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2010年8月开始盾构施工的昆明轨道交通首期工程土建第四标项目进展顺利，目前呈贡北站至行政中心站区间，右线推进616米，左线推进320米，预计今年底可实现本区间右线隧道贯通，成为昆明市首条贯通的地铁盾构隧道。 据介绍，昆明轨道交通首期工程土建第四标项目指挥部承建的主要工程包括：行政中心站及呈贡南站2个明挖车站、呈贡北站-行政中心站-呈贡站-呈贡南站3个盾构区间及4个联络通道等附属工程土建施工。其中
长沙地铁2号线五一广场站已全面开建，预计2013年下半年全面建成并投入使用。穿行城市中，我们发现，三一（www.sanygroup.com）的泵送设备、履带起重机、旋挖钻等产品在如火如荼的建设工地上十分显眼，为这一重点市政工程建设发挥着举足轻重的作用。图为三一挖掘机在长沙地铁五一广场施工段施工。
本文通过对已完成深圳地铁施工的复合土压平衡盾构机（适应φ6?000?mm管片外径）进行适应性升级改造，使其适应了上海地铁施工要求（适应φ6?200?mm管片外径）。现将实施过程简介如下：深圳、上海地铁隧道的管片外径不同，虽管片宽度相同（都为1?200?mm），但深圳管片的封顶块采用2/3搭接，上海的采用1/3搭接，因此必须将原适用于深圳的φ6?140?mm盾构机改造成适用于上海的φ6?340?mm
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井，助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程（穿越夹江段）顺利贯通。 贯通仪式 据了解，“新越号”盾构机开挖直径9.15米，总长117米，总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程，盾构隧道长693米，管片外径8.8米，最大埋深23.4米，最大水压0.34兆帕，地处“夹江饮用水水源保护区”
4月25日，江苏省工业和信息化厅组织专家对我公司955Ev电动轮式装载机、323Ev电动液压挖掘机、966轮式装载机及LINHAI950小型多功能轮式装载机等4款新产品召开鉴定会。会议由省工信厅技术创新处一级调研员黄道本主持，市、区工信局相关领导共同出席。 鉴定会现场 来自重点高校及科研单位的相关行业专家组成鉴定委员会，认真听取项目负责人关于新产品研制情况的汇报，仔细审查技术总结、试验报告、
4月16日，中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式，可
8月28日，伴随着泡沫喷射，刀盘开始旋转，中铁山河27号盾构机作为东莞市轨道交通1号线一期工程首台盾构机顺利下井始发，标志着中铁山河盾构机正式进入东莞市场。 始发仪式 中铁山河27号盾构机顺利下井始发 中铁山河27号盾构机承担东莞市轨道交通1号线一期工程滨江体育馆站至莞太路站区间右线掘进工程，设计起止里程全长1251.204m，区间盾构从滨江体育馆站大里程始发，于莞太路站小里程端始出。
2019年5月31日下午，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程关键性控制工程——钱塘江新建大桥正式开工建设，预计2022年亚运会前全新亮相。 徐工XR550D现身钱塘桥新建大桥现场 2019年9月中旬，徐工两台大吨位旋挖钻机XR550D现身钱塘江新建公轨两用大桥施工现场，两台设备分别位于钱塘江两岸，已于10月初开始施工。 1、5月31日开工，为何徐工旋挖钻10月初才开始施工? 原来设备原定于6
8月5日，中交天和举行2019年第一期盾构机使用情况技术交流会——成都项目部专场。 成都轨道交通17号线一期线路 成都轨道交通17号线一期线路全长约26.145Km，属岷江水系，成都富水砂卵石地层特点从东至西卵石含量及粒径逐渐增大（存在大飘石），且卵石之间角质层逐渐变差，稳定性逐渐变差。隧道洞身地层主要为砂卵石层，卵石含量超过75%、漂石粒径20~70cm较多、漂石天然抗压强度一般为41~20
推进1号线与八通线贯通运营 根据行动计划，北京将加快轨道交通建设，实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一期、8号线三期、12号线、14号线剩余段、16号线二期、17号线、19号线一期、房山线北延、昌平线南延一期、燕房线支线、机场线西延、S1线、平谷线、CBD线等线路建设，确保完成年度建设任务。实现轨道交通13号线拆分工程开工建设。加快推进
