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近日，方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕，即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站，止于深汕站。正线全长125.5公里，桥梁39座，隧道18座，设计速度350Km/h，共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路，优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
11月21日，经过810天的连续奋战，铁一院设计监理，中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通，这是西延高铁全线最长的全黄土隧道，为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础，同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内，全长4140.43米，为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原，地质构造及自然条件极为复
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
7月25日，中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站～莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务，至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花，进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境
近日，徐工泵车亮相浙江某工程，奋战7小时，成功完成衢丽铁路3标首孔箱梁浇筑任务。其高效的施工效率，为之后项目建设完美“打版”！ 徐工泵车提速衢丽铁路建设 衢丽铁路3标项目西起衢州市东至丽水市，共有14座桥梁，全长5.33千米。此次浇筑的周坦村大桥全长402.82米，位于周坦隧道和界牌隧道之间，跨越山间谷底，全桥现浇简支箱梁12孔。 此次浇筑的简支梁位
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井，助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程（穿越夹江段）顺利贯通。 贯通仪式 据了解，“新越号”盾构机开挖直径9.15米，总长117米，总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程，盾构隧道长693米，管片外径8.8米，最大埋深23.4米，最大水压0.34兆帕，地处“夹江饮用水水源保护区”
柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机，历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户
池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程，大桥建成运营后，将成为安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。 徐工旋挖钻夯基垒台 在长江池州段离南岸大堤约380米处的江中施工点，随着一台徐工XR800HD大吨位旋挖钻机隆隆启动，池州长江公铁大桥首个主墩顺利开钻，标志着大桥主体工程全面开工。 徐工旋挖钻夯基垒台 据悉，3月24日开钻的是大桥4
全断面隧道掘进机被称为“地下蛟龙”，主要包括盾构机和TBM。其中，盾构机主要应用于开挖面不能自稳的软土及复合地层，应用领域多为城市地铁、越江隧道等。TBM也称岩石隧道掘进机，主要应用于地层较稳定的地质隧道工程，应用领域多为山岭隧道、引水隧洞。 目前，铁建重工全断面隧道掘进机已广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程，并成功出口土耳其、印度、韩国、秘鲁、塞尔维亚等国家和地区
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
2022年底，国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工，包括：昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工：深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能
11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程施工总价承包招标 一、所属行业：铁路 二、招标人：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 三、项目总投资： 项目初步设计批复概算487.9亿元 四、项目概况： 新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、 惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39座/2599
10月11日，由珠海交通集团、中铁隧道局集团和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号），在珠海大桥西侧顺利吊装下井。该设备应用于珠海隧道，随着盾构刀盘与机身的顺利“合体”，这台针对珠海淤泥质地层量身定做的大型气垫式泥水平衡盾构机即将开启穿江历程。 超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利吊装下井 珠海隧道全长约5公里，盾构法施工部分2.93公里，其中约
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单
9月30日，央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械，全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年，逢山开路，遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大
日前，北京东六环改造工程再传捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收，助力首段隧道贯通，标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一
9月7日9时，由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07千米，其中过江隧道长约11.2千米，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离
