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铁建重工国产首台出口菲律宾自主品牌TBM始发,助力卡利瓦大坝建设

菲律宾当地时间12月7日,铁建重工国产首台出口菲律宾自主品牌TBM“茉莉号”在菲律宾卡利瓦大坝项目引水隧洞工地顺利通过调试验收,并成功始发,标志着该项目迎来施工进度关键节点的突破。 “茉莉号”TBM调试验收现场 卡利瓦大坝项目是中菲两国政府在基础设施领域友好合作的旗舰工程,项目建成后每天可向大马尼拉地区供应6亿升生活用水,对解决菲律宾马尼拉地区水资源短缺问题具有显著的社会和生

福田雷萨泵车,法规时代自主底盘泵车赢领品牌

面对快速发展的互联网时代,只有不断创新才能跟上发展的脚步,福田雷萨始终专注技术创新,以硬核制造实力和符合用户需求的性能优势,赢领了泵送行业新标杆。 福田雷萨泵车,法规时代自主底盘泵车赢领品牌 (来源于福田雷萨重机)

从被“卡脖子”到成为自主品牌典范 汉马科技通过创新掌握主动权

作为全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零部件和新能源商用车的生产研发基地,汉马科技长期以来坚持自主创新、发展自主品牌,不仅在强手如云的商用车市场占据一席之地,还在多个细分市场建立领先优势,成为中国商用车领域的一支“劲旅”。 创新打造核心动力 摆脱窘境 汉马科技是成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在此之前,汉马科技也曾遭遇过

【直播预告】明天10点!徐工邀您相约云上中国自主品牌博览会!

5月10日,云上2020年中国品牌日活动拉开帷幕。中共中央政治局常委、国务院总理李克强对云上2020年中国品牌日活动作出重要批示强调,坚持质量第一效益优先,打造更多名优品牌,更好满足群众消费升级和国家发展的需要! 徐工邀您相约云上中国自主品牌博览会 5月10日是第四个“中国品牌日”,由中国改革和发展委员会主办、央视网重磅发布的中国自主品牌博览会隆重开幕。徐工作为江苏省重要工程机械制造企业,将

自主品牌 值得信赖 池州客户走进华菱星马

11月30日,池州市多家混凝土企业客户代表在经销商的组织下走进华菱星马参观考察。华菱星马总经理助理廖岚峰陪同客户一行参观了华菱四大工艺车间及发动机工厂,向其详细的介绍华菱星马生产工艺及企业文化。 总经理助理廖岚峰陪同客户参观华菱星马生产车间 客户们首先来到华菱四大工艺生产车间。廖岚峰介绍说,华菱驾驶室特别注重安全性,选用宝钢高强度板材,采用高精度模具,全自动焊接机器人焊接。车架大梁采用60

华菱星马董事长刘汉如:自主品牌企业必须坚持自主创新

华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示,汽车行业已进入竞争非常激烈的时期,产能过剩、需求不旺,更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造,不断地开发新技术、新产品,不断地培养、锻炼队伍、引进人才,以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年,前身为马鞍山市建材机械厂,经过近50年的发

节能环保 自主品牌 华菱星马国六发动机亮相世界制造业大会

9月20日上午,2019世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心开幕。本届大会聚焦“国家级、世界性、制造业”的定位,总布展面积达6.1万平方米,分为国际制造、智能制造、高端制造、绿色制造、服务型制造、无人驾驶汽车体验等十大展区。来自德国、英国、法国、俄罗斯、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、马来西亚等60多个国家和地区4000多位境内外嘉宾出席大会。70多家境外世界500强企业高管参

江苏省“自主工业品牌50强”榜单发布

一个地区的经济发展,离不开领军企业的支撑;一个领军企业有时可以带动一个产业的集聚。日前,在南京发布的江苏自主工业品牌50强企业,都是行业领域的佼佼者、品牌的维护者。 江苏一直以来就注重培育企业的品牌建设,自2014年起,江苏省政府新闻办、省工信厅、省市场监督管理局就联合开展省“自主工业品牌五十强”宣传活动。围绕“强化品牌宣传,展示品牌形象,促进品牌培育,带动品牌经济”的主题,按照企业自愿申报、省有

