形势回暖 上市内燃机企业销量整体走强

2017/04/17 09:55中国工业报

搜索2016年的经济形势和内燃机市场的记忆,总会冒出这些词:复杂、不确定、期待……于是,内燃机企业上演了“战略部署、结构调整、新陈代谢、扩大内需、节能减排”等一系列故事……而整个行业也在一系列匆忙的步履中求索。2016年,我们见证了众多大品牌推动技术升级,发力细分市场,深度下沉渠道,促进行业迈向健康有序之路。

潍柴动力:受益重卡同比增三成

3月29日潍柴动力披露年报称,公司2016年实现营收931.84亿元,同比增长25.64%;归属于上市公司股东的净利润24.41亿元,同比增长72.86%;每股收益0.61元。

报告期内,受PPP项目推进、基建投资加速等因素影响,国内重卡行业实现大幅增长,全年实现销售73.3万辆,同比增长33.1%;加之,2016年10月公司完成受让潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司100%股权。报告期内,该公司共销售重卡用发动机19.8万台,同比增长67.8%,在重卡市场配套占有率达27%,行业龙头地位稳固;公司控股子公司陕西重型汽车有限公司全年共销售重型卡车8.2万辆,同比增长46.9%,位居国内重卡企业第四位,竞争能力进一步增强;本公司控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司全年共销售变速箱50.1万台,同比增长23.2%,继续保持行业领先地位。

公司预计2017年销售收入约1070亿元,同比增约15%;并预判全年中国重卡市场销量80万台,同比增长9.2%。

分析人士表示,潍柴母公司是重卡发动机领域的龙头企业,控股子公司法士特是国内最大的重型汽车变速器生产商,控股子公司汉德是国内领先的车桥生产商,由此公司形成了“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”的动力总成产业链。同时,控股子公司陕西重汽属于重卡领域第二梯队生产商,拥有较高市占率,是母公司动力总成的主要下游客户,由此公司成功构筑了重卡行业完整且富有竞争力的黄金产业链。

云内动力:一季度持续高增长

2016年云内动力实现营业收入39.26亿元,同比增长38.63%;归母公司净利2.25亿元,同比增长27.97%,主要原因是随着行业排放标准进一步严格实施,公司产品市场占有率进一步提高,特别是中高端柴油机销量增加,主业盈利能力提升。公司同时发布2017年第一季度业绩预告:实现归母净利1.05亿元~1.2亿元,同比增长34.15%~53.31%,主营利润增速或更高。综合来看,排放升级下公司稳健高增长,2017年业绩增长有望提速。

2016年公司累计销售各类型柴油机317160台,同比增长45.51%。产品市场占有率创下新高,较上年同期增长2.53个百分点,行业地位进一步提升,销量排名由2015年的第七位上升至首位。2017年1月销售29590台,同比增长34.24%,2月销售34410台,同比增长99.72%,1~2月累计销量同比增长63%。公司是国五排放布局最全面的轻型柴油发动机企业,2017年轻卡皮卡复苏助力高端发动机配套量提升,中低端发动机拓展非道路(叉车、拖拉机)发动机市场,迎来新的成长空间,2017、2018年销量高增长可期。

排放升级、新市场开拓,公司迎来新的发展机遇。2017年7月,3.5吨以上轻卡升级国五,2018年起3.5吨以下轻卡升级国五。云内动力国四/国五产品领先,分享排放升级下结构性机遇,云内最新推出的国五标准中高端发动机产品YNF40机型2016年上市,对标福田康明斯,售价3.8万,与其他国五产品共同助力公司毛利率提升;低端发动机产品随非道路用机械三阶段排放标准的全面执行、DEV产品进入和拖拉机市场的拓展,销量稳步增长。

上柴股份:浴火重生力保业绩再攀升

上柴股份近日公布的2016年业绩再上一个台阶。在相关市场低迷,经济增长势头不利的大环境下,公司的管理理积极运作,保存量抓增量,公司营收和净利润实现了双增长。

公司的公告显示,上柴股份柴油机产品销量和销售收入均较上年有所增长,其中车用柴油机销量已占公司产品总销量的57%,初步实现了公司产品销售结构的转型发展。公司2016年实现柴油机销售60017台,同比增长15.07%;实现营业收入25.45亿元,同比增长17.66%;实现归属于母公司所有者的净利润978578万元,同比增长5.3%。

但由于上柴股份主要生产柴油机及配件,产品用于商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站等领域,商用车和工程机械企业的发展与国家城市化建设和铁路公路房地产等基本建设投资增幅存在正相关关系。据中国工程机械工业协会数据统计,2016年,国内工程机械行业止跌企稳,国内起重机、压路机装载机等主要工程机械市场同比增长7%左右,但另一方面,由于柴油机行业整体结构性产能过剩矛盾仍然突出,相应公司的产品配套市场竞争更加激烈。

面对国内经济发展新常态和激烈竞争的市场,上柴公司以创新求发展,坚持内外并举、转型发展战略,积极应对市场挑战,主动抢抓工程机械非道路国三市场机遇,各项重点工作有序推进。

全柴、东安动力:利润上浮喜人

3月27日,全柴动力发布2016年年报,公司2016年1~12月实现营业收入29.81亿元,同比增长4.37%,通用设备行业营业平均收入增长率为-4.31%;归属于上市公司股东的净利润9489.14万元,同比增长23.19%,通用设备行业平均净利润增长率为28.51%。

同一天东安动力(600178)发布2016年年报,称公司2016年1~12月实现营业收入25.38亿元,同比增长101.2%,汽车零部件行业营业平均收入增长率为56.47%;归属于上市公司股东的净利润7854.68万元,同比增长235.16%,汽车零部件行业平均净利润增长率为35.72%。

公司表示,2016年公司发动机产销量大幅增长,与去年相比分别增长91.48%、101.32%,本部实现经营性盈利。

苏常柴:利润降低6.78%

2016年上半年,公司累计销售各类柴油机及发电机组共计37.61万台,比去年同期下降22.79%。实现销售收入116366.07万元,同比降低14.43%,实现归属于上市公司股东的净利润3501.81万元,同比降低6.78%。

报告期内,宏观经济下行压力加大,内燃机市场需求不旺,柴油机排放法规升级,市场竞争激烈。面对单缸柴油机市场整体产能过剩的不利因素,公司从产品升级、优化销售网络、稳定配套厂份额等方面入手,保持了单缸柴油机市场销售领先地位。多缸柴油机产品结构通过近几年的调整,在农机配套领域取得了显著成效,新品也成功进入小批量生产阶段,多缸柴油机销售收入占总销售收入的比重增加。

总体来看,上半年公司销售收入及净利润有所下滑,公司正努力开发新产品,提高产品竞争能力,开拓国内外市场,争取下半年取得较好的业绩。

责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
了解更多