# 深江铁路珠江口隧道

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铁建重工轨道系统助力多条铁路开通运行

近日,成都至自贡至宜宾高速铁路(简称成自宜高铁)、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段(简称龙龙高铁龙武段)、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段(简称汕汕高铁)、防城港至东兴铁路(简称防东铁路)正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品,助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站,全线共设12个车站

    2024-01-04 09:13

全面告捷!山河智能超级旋挖钻机圆满完成甬舟铁路西堠门公铁两用大桥桩基施工任务

近日,随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成,该大桥桩基施工圆满收官,较计划工期大大提前,标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”,离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理,也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英

榜上有名:中铁装备隧道智能化凿岩机器人荣获河南省科学技术进步奖!

近日,河南省人民政府公布《2023年度河南省科学技术奖励名单》,公布了2023年度河南省科学技术进步奖名单。中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司申报的《隧道智能化凿岩机器人研制》榜上有名,荣获河南省科学技术进步奖三等奖! 科学技术奖是河南省人民政府为了奖励在本省科学技术创新和成果推广应用中作出突出贡献的单位和个人,鼓励自主创新,推动科学技术进步,加快建成创新强省而设立,评奖竞争激烈

稳定高效节油!三一旋挖机助力深大城际建设

近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西,无缝衔接20条地

南深高铁建设的玉柴工程机械主力军

南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里,该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日,我们来到了南深铁路玉岑段,这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米,也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)

稳定+高效+节油:三一旋挖机群助力深大城际建设

近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西,无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路,4条高速铁路,还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能

《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会在京成功召开

2023年12月7-10日,中国工程机械工业协会双碳工作委员会(以下简称“双碳委”)在北京组织召开了《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会,中国工程机械工业协会副会长兼双碳委会长李建友、协会副秘书长王金星、标准法规部主任宋金云、双碳委秘书长邸鹏远、川藏铁路技术创新中心有限公司李冰天博士,以及双碳委秘书处人员和十项团体标准的牵头单位、参与单位代表共计42人参加会议。邸鹏远秘书长

中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号”已达隧道中点

12月5日,世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯,由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米,顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米,两者总掘进里程达19979米,占TBM掘进总量的90%,为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

大型全断面隧道掘进机主驱动轴承项目通过科技成果鉴定

会议拍图 2023年12月4日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称:铁建重工)研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国,太原科技大学原副校长、教授徐格宁,中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、

中铁装备出席引江补汉工程土建施工及金结机电安装项目合同签署仪式

合同签署仪式现场 11月28日,中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司在汉召开引江补汉工程土建施工及金结机电安装项目合同签署仪式。中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委书记、董事长高必华,党委副书记、总经理于涛,党委委员、副总经理周阳宗、上海峰,党委委员、纪委书记王志文,公司领导曹应超,各施工单位、TBM设备供应单位等相关人员参加仪式,中铁装备党委书记、董事长赵华、副总经理王俊龙受邀

拥抱大湾区!深中通道主线11月28日贯通

11月28日,由中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥参建的国家重大工程深中通道主线贯通。 深中通道项目全长约24.03公里,是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的世界最大跨海集群工程。中铁山桥、中铁宝桥承制了该项目G05合同段和G04合同段钢箱梁制造任务,包括伶仃洋大桥钢箱梁、中山大桥、横门泄洪区非通航孔桥、西泄洪区非通航孔桥、浅滩区非通航孔桥、万顷沙互通匝道桥及附属设施,全长7.24公里,钢结构总

西筑装备分公司与陕西铁路工程职业技术学院开展校企合作交流

近日,西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流,与陕西铁路工程职业技术学院副校长祝如意就开展校企合作事宜进行深入交流。 西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流 会上双方共同观看了校企宣传片,曹勇涛对陕铁院给予西筑的支持表示感谢,详细介绍了西筑的基本情况,表示希望能整合双方优势资源,就人才定向培养、合作共建设

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

隧道建造装备技术交流大会暨中铁装备新产业总装工厂投产仪式圆满举行

会议现场 11月16日,隧道建造装备技术交流大会暨中铁装备新产业总装工厂投产仪式在中国中铁智能化高端装备产业园圆满举行。总装工厂的投产,吹响了中铁装备全面深耕隧道新产业的“号角”,将为隧道建造设备高质量发展注入强劲动能。 中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家康红普,郑州市副市长史占勇,河南省科技厅副厅长陶曼晞、先进制造与自动化科技处处长董雅松,河南省工信厅装备工业处副处长朱景萍,

铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”始发

11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成

中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次代表大会胜利召开

在国资委党委的关怀和指导下,在全公司各级党组织的共同努力下,中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次(中国中铁股份有限公司第三次)代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习贯彻党的二十大精神,动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行,守正创新、勇立潮头,锚

不惧高海拔挑战!山河智能高空机械实力助建川藏铁路

近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏,全面助力川藏铁路雅安至林芝段建设。在高海拔、低气压、高寒等恶劣工况下,设备运行稳定,用硬实力验证了其在极限挑战下稳定可靠的品质。 山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏 据了解,川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是国内第二条进藏铁路,是国家重点规划项目,也是西藏自治区“两横三纵”重点交通建设项目枢纽。西藏地区素有“世界

一桥通南北,群岭变坦途!山河江麓塔机助建洮河大桥

10月,山河江麓P7026B-12型250t.m塔机于洮河大桥项目正式投入使用,与中国铁建工程局携手“攻克”被誉为西北地区最大跨度的铁路劲型骨架钢筋混凝土拱桥。据悉,项目通车后对促进沿线地区经济建设和社会高质量发展、巩固脱贫攻坚成果,具有重大意义。 洮河大桥项目效果图 洮河大桥作为兰合铁路线重难点控制性工程,全长430.5米,主跨220米,桥梁的建设难度大、成本高,对塔机产品

以学促干,中铁装备“长江号”硬岩掘进机在纳雍煤矿顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日,由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国

连创佳绩!铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日,随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉,乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米,埋深30~1037米,隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

提前一年!铁建重工敞开式TBM助力四川夹金山隧道平行导洞顺利贯通

近日,由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机(TBM)顺利完成约7.5公里的掘进任务,比预定工期提前了一年,标志着该隧道建设取得重大进展,为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险,最忆夹金山”,夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产

徐工集团、徐工机械董事长杨东升随江苏省代表团考察访问哈乌两国

当地时间9月19日至23日,江苏省省长许昆林率代表团在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦考察访问,认真落实中哈、中乌元首达成的重要共识,巩固和拓展首届中国—中亚峰会相关成果,在共建“一带一路”大框架下,深化全方位多领域交流合作,携手并进谱写地方合作崭新篇章。徐工集团、徐工机械董事长杨东升随江苏代表团参加相关活动。 强化哈萨克斯坦战略重点市场地位 今年是共建“一带一路”倡议提出

中铁装备新型锚注一体台车助力隧道工程高性能支护体系建设

中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军,始终坚持创新驱动,围绕隧道机械化施工领域痛点和难点,研制新产品,提供新方案,提供新服务,贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇,隧道智慧建设场景便不断“拓展”,中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备,集钻孔

再战世界级工程!山河智能超级旋挖钻机SWDM800H助建杭州湾跨海铁路桥项目

8月10日,在杭州湾的海面上,山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻,标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长

屹立“世界屋脊”,潍柴发电产品助力川藏铁路建设!

日前在海拔4000米的青藏高原,川藏铁路雅安-林芝段多吉隧道项目施工现场多台博杜安6M33发电产品交付客户并稳定运行,为铁路建设施工提供可靠电力。 川藏铁路建设难度巨大,地势高差起伏较大,自然环境恶劣,极大考验施工设备可靠性,尤其在氧气稀薄的高原,发动机容易出现“高反”动力下降的问题。 6M33高原机,专为高原工况设计开发。 6M33高原机 产

闻“汛”而动,徐工旋挖钻机全力抢修河北坍塌铁路桥

因持续强降雨,石太铁路位于河北石家庄井陉县境内的一座铁路桥坍塌,该桥是货运铁路桥,情况紧急,徐工旋挖钻机星夜驰援,就近设备第一时间赶赴现场参加抢险。 救援现场拍图 徐工挖掘机负责现场临时道路抢通,随后徐工2台XR460E旋挖钻机、1台XR400E旋挖钻机进场,快速组装,全力以赴抗击汛情。 与此同时,徐工基础联合当地经销商河北精至公司组织服务保障,跟随设备一同进驻抢险现场

快看中国中车海外行!中老铁路上跑来一位“大力士”

近日,由中国中车设计制造的2台HXN3型内燃机车顺利驶过中老友谊隧道,抵达老挝磨丁口岸。中老铁路迎来了新型高功率内燃机车,为其更好开展运输任务再添强大动力。 HXN3型内燃机车 服务中老铁路的HXN3型内燃机车是一款功率强大的交流传动型内燃机车,拥有惊人的6000马力,是目前国内单机功率最高的内燃机车。在中老铁路磨万段,它将担负重要的牵引、调车、小运转和应急处置等工作任务。亮

