全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有4365条相关内容信息
在中国，大规模的城市地铁网络建设正在进行，一台台掘进机械如巨型“穿山甲”般开挖山体、输送土渣，甚至测量纠偏。而这种地道“挖掘神器”，曾在长时间内被海外企业垄断，如今中国企业占领国内市场，甚至收购海外企业并进军海外市场。随着海内外大规模基础设施建设的持续展开，尤其是城市地铁，铁路、电力、引水工程，过江隧道等工程建设持续铺开，市场对隧道掘进机械需求急剧扩大，中国工程掘进机械行业也迎来发展。2016年掘
记者从15日在广州召开的中国工程机械工业协会掘进机械分会 2016 年年会上了解到，我国已经掌握了自主设计制造盾构机的能力，并开始打破国外长期垄断国内盾构机市场的局面。 盾构机俗称“地龙”，是地铁施工的“利器”，目前已被广泛地运用于地铁、铁路、电力、市政管网、过江隧道等地下空间建设工程。 国家发改委基础产业司有关人士表示，目前，我国以盾构机为主的全断面隧道掘进机市场迎来重要发展机遇。一是以轨道交通
地铁与我们的日常出行息息相关，但大多数人并不认识俗称“地龙”的地铁施工“利器”盾构机。12月15日，由中船集团属下中船重型装备有限公司承办的中国工程机械工业协会掘进机械分会2016年会在广州召开。会议围绕中国盾构产业发展及国产掘进机械研制等主题进行了充分交流，并就TBM/盾构机在中国市场的最新机遇与挑战展开高端对话。据了解，盾构机又称隧道掘进机，承担着地铁高效安全快速施工的重任，目前已被广泛地运用
9月28日下午，浙江省综合交通投融资建设签约大会在杭州举行，签约项目共涉及14个，合计里程1005公里、总投资2050亿元，计划年内开工。 这些项目包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路和其他协同地市投资建设项目，将拉近各都市圈地理距离，更快实现省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈。如高速公路项目中的杭州绕城西复线杭州至绍兴段，是杭州都市经济圈高速公路环线重要组成部分。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，顺
近日，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了！历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最
2016年3月28-29日，中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午，第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上，第一分会场（第一场），多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当
2015年，杭州投资1500亿元建设重点工程，如今，被列入计划的环城北路地下通道、地铁1号线下沙延伸段等民生项目都已投入使用，给老百姓带来实实在在的便利。 2016年，杭州还打算花多少钱建设重点项目？昨天，参加市十二届人大六次会议的市人大代表们，分组审议了市发改委提交的《关于杭州市2015年国民经济和社会发展计划执行情况与2016年国民经济和社会发展计划草案的报告（书面）》。 2016年，杭州市重
11月14日，国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网) 据了解，盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，其问世
11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 中国高铁的技术，还要从2004年说起，当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪，由于几个公司之间竞争非常激烈，我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术，其中包括
鉴于成都地铁S-365、S-366海瑞克两台盾构机10年高负荷连续掘进和即将上场的成都地铁五号线大粒径砂卵石地层及在主城区作战，中国铁建大桥工程局集团二公司多次组织专家讨论并请示集团公司相关部门，最终决定对两大“功臣”S-365、S-366海瑞克盾构机进行返厂大修。巨蟒蜕皮而获新生，大修后两台盾构机继续承担成都地铁5号线主要盾构掘进任务。 2006年，集团公司中标成都地铁一号线土建2标工程
路者，道也；径者，直也。路径就是直达目标的最短距离。它是方法，更是方向，指出趋势，朝向未来。今年两会上，李克强总理在作政府工作报告时明确提出，要实施“中国制造2025”，加快从制造大国转向制造强国。为实现“中国制造2025”抢先开跑，在众多的抢跑者中，北方重工集团有限公司无疑是备受瞩目的一个。 出口澳大利亚悉尼的硬岩掘进机 2015年4月15日，亚洲最大的土压平衡盾构机在北方重工集团有限公司产成
中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来，随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角，并迅速引领建筑市场新常态，隧道公司积极进行盾构市场（尤其是大直径盾构市场）、盾构人才的战略布局，抢占科技尖端市场，盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例，盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑，盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备
