# 城际铁路

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交付深大城际铁路!徐工全回转钻机首秀华南

日前,两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳,为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾,建成后,市民往来深惠双城通行将更为便捷,也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站,工程包含2站1区间,线路全长4020m,工程造

金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路,谁才是能效专家?

耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路可研招标

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件,江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标,现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可

218亿!粤港澳大湾区城际铁路发布第二弹,建筑巨头的鏖战与狂欢

·粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳至惠州城际前海保税区至坪地段工程投资+施工总承包 项目概况: 1标(前保-五和)投资+施工总承包; 本次发包工程估价:1378200 万元 本次招标内容:投资部分:出资人(指独立投标人;若为联合体方式投标,指联合体牵头人)需承担相应出资额并投报车公里资产使用费。施工部分:1、粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深

粤东城际铁路揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段进入社会稳定风险公示阶段

8月18日,中铁工程设计咨询集团有限公司发布了关于新建铁路粤东城际铁路揭阳南至揭阳(原揭阳北)段、潮州东至汕头段社会稳定风险分析公示项目公示。 粤东城际铁路揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段进入社会稳定风险公示阶段 新建铁路粤东城际铁路潮州东至汕头段项目社会稳定风险分析公示 根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)

603亿!绵遂内城际铁路可研究招标,即将进入正式实施阶段

8月18日,绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》。项目可研前期工作正式启动,即将进入正式实施阶段,有望在“十四五”初期开工建设。 绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》 早在2015年9月,项目就已纳入国家发改委批复的《成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)》,被列为成渝地区骨架城际线。

桥面拉毛轻松应对!徐工XM2005K铣刨机江苏南沿江城际铁路展实力

江苏南沿江城际铁路,徐工铣刨机XM2005K找平拉毛,1cm铣刨深度,16m/min施工速度。 铁路桥面拉毛对铣刨平整度有较高的要求,XM2005K搭载徐工自主研发找平技术,能够完全满足拉毛施工的操作需求及精度需求,为后续桥面施工夯实基础。 徐工铣刨机XM2005K找平拉毛 精准的找平系统 XM2005K标配油缸内置传感器方式,找平控制器与主机控制器、显示器集成,操作更直观、便捷,施工精度更

【案例分享】索佳AMS自动监测系统应用于城际铁路桥墩监测

电缆隧道从起点对应某城际联络线里程k5+250处由西向东与某城际联络线并行,并在铁路1号桥墩和2号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线。 整个电缆隧道采用2.5*2.8m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07~6.18m,基坑距离铁路路基边坡5.8~9m,基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩,桩距1.2m;桩长为20m,内支

江苏泰信低净空旋挖钻机KR125ES助力江苏南沿江城际铁路

近日,泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES参与了江苏南沿江城际铁路南京南站路段项目。 泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES 江苏南沿江城际铁路,是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。江苏南沿江城际铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际

294亿石雄城际铁路建设主体将调整

6月7日,河北建投交通投资有限责任公司石雄城际铁路项目筹备组发布了《石雄城际铁路项目全过程造价咨询招标项目终止公告》,该招标公告于去年6月份发布。 终止原因:根据京津冀协同发展领导小组办公室文件指示精神,石雄城际铁路项目管辖权进行调整,全过程造价咨询招标项目的招标范围、服务内容及控制价发生调整,引起了实质性的变化,现终止本项目招标活动。 294亿石雄城际铁路建设主体将调整 石雄城际铁路位于

陕西省发改委:从防风险角度出发,暂停城际铁路建设

近日,有网友咨询在陕西省发改委网站咨询《关中城际铁路建设情况》: 网友提问:尊敬的领导,您好,我想咨询一下我省关中城际铁路目前的最新建设情况,十四五期间能否全线开工建设,所有项目目前是否处均于暂停状态,若已开工建设,预计何时能够建成通车,若处于暂态状态,预计何时能够恢复建设,谢谢! 对此,陕西省发改委回复:您好!感谢您对陕西铁路发展的关注。我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况,并从防风险角度

