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铁路政企分开 国家财政拟补贴铁路公益服务

铁路系统政企分开改革的大幕徐徐拉开,相关配套改革已经被提上议程。据记者了解,目前财政部正牵头研究落实铁路普遍服务(公益服务)机制,拟对铁路普遍性服务进行补贴。业内人士表示,这一制度性安排意义重大,它是铁路政企分开改革的前提,反过来它也将倒逼铁路加快政企分开。铁路普遍服务尤其是公益线路亏损是不争的事实。铁道部部长盛光祖在一次内部会议上表示,去年公益运输线路亏损700亿元。据记者了解,铁路普遍服务是指

总投资30亿元徐工北方基地项目落户迁安

10月27日上午,徐工集团矿山机械设备制造生产基地及配套项目在迁安市正式签约,这是全国装备制造行业“龙头”徐工集团目前在华北地区唯一的投资项目。 迁安市市长李忠与徐工负责人签约。“徐工集团迁安项目主要包括大型矿山机械制造基地、配套零部件生产基地、矿山机械研究分院、工程机械商贸城以及为该项目配套的人才公寓等,项目总投资30亿元,分两期建设,项目投产后实现销售收入50亿元,利税7.5亿元。”徐工集团副

美国经济第三季度增长2% 难阻市场悲观预期

美国经济第三季度增长2%,高于市场预期,得益于几个月的消费者和联邦政府开支增加以及住房市场的改善,总统大选前的最后一份成绩单呈现出亮点。但对外贸易和企业非住房固定投资等指标则发出了警示信号。市场人士对于消费增长持续力和美国政府避免“财政悬崖”的疑虑并未消除。 消费和政府支出加速上涨 据美国商务部公布的初步数据,美国经济第三季度增长2%,略高于市场预期。个人消费、政府开支和住房建筑投资成为当季经济提

多个线路密集开工 传铁道部将设基金纾困

铁路建设又将迎来高潮。 10月23日,伴随着陕西省长赵正永宣布宁(南京)西(西安)铁路增建二线工程开工命令,又一项国家重点铁路工程项目拉开了建设序幕。就在几天前,总投资超千亿元的北煤南运大通道和宝兰客专(宝鸡到兰州)相继开工,让铁道部迎来了一个火热的四季度。据统计,年底前密集的动工潮将使今年铁路新开工项目由年初定的9个增加至22个。 项目密集上马,对于负债率已经较高的铁道部而言,无疑会让建设资金呈

发改委:稳增长将采取扩内需等四举措

国家发改委国民经济综合司有关负责人24日在接受媒体采访时表示,当前我国经济发展的基本面向好,但面临的内外部环境依然错综复杂。未来我国将通过扩大内需、发展实体经济、推进改革开放、保障和改善民生四项举措继续稳增长。 一是坚持扩大内需特别是消费需求。多渠道增加城乡居民特别是中低收入群体的收入;实施好扩大节能家电等产品消费的政策,积极发展网络购物等新型消费业态。切实落实促进民间投资“新36条”实施细则,支

甘肃省确定引导民资投资交通基建方式

甘肃省政府确定,将通过BOT等四种方式,鼓励和引导民间资本投资甘肃的交通基础设施建设。 《甘肃鼓励和引导民间资本投资交通基础设施领域实施意见》10月中旬出台。在这个实施意见中,甘肃明确规定,交通基础设施项目主要通过四种方式开展对内对外开放引资。这四种方式包括:BOT方式,即投资人对交通基础设施项目实行投资、建设、收费、经营一体化管理,收费经营期满后移交政府主管部门;BT方式,即投资人按协议投资建设

发改委批复多个机场项目 融资盛宴倒计时

当中国GDP增速在2012年三季度以7.4%创下14个季度以来新低之前,国家发改委集中批复了多个机场新建和改扩建项目。有如此前获得密集批复的城市轨道交通一样,机场建设的融资盛宴即将开启。 记者了解到,包括本次获得国家发改委批复的山西临汾机场改扩建工程在内的多个已批复“可研报告”和“项目建议书”在内的机场建设项目,除民航发展基金和中央、地方预算内资金外,自筹资金部分仍存在不同程度的缺口和“不确定”性

