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近日，一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响，岩体较破碎，蚀变岩发育，局部存在强蚀变破碎带，地下水富集，地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护，如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测，是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况，
志高锚杆台车再赴川藏线 2022年5月，又一台由浙江志高机械股份有限公司与中铁隧道局集团联合研发的MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地。浙江志高机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为国家的基建贡献自己的力量。 台车功能多样化，一体化 MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地 MT11G高原版是全新升级版，
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
山特维克机械化锚杆台车DS312 自动化、数字化和可持续发展已成为未来矿山的一道必选题。面对全球矿业对安全、环保要求的逐步提升，开采难度日益加大，千禧一代劳动力短缺等诸多挑战，矿山运营者们也开始不断寻求更灵活的解决方案，借力科技，实现智能高效、绿色环保的开采运营方式。 作为矿山企业的得力搭档，山特维克一如既往的用创新技术与产品帮助客户实现矿山智能化。 近期，山特维克台车
前言 隧道支护结构的设计是隧道建造的一个重要环节，对于隧道安全、优质、快速修建意义重大。特殊地质条件下隧道支护应满足“三个适配”的特点：支护应能与地质环境相适配，以满足支护安全及耐久性的需求；支护应能与投资预算相适配，以满足支护经济性的需求；支护应能与作业方式相适配，以满足支护快速施工的需求。为适应特殊地质条件下的恶劣自然环境，降低施工人员劳动强度，大型机械化作业成为特殊地质条件下隧道施工的
作为“特种兵”家族的重要成员，铁建重工矿用锚杆台车，在矿山施工的良好表现，获得了广泛好评。今天“特种兵在行动”系列报道，为您讲述矿山施工利器的真实故事。 近期，铁建重工矿用锚杆台车在贵州化建某项目锚网支护施工中成功投入使用。经过近3个月持续高强度施工作业，其安全绿色高效的优异表现，获得客户高度认可，成为矿山钻爆法施工装备的又一利器! 矿用锚杆台车助力矿山安全高效开采 随着国家安全监管总局聚焦煤
5月16日，中铁隧道局集团在洛阳召开产品发布会，自主研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局自主研制的钻锚注一体台车基本形成系列产品，设备研制能力再上新台阶。 产品发布会 中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位出席了发布会，并就设备改进、隧道施工机械化发展等方面进行了深入交流。 钻劈一体台车进现场试验 此次发布的ZP-11钻劈一体台车作
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军，始终坚持创新驱动，围绕隧道机械化施工领域痛点和难点，研制新产品，提供新方案，提供新服务，贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇，隧道智慧建设场景便不断“拓展”，中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备，集钻孔
钻、注、锚一体化施工，徐工矿山钻爆施工设备又一“全能选手”，XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车，开启各地矿山“秀”。 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款用于矿山和隧道开挖中对巷道进行锚固支护的设备，采用液压凿岩系统，凿岩速度快，工作质量高。高效安全，适用于管缝和树脂锚杆安装。
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
日前，从中铁隧道局二处承建的渭武高速木寨岭隧道施工现场获悉，中铁装备自主研制的高原型双臂湿喷台车HP-5017G应用效果十分良好，得到了行业专家的一致认可。该设备双臂模式最大喷射方量达50立方米/小时。 中铁装备高原型双臂湿喷台车 中国中铁川藏铁路新设备工地试验第二专家组组长中铁五局科技部部长、一级专家夏真荣，副组长中铁北京局副总工程师陈庆怀带队检查应用情况。中铁工业科技创新部高级主管王明、
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
9月30日，铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线，以实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。 全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线 随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步，绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求，发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。 在此背景下，铁建重工研发制造