未来三年 我国将增城际和市域铁路3千公里

近日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部介绍深入贯彻“十四五”规划,加快建设交通强国有关情况。交通运输部副部长王志清介绍,今年1月,《关于服务构建新发展格局的指导意见》引发,制定了三年行动计划。我国将大力完善综合交通网络,按照国家综合立体交通网主骨架的布局,畅通综合运输大通道,优化快速网,提升干线网,完善基础网。新增城际铁路和市域铁路运营里程3000公里,新改建高速公路里程2.5万公里,新

3585亿元!656公里广州都市圈城际铁路项目重磅来袭

1月26日下午,广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市,城际铁路项目建设工作会议在广州举行。 据了解,广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。 新年伊始,七市市长齐聚广州,共同研究城际铁路建设,为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。 广州都市圈城际铁路项目有哪些? 广州都市圈城际铁路项目包括:广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云

京雄城际铁路全线开通运营,北京到雄安缩短至50分钟

京雄城际铁路全线开通运营 2020年12月27日,连接北京和雄安的京雄城际铁路全线开通运营。开通后,北京西站至雄安新区间旅行时间缩短至50分钟,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。京雄城际铁路建设工程是国家重点建设项目,是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线,建成通车后,不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义,还将对推动京津冀

雄安站正式投用!徐工力挺,京雄城际铁路全线贯通

12月27日,京雄城际铁路全线贯通,亚洲最大高铁站——雄安站同步投入使用。奋战757天,起重机、挖掘机、随车吊、无人驾驶集群等千余台“徐工金”集结出战,为雄安新区建设、京津冀协同发展注入“加速度”! 徐工设备 艰巨:工程量、技术难度“前所未有” 雄安站总建筑面积47.52万平方米,体量堪比66个足球场,顶梁采用双曲面设计,施工控制难度大。 而桥梁吊装,钢结构、机电安装,粉刷涂料等,工序复杂交

未来五年,三大区域约10000公里城际和市域郊铁路开建!

为深入贯彻落实党的十九届五中全会精神和党中央、国务院重大战略决策,日前,国家发展改革委组织召开专题会议,全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域(郊)铁路规划建设,整体推进三大区域轨道上的城市群、都市圈发展,打好打赢三大区域城际铁路和市域(郊)铁路建设攻坚战。 国家发改委全面部署三大区域城际和市域郊铁路建设 会议指出: 推进实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区

《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个城际铁路开工

广清城际轨道交通清远至广东省职教城段项目5日开工,这是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个开工的城际铁路项目。 该线路全长19.7公里,自清远站北端引出,经由武广高铁引入广东省职教城,设计时速200公里/小时,建设总工期为4年。 项目建成营运后,将有效优化广东省职教城及沿线地区交通条件,实现广大师生在省职教城与省会广州之间的便捷往返,有力支撑区域协调发展,提升广州和清远一体化发展水平。(

大湾区城际铁路建设近期实施项目计划总投资4741亿元

日前,国家发展改革委正式批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,将在继续实施并优化原珠三角地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,打造“轨道上的大湾区”。按照规划,近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,计划总投资4741亿元。 8月17日上午举行的国家发展改革委8月份例行新闻发布会上,国家发展改革委新闻发言人孟玮表示,加快粤港澳大湾区城际铁路建设,有利于完善

粤港澳大湾区城际铁路建设规划获批复 总投资额达1829亿元

日前,国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到,近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目,塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳,线路总里程达到343公里,总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露,为提升粤港澳大湾区城际交通供

京津将建第5条城际铁路,通武廊市域(郊)铁路力争年内开工

记者从天津市武清区获悉,通武廊市域(郊)铁路已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》。继京津、京唐、京滨、津兴城际铁路之后,北京和天津之间将再添一条快速通道。这也是“通武廊”小京津冀实质性合作的标志性工程。 据了解,通武廊市域(郊)铁路向北依次经过河北廊坊,北京大兴、采育、亦庄,最后到达通州,与北京地铁相接;向南通过天津北辰科技园和天津地铁5号线相连。通武廊市域(郊)铁路计划实行“轨道建制,公交

京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 北京至唐山全程仅30分钟

京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日,工人在运卸钢筋。当日,由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件,建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高