获利前景不明 铁路行业吸引民资难

铁道部虽仅占20%的股份,仍控制了合资公司的人事权及利益分配权 10月16日,蒙西华中铁路煤运通道开工,业内普遍认为这标志着铁路领域向民资开放迈出实质性一步。 然而,昨日接受本报记者采访时,北京交通大学经济管理学院教授赵坚对此还存有疑问。他认为,在铁路行业目前背景下,即便国企和地方政府进入都难以保证获益,拿什么吸引民资。 据了解,蒙西至华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施,也是

9月份工程机械降幅趋缓 企业去库存近尾声

【第一工程机械网 独家报道】9月份,我国宏观经济依然面临较大下行压力,经济增长缓中趋稳的基础还不够稳固,生产成本增加、去库存压力不减,加之西方国家重振制造业以及新兴市场崛起的论调甚嚣尘,不少人对我国工程机械行业前景感到担忧。然而行业内人士认为,我国工程机械市场发展仍有空间。中国的城市化进程决定了到2025年,中国依然需要建设更多的公路、机场等基础设施。有关机构预测,到“十二五”期末,我国工程机械行

西气东输三线工程开工 千亿盛宴谁能分享?

16日上午,国家西气东输三线工程建设领导小组组长、国家发展改革委主任张平在北京宣布,西气东输三线工程正式开工;随后,西三线西段和东段分别在新疆和福建两地同时开始管道施工。 中国石油天然气集团公司(下称“中石油”)提供的资料显示,西三线建设总投资达1250亿元人民币。全线包括1条干线、8条支线,配套3个储气站和1个LNG(液化天然气)应急调峰站。西三线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南

国资委发出预警 经济将进入3至5年寒冬

编者按:2012年全球经济震荡加剧,引发全球实体经济回归大潮。作为全球制造业大国的中国,早在2011年年底中央经济工作会议上就指明了“牢牢把握发展实体经济这一坚实基础”的方向。实体经济,中国的经济命脉。危机来临,变革在即。值此风险与机遇并存的节点,本刊推出“重振实体经济 探寻中国经济原动力”系列报道,为中国企业的路径探索提供借鉴,为中国实体经济再现辉煌建言献策。 实业兴,则中国兴 实体经济的兴衰,

西气东输等两大工程民资有望分羹470亿

16日,西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目,投资总计近3000亿元,民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示,这两个大项目的开工意义重大,意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”,提振了民资进入垄断领域的信心;但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也值得关注。 当日,蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳

重大能源工程首引民资 铁道部放弃绝对控股

西气东输和蒙西铁路两工程民资有望分羹470亿 16日,西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目,投资总计近3000亿元,民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示,这两个大项目的开工意义重大,意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”,提振了民资进入垄断领域的信心;但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也

西气东输三线开工 首次引入民资成最大亮点

国内天然气管网基本上被中石油和中石化垄断,民间资本进入存在较大难度 中石油西气东输三线天然气管道工程10月16日在北京正式举行开工仪式,西段(新疆霍尔果斯-宁夏中卫)和东段(江西吉安-福建福州)也在昨日同时开工建设。 按照规划,西气东输三线工程全线包括一干八支,途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东等10个省(区、市),干线支线总长度为7378公里,设计年输气量300亿立方

3.6万亿四川基建 工程机械有望大显身手

据四川省发改委官网消息,四川将在2012年至2013年进行2242个重大投资项目,共计投资36694亿元。其中,计划新开工项目1054个,总投资约1.58万亿元,涉及基础设施、重大产业、民生工程和社会事业以及生态建设和环境保护等四大类别。 另据记者了解,四川省内三个机场将迁建,其中泸州、宜宾机场将在今年12月开工,遂宁机场将于明年12月开工。同时,四川今年将加大铁路投资力度,对于成渝客专等在建的铁

实业兴则中国兴

编者按:2012年全球经济震荡加剧,引发全球实体经济回归大潮。作为全球制造业大国的中国,早在2011年年底中央经济工作会议上就指明了“牢牢把握发展实体经济这一坚实基础”的方向。实体经济,中国的经济命脉。危机来临,变革在即。值此风险与机遇并存的节点,本刊推出“重振实体经济探寻中国经济原动力”系列报道,为中国企业的路径探索提供借鉴,为中国实体经济再现辉煌建言献策。 实体经济的兴衰,是关乎国家兴衰的大事

