中铁装备新型锚注一体台车助力隧道工程高性能支护体系建设

中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军，始终坚持创新驱动，围绕隧道机械化施工领域痛点和难点，研制新产品，提供新方案，提供新服务，贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。

中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备

当“创新”与隧道相遇，隧道智慧建设场景便不断“拓展”，中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备，集钻孔、注浆、安装锚杆、施加预应力等功能为一体。可应用于工程隧道掘进、地下矿山开采、地下硐室开挖等各项地下工程领域，且经过针对性设计可在3500米以上海拔高度的极端环境下高效作业。

设备性能特点

施工现场

锚注台车适应范围广。具备“钻-注-锚”和“钻-锚-注”两类基础锚杆全机械化施作能力；基于隧道主动支护体系设计，具备多种锚杆全机械化施作能力；最大作业高度13米，最大作业宽度18米。

机械化施工效率高。多元配置、模块化设计，搭配多种锚杆机头，实现多种断面锚杆支护灵活施作；配置遥控、本地两种操作模式，实现复杂工况灵活施工。

辅助配置完善。配置服务臂、挂网臂，实现多种辅助臂功能选择；一键设定浆液参数，基于不同类型、不同规格锚杆的施作需求，自动匹配机械化自适应送浆参数和送浆工艺。

信息化程度高。具备施工数据实时显示、存储及传输；自动生成施工日志等功能。

MT1G高原型智能锚注一体台车现已批量应用于高原铁路拉月隧道、芒康山隧道、嘎益隧道、德达隧道，西成铁路等多个国内重大工程项目。

责任编辑：Keyi