城市副中心线(衙门口-通州)车辆购置及交通标识系统工程项目建议书(代可行性研究报告)。据此前报道,市郊铁路副中心线主要为了满足中心城和城市副中心两地的通勤需求,有望在今年年底开行。 利用既有线路 沿途拟设五站 发改委批复的文件显示,城市副中心线利用既有铁路改造建设,西起石景山衙门口站,东至通州站,全长38.8公里,拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州

东莞拟投70多亿元建设轨道交通 城际铁路连接穗深惠

“十三五”期间,东莞市交通公路水路轨道等运输投资总计为1256.28亿元,其中铁路及城际铁路投资71.97亿元,城市轨道基础设施投资483.39亿元。日前,一则《广州去东莞只需15分钟》的消息令两市居民特别欣喜,记者从新鲜出炉的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(以下简称“十三五”交通规划)了解到,除了佛莞城际,东莞还将继续推进穗莞深城际、莞惠城际建设,积极推进赣深铁路、深茂铁路、中南虎

首批11个市域铁路项目公布 城际铁路开启万亿级市场

随着城镇化速度的加快和人口集聚效应,中心城市的规模越来越大,轨道交通正日益成为大城市最重要的交通基础框架。除了城际轨道和地铁,介于两者之间的市域铁路也蕴含着巨大的发展空间。五部门发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,首批11个市域铁路项目公布。2017年6月28日,国家发改委、住建部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司五部门联合下发《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》(以下简称《指

三季度铁路建设加快 城轨建设推进

发改委前期召开会议,铁路建设项目“决战第三季度”。国家发改委前期召开铁路建设项目前期工作协商会议,协调推进新开工项目和储备项目前期工作,提出要“决战第三季度”,确保如期完成新开工项目任务。按照铁路建设的历史数据看,第三、四季度是铁路建设加快推进、项目批复密集期,对应产业链公司订单和业绩显现期。“十三五”期间,铁路建设投资仍将维持高位,2017 年铁路固定资产投资将在8000 亿体量。1-5 月份

铁路审批预计三季度加速 个别东部省份计划超400亿

中国铁路审批很可能在第三季度加速,地方政府正在迫切地等待批复。 6月16日,国家发改委召开了铁路建设项目前期工作协商会议,提出要“决战第三季度”,并要求按照9月底前批复可研的要求倒排时间表,建立健全月度通报机制、定期沟通协调机制和项目动态调整机制,这意味着铁路项目批复会在三季度扎堆。 记者从一位地方铁路系统相关人士获悉,目前已经调整了铁路建设的流程,以减少缩短铁路前期工作所需要的时间,由发改委进行

    2017-06-28 10:58

天津:“十三五”交通规划 将规划至雄安新区城际铁路

近日,天津市发布《关于贯彻落实“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的实施意见》,重点推进“两港四路”(海港、空港与铁路、公路、城市道路、轨道交通)建设,其中提出将开展天津至雄安新区城际铁路规划前期研究。 在铁路建设方面,本市“十三五”期间将建设京滨、京唐城际铁路和京津城际铁路机场延伸线; 加快推进京沪高铁第二通道项目前期工作,争取早日具备开工条件;开展天津至承德、雄安新区等城际铁路规划前期研究;

中央巡视组:中铁总铁路建设工程存在违规转分包

中央纪委监察部网站6月11日消息,根据中央巡视工作领导小组的部署,2017年6月10日,中央第六巡视组向中国铁路总公司党组反馈“机动式”巡视情况。中央巡视工作领导小组成员杨晓渡主持召开向中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福的反馈会议,出席向中国铁路总公司党组领导班子反馈“机动式”巡视情况会议,对中国铁路总公司党组主要负责人和党组领导班子抓好巡视整改工作提出要求。中央巡视工作领导小组办公室负责同志向

