池州长江公铁大桥,徐工旋挖钻夯基垒台!

池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程,大桥建成运营后,将成为安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。

徐工旋挖钻夯基垒台

徐工旋挖钻夯基垒台

在长江池州段离南岸大堤约380米处的江中施工点,随着一台徐工XR800HD大吨位旋挖钻机隆隆启动,池州长江公铁大桥首个主墩顺利开钻,标志着大桥主体工程全面开工。

徐工旋挖钻夯基垒台

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据悉,3月24日开钻的是大桥4号主墩,基础采用77根直径2.8米的钻孔灌注桩,桩基按摩擦桩设计,以弱风化粉砂质泥岩作为持力层,设计桩长112米,单桩设计混凝土方量689立方米。特殊的地质水文条件和超长、超深钻孔桩等建设特点,对桩基础施工作业带来一定的难度。

徐工旋挖钻机需要将每根桩基的钻孔深度达到作业平台面以下的138.5米处,平均每根钻孔的作业完成时间在一周左右,高标准、高效率满足项目需求。

徐工旋挖钻夯基垒台

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而在此之前,徐工大吨位旋挖钻机已在安徽跨江工程中“战功赫赫”,成功参建马鞍山长江公铁大桥、铜陵长江公铁大桥等超级桥梁桩基础作业,徐工旋挖钻机凭借超大扭矩、超大孔径、超深钻孔的成桩优势,向江底打下桩基,让大桥在江面历久弥坚。

池州长江公铁大桥南索塔高274.5米,北索塔高282.5米,均为造型优美的空间钻石型钢筋混凝土桥塔,有“天空之桥”的美誉。徐工大吨位旋挖钻机向下钻深,为这座“天空大桥”夯基垒台、立柱架梁,让天堑变通途,助力长三角经济带高质量发展!

(本文来源:徐工集团)

责任编辑:Tracy Wang

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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