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日前，常泰长江大桥W11000-450塔机设计方案专家评审会在长沙举行，经过来自高校、科研院所以及建筑公司的专家评审团联合评审，由中联重科研发的全球最大上回转式塔机W11000-450的设计方案获得了一致通过。该产品生产下线后，将成为由中国企业掌握自主知识产权的全球最大起重力矩上回转式塔机。此次设计方案的通过，是中联重科作为全球塔机第一品牌“硬实力”体现，见证着中国高端装备企业逐渐引领全球塔机行业
3月30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段，正式开启湘江“穿越”。 “星盛号”盾构机始发仪式 据了解，湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂，长距离岩层掘进，始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带，上跨地铁1号线，与地铁6号线交错
3月30日，随着盾构机刀盘徐徐转动，由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发，标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发，长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特，中铁十四局党委副书记、总经理周长进，铁建重工党委副书记、总经理
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道，止于常州市新北区港区大道，大桥全长约37.383公里，于2019年1月9日开工，工期预计为5年半。 三一起重机助力常泰长江大桥建设全面加速 中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说：“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大，铁路还是偏在一边的，是名副其实的‘偏心桥’，这是设计最大的难点，也是建造
数据显示，2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元，其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年，预计全年投产铁路营业里程 4585 公里，其中高铁 2416 公里。总体来看，2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，也是我们加快建设交通强国和实施“十四五
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
近日，在湖南长沙湘雅路过江通道施工现场，中联重科两台大型履带起重机顺利地将重约500吨的盾构机刀盘吊装至盾构始发井中，圆满地完成了盾构机安装中难度最高的一项工序。吊装过程中，翻身、直立、下井，一系列动作行云流水，中联重科履带起重机精准、平稳、高效的作业赢得了广泛称赞。 △中联重科履带起重机成功吊装500吨重盾构机刀盘下井(图片来源：王志伟) 据了解，此次吊装的盾构机刀盘直径达15.01米，
江苏省政府办公厅近日印发《2021—2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。未来3年，江苏将开工建设19条铁路。其中，在今明两年计划开工和力争开工项目中，北沿江高铁、宁宣城际等多条线路涉及南京。 三年滚动推进计划由2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成，共涉及铁路项目19项。其中，今年计划开工和力争开工的项目包括沪渝蓉高铁上海至合
金泰SMC工法自2011年在南水北调工程成功应用以来，近10年间，从海南三亚到东北黑土地上百项工程中得到推广和验证，涉及水利堤坝防渗、建筑基坑止水帷幕、管廊槽壁地基加固等细分领域，如今在哈尔滨道外区再下一城，首次进入地下污染治理工程。 10月15日，由上海金泰SC系列双轮搅拌钻机参与防渗墙建设的道外区韩家洼子垃圾堆肥处理场和东部地区垃圾处理场污染防渗治理工程已全面完工。 SC65南京NO.201
“苏大强”再添世界级工程 常泰长江大桥创下3项世界第一 基础施工不容小觑 试桩任务万众瞩目 随着一台徐工XR580HD型旋挖钻机钻头急速运转，常泰长江大桥CT-A4标12号墩第一根桩施工正式开始，大桥(跨江段)主体工程进入全面施工阶段。 徐工XR580HD型旋挖钻机 三项第一 世界级工程 常泰长江大桥位于泰州大桥与江阴大桥之间，是加快过江通道建设的重大基础设施。长江上建桥大家已经很熟悉了，那