世界最大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG入驻港口系统

近日,世界最大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG再次批量入驻某大型沿海港口。厂企联手,共建绿色港口、共担环保大任也揭开历史新篇章。 世界最大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG入驻港口系统  替代进口、进无止境,徐工大吨位装载机一直在领跑 徐工大吨位装载机 该港口已经有近20台徐工大吨位装载机担负货物装卸的重任,“在国内,大吨位装载机我们肯定率先考虑徐工,按照我们港口的货载

【海外项目】山推助力肯尼亚蒙内铁路建成通车

近日,肯尼亚蒙内铁路项目移交仪式在肯尼亚港口城市蒙巴萨举行,蒙内铁路的首辆货车正式启程,驶向首都内罗毕。肯尼亚总统肯雅塔表示:“这是一个历史性的、令人骄傲的时刻,我们看到一场变革发展之旅正在开启。” 【海外项目】山推助力肯尼亚蒙内铁路建成通车 中国路桥公司承建的肯尼亚蒙内铁路工程,是采用中国标准建造的肯尼亚第一条标轨铁路。铁路工程于2014年底正式开工,历时两年多,全长约480公里,是肯尼亚半

中国承建肯尼亚蒙内铁路今日通车 成“一带一路”重要名片

自“一带一路”倡议提出以来,在“共商共建共享”的原则下,一大批合作项目稳步推进,其中,中国和肯尼亚务实合作的旗舰项目——蒙内铁路,今日(5月31日)正式通车。 5月29日,在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站,两名列车员站在车厢门口指引试乘旅客下车(图片来源:新华网 记者潘思危摄) 蒙内铁路全称肯尼亚蒙巴萨-内罗毕铁路,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480公里,沿线共开通了33个站点,设计

铁路设备行业投资报告:轨交海外市场扩展稳步推进

事件 近日铁路总公司发布了三项中国标准动车组设备招标项目,分别是司机操控信息分析系统(EOAS)、CTCS-3级列控系统车载设备和机车综合无线通信设备(CIR)各100套。 评论 中国标动配套设备招标启动,今年后续招标量预期向好。中国铁路建设投资公司近日发布了对时速350公里中国标准动车组司机操控信息分析系统(EOAS)、CTCS-3级列控系统车载设备、机车综合无线通信设备(CIR)三项采购项目,

2016年铁路战果显著 全路完成投资8000亿

国家铁路局日前发布的《2016年铁道统计公报》(简称《公报》)显示,2016年,铁路安全、建设发展、客货运输、科技创新方面取得新成绩。其中,全国铁路固定资产投资完成8015亿元,投产新线3218公里;全国铁路营业里程达到12.4万公里,比上年增长2.5%;发布116项铁路技术标准、11项铁路工程建设标准,3项科技成果获国家科技进步二等奖。 投产高铁新线里程超1900公里 为满足公众日益增长的出行需

京津冀铁路形成“金三角”新格局

(原标题:津保一条铁路带来白沟万两黄金)交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来,在铁路、公交、航空等领域,交通一体化稳步迈进,红利初显。低空旅游的乐趣,白沟生意的便捷,通勤一族的提速,背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进,以首都北京为中心,北京、天津、石家庄为鼎足格局,以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架,呈放射状的“铁道上的京津冀”

修铁路 建西藏 柳工起重机时刻准备着!

有一天,当你来到西藏,你会看到这里淳朴的人们,嘴角洋溢幸福的笑容,如拉萨天空一样湛蓝。 有一天,当你来到西藏,你会看到在建设西藏的大军里,有柳工起重机和柳工人的身影,迎着光砥砺前行! 李白说“蜀道难,难于上青天”,川藏铁路如今更被誉为“最难天路”。它起于四川成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南,最终到达到西藏首府拉萨。全线运营长度1838公里,造价约2166亿元,桥隧总长1413公里,

2017年铁路建设坚持稳中求进全力提质

铁路建设在经济社会发展中具有特殊地位和重要作用。铁路建设系统要主动适应新常态,有效落实新理念,坚持把“稳中求进”作为建设工作的总基调,科学有序推进铁路建设,进一步提升发展质量和效益,促进铁路建设持续健康发展。 2017年是实施“十三五”铁路规划承上启下的一年,也是铁路建设系统以实际行动迎接党的十九大胜利召开的一年。 当前,国家经济发展形势是“缓中趋稳、稳中向好”,铁路建设发展仍然处在一个重要的战略