肩负重任丨中国首台自主品牌盾构机首次出征土耳其

8月30日,中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在铁建重工长沙第二产业园发运,预计10月抵达土耳其伊兹密尔市。 这是我国拥有自主知识产权的国产品牌盾构机首次发往欧洲施工企业,实现自主品牌盾构机从跟随中国施工企业“借船出海”到直接销往国外施工企业“自驾出海”。 中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机 这台直径6.55米的土压平衡盾构机将应用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道建设。 伊兹密尔是土

中国自主品牌盾构机首次“自驾出海”

近日,由铁建重工出口土耳其的土压平衡盾构机在长沙第二产业园成功下线。这是我国拥有自主知识产权的国产品牌盾构机首次发往欧洲施工企业,打破了以往自主品牌盾构机跟随中国施工企业“借船出海”的状况,实现了盾构机直接销往国外施工企业的“自驾出海”。 这款具有完全自主知识产权的盾构机,即将应用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道建设。伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要经济中心,位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。该地铁隧

铁建重工自主品牌盾构机再签土耳其出口订单

6月8日,从土耳其伊兹密尔传来捷报,铁建重工与土耳其知名工程建设公司成功签订一台直径6.55米的土压平衡盾构机销售合同,设备将用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道施工。 签约仪式 这是铁建重工在去年成功签订伊斯坦布尔地铁3台盾构机出口订单后,自主品牌盾构机在开拓土耳其市场方面的又一新成果。伊兹密尔是土耳其第三大城市,位于爱琴海边,既是历史文化名城,也是工业经济重镇。该项目是伊兹密尔首条地铁建设项目,盾构

一汽解放发动机事业部品质+技术挺起自主品牌脊梁

2018年1月7日,无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布:继苏州、南京之后,无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市,成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然,众所周知,无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮,早年间,当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上,诞生了许多优秀的企业,其中,国内内燃机行业中资历最老

中联重科让自主品牌高端农机装备扬眉吐气

12月10日,2016中国甘蔗机械化博览会在广西柳州举行。作为农业生产机械化整体解决方案服务商,中联重科携甘蔗收获机、甘蔗转运车、动力换挡拖拉机、植保机等涵盖甘蔗生产全程机械化的农机产品亮相,受到行业专家、种蔗大户及合作社等与会代表的广泛关注和一致好评。 中联重科让自主品牌高端农机装备扬眉吐气 据了解,目前我国甘蔗生产在耕作环节已基本实现机械化,但甘蔗机械化生产的瓶颈主要在收割环节。在蔗糖主产

从三月车市数据看工程机械 自主品牌压力大

根据中国汽车工业协会发布(以下简称中汽协会)的数据,3月乘用车产销总体表现较好,分别完成214.3万辆和205.6万辆,比上月分别增长52.8%和49.3%,比上年同期分别增长11%和9.8%,同比增速高于行业0.7和1个百分点。一季度,乘用车产销分别完成570.2万辆和566.9万辆,比上年同期分别增长7.3%和6.8%,增速分别高于行业1.1和0.8个百分点。 在乘用车的各车型中,SUV和MP

国产铁路盾构机下线 自主品牌当自强

  11月14日,国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破,能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网)   据了解,盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备,其问世

常柴入选江苏省“自主工业品牌五十强”

  2015年9月28日,由江苏省政府新闻办、省经信委联合主办的“江苏省自主工业品牌五十强”企业名单在南京公布。常柴股份有限公司等48家企业入选为2014年度江苏省“自主工业品牌五十强”企业。 入选企业主要依据规模市场效益、品牌质量管理、技术与发展能力等三方面,选择了由34个指标组成的评分体系(满分1000分)进行评选。此次入选的企业都是省内外乃至国内外相关行业的排头兵,始终专注于品牌建设

李学勇考察徐工研究院:坚持自主创新 打造自主品牌

7月17日,江苏省省长李学勇冒着高温酷暑深入徐工研究院考察调研。省政府秘书长张敬华,徐州市领导曹新平、朱民、张赴宁、周宝纯等参加调研,徐工集团董事长王民汇报了徐工集团技术创新和经营发展情况。 李学勇视察徐工研究院 李学勇视察徐工研究院 在徐工研究院,李学勇省长考察了液压技术研究所、传动技术研究所和工程技术中心,听取了徐工研究院负责人的介绍,不时停下来仔细察看并询问技术创新和试验研究情况,对徐工