江西首台超小转弯半径矿用硬岩掘进机“江铜一号”下线

下线仪式 7月26日,江西首台超小转弯半径矿用TBM“江铜一号”(中铁1299号)在江西中铁装备盾构产业化中心成功下线,设备将应用于江西贵溪银珠山矿区铅锌银矿,这是江西省首次将硬岩TBM工法引入矿山工程建设领域,对促进江西矿山巷道建设高质量发展具有重大意义。 下线仪式 江西江铜银珠山矿业有限公司董事长王辉镜,南昌轨道交通集团有限公司副总经理郭礼灿,中国瑞林工程技术股份有

铁建重工“铁兵广花6号”顺利始发,助力广花城际铁路建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,必须坚持中国特色社会主义文化发展道路,增强文化自信,围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日,由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”,在广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)京溪路至白云东平区间(京白区间)2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发

铁建重工超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”下线

7月17日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米,开挖直径达14.8米,是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机,也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书

全明星阵容!徐工旋挖钻机群参建川藏铁路!

雪域高原上,高山深谷中,徐工旋挖钻机群极限施工助力川藏铁路建设。 徐工旋挖钻机群助力川藏铁路建设 川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。 国家哪里有需要,徐工装备的身影就出现在哪里。川藏铁路自开工以来,徐工多款装备深度参与,质量及服务一直深受好评,其中理塘至林芝段徐工旋挖钻机新车入驻率高达90%以上,涵盖24吨

助力国家工程,川藏铁路中的徐工旋挖钻机群!

雪域高原上,高山深谷中,徐工旋挖钻机群极限施工,助力川藏铁路建设。 川藏铁路建设现场 川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。 国家哪里有需要,徐工装备的身影就出现在哪里。川藏铁路自开工以来,徐工多款装备深度参与,质量及服务一直深受好评,其中理塘至林芝段徐工旋挖钻机新车入驻率高达90%以上,涵盖24吨米至70吨米

隧道利器:雷沃重工FL955K侧卸装载机

隧道建设是铁路公路建设中难度最大的一环,隧道内施工环境复杂,对作业设备提出了更高要求,雷沃侧卸高端产品FL955K打开隧道施工新方式! 雷沃侧卸高端产品FL955K 节油、高效、可靠 高效灵活 可靠之选 潍柴WP10H发动机 动力与经济性双向奔赴↑ 国四全新动力 低油耗  低噪音

看中交天和掘进机如何穿越世界最长高速公路隧道

“天山雪后海风寒,横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路

高铁隧道相继贯通 宣绩高铁明年将开通运营

日前,宣城至绩溪高速铁路五丰坡隧道、戈溪隧道相继贯通,为下一步无砟轨道施工奠定基础。 本次贯通的两座隧道分别位于安徽省宣城市宁国市和绩溪县,其中五丰坡隧道全长3503.88米,戈溪隧道全长2801.17米。 隧道所处的皖南山区地质条件复杂,其中,戈溪隧道进口距离县道不足10米,山体陡峭,基岩裸露,出口地势陡峭,施工场地狭窄,进洞难度大。宣绩高铁全线短路

抢“鲜”看!中国铁建国内城轨最长最大“隔音隧道”亮相

有的声音是惬意的,美妙的,有的声音是聒噪的,煎熬的,在高楼旁呼啸飞驰的城市轨道列车,映射着城市的迅速发展,却也给市民生活带来极大困扰,而在重庆,这一现象得到了极大改善。 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品,由中铁建电气化局承建的,全封闭式声屏障工程,重庆轨道交通18号线声屏障主体工程已完工,并于日前通过由监理单位组织的分部验收,当列车以时速70

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设

近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最

开始试运行!复兴号预计7月1日在青藏铁路正式运营

6月23日青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的重要节点——动车组试验列车上线运行。 试验完成后,复兴号动车组将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。 青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设,工程东起青海省省会西宁,向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市,全长759.78公里,现有最高时速140公里。 7月1日复兴号动车组正式投入运行后,青藏铁路西格段将提

铁建重工隧道装备再获两项殊荣

近日,铁建重工隧道装备接连荣获“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛特等奖”及“2023工业互联网创新成果奖”两项殊荣。 日前,由中国施工企业管理协会主办的“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛”评比结果正式公布,铁建重工“一种针对凿岩台车的控制方法及凿岩台车”发明专利(ZL201811375228.3)从全国2498项专利比拼中脱颖而出,荣获特等奖。 会议现场 铁建重

铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通

近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、

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