四川发展改革委日前正式印发2019年全省700个重点项目名单，其中续建项目476个，计划新开工项目224个。 从类别来看，700个重点项目包括274个重大基础设施项目、324个产业及创新平台项目、58个民生工程及社会事业项目和44个生态建设和环境保护项目。 涉及交通的有47项。 铁路项目有：除续建项目外，今年新增包括成南达万、重庆至昆明、成都至自贡、川藏铁路（雅安至林芝段）、西宁至成都、汉巴南城际
2017年12月7日，根据《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕32号）和《高新技术企业认定管理工作指引》（国科发火〔2016〕195号）有关规定，全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室在高新技术企业认定管理工作网进行了“江苏省2017年度第二批拟认定高新技术企业”公示，公示期为10个工作日。我公司榜上有名，预示着我公司即将通过国家级高新技术企业认定。 江苏省2017年度第二批拟
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液压件交付的直径尺寸6.7米级的盾构机配套油缸，通
铁老大终于松口了。铁路运费在经历了多年的屡涨不降的单向调整后，开始回头。 “北京铁路局正想方设法降低铁路运费。” 《华夏时报》记者致电北京铁路局了解到，“毛毯、衣物、啤酒等”只要符合承运规定的货物，均敞开受理。 大约四个月前，全国铁路首列货物快运列车京津冀铁路快运专列在天津市南仓站始发，覆盖沿线140多个县市及山东、山西省部分县市，设立287个办理站，提供多种运输方式供货主选择。 “民生货物品种繁
一是本土生产量严重不足。“我们一个半月生产的塔吊相当于广东本地塔吊生产企业一年的产量。 二是本土企业严重缺钱。别人首付20%就可以提货，而广东依然要求全部付款，至少也要50%以上才可以生产。 三是本土创新能力跟不上。市场需求臂长60米、70米的塔吊，可本土只能生产臂长40米的塔吊。 “在广东工程机械市场上，不缺任何一种工程机械生产企业。无论是公路施工机械生产企业、桥梁施工机械生产企业，还是民用建筑
北京市政府办公厅正式公布《北京市2015年办好重要民生实事项目分工方案》。记者注意到，29件重要民生实事中，涉及交通方面实事最多，共7项，包括轨道建设、停车、修路、疏堵等各方面。另外，今年还将完成10.5万套保障房，在40个街乡镇建老年照料中心，置换104口自备水井。 京华时报记者注意到，在7件与交通出行有关的民生实事中，涉及轨道建设、停车、疏堵、公租自行车、公交线路调整等多个方面。按照要求
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
近日，兰州市公布了编制完成的《兰州市城市轨道交通线网规划(修编)》。据悉，新版规划主要考虑黄河两岸、兰州新区、东部组团(和平、榆中)居民的出行，已将相关区域纳入规划修编，并细化具体站点。 据了解，为满足兰州市第四版城市总体规划提出的远期及远景城市发展和交通发展需要，新版规划在2010版轨道交通线网规划的基础上进一步研究了轨道交通发展宏观策略，力求轨道交通在布局、规模、能力上与城市总体发展战略和交通
平谷线力争2015年底开工 计划延伸至天津蓟县 29日上午，北京晨报记者从北京市平谷区第四届人民代表大会第四次会议获悉，轨道交通平谷线规划方案已上报国家发改委，等待批复。据悉，平谷线初步方案考虑经过河北三河、燕郊地区进入平谷，并且与天津协商，延伸至天津蓟县最终到天津市区。 创造性打通京津冀 轨道交通平谷线规划方案将突破目前本市所有轨道交通线规划、建设先例，创造性地打通京津冀连通的轨道交通线，成为三
中国南车株机公司21日与马来西亚企业正式签约，将向马来西亚提供30列应用于安邦线的轻轨列车，其中9列车将在马来西亚吉隆坡实现本地化生产。中国南车株机公司执行董事、总经理周清和透露，列车采用３节固定编组形式，最高设计时速80公里。在研制中将采用多项新技术，适应马来西亚吉隆坡地区的环境、气候、供电、限界等条件。其最小转弯半径仅为40米，时速70公里运行时噪声仅为约68分贝，客室最低温度可至20摄氏度，