中铁集团有限公司自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲

7月17日,中国中铁工程装备集团和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同,这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲,标志着中国掘进机得到了国际市场的全面认可。 中国中铁工程装备集团有限公司与意大利CMC公司岩石掘进机采购合同签字仪式现场 仪式上,意大利CMC公司技术总监Ivano Andreis与中国中铁工程装备集团总经理谭顺辉分别代表双方公司在采购合同上签字,集团公司领导韩亚丽代

中国国产城轨自主牵引系统累计产量首超国外品牌

记者从中国南车股份有限公司获悉,中国南车株洲所第3000套城轨牵引系统日前在株洲正式下线。这意味着,自2007年国产自主牵引系统品牌首次获得独立参标资格以来,国产牵引系统累计生产数量首次超越国外企业。 城市轨道交通(含地铁、城市轻轨车辆)是解决城市拥堵的主要力量。近几年,全国掀起一股“城轨热”,全国有47个城市获得城轨项目建设资格。2014年至2020年,城轨车辆年均需求预计约为4000辆。 但在

国产起重机械发展较好 自主创新品牌还应加强培育

从起重机械行业的增速来看,中国在起重工业上已经实现了产值的增加、出口量的增加、产品产量的提升,企业也对此谋划政策,国内高速增长须经济来支撑,高端产品产业逐步突出了它的优势。随着我国经济迅速的发展,起重运输机在工业生产中也取得了很大的进步,目前我国起重机械设备生产企业高达3500多家,其中1898家企业拥有了安装、拆卸许可证,它们具有较先进的制造能力,其中“十二五”期间,起重机械产品的工业生产总值和

铁建重工打造中国高端装备自主品牌新名片

在加快从制造业大国向制造业强国转变中,中国装备制造企业扮演着重要角色。以中国铁建重工集团为代表的中国高端装备企业正在从加强创新和服务入手,加速转型升级,在与国外“巨头”激烈的市场竞争中,不断打造中国高端装备自主品牌新名片。 中国铁建重工生产的盾构机 日前,湖南长沙地铁1号线施工取得重大进展,全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。负责这个工程的中铁16局长沙地铁一号线5标项目部副经理杨立廷在

外资品牌垄断大型农机市场 自主品牌获扶持

截至2013年底,包括美国约翰迪尔公司在内的世界农业机械五大企业已全部进入中国市场。多位专家日前均表示,国内农机市场,尤其是大型农机市场几乎被外资品牌所垄断。2014年,政府将出台一系列政策和措施,加大对农机自主品牌的扶持力度。 根据淡马锡等国际咨询公司的投资建议,这些世界农机巨头都采取了先与中国企业合资,再通过彻底收购的方式变为独资,慢慢将本土资本挤出市场。“目前国产大马力农业机械基本没有,这块

华菱星马创新铸就强大动力 打造强大自主品牌

近年来,重型汽车行业合资潮风起云涌,国内企业纷纷投入跨国公司怀抱,不仅整车企业纷纷合资,也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势,东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前,以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车(集团)股份有限公司,坚守自主品牌底线,不断加大自主研发投入,向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击,尤

北方股份苦练内功 提升自主品牌竞争力

NTE系列自主品牌电动轮矿用车,作为北方股份公司破解市场困境、赢得竞争优势的新产品,在2012年大放异彩。特别是NTE240和NTE260车型占全年营业收入的比重达到了15%,为公司全年营收目标的顺利实现奠定了坚实基础。 近日,北方股份关键零部件研发取得突破,自主品牌电动轮矿用车缸体完成自制。NTE240和NTE26车型这两个车型的前悬缸、后悬缸、举升缸开始全面转为自制,不仅彻底打破了对进口的依赖

千里马再制造:创自主品牌,跨中亚之门

继2012年7月16日两台DH220LC-7(RM)首登哈萨克斯坦,武汉千里马工程机械再制造有限公司(简称“武汉千里马再制造”)喜迎发展新高潮。12月22日,第三台、第四台DH220LC-7(RM)再次出口哈萨克斯坦,武汉千里马再制造2012完美收官。 发车仪式在武汉千里马再制造厂区盛大举行,两台异常鲜艳,几乎与新机没有差别的DH220LC-7(RM)整装待发。在武汉千里马再制造总经理刘斌洲、营销