前言：“要想富,先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。随着新时代西部大开发逐步推进，一大批重大交通基础设施工程规划建设接踵而来，极寒高原铁路、复杂山区公路、深地开发等极端工程急需一批先进的极端装备、创新方案为极端地质条件下施工提供有力支撑。 中铁装备自2018年启动了极端装备研制，开启了我国极端装备研制的新征程。三年来，我们研制的高原高寒
西藏是个美丽而神奇的地方 这里有令人眩目的美景 也有令人眩晕的极端环境 是胆小者望而却步的世界第三极 也是勇敢者驰骋向往的的朝拜圣地 为高原而生 中国黄金集团西藏华泰龙矿业开发有限公司(以下简称：华泰龙公司)便坐落于这片美丽的雪域高原，矿区海拔4200-5300米，含氧量仅为平原的50%，冬季最低气温零下20℃。在这样高寒、高海拔的极端环境下，采用机械设备开采变得尤为重要。 安百拓Boomer
首创、新品、首发、交机，当这些重磅信息碰撞多功能锚杆钻机的大臂擎天，勤牛智造的气势如虹势不可挡。2020年6月17日，勤牛首创多功能锚杆钻机首发交机仪式隆重举行，山城小雨淅沥歌唱，为交机而贺。 热烈庆祝勤牛首创多功能锚杆钻机首发交机仪式圆满成功 为多功能锚杆钻机装扮红绸 出席本次活动的有集团公司总裁邹贤明先生、重庆勤牛工程机械有限责任公司董事长邹晴先生、客户潘总，除此之外，还有项目主要领
山特维克新型DO 600顶锚杆机从山特维克奥地利工厂飘洋过海来到京城，参加本届煤展。 这是用于MB670-1掘锚一体机上的关键部件，首次亮相。 一经展出，空前火爆，不仅让专业客户欢喜，也让竞争对手倍感压力。 上周没能到场参加展会的朋友，请跟随本篇文章，了解DO600…… 山特维克展台 现场展出的DO600顶锚杆机 顶板支撑是煤炭开采中最重要的考量因素之一。确保您的投入获得理想结果。 山
7月中旬，宇通重工为客户量身定做的一台锚杆钻机实现销售。该设备配备公司自主研发的双动力头装置，通过两个动力头分别单独驱动内外钻杆，不仅提高了总体扭矩，而且大大减小能量的损失，具有入岩能力强，防钻杆堵塞，成孔精度高等特点。此外，还能够满足潜孔锤施工工法及水钻施工工法，多功能性可谓是该产品一大亮点，也是客户看中这款产品的重要因素。YTA820A锚杆钻机一直以良好的表现吸引着大批客户前来咨询，以强劲的动
作为液压阀产业的支柱产品之一，徐工多路阀一直以来都依靠先进的工作性能和可靠的产品品质而备受客户青睐。近日，徐工液压件公司负载敏感多路阀产品再次斩获外部市场订单，产品成功配套液压锚杆钻机，制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品，顺利实现了徐工液压多路阀产品在该类机型上的首次配套。 徐工多路阀成功配套液压锚杆钻机 液压锚杆钻机作为实现高速高质量的锚固钻进工作的必备设备，因其具有功率大、效率高等特点，
日前，宇通重工基础工程事业部一台YTA820B锚杆钻机发往北京某地区。该客户与我公司合作多年，先后多次采购旋挖钻等设备。此次客户综合考虑售后服务及产品质量后，继续选择与我公司合作。 YTA820B锚杆钻机是在认真听取用户意见，深入了解用户需求，综合考虑了客户的建议以及根据实际施工情况研发而成的一款定制化产品。该产品经过不断优化改进，逐渐演变成一款全新的产品，产品凭借强劲的动力，极高的稳定性，
近日，徐工首台XMZ130全液压锚杆钻成功下线。全液压锚杆钻机具有结构简洁、施工作业灵活、受地域影响小、成本相对较低等特点,在各种工程施工中有着广泛的应用。 徐工首台XMZ130全液压锚杆钻 全液压锚杆钻应对复杂地质条件的钻孔施工具有巨大的优势，如锚杆钻机在城市建筑施工中的抗浮锚杆,土钉墙支护,灌注桩排桩等工艺中广泛应用于成孔;在水利水电工程的边坡支护、地下连续墙、防渗墙等施工中也有着越来越多的
6月16日上午，伴随着阵阵热闹喧天的锣鼓声，“宇通重工·洛阳护坡协会战略合作签约仪式暨首批锚杆钻机交车仪式”在洛阳市龙门镇隆重举行。基础工程机械事业部常务副总经理、销售公司总经理郭旭东、事业部销售公司常务副总经理、售后服务部部长王秉伟、事业部销售公司副总经理兼北方大区总经理胡杞生、事业部销售公司副总经理兼华中大区总经理谢卫国与洛阳龙门镇镇长崔福云、洛阳护坡协会会长郭松波以及洛阳护坡协全国各区域客户
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
长沙早在春秋时期，就是兵家必争之地。如今，长沙已然成为中国工程机械战略要地，各家雄踞一方，可谓卧虎藏龙。 不入虎穴，焉得虎子。宇通重工早在多年前就将专用车、旋挖钻、强夯等战略产品打入长沙市场，得益于产品超强的市场表现力，成功获得当地客户的认可，并顺利引领宇通重工其他战略产品进驻。 2010年，宇通重工锚杆钻机带着充足的技术创新能力和雄心壮志进入长沙市场，但仍是冒一个相当大的风险。这些新领域的竞争
在2012年11月27日盛大开幕的上海宝马展上，宇通重工作为民族工程机械领域旗舰企业，携众多战略新品闪亮登场，隆重推出代表目前工程机械机械领域先进研发理念和前沿技术的战略新品，精彩亮相G42展位。庞大的展区内，宇通重工旗下的矿用机械、起重机械、桩工机械等明星产品一字排开，充分体现了宇通在自主研发、科技创新方面的实力。其中，YTA820锚杆钻机在产品结构形式、液压工作原理、动力头组合样式、施工工艺方
2月16日，冀中能源石煤机公司自主研制的新产品锚杆作业车完成出厂验收，发往山东龙固煤矿进行井下作业。该公司2011年共完成新产品研发25项，老产品改进13项，获专利授权14项，为研发新产品扩大市场份额，保持企业效益持续增长夯实了基础。
