首根桩基开钻!山河智能助力新建沪渝蓉高速铁路建设

11月26日,山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻,标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。

山河智能SWDM360H旋挖钻机

山河智能SWDM360H旋挖钻机

据现场施工方介绍,“之所以选择山河智能旋挖完成首钻,主要看中山河智能旋挖故障率低,成孔垂直度高,施工效率高,售后服务及时,这样能确保首钻顺顺利利,拥有一个好的开始,希望整个工程都顺风顺水。”

此次投入该施工项目的山河智能SWDM360H旋挖钻机,曾荣获中国工程机械年度产品TOP50(2019)金口碑奖,在入岩效率、动力等方面受到客户一致好评。作为山河智能的明星产品,也曾参与温州飞云江跨海大桥、邵阳怀邵衡高铁资江特大桥等国家级重点工程项目建设。

山河智能SWDM360H旋挖钻机

山河智能SWDM360H旋挖钻机

今年9月25日,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段在荆门举行了开工动员大会,标志着该段正式开工建设,这也是沪渝蓉高铁七段中的首个开工工程。此次施工的周家坡特大桥位于荆门市漳河新区境内,全长641米,共计21个墩台,202根钻孔桩。大桥属于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段站前工程5标,标段正线长度47.184公里,其中桥梁18座35.023延长公里,隧道3座4.397延长公里,路基7.764延长公里。

据施工方介绍,本桥梁位于丘陵地带,穿越农田果园,水系发达,环保责任重,桩基施工采用钢制泥浆箱和泥浆分离器净化泥浆,最大限度保护环境;采用多功能钢筋笼定位井字架、“灌无忧”、尖平锤及探笼等工艺工装,确保实体工程质量。

作为施工建设的主力军,山河智能助力新建沪渝蓉高铁完成全线首桩开钻,在后续的工程建设中,也将继续以过硬的产品品质、高效的施工效率以及及时的售后服务,为项目高质高效建设做出贡献。

延伸阅读:

新建沪渝蓉高铁(即沿江高铁)绵延2000余公里,横贯东中西、连接六省市、串联三大城市群,是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉。其中,武汉至宜昌段起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,总投资522.7亿元,工期预计4年。

责任编辑:Keyi

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山河智能装备集团

山河智能由中南大学何清华教授于1999年领衔创办,依靠革命性创新产品——液压静力压桩机起步,现已发展为以上市公司——山河智能装备股份有限公司为核心,以长沙为总部,在国内外具有一定影响力的国际化企业集团。公司总资产180亿元,员工5500余人,公司战略定位于“一点三线”、“一体两翼”,聚焦装备制造业,在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展,并以湖南、广东为两大战略要地,不断推出具有世界影响力的产品。公司现为国内地下工程装备龙头企业之一,全球工程机械制造商50强、世界挖掘机企业20强、全球支线飞机租赁企业3强。先导式创新是山河发展的内核。先导式创新相较市场跟随式创新是一种更复杂、更艰难的全过程产品研发模式,是一种更高境界的自主创新,是当下实现由中国制造走向中国创造的主要途径!山河智能前瞻性地创立了先导式创新模式与体系,给企业带来差异化的发展先机,并把创新作为一种“基因”植根于企业的生命之中,形成了具有鲜明山河特色、差异化显著的产品群。公司已在地下工程装备、全系列挖掘机、现代凿岩设备、特种装备、矿山装备、起重机械、液压元器件和通用航空装备等十多个领域,成功研发出两百多个规格型号,具有自主知识产权和核心竞争力的高端装备产品,批量出口全球100多个国家和地区。“SUNWARD”商标已在全球数十个国家注册。公司已获得专利技术1000余项,承担国家“863”计划、国家科技支撑计划、强基工程等国家级项目23项,获得国家科技进步二等奖、湖南省技术发明一等奖、湖南省科技进步一等奖等各种奖励数十项。公司作为国家高新技术企业的优秀代表,被授予或获批设立了“国家认定企业技术中心”、“国家技术创新示范企业”、“国家创新型企业”、“国际科技合作基地”、“国家工程机械动员中心”、“中国驰名商标”、“国家博士后科研工作站”、“机电产品再制造单位”、“院士专家工作站”、“国家863成果产业化基地”、“湖南省岩土施工装备与控制工程技术研究中心”、“现代工程装备节能关键技术湖南省重点实验室”、“地下工程装备湖南省工程研究中心”、“湖南省山河智能工业设计中心”等荣誉称号或创新平台。公司以“修身、治业、怀天下”为核心价值观,以“做装备制造领域世界价值的创造者”为使命和愿景,先导式创新成果获得国内外领导和专家的高度认可。党和国家领导人习近平、李克强、温家宝等先后视察山河智能。
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