为2017年铁路春运的互联网+点赞

2017年的春运似乎来的有点早,1月8日,第一张春运火车票开始预售,拉开了今年春运的大幕。 每一年的铁路春运,绕不开的话题就是车票,然而今年的互联网上,有点“静悄悄”,往年不断上演的一票难求的吐槽,各种挖苦讽刺层出不穷的段子今年似乎少了不少,静了不少。取而代之的是铁路部门连续推出的十项重大举措,件件温暖人心,媒体正面的报道,网民中肯的留言,受众客观的评价,不断传递着全社会的正能量。 2017年铁路

助推蒙内铁路项目 齐力为山推增彩

中国路桥工程有限责任公司承建的肯尼亚蒙内铁路工程,是采用中国标准建造的肯尼亚第一条标轨铁路。铁路工程于2014年底正式开工,到2017年正式建成通车,将向世界展示中国企业建造铁路的速度和效率。山推推土机作为土方施工机械的主力军,有幸参与铁路项目的建造工作。 山推推土机助力内蒙铁路建设 2014年,中国路桥公司与山推北京公司共同签署了肯尼亚蒙内合作项目,项目订单含近百台推土机设备。为确保给客

铁路固定资产投资额逐年上升 高铁城轨前景向好

近年来,在党中央、国务院的高度重视和大力推动下,我国高速铁路实现快速发展,截至2016年我国运营里程已经突破2万公里,占全球比重超过60%。与此同时铁路总投资一路攀升,“十三五”期间我国铁路总投资将达3.8万亿元,平均每年近8000亿元。 伴随着越来越多高铁线路的逐渐盈利,从而社会资本对高铁项目的热情的上升,加之政府对高铁城轨建设PPP模式的推广,前瞻产业研究院发布的《高铁行业市场前瞻与投资战略规

中国铁路总公司:说说铁路2017的那些“小目标”

2017年的第一个工作日,中国铁路总公司召开年度工作会议。新的一年,铁路建设有哪些“小目标”,对你我会有什么样的影响,让我们都来看一看。 ——2017年铁路投资仍将保持8000亿元左右 铁路投资:今年,全国铁路行业投资将保持去年规模,也就是8000亿元左右,全面完成国家下达的固定资产投资计划,投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。 铁路运输:完成旅客发送量30.25亿人次

投资3.5万亿元!“十三五”铁路里程将达15万公里

“这是一部三局的主要负责同志第一次在这里举行记者招待会,标志着我们国家综合交通运输体系建设、体制机制完善,进入了一个新阶段。”交通运输部党组书记杨传堂说。 “十三五”主要交通建设投资 国新办29日发表《中国交通运输发展》白皮书,并举行新闻发布会,介绍白皮书和中国交通运输发展有关情况。交通运输部党组书记杨传堂、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长杨宇栋出席发布会。

1-11月铁路公路水路民航固定资产投资共完成2.57万亿元

12月26日从正在召开的全国交通运输工作会议上了解到,1-11月,铁路公路水路民航固定资产投资共完成2.57万亿元,同比增长7.7%。其中,铁路完成投资6999亿元,同比增长4.2%,预计全年可以完成8000亿元任务目标;公路完成投资1.64万亿元,同比增长9.2%,预计全年完成1.78万亿元,超额完成1.65万亿元任务目标;水路及其他建设完成投资1703亿元,同比增长9.3%,预计全年完成189

2017国改进入“建设年” 铁路改革值得期待

日前召开的中央经济工作会议明确提出,混合所有制改革是国企的重要突破口,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域将迈出实质性步伐。 国改进入“建设年”,财务压力迫使铁路加快改革步伐:铁路总公司前三季度实现营业收入6394亿元,同比减少2.79%;净亏损55.8亿元,净亏损较去年同期减少41%。虽然铁总前三季度的业绩状况较去年有所好转,但是铁总总负债达到4.3万亿元,资产负债率达64.7%,

