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3月26日，潍柴动力(000338)近日发布2019年年度报告，公告显示，报告期内实现营收1743.61亿元，同比增长9.48%;归属于上市公司股东的净利润91.05亿元，同比增长5.17%;基本每股收益为1.15元，上年同期为1.08元。 截至2019年12月31日，潍柴动力归属于上市公司股东的净资产452.24亿元，较上年末增长15.03%;经营活动产生的现金流量净额为238.35亿元，上年同
2019年11月份我国重型卡车市场销售10.16万辆，作为重卡市场的重中之重，牵引车销售5.5万辆，环比增长19%，同比增长16%。而上汽红岩以同比增长306%的成绩，在11月牵引车市场销量增幅排行榜中稳居第一! 11月红岩车卖疯了 这也是红岩继9月同比增长91%，10月同比增长55%以来连续三个月销量增长! 红岩杰狮C6 LNG牵引车买到就是赚到!它都有哪些本领让众多卡友们青睐?下面一起
12月7日，备受瞩目的“2019年中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会”在上海隆重举行。全国汽车行业的专家代表、汽车及零部件企业代表齐聚一堂，聚焦寒冬之际汽车企业如何应对颠覆性创新时代的到来，共同探讨汽车产业的健康有序发展。 与会嘉宾合影留念 华菱星马凭借以创新为核心的综合实力再次荣登中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5，华菱星马汽车集团技术中心总工程师汪祥支应邀参会并代表
一年一度的“双十一”狂欢盛宴落下帷幕，物流行业又迎来大考。凭借优良的性能、可靠的品质和优质的服务，配套潍柴动力总成的各类货车成为了物流企业、私人车主“双十一”争分夺秒的利器。 搭载潍柴黄金动力总成的货运重卡 潍柴WP13G动力总成 针对干线物流市场，今年潍柴重磅推出了全新大马力WP13G动力总成，集成潍柴集团旗下“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”资源优势，实现了动力性与经济性的优化匹配
一年一度的“双十一”狂欢盛宴落下帷幕，物流行业又迎来大考。凭借优良的性能、可靠的品质和优质的服务，配套潍柴动力总成的各类货车成为了物流企业、私人车主“双十一”争分夺秒的利器。 搭载潍柴黄金动力总成的货运重卡 潍柴WP13G动力总成 针对干线物流市场，今年潍柴重磅推出了全新大马力WP13G动力总成，集成潍柴集团旗下“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”资源优势，实现了动力性与经济性的优化匹
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
2019年9月5日，广西柳工拉美公司在巴西巴拉那州举行客户开放日活动，向巴西市场正式展示了重磅新产品848H装载机，并签约萨兰迪·特拉托利斯公司(Sarandi Tratores)正式成为巴西巴拉那州的新经销商。出席活动的有市长、关键客户、长期合作伙伴等150余人。 柳工巴西巴拉那州的新经销商萨兰迪·特拉托利斯公司 848H是柳工H系列装载机家族的新成员，其配置、性能、规格均补全了巴西市场
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
2019年7月25日，江淮汽车与潍柴在江淮汽车总部所在地安徽合肥正式签署战略合作协议。江淮汽车集团党委书记、董事长安进与山东重工集团党委书记、董事长、潍柴集团董事长谭旭光等出席签约仪式。根据协议内容，双方将进一步深化在新节能技术、新能源等领域的合作，整合优势资源，共同提升市场竞争力，实现合作共赢。 2019年7月25日，江淮汽车与潍柴战略合作签约仪式现场 强强联合，蓬勃发展 江淮汽车与潍柴有
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
“完全依赖进口、合资终会受制于人，只有自主创新、自身强大才是唯一出路。”这是华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如常挂在嘴边的话，在他的发展理念中，企业的生存发展、立足强大离不开自主创新，离不开核心技术的掌控。 这么些年里，他是这么说的，也是这么做的。对于刘汉如、对于华菱星马而言，“自主创新”四个字不只是一种理念、一句口号，更是企业成长路上刻骨铭心的经历。 时至今天，刘汉如的这句话再次被证实
