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2024年4月22日，全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心，世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上，利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴，利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭
近日，“大G新时代，共赢享未来”中联重科墙类产品观摩及基础施工技术交流会活动在山东济南顺利开展，诚邀协会以及行业专家共享中联重科系列产品的创新成果，共同交流墙类产品的相关案例、项目施工的工艺与工法。 山东土木建筑学会基坑工程专业委员会主任委员李连祥教授、山东省深基础与地下工程协会桩机分会会长徐怀斌、山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司 总工程师刘国辉等行业各领导专家以及上海中联重科桩工机械
三一建筑工业化系统解决方案-SPCS在外墙预制的基础上，搭配工模技术及配套工位器具，形成了“面内作业”施工技术，取消传统外脚手架，主体结构所有施工过程在结构面内完成，节省了搭拆外架的工序和成本，根本上杜绝了借助外架施工带来的高空坠落事故，在保证安全的前提下，加快了施工进度，提升了工程品质，降低了建安成本。 值得关注的是，“面内作业”施工技术在国内国外多个项目实现全面应用。国内方面，该技术在韶
日前，第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛在江苏宜兴隆重召开，来自全国各地的地下空间基础工程施工企业、机械设备制造企业、勘察设计单位等数十家单位参加会议。山河智能作为协办单位之一，通过线上方式参与此次论坛。 第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛现场 全国岩土工程施工技术与装备创新论坛作为行业内极具权威的专题学术论坛之一，采用线上线下结合的方式，聚焦建筑业转型发展新形势
2022年11月18日，第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛在宜兴陶都半岛酒店圆满收官。300余位专家、学者、以及岩土施工专业企业和装备制造企业代表在半岛酒店线下参会，150余位大会代表分别在上海、深圳、天津、武汉、郑州、昆明、宁波分会场线上参会，累计50000余人次通过视频号观看了大会直播。 论坛现场 论坛现场 开幕式现场 第四
智能成套路面设备及施工技术研讨会在三一重工举办 八月骄阳热情似火，8月12日，三一重工路机公司特邀来自全国各地的路面行业大咖们相聚三一，在长沙举办“麓湘会——智能成套路面设备及施工技术研讨会”，本次研讨会内容涵盖了学术交流、技术研讨、成果推广等多个板块，全面展示了工程界、科技界、学术界的协同创新，呈现了路面机械行业的全新技术、业态与模式。 三一重工总裁俞宏福先生，三一重工高级
风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海域已成为一个迅速发展的风电市场，而伴随海上风电的拓展，其对施工技术及设备的要求也在不断提高。当前，国内吊装技术及设备是否可以满足海上风电吊装需求？海上吊装有哪些特殊性？等问题，是当前我国工程起重机行业制造业和应用领域企业关注的热点。 2020年12月10-12日，在即将于长
10月28日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在济南拉开帷幕，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何积极主动拥抱变化，如何突破行业周期性的发展限制，最终逆风飞扬，实现企业的可持续发展。 2019中国工程机械营销&后市场大会在济南拉开帷幕 会议期间
2019年7月26日上午十时，第29届青岛国际啤酒节在金沙滩啤酒城盛大开幕，在成千上万名中外来宾的见证下，十余辆精美花车缓缓开动。在烟花绚烂与音乐动感中，大家共同开启这份万众期待的青岛夏日的精彩。 雷沃工程机械主办“生态共享·智慧共赢”智能施工技术开发与应用发展论坛 与此同时，数公里外的银沙滩略显寂静，二百余位工程机械行业精英济济一堂，共同召开“生态共享·智慧共赢”智能施工技术开发与应用发展
墨泰股份作为行业标杆，多次迎来业内同仁慕名前来我司考察学习机械化施工相关技术。近日，在中联重科的引荐下，温州昊时建材科技有限公司、东阳花园华泰建材有限公司、安徽东至安东祥源新型建材有限公司3家企业相关负责人来到墨泰股份，围绕机械化施工进行考察学习。 学习组一行到墨泰股份围绕机械化施工进行考察学习 学习组一行来到我司位于之江第一中学的施工现场，深入了解了采用机械化施工的实际工程案例，考察了气力