2012年下半年模具行业上下游市场形势分析

今年以来我国经济增速高位回落,通货膨胀压力加大,世界经济形势不利变化对我国的影响可能还会加重。种种不利因素将导致很多行业依然不景气。 钢铁行业下半年依旧处于微利的态势 居中国民营企业500强榜首的沙钢董事长沈文荣一席话引起业界震惊。沈文荣称,现在卖一吨普通钢的利润连一盘小炒肉的利润都没有,业界期望的熬过黎明前的黑暗或许不现实,沈文荣判断行业调整还要三五年。 “作为关系模具制造、房产、基建、铁路等众

日本机械订单降幅超预期 中国需求大减

在连续两个月上升後,日本8月核心机械订单降幅超过预期,显示欧洲债务危机和对中国出口疲软开始抑制企业支出意愿。 该数据预示日本经济前景不佳。在全球放缓打压出口之际,日本经济一直依赖民间消费和资本支出的韧性。企业资本支出疲弱,增加了日本央行在10月30日会议上再度放宽货币政策的压力,届时该央行料将调降长期经济成长预期,并承认还需数年时间才能实现1%的通胀目标。日本资本支出一直欠缺动力,因企业碍於全球成

制造业运行四季度有望改善 调控政策显效

中国物流与采购联合会、国家统计局公布的数据显示,9月份,中国制造业采购经理指数(PMI)自今年5月以来首次回升,提升至49.8%,环比回升0.6个百分点,说明我国经济增速下行态势开始改变,制造业最困难的时期已经过去。 指数小幅上升 制造业面临困境 有分析指出,9月份我国制造业PMI回升,一方面是受季节性因素影响,另一方面,工程机械、有色金属、铁路货运等微观信号也显示出我国经济已有筑底迹象。不可否认

超20万亿投资计划和规划勾勒地方发展新版图

编者按:在“稳增长”政策下,全国对于基础设施的投资正在加大,广东、重庆、长沙等省市已纷纷抛出了万亿元“稳投资”计划。据不完全统计,地方投资计划总额已升至20万亿元以上。专家认为,这些计划更多的是着眼于经济长远发展,更加注重与“调结构”相结合,预计投资对于稳增长的效果将于今年四季度逐渐显现出来。 当前,通过投资实现稳增长已经在全国形成燎原之势。继今年8月底各地投资计划总额达7万亿元后,9月初该总额增

中日关系面临四十不惑:经贸如何免战?

中国自古有“四十不惑”之说,深受中国文化影响的日本亦有类似说法。今年正值中日邦交正常化40周年,9月底原本该有一系列庆祝、纪念活动,然而受日本“购岛”闹剧冲击,中日邦交不惑之年,变成了双边关系波折之年。 在钓鱼岛主权问题上,中国态度明确而坚决,将不惜代价维护领土主权完整,这其中自然包括不得不承担的经济和贸易代价。从经济与贸易角度看,40年来,中日双边贸易额达3400多亿美元,增长了340多倍,中国

2015年中国高铁总里程预计将达1.8万公里

国务院近日印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基本建成国家快速铁路网。时速在160公里以上的快速铁路线路将达到4万公里以上,比“十一五”(2006-2010)末

4万公里建设目标尚遥远 中国高铁需重新上路

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。《规划》还提到,届时基本建

报道称高负债率和高度垄断挑战我国铁路发展

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基

20万投资竞赛闹“钱荒” 地方政府盯上民资

如果民资参与积极性不高,这一场由各地政府发起的新的投资盛宴是否最后沦为“画饼充饥”?地方版万亿投资正愈演愈烈。 9月24日,四川省又公布了高达3.67万亿元的重大投资项目规划,至此《中国经营报》记者据公开资料统计后发现,近三个月内,全国11个省市地方政府出台的投资规划总额就已高达20万亿元。 地方政府“稳增长”心情迫切。但事实上,如今地方财政正普遍吃紧,指望中央如2008年般再次启动“4万亿”财政