备受徐州市民关注的轨道交通一号线一期工程于2月13日上午正式开工建设。根据工程建设计划，预计2017年建成投入使用，一号线承担串联新老城区重任，直接连接徐州老城区和坝山片区，呈东西走向。记者从工程项目部了解到，至2020年，徐州将建成3条轨道交通线路，全长67公里。 2月13日上午，在徐州振兴路与和平东路延长段交叉口的施工现场，轨道交通1号线一期工程试验段率先动工。记者了解到，试验段位于1号线一期
3月30日，江苏省科技厅在常柴主持召开了公司承担的江苏省科技成果转化专项资金项目“满足美国TierⅣ与欧盟ⅢA排放法规的电控非道路柴油机研发与产业化”验收会。省科技厅领导以及行业专家、常柴总经理何建光、副总经理石建春、徐毅、以及技术中心、总师办、财务部等部门负责人参加了验收会议。 项目验收委员会成员认真听取了常柴科技成果转化项目的执行情况总结报告、财务决算报告，审阅了有关技术文件、审计报告及财务
根据江苏省质量强省推进工作领导小组安排的现场评审计划，12月7日至8日，徐工集团工程机械股份有限公司接受了评审组专家的现场审核，这是对企业实施卓越绩效标准工作的一次全面检阅。 公司副总裁李锁云重点从企业发展概况、领导和社会责任、战略制定及部署、主要成效及挑战等五个方面向与会专家介绍了公司导入卓越绩效管理模式的实施情况。评审过程中，专家组从领导和战略、顾客与市场、资源及结果、过程管理、绩效测量、分析
6月5日，由江苏省科技局组织的常州玉柴重工产品YC210LC-8、YC230LC-8液压挖掘机科技成果与新产品鉴定会在常州举行。常州市科技局、常州市经信委等政府部门领导，常州重工总经理吕剑、总工程师陈斌、总经理助理郭庆及相关研发人员等参加了本次鉴定会。 新品鉴定会现场 本次鉴定会还特别邀请了同济大学机械工程学院副院长林建平教授、江苏技术师范学院院长左健民教授等7名高校及科研院所专家作为鉴定委员会委
2011年1月20日，北京市重大项目建设指挥部办公室召开“北京市轨道交通建设2010年下半年安全质量工作总结会议暨2011年安全质量工作会”。会上对下半年“安全优胜杯”评比优胜单位进行了表彰，中铁一局9号线04标项目部再获“安全优胜杯”。 据悉，安全优胜杯为北京市轨道交通建设指挥部流动性奖杯，一个单位在一个考评年度内连续获得两次，就可永久获得此荣誉。9号线04标项目部连获两次“安全优胜杯”，这是
“十二五”期间，江苏铁路网建成75%以上。铁路运营总里程超过3200公里，时速200公里以上的电气化铁路通达85%以上的市县；高速公路网建成85%以上，通车总里程超过4700公里；新改建国省干线公路2600公里以上，市到县以及相邻县之间一级公路短直连通率达到90%……”昨天，江苏省交通运输厅厅长游庆仲在“2011年全省交通运输工作会议”上描绘了江苏交通“十二五”的宏伟蓝图。 铁路 宁杭高铁今年底通
9月27日，江苏省科技厅和集团公司领导及专家来到特机公司，对XT750滑移装载机进行验收。滑移装载机是全球工程机械市场非常青睐的产品之一，特别是在欧美等发达国家市场中，滑移装载机占有很大的需求比重。目前，全球市场的需求量基本维持在10-15万台左右。其中，北美市场是全球最大的滑移装载机消费市场。专家们根据特机公司提交的各项研发资料、主机三维设计效果以及近期销售远景设计，对整机的设计、研发能力、生产
7月5日上午，由中铁十四局与铁四院总承包实施的湖南省最大直径盾构隧道，湘江最大隧道，长沙湘雅路隧道建成通车！ 长沙市岳麓区桐梓坡路湘雅路隧道主线出入口，在众人的期盼与欢呼声中，长沙湘雅路隧道通车。自此，市民最快只需5分钟过江。 湘雅路隧道通车现场 湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，位于三一大道与营盘路之间，项目西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉
近日，由中铁十四局承建，鲁重建设吊装施工的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井。中联重科履带式起重机出色地完成了此次主吊任务，为后续工程施工奠定了基础。 中联重科履带式起重机吊装盾构机刀盘下井 “新征程号”盾构机全长120米，重2100吨，开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
