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据交通运输部网站消息，交通运输部今日举行10月例行新闻发布会，介绍交通运输部传达学习贯彻党的二十大精神有关情况，并围绕近期热点话题回答记者提问。 以下是发布会文字实录： 记者：我们注意到全国公路项目当前正抢抓第四季度的施工期，争取全面完成年度建设任务。能否介绍一下前三季度重点公路建设情况？ 交通运输部公路局副局长顾志峰：今年以来，各级交通运输部门认真贯彻党
张靖皋长江大桥是国家发改委明确的“十四五”期间重点推动的过江通道项目，连接苏州张家港、南通如皋，全长约29.8公里。其中，跨江段长7859米，含两座航道桥，分别为主跨2300米的南航道桥和主跨1208米的北航道桥，南航道桥建成后将成为世界最大跨径桥梁。 张靖皋长江大桥 张靖皋长江大桥南航道桥锚碇基础采用支护转结构复合地连墙基础，属世界首创，这是全桥技术难度最大的关键性控制节点
这是一个最好的时代，工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌，福田雷萨顺势而为，以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技，迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 产品升级迭代的好坏用户最有发言权，中铁十四局的李森班长使用福田雷萨搅拌车已两年有余。今天，我们通过对李森班长的访问，了解到了大型隧道工程混凝土施工的特点和难点，同时对福田雷萨搅拌车的使用心得
近日，杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线（19号线）等“两点两线”重大项目正式投入运营，铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路，是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图（图片来源：中国铁路微信公众号） 湖杭铁路全长129公里，设
金秋九月，长沙迎来久违的凉爽天气。在长沙城北的兴联路过江通道施工现场，中联重科泵车、搅拌车、塔机、履带吊、桩机等设备正在争分夺秒地赶工期、抢进度。 该项目全长5.475 公里，为湖南最大的单体跨河大桥，也是目前长沙桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，设计双向八车道，预计2024年建成投入使用，将有效缓解过江交通压力，成为益阳、常德、张家界等城市进入长沙的重要通道之一。
9月7日9时，由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07千米，其中过江隧道长约11.2千米，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离
市场是试金石，最能筛选出优质的产品和服务。2022年6、7月西筑融合线上线下开展上半年客户满意度评价活动，充分收集客户的产品质量感知、服务质量感知，广大客户热情评价西筑产品好，服务好，综合评价亮眼。小编迫不及待晒一波好评快来看哦！ SG4000沥青拌和楼 坐 标：江苏 设备型号：SG4000沥青拌和楼 购置年份：2018年 出料量：90万吨 评价人：沥
6月4日11时18分，随着导管缓缓提出孔口，燕矶长江大桥北锚碇地连墙最后一个槽段混凝土灌注完成。仅用时90天完成了所有槽段施工，较方案计划提前了24天，实现了燕矶长江大桥主体工程施工地下结构的首战告捷，获得了黄冈市政府、业主、总包单位的高度赞扬。 贺信 6月14日，燕矶长江大桥YJTJ-2项目部发来贺信。信中指出，自中标以来，我司管理层
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案 5月20日，交通运输部正式对外发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。 《工作方案》全文
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
近年来，铁建重工以自主创新铸国之重器，聚力智能智造，助推中国高端地下工程装备行业高质量发展，助力全球基础设施建设！本期《“国之重器”之③：超级装备服务超级工程》，为大家讲述铁建重工超大直径盾构机，如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土，创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③：超级装备服务超级工程
随着各地 “十四五”综合交通运输规划和各专项规划的出炉，公路发展目标已逐渐清晰，小编根据各地出台的交通行业“十四五”规划，以及各地国民经济相关规划，将32个省级行政单位在公路方面的规划内容汇总如下。 全国各地“十四五”规划中的公路 01北京 大力推进区域交通一体化，积极推进京雄高速等高速公路建设。 02天津 加快完善互联畅通公路网，到2025年，形成
2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧
近年来，铁建重工在超大直径盾构机上不断突破，成功研制了包括国产最大直径盾构机“京华号”在内的众多超大直径盾构机并投入使用。用创新引领“中国制造”，突破核心技术，砥砺强行。本期《“国之重器”之②：大国重器 不止于大》，为您回顾铁建重工这些“大国重器”为民族复兴汇聚前行之力，让国人骄傲，让世界惊叹的奋斗故事。 中共中央总书记、
川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业，更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影 当下，燃油价格日益上涨，是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致，并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术，发动机始终保持在1
新春佳节期间，铁建重工3台15米级盾构机（“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米）相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通，三机同贺岁，欢庆过新年！ 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”
· 世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥 · 两座主塔高度相当于84层楼高 · 开车从大渡口到巴南南泉仅需10多分钟 白居寺长江大桥建成。记者：罗斌 摄/视觉重庆 由市住房城乡建委组织实施，中交二航局及重庆城投集团共同投资建设的白居寺长江大桥于今日凌晨零时通车。桥都重庆又添一座跨越长江的新地标。 白居寺长江大桥工程是重庆
近日，中联重科ZR400L旋挖钻机在武汉助力周大福金融中心地下空间工程建设，凭借着极致的施工精度和超凡的性能，获得施工方的频频肯定。 据了解，项目规划有1栋475米的超高层地标塔楼，两栋住宅塔楼，超高层为武汉新地标建筑。项目主塔楼桩基整体孔深约60米，桩顶虚孔30米，桩顶周围富含细沙土层，施工过程中极易垮孔，极大地增加了施工难度。此外，项目与长江江堤距离仅340米，大部分位于防洪控制范围线以
如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可
近期，山推建友在海内外多项桥梁、铁路、机场建设及工程项目中，马力全开，以其精准化、差异化、套餐式服务的能力获得施工方认可，在为全球多地重点基础工程建设贡献源源不断的山推力量…… 山推建友助力常泰长江大桥建设 央视报道常泰长江大桥建设取得重大进展 近日，央视报道了在建的中国第四座跨长江的公铁两用桥——常泰长江大桥建设取得了重大进展。正在建设中的常泰长江大桥是世界上首座一桥
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
广东省高速公路“十四五”规划示意图 根据广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划，广东十四五期间将续建/新建高速公路项目98个，主要建设内容4885.93公里，总投资13715.2亿元。其中，续建高速公路项目40个，新建高速公路项目58个。 续建项目如下： 接下来盘点新建的58个高速公路项目最新动态，本期盘点13个，总投资2356.1亿元。 1、深圳至岑
10月19日下午，中国铁建、铁建重工在长沙举办2021年投资者反向路演活动。此次活动以“从智造看未来”为主题，60余名机构投资者、分析师及财经媒体记者参加活动。 会议现场 在活动中，中国铁建、铁建重工相继作主题演讲。中国铁建董事会秘书赵登善在致辞时表示，中国铁建一直秉承“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的精神，“十三五”期间紧紧围绕打造
10月12日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线，并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖
"This is why you need the big guy!"当这句话从CGTN中国国际电视台外籍主持人何天然口中说出，全球的铁粉最为关注的，就是它，铁建重工自主研制的“大国重器”…… 央视频客户端 CGTN微博官方账号 10月6日，中国国际电视台栏目《打卡中国》聚焦铁建重工，外籍主持人何天然#打卡全球最大的地下工程装备制造基地
近日，江苏南京建宁西路过江隧道A2标段传来好消息。吊装总重570吨，直径15.5米的“建宁号”盾构机刀盘，由上海鲁重公司使用徐工全新千吨级起重机XGC15000A主吊，在徐工XGC400 400吨履带起重机溜尾辅吊配合下，完成大件的翻身与吊装下井。 刀盘吊装下井是整个“建宁”盾构机吊装组装过程中最重要的环节，也是难度最大、危险系数最高的一项工序。 本次吊装作业中，担当主力设备的徐工千吨级履带
8月，全国各省市地区各项目核准、可行性研究报告、初步设计获批，涉及金额共计 2226 亿元。 从行业来看，获批的公路行业项目数量较多，达12个。其中江苏省、四川省发改委火热批复中，分别有573亿、476亿公路项目获批。 值得一提的是，近期批复最大项目——692亿沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁），全线1995km。 公路工程 江苏省张皋过江通道工程，工程投资估算286.