京雄城际铁路(河北段)开始全线铺轨 预计2020年底开通运营

6月3日,工人在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场进行铺轨作业。 新华社记者邢广利拍摄 当日,在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场,一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上,标志着京雄城际铁路(河北段)建设进入铺轨阶段。京雄城际铁路分两段建设运营,其中大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

中国铁建承建京雄城际铁路雄安站京雄车场主体完工

5月29日上午,随着最后一榀钢梁吊装到位,由中国铁建所属中铁十二局承建的京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。至此,京雄车场主体结构施工全部结束,站房整体露珠状外观雏形已现,为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础。 建设现场航拍图 雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站,该站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然分割为东西两个区域,其中西区为京雄车场,东区为预留的津雄

投资383.89亿!福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计获批

根据中央政治局常务会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署,打造轨道上的都市圈,近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。 近期设站13座,预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。 本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同

广西投2900万支持铁路建设!涉及区内城际铁路等

为加快融入粤港澳大湾区、统筹推进西部陆海新通道建设,近日广西自治区财政安排2019年度第二批铁路项目前期工作经费2900万元,重点用于开展当前和“十四五”时期广西重点规划建设铁路项目的前期研究,做好项目储备,同时开展铁路规划建设项目国土空间规划等,以便科学、高质、安全、有效地开展广西铁路前期规划建设工作。 广西投2900万支持铁路建设 据悉,2019年度第二批铁路项目前期工作经费主要根据以下

山推建友HZS240R混凝土搅拌站助力昌景黄城际铁路建设

11月初,山推建友公司2台HZS240R混凝土搅拌站正式投身于昌景黄城际铁路建设,目前已成功打料两千多方。HZS240R混凝土搅拌站每台配备有10台250T片式螺栓连接水泥仓,设计难度和安调难度高,公司研发团队和售后团队凭借专业知识从容应对,实现了客户满意。公司产品凭借精准的计量、可靠的性能助力国家重点工程,为项目建设提供了强有力的设备支持。 山推建友HZS240R混凝土搅拌站助力昌景黄城际铁路

山推建友多套设备助力江苏南沿江城际铁路项目建设

10月初,山推建友的4套SjHZS240R和5套SjHZS180R混凝土搅拌设备被中铁客户选中,陆续屹立在南沿江项目上,为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕等基础建设提供优质的混凝土。 与中铁广州局合作用于南沿江城铁项目的山推建友一号混凝土拌和站 新建江苏南沿江城际铁路位于苏南地区,起于南京枢纽,途经镇江、常州、无锡、苏州市,终于太仓站,线路全长278km,设计速度350km/h,全线设南

中联重科QUY500W起重机助力长沙-宁乡城际铁路门式墩成功吊装

近日,由中联重科QUY500W履带式起重机助力的常益长铁路5标宁乡特大桥至沩水特大桥段门式墩吊装作业圆满完成,为常益长铁路全线工程建设奠定了坚实的基础。中联重科QUY500W履带式起重机及现场指导服务受到施工方和项目单位一致好评。 中联重科QUY500W履带式起重机门式墩吊装 据了解,该标段宁乡特大桥为全线重点控制工程,长4762.555米,跨越宁乡大道、石长铁路、青岛啤酒路、发展路、谐园路

新建城际铁路联络线一期工程廊坊段首桩开钻

4月20日上午8点58分,新建城际铁路联络线一期工程站前5标首桩在廊坊市广阳区万庄镇正式开钻,标志着新建城际铁路联络线一期工程廊坊段进入实质性施工阶段。 据介绍,新建城际铁路联络线一期站前工程途经廊坊开发区、广阳区和北京市大兴区,线路全长39.339km,其中廊坊段长度24.139km,北京段线路长度15.2km,全线设廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站四座车站,预留机场南站进站条件。另在廊

多图展示:探访京雄城际铁路雄安站建设工地现场

京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经由北京大兴区、北京新机场、霸州市,终点至雄安新区,正线全长92.4公里,共设有5座车站。该条铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、最高效的重大交通设施,开通后可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。 京雄城际铁路施工现场 京雄城际铁路雄安站于2018年12月1日开工建设,截止到2019年2月3日,京雄城际铁路最长桥梁工程已经完成顶推施工。目