近期，各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉，各地依据当地经济发展潜力等因素设定了2024年的预期增长目标。与此同时，多地敲定了2024年重点项目清单，明确具体投资领域和项目建设计划。从项目投向领域来看，交通、能源、水利等基础设施建设仍是重头戏。 截至目前，有16省市披露2024年重点项目名单及投资计划。涉及重点项目1.2万多个，总投资规模超25万亿元。 依据各地区2024
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
在2024年1月13日长沙市第十六届人民代表大会第四次会议上，湖南省人民政府副省长、党组成员，长沙市委副书记、市政府党组书记、市长周海兵所作的长沙市政府工作报告中，2023年工作回顾提到：“成功举办中非城市合作（长沙）论坛、首届中非妇女论坛、长沙国际工程机械展览会、博鳌经安论坛第二届大会、跨国公司长沙行、世界旅游城市联合会长沙香山峰会、全球智慧城市大会·长沙等重大活动。” 这是
中交天和自主研制的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 在北京东六环地下潜行两年，打通7.4公里的隧道，8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通。 “运河号”盾构机接受仪式 “运河号”是中交天和为该项目量身打造的中国最大，开挖直径达16.07米的超大直径盾构机。
中国中车研制的中低运量轨道交通产品为城市交通“最后一公里”带来更多选择，众多车型你是否感到“眼花缭乱”？今天咱们一起跟中低运量大家族成员们一一say hello！ 跨座式单轨 抬头看，列车划出速度的印迹，轨梁铺就生活的交接。单轨列车乘着风，在城市半空穿山过江、楼宇间呼啸而过，超带感的“云霄飞车”绘就城市绝美的立体画卷。 重庆单轨2号线列车 芜湖轨道交通1号
狮子洋通道西索塔锚碇坑（照片来源于冰蓝八妾） 7月11日，5项世界第一的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成，该锚碇坑标段地连墙工程由浙江易通特种基础工程股份有限公司承建，采用全系4台金泰SX系列气举反循环双轮铣进行施工。入岩效率之高，施工精度之准，服务响应之快，令一众行家都不敢置信 ！ 据悉狮子洋通道全长约35公里，其中过江段采用双层桥梁，长约12.5公里，为珠江口首条双层过江通
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造，湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出，标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通，也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道，湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程，也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米，其中14
隧道掘进机被称为“地下蛟龙”，刀盘如同钢牙一般，入地可噬土，遇山可碎石，但经过高强度的施工作业后，需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种：人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业，包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀
在城市深邃的地下，重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同，工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕，盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日，在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示，上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
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