9月27日上午，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机。中国铁建副总裁王立新出席下线仪式。 盾构机取名“京华号”，将用于北京市首都公路发展集团有限公司建设管理的北京东六环改造工程，由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制，是我国企业首次成功实现16米级超大直径盾构机
9月27日，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机。 国之重器 不止于大 近年来，在国家重点研发项目、工业转型升级专项、省科技重大专项的系列支持下，依托国家级企业技术中心、国家工业设计中心等创新平台，铁建重工在超大直径盾构机领域实现了核心技术自主突破。此次下线的国产
一桥架南北，天堑变通途!2020年7月25日，广东君豪高科地下空间建设有限公司(以下简称“君豪高科”)承建的世界级跨江工程——龙潭过江通道LT-A1标北锚碇地连墙项目正式开工建设。 施工现场合影 项目作为江苏省高速公路网规划的一个重要组成部分，不仅承担着助力宁镇扬一体化的重任，还将强化南京与仪征乃至盐城之间的交流沟通，并提升南京首位度，强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射带动作用，进一步提
仙新路过江通道（即南京六桥）位于南京城的东北侧，介于南京二桥和南京四桥之间，全长约13.5公里，桥梁长11.7公里，桥梁占比达86.6%。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目采用主桥跨度1760米的双塔悬索桥跨越长江。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时，开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。 南京仙新路过江通道
隔江相望的苏州市张家港市和南通市终于结束了仅靠汽渡往来的历史。 7月1日，由中国中铁等设计、承建的世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——主跨1092米的沪苏通长江公铁大桥通车运营，这也标志着世界公铁两用斜拉桥主跨将迈入“千米级”时代。中国中铁大桥局副总经理、沪苏通长江大桥项目部经理罗兵介绍，除了跨度大，沪苏通长江公铁大桥还创造了多项“世界之最”：主塔330米，相当于110多层楼高;建设用钢量达4
6月28日上午，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达15米级的超大直径泥水平衡盾构机刀盘缓缓转动，各项性能指标均达到设计要求，这标志着铁建重工制造的最大直径泥水平衡盾构机成功下线。 “钱塘吉祥号”超大直径泥水平衡盾构机 这台“巨无霸”盾构机开挖直径达15.01米，总重量约4300吨，由铁建重工、中铁十四局联合研制，取名“钱塘吉祥号”，将用于杭州艮山东路过江隧道建设。 该工程盾构机施工隧道长3
从各省(自治区、直辖市)政府发布的2020年重点投资项目来看，轨道交通类建设占据主要，发展智慧城市，智慧交通成主流，启动了“新”一轮基建。 本文重点梳理了31个省(自治区、直辖市)政府工作报告中涉及轨道交通重点建设项目，详情如下： 安徽省 全线贯通商合杭高铁，开工建设阜阳—淮北、六安—安庆铁路，新增铁路运营里程255公里。 提升基础设施互联互通水平，推进滁州、马鞍山与南京城际轨道对接建设，加快合肥
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 项目建设 鳊鱼洲长江大桥是安九(安庆-九江)铁路关键控制性工
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲
随着新冠肺炎疫情的逐渐平息，全国各地的一些大型工程也已全面复工。上周，由江苏省交通工程集团有限公司总承包的世界首座超过千米跨度的公铁两用桥梁：沪通长江大桥主航道桥钢桥面进入了桥面沥青摊铺的重要工序。在项目施工中，由多台福格勒摊铺机、悍马振荡压路机协同作业的设备组合，高效助力施工方解决了钢梁桥面铺装遇到的“钢板表面铺筑沥青混凝土” 这一世界级难题。 图片来源：新华社新媒体报道 同时，在这次基
