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维特根:面对超大宽度的高等级公路,摊铺机该怎么选?

在道路筑养领域,不同等级、不同设计标准的道路会选择不同类型的摊铺机参与作业。维特根中国为满足市场和客户所需,凭借深厚的技术积淀和创新研发,已推出满足国四排放的 10 余款新一代摊铺机机型,覆盖了 0.5 m-18 m 的全应用摊铺宽度,为客户提供全系列的摊铺解决方案。那么具体来说面对不同的应用需求,可以有哪些选择呢? 下面就和小维一起来看本期《维?接电话啦!》栏目中维粉提出的问题吧。

赋能售后合作伙伴,德纳开启非公路售后经销商年度培训

近日,德纳中国非公路售后经销商年度培训正式开启。通过前期各经销商调研问卷的反馈,德纳将经销商最急需、最感兴趣的课程列入了今年的培训计划。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 开年第一课就是目前市场最火热的方向——德纳非公路电动化产品及解决方案。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 本次课程为线上授课,由德纳资深电动化应用工程师吴

迪万伦DT90M-10、DT95A-10非公路宽体自卸车畅销海外

日前,迪万伦HDICC ODM工厂正如火如荼的进行宽体自卸车的出厂作业,19辆橙红色的车辆,带着希望与梦想,驶离厂区,再次踏上前往海外市场的巨轮。 迪万伦DT90M-10、DT95A-10非公路宽体自卸车 迪万伦非公路宽体自卸车 据悉,继23年12月5台DT90M-10装备出口之后,新的一批DT90M-10 9台、DT95A-10 10台装

达刚路机:公路养护设备开工须知,确保道路安全畅通!

达刚路机公司 春天已经到来,公路养护设备即将重出江湖。为了确保设备的顺利开工和延长使用寿命,我们为您准备了一些公路养护设备开工前保养实用小知识!记得以下几点哦: 设备检查与维护: 在开工之前,对公路养护设备进行全面的检查和维护是非常重要的。检查车辆的机械部件、电子设备以及液压系统等是否正常运行。如果发现任何故障或磨损,及时修复或更换零部件。 油

陕西交控:陕西高速公路路面积雪已清除,道路交通恢复畅通

投入人员12576人次、车辆设备1729台班,融雪剂5637吨,防滑砂378m³;开展隐患排查265次,摆放警示标志牌523块、安全交通锥12133个,发布路况信息4732条, 开展志愿服务2743次……经过120小时夜以继日的连续奋战,陕西高速公路路面积雪已经清除,道路交通恢复畅通,一场除雪除冰防滑保通战役告捷。 连日来,陕西省连续出现大范

徐工道路机械:绿色化、智能化,共创公路养护“四新”未来

以路为引,共话技术创新;以路为媒,共谋产业发展。绿色化、智能化,共创公路养护“四新”技术未来! 近日,由中国公路学会养护与管理分会主办,陕西交通控股集团有限公司、陕西省公路学会养护与管理分会协办,徐工集团工程机械股份有限公司承办的“绿色化、智能化”公路养护四新技术研讨会,于十三朝古都西安隆重开幕。 会议现场 随着道路筑养护技术的

喜报:森远股份参建工程获得公路建设行业最高奖项-李春奖

鞍山森远路桥工程有限公司参建的“2022年沪陕高速公路信南段路面修复养护一期工程”荣获“2022-2023年度公路交通优质工程奖(李春奖)” 森远股份参建工程获得公路建设行业最高奖项-李春奖 李春奖得名于隋朝赵州桥的设计者—著名工匠李春,由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立的公路工程“三优”(优秀勘察、优秀设计、优质工程)奖演变而来,是与中

森远股份养护专项工程项目荣获“公路交通优质工程奖”

森远路桥工程公司,2022年沪陕高速公路信南段路面修复养护一期工程,荣获“2022-2023年度公路交通优质工程奖”。 奖牌 证书 1月13日,“第五届公路建设高质量大会暨2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会”在武汉市隆重召开。森远路桥工程公司“2022年沪陕高速公路信南段路面修复养护一期工程”荣获“2022-2023年度公路交通优质工

决胜年末!中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目!

