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逢山凿路，遇水架桥。铁建重工赓续传承“铁道兵”精神，开拓创新，为探索、发掘、建造地下隧道空间，打造了一支隧道钻爆法施工的“超级地下兵团”。 铁建重工全面贯彻国家创新驱动发展战略要求，坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求，打造了一套适应全地域、全地质、全工法、全工序、全断面的隧道钻爆法施工成套装备，为隧道施工机械化、集成化、智能化建造筑牢坚实基础。 铁建重工隧道钻爆法施工成套装
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
随着测绘仪器的发展，一种由马达和程序控制的全站仪结合激光通讯及CCD技术，实现了测量的自动化，这种全站仪被称为测量机器人。其集自动目标识别、自动照准、自动测角测距、自动记录于一体，在控制终端的配合下，能够制定测量计划、控制测量过程，实现对成百上千个目标的重复测量，实现无人值守的持续监测。 测量机器人变形监测系统特点 测量机器人变形监测系统具有高效、准确、实时性强、结
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许，中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。 中老铁路，北通昆明，南抵万象，于2016年12月25日全线开工，全长1035公里，是中老两国务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”
10月27日，渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚，副总经理吴维洲、周立新、敬洪武，渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人，铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理
平潭隧道机械产业博览会（以下简称“平潭隧道博览会”）依托平潭实验区政府“产业集聚、隧道回归”号召，致力打造全国一流的隧道机械设备销售订货平台以及隧道产业发展交流平台。 在平潭综合实验区管委会的大力支持下，2022平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛将于2022年2月6日-2月8日在平潭海洋国际会展中心举办，展览面积20000平方米，预计将吸引200多家企业参展。同期将举办“隧道产业发展论坛”等
近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位
盾构机，是隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道，都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月，三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井，至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前，天津轨道交通6号线全长45
10月14日，国铁集团在湖北省兴山县召开高风险隧道建设新技术交流会，国铁集团副总经理王同军、副总工程师王峰、国铁集团机关部门、工管中心、鉴定中心及其所属各铁路局集团公司、铁路公司相关领导参加。铁建重工党委书记、董事长刘飞香参加会议。 会议现场 当天上午，与会人员围绕国铁集团《大断面隧道安全快速标准化修建关键技术研究》和《高速铁路山岭隧道智能化建造技术研究》两大科研课题研究成果，分别在新华隧道
日前，《中国工程机械》杂志发布2020“全球工程机械制造商50强榜单”，山河智能再次上榜，排名第36位。 2020年，是山河智能实现三年大增长的起始年，也是公司步入成熟期的元年。 但在庚子年春，突如其来的新冠肺炎疫情，为全国经济按下“暂停键”。正如经历上一个行业低迷期一样，山河智能再次在业内展示了成熟企业的理智和韧劲。 我们先来看一组刚刚出炉的数据：2020年5月，山河智能工业总产值同比增长28.
10月23日，三集大型纪录片《超级装备》在CCTV-9首播。铁建重工大直径盾构机、75立方米矿用挖掘机、三峡升船机作为国之重器的优秀代表率先亮相，展现了中国装备、中国制造和中国创造的卓然风采。 究竟铁建重工的大直径盾构机有何超级之处，是如何淬炼而成的呢?节目用详实的数据和生动的案例给出了答案…… 钢铁巨龙 无坚不摧 现代都市，地铁不仅是人们出行首选的交通工具，更是体现一座城市现代化水平的标配。49
刚刚，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 刘飞香小档案 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香，国务院特殊津贴专家，西南交通大学兼职教授，第十三届全国人大代
8月29日，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 湖南省政府发布2019年湖南“最美科技工作者”名单 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 最美科技工作者刘飞香 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香