立足自主品牌 发展工程机械配套件产业之路

装备制造业,尤其是工程机械产业,是中国国民经济发展的基础,是国家着力打造的战略性产业之一,也是各行业产业升级、技术进步的重要保障,更是国家综合实力和技术水平的集中体现。而作为之一重点产业的支持,配套件的发展更显重中之重。“第十二个五年计划”更将发展高端配套件作为未来行业发展的重点,工程机械行业发展的重心也将向基础零部件,基础制造工艺,基础材料这三方面倾斜。 同时,随着配套件产业集群的形成,聚集效应

豫弘:打造自主品牌是破碎机行业的当务之急

近年来,在国家大力提倡振兴装备制造业的背景下,大量科研经费的投入切实推动了装备工业领域中的多个重大装备项目的进展,取得了不少喜人成果。与此同时,随着经济全球化的飞速发展,我国市场不断深入开放,与此同时带来的是众多外资企业入驻国内,使得国内破碎机行业的竞争越来越激烈。在巨大的竞争压力作用下,产品的品牌竞争力在市场的国际化中的重要作用日益凸显。随着品牌的观念逐渐深入到市场的各个环节中,品牌所带给企业的

盾构自主品牌亟待提高系统能力 增强实力

在中国盾构市场上南征北战,收获颇丰的德国海瑞克公司,其实在欧洲范围内,几乎是硕果仅存的专业盾构装备制造商了。而且,如果愿意的话,它倒是有机会被国内企业收入旗下。据消息人士介绍,海瑞克曾多次接到中资企业有关购并事宜的口头问询,只是由于其掌门人仍陶醉于产业,此事才没有了下文。的确,在全球范围内,海瑞克在盾构装备制造领域中的技术能力、经验积累、品牌效应等,对于国内企业而言,不仅是弥足珍贵的资源,而且是带

中联-CIFA再显协同效应 自主品牌首进德国

中联重科收购CIFA后的融合效应再次显现。日前,借助CIFA在欧洲区域的原有网络,全球最大的建筑材料供应商之一——德国DYCKERHOFF公司购买了一台中联品牌33米4节臂泵车,这是中国泵车自主品牌首次进入德国市场,更是中联重科国际化发展中的一大突破。 欧洲是全球工程机械的最高端市场,德国混凝土机械市场一直被传统的欧洲本土一线品牌所垄断,其它的二线和亚洲品牌完全无法进入该市场。 2011年,中联

广交会上青岛主打自主品牌 首日订单过亿

欧债危机,美国经济复苏缓慢,出口企业成本不断上升……种种不利条件下,青岛企业顶住压力,交出让人欣慰的答卷。昨天第111届广交会在广州开幕。第一期青岛195家企业参展,首日签订出口订单总额过亿美元,成为不利外围环境下的亮色。不过,业内人士预计,下半年出口企业有可能面临更大的挑战。 参展规模超上届 “今年出口局面不乐观,企业对广交会寄予厚望,参展热情非常高。”开幕当天,青岛市商务局负责人告诉记者,在

苏子孟:三一代表我国自主品牌走向世界(图)

2012年2月29日,三一重机上海临港产业园正式开业,上千名工程机械行业人士与三一重机员工到场共同见证。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生出席并致辞。 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生致辞 具体内容如下: 各位领导各位嘉宾,同志们朋友们,大家上午好! 今天,我们非常高兴的参加上海三一重机临港产业园开业庆典,此时此刻,我们同全体三一人的心情一样,感到非常的振奋和自豪,在此,我代表工程机械工

2011年工程机械自主品牌满意度高于国外

记者近日从2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会获悉,目前我国自主品牌工程机械产品研发技术水平与质量性能提升迅速,其用户满意度普遍超过国外品牌,其中服务质量的用户评价比国外品牌高出10分(百分制)以上。 此次用户满意度测评由中国质量协会与全国用户委员会发起,以工程机械产品的直接用户为调查对象。今年7月至9月间,以传真和电子邮件的方式调查了全国近3000名用户,涵盖了混凝土机械、起重机械、

三一8类产品获得自主品牌用户满意度第一

9月24日,在“中国装备制造业的崛起”2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会上,三一旗下泵车、拖泵、车载泵、搅拌站等8类产品获得自主品牌用户满意度第一,服务质量分值最高为其重要因素。据悉,此次测评由中国质量协会和全国用户委员会发起,本着“用户第一”的原则,依据产品特性及市场自身特点,调查了近3000多个工程机械产品的用户。测评范围为国内市场主流品牌,包括自主品牌和国外品牌。力求尽可能真实反