4月13日下午1时，从南京仙新过江通道南锚碇基础工地传来消息：由上海金泰SC55液压铣削搅拌钻机担纲的南锚碇基础加固第102幅搅拌墙顺利开钻。自3月13日开工以来，SC55表现高效、可靠、稳定，一个月超预期完成了近70%的方量。预计155幅45米-48米深、700mm等厚搅拌墙将在本月底提前完工，SMC工法的优势再次得以验证。 由上海金泰SC55液压铣削搅拌钻机担纲的南锚碇基础加固第102幅搅拌
据统计，3 月份，国家及省市级发改委、交通运输厅共批复了约 33 项重大工程项目的可行性研究报告、初步设计、项目核准建议书以及环评公示等，总的项目投资额近 3500 亿元。包含约 831 亿的公路项目，1103 亿的铁路项目，1295 亿的城轨交通项目，90 亿的水利电力项目，110 亿机场项目，以及约 50 亿的港航、市政工程。加上1-2月份，本年度一季度已经发布了约有 7815 亿元的项目
据统计，3 月份，国家及省市级发改委、交通运输厅共批复了约 33 项重大工程项目的可行性研究报告、初步设计、项目合核准建议书以及环评公示等，总的项目投资额近 3500 亿元。包含约 831 亿的公路项目，1103 亿的铁路项目，1295 亿的城轨交通项目，90 亿的水利电力项目，110 亿机场项目，以及约 50 亿的港航、市政工程。加上1-2月份，本年度一季度已经发布了约有 7815 亿元的
导语：在进一步拉动内需、扩大出口之前，以基建补短板将为工程行业带来海量机遇，而工程行业的市场主体们除了充满信心地迎来盛宴，还需要在开工之前全面、正确地看清市场。 2020年工程项目 在基建政策利好的情况下，业内对工程机械行业乐观的态度成为主流。有人预测，未来五年，将是工程机械行业提质增效、转型升级发展的机遇期，是国际化发展的机遇期。 我们一起看看2020年江苏、江西、吉林、辽宁、青海、山西
2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是加快建设交通强国的紧要之年。国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等。 如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。同时，国家发布《西部
近日，记者从常州市交通部门获悉，世界最大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥——常泰长江大桥主桥两个钢沉井于2月18日开展夹壁混凝土首次浇筑。 常泰长江大桥钢沉井夹壁混凝土首次浇筑 常泰长江大桥是江苏省重点交通基础设施建设项目，关键控制性工程主桥主塔基础于2019年10月全面开工建设。常泰长江大桥主航道桥主塔沉井基础主要采用钢沉井结构，两个沉井分别位于长江扬中河段12.5米深水航道两侧，平面呈圆端形，
长沙今年铺排重大项目1320个 年度预计投资3592亿元，政府投资类重大项目420个 长益高速扩容项目年内基本完成建设;加快推进长沙黄花国际机场改扩建，力争尽早开工建设;轨道交通1号线北延一期工程、2号线西延二期工程开工建设……记者13日从市发改委获悉，该委日前下达2020年重大项目投资计划。今年，全市铺排重大项目1320个，预计项目总投资16245亿元，今年预计投资3592亿元。 基础建设
1月13日，国务院总理李克强主持召开国务院第四次全体会议，研究部署一季度工作。李克强要求，各地区要加快发行和用好地方政府专项债券，推动在建工程建设和具备条件项目及早开工，带动扩大有效投资。 李克强强调，一季度经济表现对全年走势、市场预期具有“风向标”作用。各地区各部门要进一步增强责任感、紧迫感，继续做好打硬仗的充分准备，积极主动务实作为，已明确的工作要早启动、抓紧做，力争一季度经济社会发展开好局。
柳工参与济南交通建设 12月29日上午，济郑高铁、黄台联络线以及济南机场改扩建工程动员大会在历城机场路附近召开，这代表着三大工程正式开工，济南朝着交通枢纽城市迈出了坚实的一步!柳工设备将参与其中建设，建设完工后，届时济南郑州将缩短至1.5小时，三站将实现互联互通，同时打造一个现代化的航空枢纽港，加快济南新旧动能转换先行区建设、打造济南国际航空枢纽具有重要意义。 柳工参与济南交通建设 柳工设备
12月26日上午，泸州市交通重点项目集中建设启动仪式在泸永高速公路奇峰枢纽互通举行。泸永高速、古金高速、河东长江大桥、G353线泸州至江北段项目等4个项目集中启动建设，总投资逾168亿元。 泸州市交通重点项目集中建设启动仪式 4个重点交通项目的启动将为泸州打造南向、东向出川通道，完善过江通道布局、构建川渝经济一体化、促进地方经济发展助力脱贫攻坚提供强有力的交通支撑。 泸永高速项目概况 泸永高