公路铁路行业:2017国改进入“建设年” 铁路改革值得期待

事件 日前召开的中央经济工作会议明确提出,混合所有制改革是国企的重要突破口,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域将迈出实质性步伐。 评论 国改进入“建设年”,财务压力迫使铁路加快改革步伐:铁路总公司前三季度实现营业收入6394亿元,同比减少2.79%;净亏损55.8亿元,净亏损较去年同期减少41%。虽然铁总前三季度的业绩状况较去年有所好转,但是铁总总负债达到4.3万亿元,资产负债率达

京唐城际铁路获批 从城市副中心到唐山只需1小时

日前,国家发改委发布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复,其中显示,京唐城际将设置8座车站,从城市副中心站始发,预计到2020年建成通车。京唐城际开通后,从唐山出发,1小时内就能到北京城市副中心。 通州始发 全线共设8座车站 国家发改委批复内容显示,京唐城际铁路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。

中铁总三季度净亏损收窄 铁路投资还在大规模扩张

据财新拿到的中国铁路总公司(下称中铁总)今年三季度财务数据,中铁总截至今年三季度负债继续增长达到4.3万亿元,而净亏损有所收窄。 截至2016年三季度,中铁总负债4.3万亿元,这个数字比去年同期的3.94万亿元增长了9.14%,负债率为64.76%,低于去年同期66%的负债率,或由于总资产增幅较大。 在铁路建设投资大举进行的同时,中铁总(原铁道部)的负债也不断增加。2009年铁道部负债1.3万亿元

江西建“六纵六横”铁路网 重点实施“853”工程

近日,《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布,到2020年,我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架,运营里程达到5000公里,其中,高铁达到1500公里;到2030年,基本形成“六纵六横”铁路网主骨架,运营里程达到7000公里以上,其中,高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里,这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力

雷沃工程机械助力中老铁路项目建设

近日,记者在采访中了解到,中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场,几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场,成为该条铁路建设的“主力军”,有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉,中国-老挝高速铁路全长418千米,预计2020年竣工。建成后,它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域,不仅要求工程机械

徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场纪实

9月3日,初秋时分,徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场暨太原铁路局装载机操作技能大赛在素有“晋商故里,煤海之乡”的介休市盛大举行。这是继2015年7月在合肥举办的全路装卸系统职业技能竞赛后,徐工装载机作为比赛担当与铁路系统的再次邂逅。 徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场纪实 精彩纷呈 硕果累累 在开幕式上,太原铁路局副局长刘枫,首先对徐工集团各位领导、同志的到来表示热烈

中国中车开始在印度造火车 还要办铁路大学

中国中车在印度设立的首个铁路工厂已于本月20日正式投产。该工厂位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区,是中国在印度投资兴建的首个轨道交通装备电气牵引设备制造企业。 从2007年开始,中国就向印度出口了地铁整车的大量铁路设备,而从现在开始,中车将把自己手中的生产技术逐步教给印度人,这么做的目的何在? 中车欲在印度建一系列核心设备工厂 据央广网报道,北京时间8月20日,在位于印度新德里和孟买

以国家战略推动铁路网络升级换代

最近,国家有关部门发布了新一版的《中长期铁路网规划》,提出到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里的建设目标;同时规划到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。 《规划》提出的2020年与2025年铁路网规划目标,将显著改善我国综合交通体系的供给水平;尤其是2020年3万公里、2025年3.8万公里的高速铁路网规划,将极大地提升我国区域间快速

中国高铁制造企业在南亚首个铁路工厂投产

“火车跑得快,全凭车头带;车头跑得好,电机少不了。电机就好比列车的心脏……”年近半百的杨卫东谈起跟自己打了半辈子交道的铁路电机,总有说不完的话题。如今,这位中国中车永济电机公司的“金蓝领”有了自己的海外传人——印度技工格拉韦·杜比(50.21, 0.38, 0.76%)。8月20日这天,在位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区崭新的电机生产厂房里,他们俩和数百位来宾共同见证中印合资中