时近年末,路面工程分公司紧紧围绕经营目标,精准发力,全力冲刺,在公司的统一部署下,上下一心,在东北市场又有新突破,在白山至临江高速公路路面工程项目投标中,分公司以成熟完善的技术方案、合理的价格成功中标,中标金额5600余万元,工期466日历天。 中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目 白山至临江高速公路是连接吉林省白山市和临江市的一条重要交通干线,也是贯通吉林省和辽宁省的

同力股份四项非公路自卸车新产品顺利通过鉴定!

同力股份非公路自卸车新产品鉴定会 2023年12月22日,陕西省机械工业联合会组织有关专家对同力股份和其全资子公司陕西同力重工新能源智能科技有限公司自主研发的“TL859全驱自动挡宽体自卸车、TLH135柴油串联式混动宽体自卸车、TLH105甲醇串联式混动宽体自卸车和TLE105i线控纯电动宽体自卸车”项目进行了新产品鉴定。鉴定会主任委员由陕汽集团原副总经理、教授级高工王小峰担任,副主任委员

子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖

近日,中国公路建设行业协会公布2022—2023年度(第二批)公路交通优质工程奖(李春奖)入选工程名单。陕西交控集团承建的子长至姚店高速公路项目入选“公路交通优质工程奖”。 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣

《经济日报》:“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”在江苏南京举行

12月23日,《经济日报日报》以大篇幅刊发了英达科技集团三十周年庆典活动【公路医生中国现代化新实践发展论坛暨“公路医生”低碳行动计划启动仪式】专访报道。 经济日报是国务院举办、中宣部领导和管理的以经济报道为主的综合性报纸,是党中央、国务院指导全国经济工作的重要舆论阵地、企业获取经济信息的重要渠道、国际社会观察中国经济形势的重要窗口,是经济领域发行量大、权威性和公信力强的主流媒体。 报道

新华社:公路医生中国式现代化新实践发展论坛在南京举行

12月16日,“公路医生”中国式现代化新实践发展论坛在南京圆满举行,获得了中国最具权威性、最有影响力的国家第一通讯社—新华社的关注和报道!截至目前文章浏览量已突破34万!阅读量仍在持续飙升,热度丝毫不减! 特将报道摘录如下,供大家阅读。 原文摘录如下 公路医生中国式现代化新实践发展论坛在南京举行 新华社客户端南京12月18日电(记者

中央广电总台国际在线:“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”在江苏大剧院举行

12月16日,公路医生中国现代化新实践发展论坛暨“公路医生”低碳行动计划启动仪式圆满举行。这是公路医生与多位顶流大咖携手共创的国内顶级盛会。围绕中国式现代化新实践发展为主题,聚焦重点领域,着眼强国建设、民族复兴,获得了中央广电总台国际在线的大篇幅跟踪报道! 作为中央广播电视总台主办的中央重点新闻网站,向社会各界传递具有公信力的新闻资讯,其重要性不言而喻!“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”

丹凤至山阳高速公路建成通车,秦岭腹地筑通途,

薄雾轻笼,洒在连绵起伏的山峦之上;玉带蜿蜒,宛如一条巨龙在秦岭的青山绿水间盘旋舞动。 12月22日,商洛市丹凤至山阳高速公路正式建成通车。该路段属于国家高速公路G4015丹(凤)宁(陕)线东段,是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。项目全长38.5公里,概算投资61.4亿元,2021年9月开工建设,是陕西交控集团新组建以来中标的第一个投资项目,更是交通行业央企和陕西省属国有

全长988公里,沿途风景如画!海南环岛旅游公路建成通车

12月18日,由中铁南方参与投资,中铁二局、八局、北京局参建的海南环岛旅游公路正式通车。标志着“国家海岸一号风景道”实现全线贯通运营,为海南完善旅游路网布局,提升沿线地区旅游资源开发质量,加快推进海南自由贸易港建设注入了强劲新动能。 海南环岛旅游公路通车仪式现场 海南环岛旅游公路是建设海南自贸港、创建国际旅游消费中心的先导性重大基础设施项目,主线总里程98

河北平山县:34公里铲冰除雪,保农村公路畅通!