5月20日，谭旭光被山东省委省政府授予“齐鲁杰出人才奖”荣誉称号。从中国质量奖、国家科技进步一等奖、意大利莱昂纳多奖，到“齐鲁时代楷模”、“齐鲁杰出人才奖”，谭旭光迎来了职业生涯一个个辉煌时刻。 山东重工党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光 但是，对于一个血液里流淌着发动机的油、满脑子都在想着如何超越奔驰的“疯子企业家”来说，所有的荣誉不过是过往的功勋章，他从不满足
5月11日，搭载潍柴黄金动力总成的100台陕汽新型环保渣土车正式交付云南文山客户。日前，已有多批搭载潍柴黄金动力总成的渣土车接连交付云南客户。 近年来，潍柴黄金动力总成在云南市场十分火爆，在当地渣土车市场，牢牢占据了超55%的份额。凭借可靠耐用、动力强劲、经济节油、出勤率高等优势，潍柴动力总成深受云南客户喜爱。 搭载潍柴黄金动力总成，陕汽渣土车交付文山客户 搭载潍柴黄金动力总成，陕汽渣土车
在2019年德国“宝马展”中铁装备展区内，工作人员利用三维虚拟仿真操作系统向参观者讲解展出的盾构机原理和结构。 日前，第32届德国“宝马展”在慕尼黑拉开帷幕。作为全球工程机械行业的顶级盛会，“宝马展”不仅云集了美国卡特彼勒、日本日立、瑞典沃尔沃、德国利勃海尔等国际工程装备巨头，而且吸引着众多细分行业领域的“隐形冠军”企业同场竞技，是观察行业格局变迁的重要窗口。记者在今年的展会上发现，中国工程机械企
在印度尼西亚东爪哇一个40公顷的采石场内，一辆山东临工L956F轮式装载机正高速运转，为道路承包商PT Gorip Nanda Guna移动大量材料。 PT Gorip Nanda Guna是一个总部在泗水的道路建设承包商，2017年10月进入工地后从山东临工在印度尼西亚的分销商PT Indotruck Utama采购了这辆L956F轮式装载机。 “我们的采石场很大，一般项目的工程需要至少10年才
“把旧机交给我，给你一台全新的再制造发动机，性能与三包政策和新机完全一样。”对于很多人来说，对维修和回收的概念很熟，却不怎么了解“再制造”。事实上，再制造已经渐渐渗入我们的生活，可能你正开着的进口车的部件就是再制造的……目前，国内从事再制造的试点企业近百家，涉及工程机械、矿采机械、汽车、机床、船舶、办公设备等各个行业。 日前，再制造技术国家重点实验室主任朱胜接受了记者的专访，揭秘了再制造技术
1月8日上午，2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开，隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立，是中国最高规格的政府奖，旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织，每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项，也
自从北京车展上，上汽红岩亮相了它的国内首款智能网联6×6全驱大件运输车，这款车就一下成了重卡界的“网红”，时常被卡友们津津乐道。要知道，在目前的国内民用重卡市场，6×6全驱设计非常少见，而且这款车是瞄准进口大件运输车市场而来，为的就是成为进口大件运输车的最优替代，彰显国产的力量。 国内首款智能网联6×6全驱大件运输车 国产高端重卡想要代替进口，上汽红岩的底气到底在哪？原来在1965年的建国早期，
24日上午，华南重工厂区一台拥有自主研发技术CVT重型25吨叉车下线，这标志着中国在重载非道路车辆领域CVT核心技术应用又一重大突破。本次下线仪式上华南重工相关领导出席，中国叉车网（www.chinaforklift.com）作为特邀媒体全程参与了本次下线仪式。 自主研发技术CVT重型25吨叉车 据华南重工研发团队介绍，CVT（无级变速器）节能重叉是华南重工自主研发生产的第一台大吨位CVT节能重
2018上半年，虽然以略低于重卡行业增速的速度，实现华菱重卡订单11 286辆，同比增长11.83 %；星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套)，同比增长29.81%；汉马动力产销11 280台，累计产销突破50 000台，取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉，正如2018年初商务大会所规划的那样，华菱星马在经历几年磨