3月8日下午，佛莞城际铁路项目8.8米级盾构机专家设计评审会在技术中心三楼会议室举行，盾构机专家沙明元、铁一院监理公司总监刘光福、广州地铁总公司顾问鞠世健、广东华隧有限公司总工程师易觉、广州盾建有限公司副总经理张厚美等组成专家评审组参与了会议。 会上，专家组听取了集团公司针对佛莞城际铁路项目的盾构机技术方案汇报。我方通过对该工程重难点进行深入分析，依据工程地质、水文地质及沿线工程环境条件，借鉴国内
德国著名思想家、作家、科学家歌德曾说过，你如果喜爱你自己的价值，就要给世界创造价值。北方重工成功地诠释了这句话，在客户眼中，“北方重工制造”已经成为可靠耐用的代名词；而在北方重工看来，创新是保障其赢得客户信任的源动力。 出口澳大利亚悉尼的硬岩掘进机 国内首台全断面煤巷掘进机 惟有创新，才能突破自己，惟有创新，才能超越别人。2014年12月12日，中东Pasco钢铁公司总部大楼，北方重工集团工程成
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣槽机 装备企业实力的标志 自二十世纪八十年
苏州市轨道交通工程正在加快建设。近日，笔者从位于太湖新城（松陵镇）的江苏银旭隧道机械有限公司了解到，他们正是为这项重要的交通工程提供联络通道钢管片的生产企业。 占全国钢管片六七成的市场份额 联络通道钢管片，是安装于地铁隧道中两站之间的联络通道处的特殊管片构件，用于联系两条独立的隧道，方便检修和消防逃生。钢管片被用在盾构法隧道施工中联络通道洞口处，质量要求尤其严格。公司经理王华告诉笔者，苏州轨道交通
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣多重优势竞技国际品牌 装备企业实力的标志
滕王阁，与黄鹤楼、岳阳楼并称为江南三大名楼。“滕王高阁临江渚，阅尽繁华几度秋”。位于赣江东岸的滕王阁，临江伫立，见证了千百年来南昌城的变迁。 2014年9月18日，上海金泰SX40双轮铣工程应用技术交流会在南昌举行，来自全国各地基础施工领域从事地下连续墙工程的50多位专业企业老总聚首南昌城，冒雨观看了SX40双轮铣在南昌地铁二号线过江隧道工程中的施工情况，共同见证了由国内首家企业自主研发的双轮铣槽
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年，随着我国城市轨道交通建设的持续升温，对盾构机的需求也日益增长。据统计，截止2010年5月，我国大城市地铁运营总里程为1039公里，已批复获准兴建的27座城市，2016年年底前拟建92条线路，总长度为2677公里，总投资达到10734亿元。其中北京2010年地铁通车里程为330公里，2015年规划580公里，2020年年规
据国家发改委统计，目前我国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，今年全国城市轨道交通投资将达2200亿元，比去年增加400亿元。至2015年前后，将规划建设96条轨道交通线路，总投资超过1万亿元。 城市轨道交通建设在全国逐步开展，将会越来越多的满足人们的出行需求、保障新型城镇化基础设施建设。同时，城市轨道交通建设热潮将会带动一系列产业链发展，尤其将助力于工程机械领域。打开工程机械市场 当前，我国多
在工程机械行业发展暂不如人意之时，掘进机械也迈入了自身发展的关键一步，是借势而上还是亦步亦趋，在机会又一次展现在行业面前时，企业的未来手段和眼光，也又一次面临市场的考验。 掘进机械，指的是全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等）、水平定向钻、悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机。而全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械，也是高端装备制造业的标志性产品。从英国在
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在国际市场上也开始占有
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。根据工程机械协会标准“工程机械的定义和类组划分”的分类，掘进机械主要包括全断面隧道掘进机(盾构机，硬岩掘进机、顶管机等)，水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。 全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械，也是高端装备制造业的标志性产品
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕，在北京遇到中信重工董事长任沁新：“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机？”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想，“引领高端装备制造业”是任沁
提起盾构机，人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢，是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘，刀盘上有很多刀片，主要分为滚刀和切刀。工作时，盾构机在千斤顶的推动下，旋转刀片向前掘进，以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体，对挖掘出的隧洞起临时支撑作用，然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。 近年来，随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发