随着降雪和路面结冰影响的减小,目前全国很多高速公路和国省干道已恢复通行。但在一些山区和农村公路,大型除雪机械无法到达,恢复畅通更加不易。在河北平山县太行山深处,公路养护人员正在加班加点作业,目的是畅通一条连接外界的34公里的重要通道。 34公里铲冰除雪,保农村公路畅通! 一大早,在河北省石家庄市平山县大地村旁的公路上,两台铲车和十几名公路养护人员正在除雪。这两天

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖 中国机械工业联合会和中国机械工程学会日前公布2023年度“机械工业科学技术奖”获奖项目,北方股份公司凭借《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》项目获得机械工业科学技术二等奖。 早在2011年7月,由全国

冬季高速公路行驶技巧,让出行更安全!

进入冬季,雨、雪、雾等恶劣天气频发,受气候因素影响,在高速公路上驾车时,若继续沿用其它季节的驾驶习惯行驶,易增加交通事故的风险。下面就跟随小编,一起来学习冬季高速行驶小技巧吧! 福田雷萨产品 提前检  查车辆 在冬季行驶前,确保车辆处于良好的工作状态,包括刹车系统、轮胎气压、照明设备等,妥善维护车辆会提升行驶的安全性。 选用适合的轮胎 选择适合冬季

诺浩科技新能源非公路宽体自卸车NKE105D4顺利交付矿山客户

2023年12月,诺浩科技迎来了一个历史性的时刻——新能源宽体自卸车NKE105D4的交车仪式圆满成功!这款集高效、环保、安全于一身的新型自卸车,标志着诺浩科技在新能源科技领域的一次重大突破。 诺浩科技新能源非公路宽体自卸车NKE105D4交付客户 新能源宽体自卸车NKE105D4——引领行业新潮流   NKE105D4是一款专为砂石骨料、水泥矿山等

绿色引领未来:诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

绿色引领未来,诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D,一起来看。 诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

英达科技:桂林高速公路采用“热再生工艺”相当于植树多少棵树呢 ?

编者按: “公路医生”在桂林高速公路上,用60天完成了高达120多万平方米的“就地热再生”道路工程。这种既环保又高效的技术到底对减排做出了什么贡献呢?其答案可以从“换算为相当于种多少棵树”来回答。正确答案是,123,000棵!  其数字,令人惊叹,亦感兴奋! 三十年来,公路医生之所以坚持不懈推动“就地热再生”的技术发展和应用,其动力就在于此!这也可理解为是公路

渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥合龙

近日,渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。 渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙 据悉,渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一,也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。 项目建成后,将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力,对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

总里程166.98公里 西藏拉日高速公路工程主体全线贯通

12月5日凌晨,G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程(以下简称拉日高速公路工程)普巴隧道左洞贯通,标志着拉日高速公路工程主体全线贯通,为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。 拉日高速公路工程主体全线贯通 拉日高速公路工程全线共有隧道22座、桥梁122座,桥隧比51%,当前正在建设的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域,沿

2023年前10个月,公路水路交通固定资产投资超2万亿元

近日,交通运输部发布前十个月交通运输行业主要统计指标。前10个月我国公路水路交通固定资产投资同比增长4.1%。 前10个月,公路水路交通固定资产投资超2万亿元 货运方面,1—10月我国公路货运量332.9567亿吨,同比增长8.2%,水路货运量达76.6477亿吨,同比增长8.8%。 前十个月,我国港口货物吞吐量为140.3094亿吨,同比增长8.5%,港口集装箱

三一履带起重机助“海天”下井,世界最长海底公路隧道开挖

近日,在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道,重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井,即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米,总重5166吨,同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米,相当于5层楼高。 此次刀盘下井,是“海天号”吊组装过程中的关键环节,由北京益安

中国中铁:京雄高速公路主体工程完工 即将全线贯通运营!