导语：全年销售收入为204亿美元，增长17%，息税前利润率为12%。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司四季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康
新动能 新潍柴 新跨越——谭旭光在潍柴集团收入突破2000 亿暨2020-2030战略新闻发布会上的讲话。 山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光在2020-2030战略新闻发布会上发言 各位媒体朋友： 上午好。今天我们召开潍柴集团收入突破2000 亿暨2020-2030战略新闻发布会。首先，我代表潍柴集团，向各位的到来表示热烈的欢迎，向大家长期以来的关心支持表示衷心的
12月18日上午，初雪后的济南，寒冷中依然生机勃勃，山东大厦的齐鲁厅里嘉宾云集，潍柴集团收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会正在这里进行。 新动能，新潍柴，新跨越。今年10月21日，在党的十九大召开之际，潍柴集团举行了“献礼十九大、冲刺2000亿”动员大会。贯彻落实十九大精神，潍柴用实实在在的成绩说话。新闻发布会现场，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光自豪地宣
2017年9月份,法士特产销指标同比增长超过120%;前9月销售收入创造新纪录，同比稳增九成，比历史全年最好水平高出10亿元，以优异成绩献礼十九大。 9月30日，法士特集团召开9月份综合例会，公布了9月份及前9月的生产经营业绩。数据显示法士特生产经营创造了新的历史纪录，仅用了9个月时间就远超历史全年的最好水平。 这次的新纪录是法士特产品结构科学调整结出的丰硕成果。12挡变速器、S系列变速器和液力缓
时间飞逝，转眼就到了六月底，2017年已经过去了一半。菲亚特动力科技这个年轻的品牌正式进军中国市场已经9年，虽然不长，却拥有百年历史及知名度，历史可以直接追溯到1903年第一台卡车用发动机的诞生。 1903年第一台卡车发动机 菲亚特动力科技一直专注于道路及非道路、船舶和发电机组用的动力总成的设计、生产和销售，拥有丰富的产品线（5个发动机系列提供31到740kW动力以及扭矩在200到500Nm的变
“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展，将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日，以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场，充分展示了企业最新科研成果，体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标
搜索2016年的经济形势和内燃机市场的记忆，总会冒出这些词：复杂、不确定、期待……于是，内燃机企业上演了“战略部署、结构调整、新陈代谢、扩大内需、节能减排”等一系列故事……而整个行业也在一系列匆忙的步履中求索。2016年，我们见证了众多大品牌推动技术升级，发力细分市场，深度下沉渠道，促进行业迈向健康有序之路。 潍柴动力：受益重卡同比增三成 3月29日潍柴动力披露年报称，公司2016年实现营收931
2017年3月30日，潍柴动力在香港举行发布会，公布2016年全年业绩。潍柴动力董事长兼CEO谭旭光向广大投资者分享潍柴动力2016年发展业绩与亮点，并对未来发展形势进行剖析，展示了潍柴动力发展的巨大潜力。 2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%；归属
2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%;归属于上市公司股东的净利润24.41亿元，同比增长72.86%;基本每股收益0.61元，同比提高74.29%。 谭旭光董事长在业绩发布会上向广大投资者分享了潍柴动力的发展业绩，并全面总结了潍柴动力自上市以来，在战
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。