8月8日，央视财经频道《经济半小时》播出了专题片《郑万高铁背后的机械军团》。节目中的机械军团就是铁建重工精心打造的超级地下工程装备，以高效和安全助力郑万高铁隧道施工，以超级和智能助推中国隧道智能建造。 央视财经频道《经济半小时》播出专题片《郑万高铁背后的机械军团》 郑万高铁全长818公里，沿途经过河南、湖北、重庆，存在岩堆、岩溶、断层破碎带、顺层及顺层偏压等不良地质，地质情况复杂，桥隧比例
5月15日上午，瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备，在2019长沙国际工程机械展览会期间，正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上，中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位，隧道施工普遍存在“盲注”现象，注浆注不进，注浆效果
中国进入了中国特色社会主义的新时代，中国社会的主要矛盾已经转化为人民群众日益增长的美好生活需要同不充分不平衡发展之间的矛盾---这是习总书记在党的十九报告中做出的伟大论断，自此之后中国特色社会主义将开启新的征程，这也意味着实现中华民族伟大复兴的中国梦越来越接近现实，放眼全国，大家无不为之振奋! 作为工业大省、制造大省的山东也首当其冲，积极寻找和落实新旧动能转换的具体措施，日前从山东省政府办公厅获悉
3月12日，铁建重工隆重举行“隧道智能化多功能作业台车产品下线暨隧道智能建造施工装备观摩会”。会上发布了铁建重工自主研制的SCD133型隧道智能化多功能作业台车，标志着铁建重工在隧道智能化施工技术领域取得又一重大突破。铁建重工一直致力于系统研究和提炼国内外各种隧道施工工法，继承和发扬中国隧道施工长期积累的成功经验和成熟技术，拥有丰富的隧道施工高端装备，产品范围涵盖全智能凿岩台车、锚杆台车、混凝土喷
“‘一带一路’战略开创的合作共赢的新模式，也是我们隧道工程机械企业借船出海的最好的市场战略。”5月17日，湖南五新隧道智能装备股份有限公司（简称“五新隧装”）副总经理杨贞柿表示。 随着中国“一带一路”战略的推进、高铁建设的输出，湖南工程机械在海外拓展带来良好的机遇。类似五新隧装这类企业生产的高端隧道专用机械设备，其性能与国外同类型产品相当，而性价比极具竞争力，这也为湖南工程机械湘军走出国门，开发更
受益于供给侧和需求侧两端发力，以及长沙为企业降费减负的红利，今年前两月三一、中联等企业多类产品实现销量翻番 长沙工程机械产业迎来“暖春” 近日，三一重工总裁助理陈静忙得不可开交：飞美国拉斯维加斯，参加工程机械展，考察海外工程机械市场，回国后又立即下车间指导生产。 “进入2月后，订单猛增，全公司上下都忙碌了起来。”近日，记者见到陈静时，他的脸上写满兴奋。 不止是三一重工。据中国工程机械协会数据显示，
前些日，看到中州大地改革发展欣欣向荣，新成果新面貌令人振奋。尤其大开眼界的是，在郑州郑东新区的中铁隧道盾构研发基地，参观了被誉为“工程机械之王”的隧道盾构掘进机，实在值得大赞。 今年5月10日，习近平总书记曾亲临考察这个中铁隧道盾构研发基地，对他们攻克以前完全由国外垄断的盾构技术难关取得重大成果表示祝贺，称赞他们做这个事业很有意义。总书记说，整个盾构技术在
掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业是一个国家制造业的脊梁，要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。——5月10日上午，习近平在郑州考察中铁工程装备集团有限公司，
由轨道交通行业最权威的专业媒体RT 《轨道交通》杂志、中国土木工程学会、中国铁道工程建设协会共同主办，经中华人民共和国科学技术部、住房和城乡建设部批准的「CRTS CHINA2014国际轨道交通展」，将于2014年5月7日至9日在北京·中国国际展览中心（新馆）盛大开幕。本届展会以“创新与可持续发展”为主题，将集中展示国内外铁路与城市轨道交通行业的最新成果，致力于帮助中国乃至世界铁路市场的企业用户提
1月31日，在中国中铁六局集团南水北调东干渠工程施工现场，台式龙门吊起重机已搭建完毕，盾构施工配套台车陆续运抵现场，此举标志着该项工程完成维护结构施工任务，正式进入盾构施工阶段。 据介绍，南水北调东干渠工程地处北京市北五环、东五环沿线，全长44.7公里，将承担向北京东部及东南部地区提供南水北调和密云水库水源的任务。 中铁六局集团承建的工程位于五方桥北侧至通惠河干渠，为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆
2012年中国工程机械的发展遭遇了瓶颈，业内部分人士认为工程机械的寒冬还将继续，但是随着中国高铁的快速发展，国外高铁市场需求的日益增大，高铁发展将势不可挡，有专家预测未来10年将是高铁迅速发展的“黄金十年”。 京广高铁的全线运营，一个崭新的“高铁时代”，成为桩工机械行业新的大蛋糕！京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。它的开通将缓解中国南北之间的货运压