新华社北京12月1日电 中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。 目录 前言 第一章 发展背景 第一节 发展基础 第二节 机遇挑战 第三节 重大意义 第二章 总体要求 第一节 指导思想 第二节 基本原则 第三节 战
《新华日报》11月4日消息，11月4日8时起，江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作，实现高速公路、过江通道超限检测点100%覆盖，禁止超限超载车辆驶入高速公路。 《新华日报》报道江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作 江苏省交通运输厅发布交通要闻称，省级“一路三方”成立专项行动领导小组，在路网部署71个24小时执勤点，增派约200余名的拒超工作队伍。全
10月18日，我国首台全自主超大直径盾构机“振兴号”刀盘顺利下井。在刀盘正中央，画有一只憨态可掬的卡通大熊猫，象征着这款盾构机如同大熊猫一样，为中国所独有。由中联QUY800履带式起重机轻松拉起，缓缓下井。又一个大型建设记录诞生，见证着中国的崛起!大国崛起，总有中联重科相伴! 本次施工的南京市和燕路过江通道工程，被评定为目前国内难度最大的盾构隧道之一，是迄今为止长江上建造最困难的过江通道。中交天和
日前，南京市公建中心组织相关单位在中交天和公司对即将服役于南京和燕路过江通道（南段）隧道工程的振兴号盾构机进行了全面的出厂验收。南京市交通工程质量监督站全程参与了本次验收工作。 中交天和振兴号盾构机 振兴号盾构机由中交天和负责制造，这是我国首台自主设计制造的超大直径泥水盾构机，刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，首次采用了常压换刀装置，刀具全状态监测系统、刀盘伸缩摆动装置等多项
日前，沪通长江大桥南侧主塔成功封顶，标志着中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的国内最高、世界跨度最大的公铁两用斜拉桥两座主塔全部封顶。 沪通长江公铁两用大桥为沪通铁路全线的控制性工程，是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。大桥全长11072米，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。 山推建友HZS180水上平台 在该项目
近日，我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”，在中交天和机械设备制造有限公司常熟基地下线。此前，国内另一家盾构机生产企业中铁工程装备集团有限公司宣称2017年、2018年连续两年产销量世界第一。 我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”下线 国产盾构机行业发展势头正劲。数据显示，我国盾构机的国产化率达
6月21日，国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式在中交天和举行。 国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式现场 中国交建党委书记、董事长刘起涛，中国交建副总裁王建，苏州市副市长吴晓东，中国工程机械工业协会会长祁俊，南京市公共工程建设中心主任武焕陵出席仪式。下线仪式由中交天和总经理高光辉主持，中交天和党委书记、董事长张伯阳致欢迎辞。 国产超大直径“振兴号”盾构机正式下线 中国交建党委书记、董事长
近日，全国多地发布最新一批重大工程项目，涉及7条郑州市城市轨道交通线、12条铁路、5条公路、2大水利工程、2个民用机场项目，以及约3000亿的跨海通道超级工程，总投资规模高达9800+亿元。 项目动态清单 ★ 铁路项目 1.新建西安至安康高速铁路 最新动态：4月26日，新建西安至安康高速铁路可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民政府正
在中国高速发展的历程中，有诸多超级工程诞生，港珠澳大桥通车后，又一个超级工程即将于广东诞生，它就是国内第一、世界第二的超级工程-虎门二桥。 在广东的狮子洋，东江，珠江入海口。水域两岸，坐落着珠三角两个重要的城市群——广中江及深莞惠。区域经济转型升级、一体化的加速以及大湾区的高速发展，使这两个城市群往来愈加频繁，也使两岸间的通行压力与日俱增。2003年，在省委省政府的领导下，广东省交通运输厅着手研究
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