11月23日,由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路(北京段)五环至六环段主体工程完工,为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时,由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路(北京段)全长27公里,线路整体呈南北走向,北起西南五环,向西跨越永定河、地铁房山线、京深路,随后向南转向,跨越六环路,并继续向南延伸至市界,与京雄高速

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

玛连尼MAC400助力打庆高速公路建设

十月份的子午岭,秋意渐浓。作为甘肃省重大项目,正在建设中的G244线打扮粱(陕甘界)至庆城段公路,宛如一条巨龙正在子午岭之间腾起。 10月25日,经过103天的日夜奋战,由甘肃路桥承建的打庆路面一标通车路段31.6公里沥青路面铺筑任务圆满完成。 玛连尼MAC400沥青混合料生产设备 打庆路面一标段桥隧占比高,施工难度大,项目线路位于两山一沟一河间,黄土疏松且地

砼创先锋:山推建友搅拌站服务安徽公路改建工程隧道建设

近日,在安徽省池州市工地现场,S358青阳至红石公路改建工程(青阳段)控制性工程——小岭山隧道建设如火如荼。山推建友1套E5R-90混凝土搅拌站应用其中,为现阶段的路基工程施工工作提供设备支持。 山推建友E5R-90混凝土搅拌站 山推建友R系列混凝土搅拌站是专为公铁、桥隧等施工场景设计的一款混凝土搅拌站产品,因高效的搅拌技术、高精度计量和模块化的搭建方式而深受建设者们欢迎,能

福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!

11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施

山推建友助力六横公路大桥青龙门大桥项目建设

六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日,在浙江宁波,六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中,山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当,为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成,特别是青龙门大桥,作为世界级

方圆集团WBZ600-D型稳定土拌和站助力安徽G329公路改扩建工程

近日,方圆集团环保科技有限公司发往安徽蚌埠的WBZ600-D型稳定土拌和站已顺利安装调试完工,即将投入到蚌埠市G329一级公路的改扩建项目建设中。 方圆集团WBZ600-D型稳定土拌和站 蚌埠市G329一级公路改扩建项目,路线起于五河大新镇费府寺,与同步设计的南北向G329形成T型平交,终点至沫河口镇北,项目路线全长10.4公里,一般公路段路基宽度33米,双向六车道。该

粤路知“玛”力:玛连尼沥青搅拌设备在广东交通公路的建设中大放异彩

1989年8月,广东第一条高速公路广佛高速公路正式通车,填补广东高速公路建设史上的空白,开创国内利用有偿融资建设高速公路的先河,拉开广东高速公路建设的序幕。路通财通,让敢为人先的广东人,开始从高速公路走向全国,走向全世界。 乌飞兔走,瞬息光阴,暑往寒来,不觉三十多载。截止到2022年底,广东公路建设再破纪录,高速公路通车总里程已达11211公里,连续9年居全国第一。玛连尼在广东公路巨变的发展

现场签约数十台!中联重科矿用非公路自卸车火爆热销内蒙古地区

日前,一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行,数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍,对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识,通过对比竞品,坚定了对中联产品的信心,纷纷表达了采购意向,现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品,在

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

【CMGI发展论坛嘉宾观点】董秀辉:非公路宽体自卸车+大型化+性价比

嘉宾:陕西同力重工亲能源智能科技有限公司副总经理 徐奉 关键词:非公路宽体自卸车+大型化+性价比 观点:在非公路宽体自卸车领域,经济下行、环保、能源、安全等因素驱动了设备电动化和智能化,产品的性价比需要进一步提升,电动化技术的进步可以更好地支撑设备大型化和智能化,同力将一如既往坚持智能化引领、新能源驱动。 点击进入《睿见·CMGI专题报道

喜报!南方路机荣膺中国公路建设行业协会科学技术进步奖特等奖

近期,中国公路建设行业协会公布及表彰了一批在中国公路建设行业做出贡献的单位和个人,南方路机参与的科技成果“路用集料性能提升与生产优化关键技术及工程应用”荣获2022年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖特等奖。 南方路机荣膺中国公路建设行业协会科学技术进步奖特等奖 中国公路建设行业协会由交通运输部主管,其设立的科学技术进步奖旨在增强交通行业技术创新能力,推进交通行业科学健康发

稳定运行超2万小时!南方路机实力派V7干式制砂设备助力广西高速公路建设

武忻高速1-2分部机制砂生产线位于忻城县果遂镇花红村古柳屯、路基主线K96附近,此处群峰环绕,绿树掩映。在这里,挺拔的南方路机V7-60干式制砂设备稳定、高效地运行了远超20000小时。 武忻高速1-2分部机制砂生产线 为响应集团“三全四新”质量管理模式,保证高品质机制砂需求供应、节约材料采购成本,广西路桥工程集团有限公司于2017年购入南方路机V7-60干式制砂设

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

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