每年的6月都是建筑行业的“安全月”，抹灰砂浆机械化施工作为房屋建筑中的一个重要环节，施工设备、人员是否专业，施工过程是否规范，都决定着整个机械化施工的安全性。 墨泰股份作为机械化施工行业标杆，同时又是中联重科m-tec机械化施工技术合作培训基地，在中联重科的引荐下，迎来了远在江西同行的观摩学习——此次前来的是江西樟树市默泰新型建材有限公司的实验室专员及机械化施工人员，他们首先参观了墨泰股份生产基地
遇到大量硬岩石需要破碎又不能使用传统的炸药爆破时，有些工地或矿山采用“二氧化碳气体爆破”的施工方案，但是，现在全国基本都已叫停，不允许使用，纳入民爆器材监管。既然批不了爆破，这方法也没指望能批准，就没必要在研究二氧化碳爆破的方法和设备了。使用“破碎锤”直接凿打，效率又太慢了，太坚硬的岩石甚至是打不动，总之是，产量太低、成本很高。这种情况，现在让很多施工方和矿主都较为头疼。有没有一种比使用“无声破碎
在2月份举办的“2015年日经优秀产品服务奖”评选中，小松智能施工（SMART CONSTRUCTION）荣获该奖项中的“最优秀奖”。 “日经优秀产品服务奖”由日本最具影响力的经济类报刊主办，每年举办一次，旨在对当年的优秀新产品和新服务进行表彰，至今已有34年的历史。 小松智能施工技术获2015年日经优秀产品服务奖最优秀奖 本次获奖是小松集团继“混合动力液压挖掘机(2008年)”、“工程机械、矿
9月22日～23日，中国铁建超高层建筑暨绿色施工技术交流会在中铁建设承建的广西九洲国际大厦和南宁龙光国际大厦施工现场召开。本次技术交流会由股份公司主办、中铁建设和北京轨道建筑学会房建专业委员会共同承办。股份公司系统各集团公司总工程师、科技部部长和房建专业技术人员共一百三十余人参加了技术交流会。会议由股份公司科技设计部部长王清明主持，中铁建设总经理赵伟致欢迎词，股份公司总工程师韩风险出席会议并讲
日前，由安徽省公路学会组织召开的安徽省地方标准《垂直振动压路机施工技术规程》应用交流会在合肥召开。 本次会议是继2014年10月19日该标准宣贯会后的一次“标准”应用阶段性总结和促进会。会议就“标准”在安徽省各地的应用情况以及今后的促进推广进行了广泛的交流。 “标准”宣贯实施后，只有短短几个月时间，已经引起安徽省各地的广泛关注，并已在各地工程建设中加以应用。蚌埠市五河县104国道改扩建工程、S30
8月16日下午，徐工集团重大创新项目——“沥青路面养护施工技术及成套养护设备”项目技术方案评审会在集团举行。担任会议的评审专家由国内高校著名教授、公路行业专家等8人组成。 会上，事业部技术负责人对项目作了详尽的汇报，各位评审专家对该项目显示出浓厚的兴趣并充分地予以了肯定，同时从研发、销售、使用、服务等各个角度提出了极富针对性的意见和建议。本项目是江苏省交通运输厅与徐工集团战略合作项目——“江苏省‘
北京东二环建国门到东直门段，体量庞大、姿态各异的建筑物不绝于“眼”，个个称得上是“地标”。虽然仍在建设中但已实现结构封顶、雏形初现的银河soho中心则以动感的身姿不同于这些“庞然大物”，壮观、庞大，却更具流动性。该工程承建方中建一局集团建设发展有限公司（以下简称“中建一局发展”）说“整个建筑物没有一丝直线”，酷爱曲面和曲线的扎哈?哈迪德希望借此实现建筑空间的连接，而建设者为此要付出很多。 "银河"
6月17日，《预应力机械及施工技术》再版工作正式启动。 预应力技术是在公路、铁路、桥梁等许多领域应用很广的一种施工技术，预应力施工对人员素质要求较高，要求施工人员经过培训持证上岗，但国内没有统一的培训教材，为了填补这个空白，由中国建设机械协会牵头柳州欧维姆机械股份有限公司组织编写了《预应力机械及施工技术》，该书2009年已由中国建筑工业出版社出版并在全国各大新华书店公开发行。 这几年来，我国预应
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
作者：姜长军 中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司 大西客运专线临汾特大桥起讫里程DK519+501.84～549+301.89，中心里程为DK534+374.89。中铁十二局一公司第六项目部承担838榀架梁任务。该段施工主要配置机械包括江苏华远澳玛重工有限公司2X450型分体式提梁机、秦皇岛天业通联重工股份有限公司TLC900C2型900 t运梁车和TLJ900型90
编者按：随着新材料、新设备、新技术、新工艺的发展，桥梁施工技术也不断的发展。为相对系统、直观地介绍桥梁施工技术，本连载以图片的形式解析桥梁各种主要的施工工艺及要点，对施工工艺的适用条件、安全质量和工期成本控制、主要设备等进行描述。 作者简介： 国家一级建造师 郑机 郑机：1966年生；1985年毕业于西南交通大学，获工程学士学位，2002年毕业于西安交通大学，获MBA硕士学位；正高工