日立从台湾交通部台湾铁路管理局获得城际特快列车600节车厢订单

株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO:东原敏昭)子公司台湾日立亚太股份有限公司(总经理:梁琼瑜/以下简称:日立)宣布,从台湾交通部台湾铁路管理局(Taiwan Railway Administration/以下简称:台铁)及项目筹办代理机构台湾银行(Bank of Taiwan)获得了城际特快列车600节车厢(12节车厢×50列)约443亿新台币(约98亿人民币)的订单,并于1月15日签署了

江苏规划建设沿江城市群城际铁路网 南通有两条线

省政府网站公布了《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035 年)》(以下简称《规划》)。今后,从南京出发,1.5 小时可实现省内高铁通达。另外,在续建南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程的基础上,尽早启动三期工程建设,让老百姓出行更顺畅。 【铁路】 以南京为中心,建成 "1.5 小时高铁放射网 " 随着铁路建设加快推进,目前,全省铁路营业里程达到 2791 公里,其中高

加速雄安新区建设,山河智能旋挖启动京雄城际铁路第一钻

2018年7月27日下午四点半,中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式,第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻,由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩,由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解,进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程,正线全长18.57km,由中交第二公路工程有限公司承建,打响第一根桩的S

加速雄安新区建设 山河智能旋挖启动京雄城际铁路第一钻

2018年7月27日下午四点半,中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式,第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻,由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩,由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解,进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程,正线全长18.57km,由中交第二公路工程有限公司承建,打响第一根桩的SW

攻坚克难——中交天和西安装备助力陕西首条城际铁路建设

西安咸阳国际机场——西北地区最大的空中综合交通枢纽,这里终日车水马龙、游人如织,行色匆匆的旅客们不知道,在停机坪和飞机滑行道地下约18米的地方,有两台重约350吨的“大国重器”天和195号、201号盾构机正在连续、平稳的进行掘进作业。 天和西安工作人员与客户查看监视器 据介绍,盾构机正在作业的是陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际铁路线机场站至机场西站区间。该区间长度2.85km,是我国西北地

京雄城际铁路开工 开通后北京到雄安仅用30分钟

昨日,河北雄安新区雄县望架台村对面的空地被布置得热闹喜庆,挖掘机和大型工程机械排成阵列,雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后,北京到雄安新区仅用30分钟。 今年2月9日,国家发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告,将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。据京雄城际铁路雄安指挥部指挥长杨斌介绍,铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京

北京至雄安新区城际铁路开工仪式将在雄安新区隆重举行

环评报告表明了,项目建设背景 : 2017 年 4 月 1 日,成立雄安新区,为满足雄安新区运输要求,将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。 北京至雄安新区城际开工仪式准备工作现场 新机场至雄安新区段,沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。本项目是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有

北京至雄安城际铁路正式开工建设 未来半小时通达

2月28日上午10点,北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。 其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于2019年9月与新机场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里,雄安站枢纽已完成国际招标评选,新机场至雄安段将于2020年底投入使用。

陕西西安市阎良区至机场城际铁路可行性研究报告获批

近日,从陕西省发改委网站上获悉,阎良至机场城际铁路可行性方案已经获批。该线建成后,将与同步建设的西延高铁、银西高铁相连接。 陕西省发改委给省铁路集团有限公司的请示批复内容显示,阎良至机场城际铁路建成,有利于支撑关中城市群和大西安经济发展,促进沿线区域经济社会协调发展和城镇化建设,完善综合交通运输体系。 阎良至机场城际铁路起自三原县独李镇曹渠村(与西安至韩城城际铁路相接),经三原县、泾阳县、西咸

北京至雄安新区城际铁路环评公布 设五座车站

昨日,新建北京至雄安新区城际铁路(以下简称“京雄城际”)环评报告简本发布,北京晨报记者看到,此次环评首次披露了京雄城际铁路线路走向、设站情况、设计时速等。京雄城际全长约92.78公里,全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。 环评简本显示,“京雄城际”位于北京和河北省境内,北起北京枢纽李营线路所(含)南至雄安站(含),线路全长约92.78公里,沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊

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