中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划，有了最新进展。 8月11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认，中尼（泊尔）外长在会谈当中，一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。在与尼泊尔外长卡德加会谈后，中国国务委员兼外长王毅宣布，中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。 上述消息不仅给出相关工作的具体时间，甚至明确了由中方提供资金和技术支持尼泊尔
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
根据碳达峰、碳中和目标的要求，构建以新能源为主体的新型电力系统，已经成为刻不容缓的重大战略任务。2021年，国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》。要求到2035年，建设抽水蓄能电站247个，投产总规模达到3亿千瓦。 按照抽水蓄能项目的造价平均每千瓦6000元计算，2035年抽水蓄能项目建设整体价值量预计为1.8万亿，2021-2035年新增掘进机、钻爆法装备价值
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备
志高锚杆台车再赴川藏线 2022年5月，又一台由浙江志高机械股份有限公司与中铁隧道局集团联合研发的MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地。浙江志高机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为国家的基建贡献自己的力量。 台车功能多样化，一体化 MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地 MT11G高原版是全新升级版，
江阴长江大桥 对于江阴长江大桥，经常过桥的人非常清楚，可谓是逢走必堵的路段，尤其是节假日，堵几个小时都是常有的事。好消息是，江阴靖江长江隧道来啦！它位于江阴大桥和泰州大桥之间，预计2025年12月建成通车。建成后将是长江上第二长的隧道，能有效缓解江阴长江大桥的交通压力。 2022年4月29日，江阴靖江长江隧道使用的盾构机“聚力一号”顺利始发 2022
经全力救援抢修，因D2809次列车撞击突发泥石流脱线中断行车的贵广线榕江站，于6月5日晨完成线路通车修复工作，贵广线今日起正常运营。 6月5日榕江站站台 贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。中铁一局、二局、八局、电气化局、武汉电气化局等单位积极响应，就近抽调精干力量，紧
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中85%为
在当前国内疫情多点散发的情况下，铁建重工仍然保持稳定增长，2022年一季度新签合计23.55亿元，同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进，对隧道施工装备需求越来越强劲，凭借着在项目前期建设中的优异表现，铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单，研发生产任务饱满，正开足马力、全力以赴，公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下，铁建重工
日前，由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工。G3铜陵长江公铁大桥为铜陵市建市以来投资规模最大的项目，总投资87.8亿元，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。 由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，线路全长约11.88千米，起点
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
2022年1月18日，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2021〕27号），对“十四五”时期铁路建设的主要目标和任务以及“十四五”时期铁路网建设的重点项目进行了明确。 《铁路“十三五”发展规划》是在2017年11月正式对外发布的，按照惯例，《铁路“十四五”发展规划》预计也将会在今年下半年发布。其发布在综合交通规划之后，作为铁路规划的上位规划，《铁路“十四五”发展
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
川藏铁路，堪称人类历史上最艰难的铁路工程，整条线路需要“穿七江过八山”，累计爬升高度达1.6万多米，约等于两座珠穆朗玛峰，施工难度世界第一。 川藏铁路线 2020年11月开工的雅安—林芝段是整条铁路施工难度最高的部分，共1011公里，其中隧道838公里，占比高达83%，因此川藏铁路又被笑称为“川藏地铁”。这些难度极高的隧道工程成为施工设备的“阅兵场”，而中联重科湿喷机依靠硬核
如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可
温武吉铁路 温武吉铁路途径浙江、福建、江西三省，是一条途径欠发达地区的致富路，也是内陆腹地通往温州的通海路，线路大致走向为从吉安西站引出，途经永丰、乐安、抚州、资溪，福建光泽、邵武、武夷山，浙江龙泉、云和、景宁、泰顺，文成，终于温州，线路全长约668公里，总投资约991亿元。 项目动态：预可研报告已编制完成，并暂按照双线200km/h客货兼顾标准为推荐方案上报至国铁
中老铁路 12月3日，连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路全线开通运营。中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 在这条“一带一路”、中老友谊标志性工程上，近300台三一装备参与建设，为项目落成作出了重要贡献。 随处可见！300台三一装备参建 三一泵车 中老铁路北起中国昆
11月26日，山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻，标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍，“之所以选择山河智能旋挖完成首钻，主要看中山河智能旋挖故障率低，成孔垂直度高，施工效率高，售后服务及时，这样能确保首钻顺顺利利，拥有一个好的开始，
11月28日，随着最后一米拱部围岩被凿通，由中铁十九局集团参建的成兰铁路跃龙门隧道左线成功贯通，这标志着成兰铁路工程进入冲刺阶段，为成兰铁路全线贯通奠定了坚实基础。 隧道贯通现场 跃龙门隧道位于四川省绵阳市安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡，为双洞分修特长隧道、左线全长19.981公里、右线全长20.042公里，穿越巍峨高耸的龙门山，最大埋深达1445米，隧道单面上坡，进出口高
·粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳至惠州城际前海保税区至坪地段工程投资+施工总承包 项目概况： 1标（前保-五和）投资+施工总承包; 本次发包工程估价：1378200 万元 本次招标内容：投资部分：出资人（指独立投标人；若为联合体方式投标，指联合体牵头人）需承担相应出资额并投报车公里资产使用费。施工部分：1、粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深
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