提起盾构机，人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢，是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘，刀盘上有很多刀片，主要分为滚刀和切刀。工作时，盾构机在千斤顶的推动下，旋转刀片向前掘进，以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体，对挖掘出的隧洞起临时支撑作用，然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。近年来，随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发展
进入2013年，北方重工集团有限公司迎来了涉足全断面掘进机研发制造领域的第十个年头。在这十年时间里，北方重工经历了从零起步、引进国际先进技术到寻求国际合作、完成国际并购，再到自主开发创新的大步跨越。至今，已经形成全系列的隧道掘进机产品技术体系，成为国内全断面隧道掘进机行业的龙头企业，实现了国际化经营的新突破。 2003年，当时的沈阳重型机械集团有限公司（即北方重工集团有限公司的前身）在刚刚涉足盾构
近日，在北方重工集团公司的盾构机分公司总装车间里，工作人员正在紧张装配直径长8.53米的3台敞开式硬岩盾构机。该盾构机将在辽西北引水工程中一显身手。这是北方重工入盾构机行业10年来生产的第60台盾构机。10年来，北方重工盾构机不仅行销国内市场，而且还出口中东市场，目前又中标西班牙、奥地利项目，成为了国内硬岩盾构机的龙头老大。北方重工盾构机不仅数量大，而且技术含量高，尤其硬岩盾构机。这从其产品所从事
2013年31省市GDP增长目标 2012年31省市固定资产投资目标#d1cm#page# 北京 2013年北京市经济社会发展主要目标： 今年的GDP增速8%左右、CPI控制在4%左右、城镇登记失业率控制在2%左右、城乡居民收入实际增长7.5%左右、地方公共财政预算收入增长9%……除了常规的报告指标，昨日的报告还着重细化了备受关注的环保指标：单位地区生产总值能耗下降2%以上、二氧化碳排放量下降2
进入2013年，北方重工集团有限公司迎来了涉足全断面掘进机研发制造领域的第十个年头。在这十年时间里，北方重工经历了从零起步、引进国际先进技术到寻求国际合作、完成国际并购，再到自主开发创新的大步跨越。至今，已经形成全系列的隧道掘进机产品技术体系，成为国内全断面隧道掘进机行业的龙头企业，实现了国际化经营的新突破。 2003年，当时的沈阳重型机械集团有限公司（即北方重工集团有限公司的前身）在刚刚涉足盾
进入2013年，北方重工集团有限公司迎来了涉足全断面掘进机研发制造领域的第十个年头。在这十年时间里，北方重工经历了从零起步、引进国际先进技术到寻求国际合作、完成国际并购，再到自主开发创新的大步跨越。至今，已经形成全系列的隧道掘进机产品技术体系，成为国内全断面隧道掘进机行业的龙头企业，实现了国际化经营的新突破。2003年，当时的沈阳重型机械集团有限公司（即北方重工集团有限公司的前身）在刚刚涉足盾构机
1月26日，在北方重工集团公司的盾构机分公司总装车间里，工作人员正在紧张装配直径长8.53米的3台敞开式硬岩盾构机。该盾构机将在辽西北引水工程中一显身手。这是北方重工入盾构机行业10年来生产的第60台盾构机。 10年来，北方重工盾构机不仅行销国内市场，而且还出口中东市场，目前又中标西班牙、奥地利项目，成为了国内硬岩盾构机的龙头老大。 北方重工盾构机不仅数量大，而且技术含量高，尤其硬岩盾构机。这从其
有些时候，重大的变化，在看似波澜不惊的表层下发生、进行。有些时候，具有历史性意味的转折时刻，即便许多身处其中者，也未必洞悉其承前启后的深远意义。2012年11月17日，北方重工集团为营口银河镁铝合金有限公司研制的1725mm热轧/1650mm冷轧高性能镁合金板材轧制成套装备顺利通过科技成果鉴定。这标志着我国已具备开发设计制造宽幅高性能镁合金薄板成套设备的能力，国外技术垄断及技术封锁被打破；我国镁板
2012年10月24日，经过多轮较量，来自中国沈阳的北方重工集团，成为越南最大的民营电力企业建设的公青电厂项目的总承包方，即“交钥匙工程”的总承包商，两期项目金额总计高达15.62亿美元，折合近百亿元人民币。这是迄今为止，辽宁企业获得的最大单笔海外订单；之前，北方重工也相继获得了印度、乌兹别克斯坦等国家近40亿元人民币的订单。这是沈阳装备制造业企业多年潜心攻坚、厚积薄发的一次大爆发；这是辽宁老工业
10月24日，盾构技术创新及盾构产业化高端论坛在河南郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦以及来自高校和企业的专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。 目前，我国已成为世界隧道大国，城市轨道交通建设掀起新高潮，隧道穿江越洋正在兴起，盾构研制和
20日，中国四大重工集团与南京江宁滨江开发区签约，将投资85亿元建设徐工凯宫重工工程机械及轨道交通设备制造基地、三一重工工程机械再制造基地、北方重工（南京）重大装备基地、柳工集团欧维姆机械股份公司预应力设备4个高端装备制造项目。 由徐工集团、三一重工、北方重工、柳工集团等国内重工行业领军型企业投资兴建的四大高端装备制造业项目，主要从事隧道盾构机、重型工程机械、城市轨道交通装备、核电装备等产品的研发
9月11日，武汉轨道交通3号线一期工程第一台盾构机在王家墩北站——范湖站左线区间顺利始发。 9月5日，国家发改委在官方网站上公布了新近批复的25个城市轨道交通建设项目，常州、厦门、兰州、太原、石家庄等城市获准修建地铁，所有项目建设总投资超过8000亿。 据不完全统计，到2020年我国规划地铁项目176个，规划里程6200公里。每1公里地铁造价约为10亿元人民币，也意味着各地基础建设支出超过6万亿元
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
海伦哲高空作业车体验
卡特彼勒用服务提升价值
徐工首席服务专家：程帅
专访协会租赁分会秘书长
欧历胜助力高机租赁企业
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