近日，小维有幸采访到了悍马HD系列大型压路机代表团，才发现它们个个都是小维家族中低调的实力派。明明可以靠颜值，却偏要靠实力说话。显眼的橙色，漂亮的机身线条，配着敏捷的身手，实力碾压HOLD住工地全场。 悍马HD系列双钢轮压路机 悍马家族凭借优秀的工业设计，屡获”设计界的奥斯卡”iF奖，红点Red Dot奖 Q：你们年年走南闯北地做任务，累不累? A：当然不累，看着一条条平坦大道在我身下成型投
作为中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，重庆西站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。于2014年12月1日动工建设，2018年1月25日投入运营。 重庆西站 这项获得“詹天佑奖”、“鲁班奖”的中国西南最大铁路客运交通枢纽工程创下过多个国内第一，是与上海东方明珠电视塔、广州塔齐名的标志性建筑，被重庆人民亲切地称为“重庆之眼”，是重庆通往世界的
综合消息：目前，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告已经上报国家发展改革委待批。可研报告主要内容摘录如下（仅供参考，已实际批复内容为准）： 一、研究范围、设计年度及预测运量 （一）研究范围： 上海宝山站至合肥南站，包含上海枢纽、南通地区、泰州地区、扬州地区、南京枢纽、滁州地区和合肥枢纽等相关配套工程。 （二）设计年度： 初期，2030年；近期，2035年；远期，2045年。
今年初，安徽省政协十二届四次会议期间，多位省政协委员关注了全省铁路项目建设情况，并提出了不少建议。 近日，省发改委进行了集中答复。记者获悉，淮宿蚌、阜宿淮城际铁路将在今年年内全面开工；合肥-池州铁路已纳入国家“十四五”规划纲要；宿宣铁路正在开展前期研究工作。 淮宿蚌、阜宿淮城际铁路 年内全面开工 针对张明生委员牵头提出的“加快亳蚌铁路建设助力皖北经济社会发展”的建议，省发改委表示，
跨越崇山峻岭的大桥 鸟瞰中国大地，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，变天堑为通途。 二十多年前，修建跨径400米的桥梁尚需不断摸索攻克，如今跨径超千米的大桥时刻在拔地而起。世界最大（长）跨径悬索桥，斜拉桥、钢拱桥、跨海大桥的前十座，中国占据过半。从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥，到现在一年建成数百座特大桥，是中国工程人不断的奋斗成果。 杨泗港长江大桥 六十年来，中国的桥梁科技水平突
6月22日，中国铁建重工集团股份有限公司(股票代码：688425，股票简称：铁建重工)在上海证券交易所首次公开发行股票，并在科创板正式挂牌交易。湖南省人民政府副省长陈飞，中国铁建党委书记、董事长汪建平，中国铁建党委常委、执行董事、总法律顾问、首席合规官刘汝臣，中国工程院院士杨华勇，中国工程机械工业协会会长苏子孟，铁建重工党委书记、董事长刘飞香在上交所现场共同鸣锣开市。上海证券交易所党委副书记、监事
5月20日，“共建江城，新程有您”上海金泰地连墙施工装备与技术工艺研讨会在武汉举行。基础工程施工企业、市政设计院、勘察设计院等180余位岩土工程行业专家、企业代表、院校学者等出席本次会议。就推进长江Ⅰ级阶地深基坑施工工艺升级及多种工艺工法应用进行了深入的探讨和典型案例分享，大家开诚布公、真诚以待，共同展望大武汉城市圈地下空间发展前景。会议期间，上海金泰组织与会代表观摩了二七路过江通道基坑维护和地连
近日，四川合江白沙长江大桥南岸主墩承台启动浇筑，标志着白沙长江大桥水中最后一个节点工程即将完工。三一泵车65个小时连续施工，以其高效率、高可靠性赢得客户称赞，也为今年汛期来临前南岸塔柱全部出水面奠定了基础。 三一泵车浇筑白沙长江大桥(图片来源于泸州发布) 作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》确定的重大基础设施项目，白沙长江大桥有效连接长江南北两岸，惠及30万人，有力促进长江通道经济
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