2017年3月5日，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如聆听了国务院总理李克强向十二届全国人大五次会议所作《政府工作报告》；3月6日，参加了安徽省代表团的小组会议，一起讨论审议了政府工作报告；3月6日晚些时候，接受记者采访时表达了他对总理报告的看法。刘汉如首先表示，今年李总理的报告“内容详实，特别实在。” 他所说的“特别实在”应该是指报告内容特别贴合实际、非常务实。 全国人大代表、华菱星马
压路机主要用于压实作业，公路、铁路、机场、大坝等大型工程项目建设以及公园、停车场、房地产开发等小规模施工都离不开压实机械。因此国家政策和政府投资与压路机市场的发展有很大关系，并在一定历史时期起到决定性作用。改革开放后，基础设施建设逐年递增，为提高工程建设效率，我国先后引进多款国外振动压实机械产品和技术，其中最具代表性的是戴纳派克CC系列和宝马格BW系列压路机。此后十几年，国内压实机械行业都处于转化
受益于汽车市场的整体回暖，2016年内燃机市场也发展平稳;2017年内燃机制造企业技术升级换代的工作依然为全行业主调;随着政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，新能源领域与高端领域的产品开发成为市场的新增长点;广西玉柴机器集团有限公司、潍柴动力股份有限公司、安徽全柴集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、昆明云内动力股份有限公司等多家龙头企业去年销量获得了全面
中国兵器工业集团公司近日召开了2017年度工作会议，据悉兵器工业集团2016年实现主营业务收入4038亿元、同比增长5.4%，实现利润总额135亿元、同比增长12.9%。 据介绍，兵器工业集团以北斗应用产业为抓手，转型升级发展取得积极进展，战略性新兴产业初具规模。2016年，由兵器工业集团作为研制建设主体单位的北斗地基增强系统“全国一张网”、“全国一个平台”正式上线运行，具备在全国主要经济区域提供
【第一工程机械网 原创】2016年，国内压路机行业足够耀眼。来自企业、用户、媒体的话题关注空前高涨，与挖掘机、装载机等产品相比，压路机的“红海”效应和市场规模相对较小，同时高速公路建设和道路养护行业的周期需求带动，市场更多的眼球逐渐聚焦在筑路机械和养护机械领域，压路机自然首当其冲。 众多行业人士认为，近期促进工程机械产品销量增长的主要原因主要得益于固定资产投资的效果显现。2016年1-11月，国内
【第一工程机械网 原创】2016年12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”） 2017年营销商务年会在成都举行，来自上汽红岩全国各地的经销商、服务商、改装厂的代表以及媒体记者800余人出席了本次年度盛会。本次年会的主题是“磨砺十年 诚赢未来”，伴随着上汽红岩进入第10个发展之年，同时公司刚刚宣布进行了重大股权结构调整，第四届公司管理层的走马上任，上汽红岩进入其发展历史的关键
济南的冬天，不是总像老舍前辈写得那样富有诗意，有时候也遭遇尴尬。马纯济喜气洋洋，今年1-10月份，销售整车15.5万辆，同比增长20.1%。本就丰润的脸上，眉角眼梢一含笑，就满面绽放着圆满了。他是到物流园观看重汽新车节油挑战赛的。突然，喊声响起：“书记来了，董事长来了……”寒冷的时节，恰逢一种围堵。用户急切：“马书记，急等着提车，提不出，咋办？”他们知道领导来了，都围拢过来。“给我时间，大家放心！
菲亚特动力科技日前在上海新天地获得2016年中国汽车及零部件行业发展创新大奖-“绿色环保奖”。这是汽车行业专家对菲亚特动力科技环保强劲的CURSOR9天然气的进一步认可，该发动机在今年5月在北京道路运输车辆展举行全球首发。 2016中国汽车及零部件行业发展创新大奖评选活动，于今年7月由《汽车与配件》杂志组织，经过汽车及配件行业专家、院校教授及资深编辑评审，这也是汽车及零部件行业最重要的评选。该杂志
随着国内运输市场的不断发展，用户对大马力牵引车的需求也日益看涨。特别是近年来电商的飞速发展，比拼时效已经是物流公司的重要竞争手段。而德国曼恩作为著名的重型商用车制造商，其发动机技术在全球都处于领先地位。而在前不久在国内正式发布的曼恩EfficientLine高效版牵引车上，就搭载了成熟的动力链，在追求高效运输的同时也能够带来较低的燃油消耗，当之无愧成为国内高端牵引车中的明星车型。 黄金搭配 曼恩
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