5月27日，桂林市华力重工履带式锚杆钻车系列产品生产基地项目竣工典礼在临桂秧塘工业园举行。桂林市副市长徐锋出席典礼并致辞。桂林华力重工履带式锚杆钻车系列产品生产基地项目是自治区全面统筹推进的重大项目之一，项目投资达1.8亿元，占地151亩，建设标准厂房约3万平方米。项目投产后，可生产包括履带式锚杆钻车、工程机械结构件、凿眼钻车等钻车系列产品。这些产品广泛应用于公路、铁路、水电建设及采矿、隧道施工等
近日，中铁装备高原服务团队陆续收到感谢信和锦旗，对中铁装备过硬的隧道专用设备和优质的施工服务给予了高度评价。“自2021年12月份开工以来，我部在邦达隧道及斜井施工中使用贵公司三臂凿岩台车、湿喷台车、锚注一体机等隧道施工专用设备。在近一年施工生产中，贵公司驻我部经营及服务人员吃苦耐劳、认真负责、兢兢业业，保障了现场施工设备的供应和高效使用。” 在中铁十局高原铁路邦达隧道建设中，中铁装备为其提
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分，具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用，能有效控制围岩变形，保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车，打造隧道“钢筋铁骨”，为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备，整机最大作业高度13米，最大作业宽度16米，单臂最大举升重量1.5吨；配置多自
在当前国内疫情多点散发的情况下，铁建重工仍然保持稳定增长，2022年一季度新签合计23.55亿元，同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进，对隧道施工装备需求越来越强劲，凭借着在项目前期建设中的优异表现，铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单，研发生产任务饱满，正开足马力、全力以赴，公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下，铁建重工
5月6日，在铁建重工长沙第二产业园，二期首批智能型隧道成套装备陆续发运，发往我国西南地区，参与高原铁路建设。 这批装备包含三臂凿岩台车、二臂凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，装备均搭载了铁建重工自主研发的智能模块和高原模块核心技术功能，这是高原铁路隧道施工的有利武器和重要帮手，这也是湖南工程机械智能制造又一次新的突破。 铁建重工又一批智能型高原铁路隧道成套装备发运 据悉，
近日，央视财经频道探访山东黄金集团焦家金矿的智能化开采，一台正在调试作业的徐工凿岩台车印入眼帘。 据新闻介绍，金矿开采生产旺季，国内金矿开始了全方位的扩产增效。在徐工凿岩台车等产品的加持下，该金矿的机械化水平已经超过了80%，作业人员工作效率提升3到5倍。央视镜头里，工作人员正在井下220米的开采巷道里，对徐工凿岩台车进行安全调试。 镜头里出现的徐工CYTJ45S是一款应用于
随着我国交通事业的快速发展，公路、铁路建设步伐的加速，对隧道施工过程中的安全、质量、工效等提出了更高的要求，隧道建设施工机械化、专业化、智能化是发展的必然趋势。铁建重工围绕市场需求，研制的全电脑四臂凿岩台车可适应8×8米至17.8×13.4米的各类隧道洞室，覆盖全断面、大断面、台阶法等施工工法，整机具备安全系数高、施工质量高、智能化程度高、作业人数少、施工效率高、劳动强度低
近日，在宜昌万家山隧道施工现场，铁建重工全新研制的ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车专业有序地进行爆破孔钻进、锚杆孔钻进、掌子面排险等一系列施工作业，加速推进宜兴联络线建设。 宜昌万家山隧道 铁建重工ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车秉持实用、经济、可靠、先进的设计理念，是全电脑三臂凿岩台车的重要补充，为客户提供多种设备选型方案。 万家山隧道全长12841m，为设
11月16-17日，2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在长沙召开，会议颁发了2021年度中国交通运输协会科学技术奖。由铁建重工牵头，联合中南大学、中铁十一局集团有限公司共同完成的“智能型凿岩台车关键技术研究及应用”荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。 2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会 中国交通运输协会科技进
近日西十高铁湖北十堰段施工项目中，一台特殊的三臂台车给所有在场人员留下深刻的印象，不同于以往多臂台车采用全断面法工况的施工方式，此次志高机械出厂的新一代全工况三臂台车UJ33A采用行业创新的三台阶法施工方式，开拓了三臂台车在软弱围岩施工的一大创举。 志高机械全新一代三臂台车面世 志高机械全新一代三臂台车面世 应中铁隧道局集团设备分公司根据国
近日，国家知识产权局公布了《关于第二十三届中国专利奖授奖的决定》，铁建重工“凿岩台车”（ZL201910228129.0）荣获中国专利奖银奖，“盾构刀具更换装置”（ZL201410667472.2）荣获中国专利奖优秀奖。这是继“敞开式掘进机”（ZL201610784961.5）荣获第二十二届中国专利奖金奖后，铁建重工再一次斩获中国专利奖高等级奖项，彰显了铁建重工在自主创新和知识产权保护运用方面的强
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