各地欲借民资破解20万亿投资竞赛资金荒

已有11省市共出台高达20万亿元的建设规划 地方版万亿投资正愈演愈烈。 9月24日,四川省又公布了高达3.67万亿元的重大投资项目规划,至此《中国经营报》记者据公开资料统计后发现,近三个月内,全国11个省市地方政府出台的投资规划总额就已高达20万亿元。 地方政府“稳增长”心情迫切。但事实上,如今地方财政正普遍吃紧,指望中央如2008年般再次启动“4万亿”财政支持也不现实。那么动辄数万亿的投资,钱从

理性看发改委重大项目批复:7万亿有名无实

发改委批准的重大项目,总额高达7万亿。不必担心,7万亿投资有名无实。政府主导投资最重要的是资金来源,富政府拥有巨额资金,维持着对银行的控制力,可以轻松推出大规模投资政策。政府财政收入迅猛增长时代已经过去,由于经济处于非景气周期导致税收收入下降,由于抑制房地产泡沫,导致上半年以土地收入为主的预算内地方政府基金大幅下降。9月13日,财政部网站公布的数据显示,地方政府性基金本级收入18729亿元,同比减

区域经济规划频获批 各地投资计划近20万亿

在稳增长的基调下,近期以来,多个地方经济发展规划相继获得国家批复。 《第一财经日报》采访的专家指出,这些规划是对地方投资冲动的引导,但不太可能提供太多的优惠政策,在产能过剩的背景下,地方政府应该更多考虑经济的内生增长机制,如果当前仍然摆脱不了站在“供给端”进行经济刺激的思维惯性,产能过剩的恶性循环仍可能继续。 地方规划频繁获批 据《证券时报》报道,国务院近日已经正式批准了《福建省海洋经济发展规划》

陈润余:我国砼机械的发展态势和结构调整

【第一工程机械网 独家报道】9月10日—12日,由中国工程机械工业协会混凝土机械分会、中国工程机械学会混凝土机械分会联合主办的“2012年全国混凝土机械年会暨学术交流会”在河南洛阳召开。 中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余作报告 会上,中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余作题为《我国砼机械的发展态势和结构调整》的专题报告,以下为报告全文: 十二五规划的战略指向及2011

四川投资3.67万亿元发展2242个项目引关注

9月24日上午,在四川省政府新闻办、四川省发展改革委召开的重大投资项目暨民间投资发布会上,四川大手笔地推出了今年和明年要实施的一系列重大投资项目。 《四川省重大投资项目名录》(2012~2013年)显示,此次发布的2242个项目,主要包括重大基础设施项目639个,总投资14866亿元;重大产业项目1253个,总投资18035亿元,占到了总投资额的半壁江山;重大民生工程及社会事业项目317个,总投资

深化科技体制改革加快国家创新体系建设意见

中共中央、国务院近日印发了《关于深化科技体制改革加快国家创新体系建设的意见》。全文如下: 为加快推进创新型国家建设,全面落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》(以下简称科技规划纲要),充分发挥科技对经济社会发展的支撑引领作用,现就深化科技体制改革、加快国家创新体系建设提出如下意见。 一、充分认识深化科技体制改革、加快国家创新体系建设的重要性和紧迫性 科学技术是第一生产力,

2012年逾20个机场项目获批复 投资超1000亿

继近期宣布批复近万亿元项目后,国家发改委18日又公布批复宁波栎社国际机场三期和石家庄正定国际机场的改扩建工程的可研报告。 记者梳理发现,今年初以来,发改委和环保部批复的机场新建、扩建和迁建项目前期文件合计超过20个,审批速度明显加快。粗略计算,如果这些项目全部开工建设,所需投资超过1000亿元,对地方经济的拉动效应将成倍放大。 专家建议,在机场建设中应更多地引入民间资本,机场延伸业务应通过特许经

