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铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”始发
11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。
铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发
昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成部分,也是打造江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段。
天祥大道隧道作为昌九高铁控制性工程之一,建设标准高、施工难度大。隧道全长约6.4公里,是昌九高铁全线控制性工程之一,为单洞双线隧道,其中盾构段长4.4公里。同时,隧道内部结构创新采用“整体全预制箱涵”,在国内350公里时速高铁隧道内为首次实施,需长距离穿越富水复杂地层以及78处风险源。
铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”下线仪式
针对工程开挖断面大、隧道区间长、地质风险多等特点,“英雄号”采用了多项创新技术,为隧道盾构掘进提供了关键的装备保证,为昌九高铁的高质量建设添砖加瓦。
据悉,昌九高铁建成通车后,对于江西省打造昌九一体化综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
责任编辑:Keyi
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