首款国Ⅳ标准自主品牌泵车上市 雷萨迈向世界品牌

【第一工程机械网 现场报道】2011年9月29日,福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市仪式在北京怀柔欧曼数字化工厂隆重举行。据悉,这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车。福田汽车集团副总经理吴越俊先生、福田雷萨泵送事业部总裁范现军先生与特邀行业领导及嘉宾共同为新品上市揭幕。 雷萨国Ⅳ52米泵车的上市,标志着中国泵车向着高技术、高环保、高品质的世界高端水平又迈进了一步,同时,新泵车的上市,也成为福田

自主品牌工程机械用户满意度普遍超过国外品牌

中国质量协会24日发布的2011年工程机械行业用户满意度测评结果显示,国内市场14种主要工程机械中,除汽车起重机、履带起重机和压路机外,其他自主品牌工程机械用户满意度均超过国外品牌。 据中国质量协会用户部部长樊天顺介绍,此次测评涵盖了混凝土机械、起重机械、路面机械、铲运机械、桩工机械、挖掘机械等6类14种主要工程机械,调查对象为这些工程机械的直接用户,包括机械操作人员、维修保养人员和设备管理人员

三一德国贺东东:中国制造的出路在于自主品牌

谈到中国企业在德国的投资项目,首先想到的自然是三一重工在北莱茵-威斯特法伦州的贝德堡的投资。这不仅因为它是迄今为止中国企业在欧洲投资的最大项目,更因为其选择的方式是新建工厂而非并购。 9月6日至17日,时值德国面向亚太地区的最重要交流活动——柏林亚太周举行之际,记者采访了三一德国公司董事长贺东东。 为什么是德国? 记者:三一重工怎么会想到欧洲来建这样一个公司? 贺东东:首先欧洲就是一个大市

“十二五”机电产品自主品牌出口比例将提高

据新华社北京8月11日电 商务部、外交部、发展改革委等11部门日前联合下发《关于“十二五”期间促进机电产品出口持续健康发展的意见》,提出“十二五”期间将优化出口产品结构,力争一般贸易机电产品自主品牌出口比例提高到30%。 《意见》明确,“十二五”期间我国将优化出口市场结构。推动出口市场结构从传统市场为主向多元化市场全面发展转变。巩固欧美日等传统市场,大力拓展中东、拉美、非洲、东盟、南亚等发展

安叉集团坚持自主发展 自主品牌20年独占鳌头

作为我国民族叉车工业的龙头和国家创新型企业,安徽叉车集团有限责任公司始终坚持自主创新、自主制造、自主营销、自主品牌,着力调整产品结构,推进工业化和信息化深度融合,主要经济技术指标实现了连续20年全国叉车行业中排名第一,成为目前我国规模最大、产业链最完整、综合实力最强的工业车辆研发、制造和出口基地,并代表民族叉车工业成功跻身世界叉车制造业八强。半个世纪以来,处于完全市场竞争领域的安叉集团,以振兴民族

合力入选“安徽首批自主创新品牌示范企业”

近日,由安徽省经信委、省发改委、省财政厅、省商务厅、省工商局、省质监局六家联合公布了“安徽省首批自主创新品牌示范企业”名单,安徽叉车集团有限责任公司名列其中,并受到表彰。作为我国民族叉车工业的龙头企业和国家级创新型企业,“十一五”期间,安徽叉车集团发展迅速,2010年实现产销近6万台,销售收入50亿元,分别是“十一五”初期的2.5倍以上,位列世界第8位。而辉煌成绩的取得,得益于企业自主创新能力的不

星马汽车入选安徽省自主创新品牌示范培育名单

 为贯彻落实《中共安徽省委安徽省人民政府关于深入贯彻落实科学发展观加快转变经济发展方式的意见》(皖发〔2010〕12号),省经济和信息化委、省发展和改革委、省财政厅、省商务厅、省工商局、省质监局等省委六部门近日根据《关于加强安徽省自主创新品牌示范企业建设的意见(试行)》,经专家审议,安徽星马汽车股份有限公司入选“安徽省自主创新品牌示范企业培育计划名单”。 省经信委此次立足于安徽省优势传统

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