喷射混凝土施工技术在隧道建设领域应用很广，目前我国喷射混凝土施工普遍采用的是干式喷射和潮喷2种方式。国外目前则大范围使用湿式喷射混凝土技术(部分国家喷射混凝土作业中干式喷射与湿式喷射所占比例见表1)。随着我国施工技术的不断发展，湿式喷射混凝土正逐渐广泛运用于喷射混凝土施工作业。 表1 国外部分国家干式喷射与湿式喷射使用情况 湿式喷射混凝土的基本原理是将搅拌好的混凝土送入湿式喷射机，在喷嘴处与从
济广高速公路某标段路面结构采用4 cm改性沥青混凝土上面层，加6 cm改性沥青混凝土中面层和8 cm粗粒式沥青混凝土下面层，路面基层结构为19 cm水泥稳定碎石基层加20 cm低剂量水稳碎石底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工机械配置与施工技术进行探讨。 济广高速公路水泥稳定碎石基层施工 主要施工设备要求 高速公路水泥稳定碎石基层施工前必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作
11月9日，全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会在京召开。本次会议由华隧通主持召开，北京交通大学袁大军教授、石家庄铁道大学徐明新教授、中铁建设备物资部总机械师沙明元先生等业内专家和学者出席了本次会议。 全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会召开 在会议上，专家们对DSUC型全断面硬岩掘进机的性能进行了探讨和论证，对比于传统的双护盾TBM和通用双护盾TBM，华隧通推出的新型DSUC型TBM兼具开敞撑靴
工程概况 北京地铁10号线前泥洼站—西局站区间线路呈南北走向，主要工法为盾构法，在联络线及单渡线处采用矿山法施工。区间包括泵房兼联络通道一座、一段大断面矿山法区间、施工竖井兼盾构接收井一座和单独设置的盾构接收井一座。施工竖井兼盾构接收井左线南侧、盾构接收井右线南侧为盾构接收洞门，需对周围土体进行盾构端头加固。 旋喷桩施工技术在北京地铁的应用 旋喷桩简介 旋喷桩适用范围 旋喷桩是在普通化学注
近年来，伴随着我国隧道工程建设的快速发展，隧道与地下工程支护技术也取得了较大的突破，机械化配套快速施工技术成为隧道与地下工程施工的发展趋势。在此背景下，由中国土木工程学会、茅以升科技教育基金会、北京交通大学隧道及地下工程试验中心、中联重科联合主办的“隧道及地下工程支护施工技术高峰论坛”于2011年7月5日在北京世纪国建宾馆盛大召开。 本次会议是近年来隧道及地下工程施工技术领域的一次盛会，共有来自
近几年随着我国基本建设规模的不断扩大，特别是一些重大工程的相继开工建设，基础施工领域也出现了一些新的施工工法，与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一．深基坑工程与设备 近20年来，我国各大中城市万幢高楼拔地而起，10层以上的建筑物已逾1亿平方
中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术，顺利穿越泥水盾构施工“禁区”，彻底摆脱海底特硬地层束缚，进一步拓宽了泥水盾构的应用范围，为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂，既有全断面特硬地层，还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层，再加上岩石强度高达220兆帕，远远超越了泥水盾构
伴随中国新一轮高铁建设和国家重点工程建设的启动，桩基础施工前沿创新技术引起了施工行业的高度关注。在此背景下，江西（南昌）桩基础施工新工艺、新工法技术研讨会近日在江西举行，来自山河智能的领导、技术专家，江西省建设工程安全质量监督局、江西建筑设计研究总院等多家设计院，江西地基基础等多家施工单位及施工行业客户130余人共聚一堂。会上，山河智能监事会主席、桩工机械事业部总经理朱建新教授致欢迎辞并介绍了山河
维特根SP25是一款外形紧凑，高度灵活的多功能滑模摊铺机，既可用于正铺1.0 m-3.75 m宽，厚达400 mm的混凝土路面板，又可用于侧铺各种小型或大型混凝土结构物，如水沟、防撞护栏、路缘石、V 型沟槽和人行道等所有应用。即使是应对跨越障碍物施工，远距离侧铺，抑或机器与摊铺地点存在较大高度差的困难工况时，SP25也可以胜任。 SP25侧铺应用(左)和正铺应用(右) SP 25后挂模具
8月3日14点18分，我国首台DSUC型双护盾隧道掘进机TBM从青岛地铁2号线高雄站地下30多米深处“破壳”而出，标志着由中国铁建十八局集团隧道公司承建的青岛地铁2号线首个TBM区段——高（雄站）海（安路站）区段右线提前20天贯通。该区段创造了最高月进尺382米、最高日进尺22.5米等多项全国同类型隧道TBM施工最高纪录。 2016年8月3日，建设者们欢呼中国铁建十八局集团隧道公司承建的青岛地铁