财经评论家叶檀:宝钢回购 只能短期鼓掌

真金白银的回购总比不回购好,高管的增持总比不增持好。 很可惜,并不是所有的回购、增持都能提振信心。9月17日,宝钢股份临时股东大会通过了 《关于以集中竞价交易方式回购本公司股票的议案》以及《关于宝钢股份建设湛江钢铁基地项目的议案》。早在8月27日,宝钢股份已发布公告,公司拟以不超过每股5元的价格回购公司股份,回购总金额最高不超过人民币50亿元,约10亿股。不仅如此,宝钢是钢铁行业中维持股价意愿最

地方版七万亿的资金隐忧:有口号没口粮

虽然近期国家发改委加速项目审批看似是对“地方版四万亿计划”的默许,但与2008年不同,这一次地方政府可能会体会到了“只有项目没有钱”的痛苦。 清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明接受记者采访时表示,现在最大的担忧是地方投资如何能够落实,而没有必要担忧出现新一轮投资过热,很多无盈利的项目审批通过也将难以上马。 中央财政也“钱紧” 国务院总理温家宝日前在夏季达沃斯论坛上表示,将适时动用1万多亿

金融“十二五”规划发布 六大关键领域将深化

9月17日,中国人民银行公开发布由中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会、国家外汇管理局共同编制的《金融业发展和改革“十二五”规划》(以下简称《规划》)。 央行发布金融业发展和改革“十二五”规划 《规划》分为九章,在回顾“十一五”时期金融业发展和改革取得的主要成就,分析“十二五”时期面临的机遇与挑战的基础上,提出了“十二五”时期金融业发展和改革的指

国家发改委已批复黔中经济区发展规划

发改西部[2012]2446号 贵州省人民政府: 报来《贵州省人民政府关于请求审批<黔中经济区发展规划>的请示》(黔府函[2011]283号收悉。经商国务院有关部门,现批复如下: 一、原则同意《黔中经济区发展规划》(以下简称《规划》,请认真做好组织实施工作。 二、《规划》实施要高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以加速发展、加

多引民资“活水”参与此轮基建“扩投资”

发改委近期批复万亿元项目,显示出通过基建投资稳增长的政策路径进一步明晰。在此轮政策推动的基建投资中,能否改变政府主导的投资模式,推动民间资本发挥更大作用,将是本轮经济“增长率”与“增长效率”能否同步增长的关键。 梳理获批项目可以发现,此轮批复项目主要集中在城市轨道、公路建设、污水处理等市政基建领域。这类项目往往一次性投资大、回报周期长,项目建成前需政府投资,建成后需政府补贴,以往经验显示此类项目建

发改委报告:十二五地方平台贷投资约34万亿

“十二五”平台公司投资34万亿 事业单位债务5万亿 国家发改委投资研究所战略研究室主任罗松山接受《经济参考报》记者采访时表示,据其主持的课题组研究报告的测算,“十二五”时期,地方政府融资平台(简称“平台公司”)投资约34万亿元,事业单位债务也至少达到5万亿元的规模。 一方面是地方政府频频通过平台公司和其他渠道大规模投资,一方面是地方财政收支缺口增大可能诱发财政风险甚至金融风险。多位接受《经济参考报

福建“煤帮”掘金山西:450万投入利润15亿

这是一群特殊的闽籍煤老板,多数来自著名侨乡福清。 他们携巨资来晋掘金,却声称要为山西农民“建设新农村”、“治理地质灾害”或者“煤田灭火”。 2007~2009年,山西省治理地质灾害的村庄多达676个。其方法一般是:用“大揭盖”方式把采空区挖开,运走残留煤炭,回填渣土矸石;或者搬迁村庄,开挖村庄压煤——一个村庄就是一个露天煤矿。 仗着闽商独有的“挖煤路径”,他们在资源整合大潮下的山西拓出一片市场。

铁路固定资产投资发力冲刺6100亿大关

全国铁路投资一改前7个月下滑颓势,在8月出现上涨“拐点”。由此将冲刺2012年6100亿元的铁路固定资产投资目标。 9月12日,铁道部披露,今年8月,全国铁路基建投资首次出现上涨拐点。8月,全国铁路新增固定资产投资458亿元;其中基本建设投资新增393.3亿元。而今年前7个月,铁路基建投资数据都比去年同期大幅下降。 但是今年1-8月,铁路固定资产投资为2715亿元,同比下降24.1%,较1-7月累

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