12月26日，京广高铁全线正式投入运营，各大媒体争相报道，感叹“高铁时代”的到来!。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。它的开通将缓解中国南北之间的货运压力，促进沿线地区城市化的同时，有效推动区域经济发展。还将架起一条将实体经济活跃的经济圈的人流、物流、信息流、资金流导向高铁沿线省份的快速通道，从而形成具有战略地位的“经济走廊”。 作为高铁建设的上游区
【第一工程机械网 独家报道】11月27-30日，baumaChina2012在上海新国际博览中心盛大召开，众多工程机械品牌在现场展示其最新的产品研发及综合服务解决方案。展会期间，第一工程机械网专访成都市新筑路桥机械股份有限公司董事、总经理冯克敏，长期以公民建工程关键部件与道路施工机械为主的新筑股份，突然加大混凝土机械板块的投入力度，新筑股份如何避开同行对手的锋芒、进而实现差异化竞争？通过此次采访，
近日，中铁隧道集团二处有限公司获得国家知识产权局颁发的1项发明专利证书及7项实用新型专利证书，专利权人均为中铁隧道集团二处有限公司。 其中1项发明专利为TBM整体式轨道托架及TBM电机驱动、整体式轨道托架步进方法；7项实用新型专利分别为防溅撒泥浆运输车、分体式自动行走混凝土输送泵、连续分渣器、盾构施工出渣作业平台、盾构渣车料斗挂钩防脱落装置、衬砌台车拱墙电缆槽一次成型辅助模板、全角度施钻工程钻机等
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
“十一五”以来，中国铁建十六局集团路桥公司紧紧抓住国家加大基础设施建设的机遇，以项目为主体，积极稳妥地加大施工生产要素的投入，企业经济效益、社会效益和综合施工能力取得了实质性的突破。据了解，该公司五年间，先后购置日、美、德等国家生产的沥拌楼、摊铺机、宝马压路机、CA砂浆车等先进施工设备270多台（套）；组装衬砌台车、移动模架、组合模板等高新设备124台（套），总价值达1.62亿元。并着力研究机械化
青藏铁路风火山隧道地处青藏高原腹地的可可西里无人区，山顶最高海拔4996m，轨面海拔4905m，最大埋深10Om，最小埋深10.13m，起讫里程为DIKl159+000—DIK1160+338地段，全长1338m。由于其海拔高、空气稀薄、气压低、自然条件和地质条件恶劣，施工难度极大。风山隧道为高原多年冻土隧道，洞身全部位于冻岩之中，含冰层、饱冰、富冰冻土发育，穿越地层地质主要为砂岩、泥岩，层状结构
全断面掘进机的构造 全断面掘进机是一款集机、电、液、气、光为一体的高科技施工机械。可实现开挖、出渣、成洞等一整套施工功能。 1.刀盘 掘进机刀盘，与大轴承转动组件通过专用高强度螺栓相连接，用来安装刀具的结构件，整体由钢板焊接。作为掘进机中几何尺寸最大、单件重量最重的部件，刀盘是整套掘进机安装、拆卸、起重、运输的主要依据。刀盘可分为平面、锥面、球3类，目前大直径掘进机都趋向采用平面刀盘。2.刀具
近日，Terberg BC203EV新型全电动车身托架在DSG旗下的Stiho进行试用，该企业是木材和建筑材料的领先供应商。 目前，Stiho已经拥有一台Terberg码头牵引车和一台车身托架，它们每天能够处理约10辆拖车和15个可交换车身，并且随时准备向荷兰各地交付订单。 Terberg BC203EV新型全电动车身托架 Stiho的员工Mark Bos表示：“这款T
在广袤无垠的蒙古国戈壁滩上，数十台身披金色外衣的钢铁巨兽，是当之无愧的“最靓的仔”。 2023年，徐工“经典矿山CP”批量交付蒙古。眼下，第二批十多台240吨级大矿车顺利交付当地矿山，徐工“大国重器”再次“技惊四座”，为“中国制造”再添浓墨重彩的一笔。 徐工XDE240矿车 大吨位矿车——徐工黑马崛起 随着全球能源
2024年三一电动重卡夏季送清凉活动，于4月15日启动，针对2023年12月31日前已售出的新能源重卡产品，进行空调、热管理、气泵系统免费检修工作，同时为客户进行夏季车辆使用技巧培训，确保客户车辆安全平稳度过炎热夏季。 耗资上百万，车型全覆盖。为期3个月，历时2376个小时，跨越28个省级行政区涉足179座城市，全国97个直服中心超百位服务工程师，完成4300+台车辆检修
喜讯不断！2024年第二季度，山特维克在印度、澳大利亚、葡萄牙、东南亚等地斩获多个亿元大单，总价值约14.85亿瑞典克朗。快来和小克一起看看吧！ 印度Hindustan Zinc订单，价值约3.45亿瑞典克朗 日前，山特维克收到了印度矿业公司Hindustan Zinc的订单，提供价值约3.45亿瑞典克朗的地下采矿设备。该订单于2024
近日，受持续强降雨影响，全国多地遭洪水侵袭，受灾严重。徐工成套化排涝救援装备全面备战，这一战，湖南岳阳！ 受此次特大暴雨影响，岳阳市洞庭湖堤坝决堤、城区严重内涝、乡镇洪水漫溢、九峰水库大坝突发渗漏……灾情极为严峻，抗洪抢险刻不容缓。 闻“汛”后，徐工迅速响应，组建由多名技术专家及服务工程师组成的救援冲锋队即刻奔赴平江县九峰水库，携手合作伙伴广州水投集团排水公司紧
近年来，全球冶金设备市场规模持续增长，预计到2030年将达到555.2亿美元，年复合增长率（CAGR）为6.8%。随着市场需求的增长，冶金设备行业在近期内展现出强劲的增长势头。作为冶金生产过程中至关重要的核心部件，轴承的性能直接影响到整条生产线的稳定性和效率。 随着人工智能、大数据和物联网等技术的不断发展，冶金行业正在迎来智能制造的广泛应用。这些技术提高了冶金行业的生产效
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