敢为人先，勇于创新是柳州欧维姆公司一直以来企业快速发展的核心所在。在近日的郑州陇海路快速通道工程中，欧维姆再次展现其研发创新能力。 2014年8月1日17时，柳州欧维姆陇海路快速通道工程施工人员，在历经8小时的艰苦工作之后，陇海路快速通道工程二标段首节组合梁顺利顶推到位。此举标志着欧维姆公司在预应力技术上再次取得重大突破，成为国内首个顶推波形钢腹板PC组合梁的施工单位，填补国内空白，再树行业新标杆
11月份，秋去冬来，九省通衢的武汉迎来了一批雷沃旋挖钻的专业工程师，他们要么是施工经验丰富的工法工程师，要么是电气、液压技术专业的技术工程师；而他们此行的任务就是为周边区域的60余名机手提供为期三天的高水平技能培训。 一线奋战的雷沃旋挖钻 在培训中，福田雷沃重工的专业工程师对雷沃旋挖钻的原理、特性、施工工艺、施工时的注意事项以及在不同地质条件下如何选择钻头等内容进行了详尽的讲解。工程师们还结合用
（接上期）钢板桩围堰 钢板桩一般适用于深度在6～10 m的中小型基坑围护。深度更大时，需要设置强大的支撑结构。钢板桩施工中，采用初打和复打工艺是重要的施工工艺要求。用于水中或地下水丰富的基坑围护时，应防止围堰漏水。不同类型钢板桩其技术参数不同。图7为钢板桩围堰。 (a)钢板桩 (b)围堰细节，必要时灌注封底混凝土后抽水，浇注承台 (c)围堰插打时应设置导向结构 (d)根据渗水情况确定是否采用
随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展，各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求，以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例，由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在)，导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患，国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2
讲解人：北京市建筑工程研究院沈保汉 现浇混凝土大直径管桩((Cast-in-Place Concrete Large-Diameter PiPe Pile)简称PCC桩，是河海大学吸收了预应力管桩、振动沉管灌注桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点开发出的专利技术(ZL02112538.4，ZL2008100196897，ZL200810019690.X)。该技术于2010年获得中华人民共和国行业标
土（灰土）桩不密实、断裂 现象 桩孔回填不均匀，夯击不密实，密松不一，桩身疏松甚至断裂。 治理 填夯过程中，严格控制夯实质量，若夯击次数不够应适当增加夯击数。若遇孔壁塌方，应停止夯填，先将塌方清除，然后用C15（根据实际情况调整强度等级）砼灌入塌方处，再继续回填夯实。 碎石挤密桩桩身缩颈 现象 形成的碎石挤密桩桩身局部直径小于设计要求，一般在地下水位以下或饱和的粘性土中容易发生。 治理 (1) 拔
(接上期) 承台施工 承台施工的主要工序：桩头处理及垫层施工、模板安装、钢筋及预埋件（含冷却管等）安装、浇注混凝土前的检查签证、混凝土浇注及收浆、混凝土养护、模板拆除、基坑回填。防止大体积混凝土开裂的主要措施：采用低水化热水泥、添加粉煤灰和矿粉、添加缓凝剂、降低入模温度、布置冷却管、保温养护减少温差、优化钢筋布置、设置防裂网、采用片石混凝土等。图16为承台施工。 (a)基坑开挖 (b)桩头处理及
薄壁混凝土围堰 薄壁混凝土围堰一般适用于陆地基坑围护，由于薄壁混凝土围堰配筋率较低，在围堰下沉施工中应防止围堰开裂。由于围堰自重大，辅助挖泥或吸泥下沉可以到达一定的深度，在钢板桩或钢管桩组织或插打困难的情况下，可采用薄壁混凝土围堰，但薄壁混凝土围堰不可回收，且施工周期相对较长。 吊箱围堰 吊箱围堰 吊箱围堰广泛应用于高桩承台基础施工，单壁吊箱围堰抽水水位差一般在10 m以内，否则需要强大的支撑结
(接上期)单壁钢围堰 (a)围堰吸泥下沉 (b)围堰细节 单壁钢围堰一般适用于基础深度在4～10 m、围堰直径较小、覆盖层较薄的基础围护施工。一般情况下，底节采用双壁围堰，双壁围堰内填充混凝土以利围堰下沉，根据水文、航道、设备情况选用导向船或吊船起吊下水。由于承台或河床面以下材料不能回收、可回收部分再利用率低，相对钢板桩围堰成本较高。围堰制造完成后，应进行焊缝探伤和水密试验。可以采用先插打
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