120台三一设备助力蒙内铁路建设

最近,有一条铁路频频上头条。王毅外长描述它,长颈鹿穿过可以不低头、不弯腰,“那是一幅多么美妙的人与自然和谐相处的景象”;非洲国家驻肯使节称之为“值得非洲各国学习借鉴的中非合作共赢的典范项目”。这条铁路就是蒙巴萨—内罗毕标轨铁路项目,更为人所知的是它的简称——“蒙内铁路”。 蒙内铁路中国创造 蒙内铁路全长480公里,项目总金额38亿美元,是肯尼亚自1963年独立以来最大的基建项目。它的建成可以使肯尼

2016上半年江苏铁路建设全面实现"双过半"

江苏省铁路办8月4至5日召开全省铁路建设推进工作座谈会,总结回顾上半年铁路建设工作进展情况,研讨交流工作中面临的热点、难点、共性问题,部署下半年各项工作。江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠出席会议并讲话,副主任俞强主持会议。 江苏省铁路办8月4至5日召开全省铁路建设推进工作座谈会,总结回顾上半年铁路建设工作进展情况,研讨交流工作中面临的热点、难点、共性问题,部署下半年各项工作。江苏省交通

中泰铁路合作项目首段将于今年9月开工

据日本《读卖新闻》8月6日报道,正在泰国访问的日本国土交通相石井启一与泰国交通部长阿空签署了铁路合作备忘录。日泰两国政府确认,将在连接泰国首都曼谷和北部城市清迈之间约680公里的高速铁路项目上采用日本新干线技术。石井启一在签署仪式后的记者会上表示,“这次签署合作备忘录,使得新干线技术的导入又向前跨进了一步。”阿空在记者会上透露,预计项目最早可在2018年动工。 7月28日,泰国曼谷,中泰铁路合作

3万公里铁路建设投资 工程机械行业受益

7月20日,国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》),并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为,到2020年铁路网规模达到15万公里,覆盖80%以上城市,到2025年进一步扩铁路大网络覆盖,铁路网规模达到17.5万公里,其中高速铁路3.8万公里,更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底,中国铁路营业里程达到12.1万

柳工欧维姆LSD提升系统助力越南CAU GHENH桥恢复通车

在欧维姆LSD1000提升系统的帮助下,越南南北铁路(同奈—西贡)段(CAU GHENH桥)吊装成功,再次合拢。合拢第二日即恢复通车。 CAU GHENH桥位于越南同奈省边和市,3月20日,该桥被一艘大船撞沉,切断了南北铁路交通大动脉以及同奈河水运,造成了严重的损失。事故发生后,越南相关部门很快封锁现场,派遣消防救护力量赶赴现场展开救护工作。4月初,有关桥梁和铁路线的恢复方案制定完成,正式开始施工

南京加快宁芜铁路外迁 适时启动和燕路过江通道建设

高铁网(Gaotie.cn)07月26日讯:昨天,南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》,征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领,力争到2020年,南京区域交通地位进一步提高,城乡居民出行更为便捷,交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是,这次南京市政府在白皮书中明确提出,采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策,做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行

发改委详解铁路网规划 巨大投资撬动全产业链

2016年上半年工业总体表现为“缓中趋稳、有限复苏”,工业增速下降、工业品价格下降、实体企业利润下降的格局得到一定程度扭转,但工业运行风险概率依然较大,供给侧结构性改革仍任重而道远。中国工业经济仍然艰难地在稳增长与调结构之间寻求平衡。 如果说美国是建在汽车轮子上的国家,那么中国可以说是建在高铁上的国家。国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),令人振奋

重庆2条铁路4条高速路 下半年建成通车

昨日,记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年下半年我市将建成4条高速路、2条铁路,同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路 2条铁路下半年建成通车 渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称,今年底,渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车,完成铁路建设里程约300公里,全市铁路运营里程将达到近2230公里。渝万高铁全长247公里,

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