# 过江通道

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南京交通发展白皮书:宁芜铁路即将外迁

近日,南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》,征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领,困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了!历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖,全长125千米,是联结皖南至华东、上海的支线,也是华东一通道(沪宁线)和华东二通道(商杭线)的联络线,中国最繁忙的单线铁路,上海铁路局管辖,始建于1933年,时称江南铁路,曾是国内建设时间最短、每公里耗资最

中国制造2025——掘进机械的“国产化”之路该怎样走?

2016年3月28-29日,中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午,第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上,第一分会场(第一场),多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当

激活盾构业务“创新DNA”:从“独角戏”到“交响乐”

  10月26日,辽宁省大连市金州区,鞍大原油管道青云河顶管工程正在进行竖井施工,这是管道局在国内承建的第二条泥水加压平衡式顶管穿越工程。至此,被管道人称为过江龙的盾构机,累计掘进隧道已超过2.4万米。回顾管道局盾构员工驾驭过江龙的进步过程,可以更深刻体会一个道理——技术可以引进,而技术能力不能引进,唯有踏踏实实消化吸收再创新,才能在国内外盾构非开挖市场占有一席之地。   引进初期 诊治“洋盾构”

我国第一条穿海地铁盾构隧道正式动工建设

日前,随着第一幅地连墙钢筋笼入槽,我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域,工程线路长度3.2公里,包括两站一区间,即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站,工程造价9亿元,工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂,集软土、硬岩、上软

8.8米级大直径盾构机技术方案通过专家评审

3月8日下午,佛莞城际铁路项目8.8米级盾构机专家设计评审会在技术中心三楼会议室举行,盾构机专家沙明元、铁一院监理公司总监刘光福、广州地铁总公司顾问鞠世健、广东华隧有限公司总工程师易觉、广州盾建有限公司副总经理张厚美等组成专家评审组参与了会议。 会上,专家组听取了集团公司针对佛莞城际铁路项目的盾构机技术方案汇报。我方通过对该工程重难点进行深入分析,依据工程地质、水文地质及沿线工程环境条件,借鉴国内

江西五条高速通车 十三个交通重点工程开工

12月26日,江西省政府在南昌召开全省实现县县通高速公路暨东乡至昌傅等十三个交通重点工程建设项目开工发布会。省委常委、常务副省长莫建成出席会议,并宣布万载至宜春、萍乡至洪口界等五个高速公路项目建成通车,全省县县通高速公路目标顺利实现;东乡至昌傅、上饶至万年高速公路等十三个交通重点工程建设项目正式启动。省政府副省长李贻煌主持会议。 省军区后勤部长张韬,省政府副秘书长张小平出席会议,省政府副秘书长涂琼

银旭掘进机:用技术创新“掘进”新蓝海

苏州市轨道交通工程正在加快建设。近日,笔者从位于太湖新城(松陵镇)的江苏银旭隧道机械有限公司了解到,他们正是为这项重要的交通工程提供联络通道钢管片的生产企业。 占全国钢管片六七成的市场份额 联络通道钢管片,是安装于地铁隧道中两站之间的联络通道处的特殊管片构件,用于联系两条独立的隧道,方便检修和消防逃生。钢管片被用在盾构法隧道施工中联络通道洞口处,质量要求尤其严格。公司经理王华告诉笔者,苏州轨道交通

铁建重工:全生命周期服务实现“弯道超车”

7月18日,长沙地铁1号线传来好消息,全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者:地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设,全部都采用了国产高端装备,而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年,但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一,道岔、

国内首条穿越长江的单洞双线大盾构地铁将通车

记者从中国铁建股份有限公司获悉,7月1日,由中国铁建铁四院总体设计的南京地铁10号线将通车运营。这是南京第一条过江地铁,也是国内首条穿越长江的单洞双线大盾构隧道地铁。历经4年建设后通车,迎接在南京举行的第二届青奥会。 铁四院副总建筑师、南京地铁10号线设计负责人刘学军介绍,南京地铁10号线在江心洲站—滨江大道站区间穿越长江,长约4.2公里,是国内最长、埋深最深、水压最高、直径最大的过江地铁隧道。

徐宿淮盐铁路通过可行性研究审查 力争年底开工

记者昨从江苏省铁路办公室获悉,徐宿淮盐铁路项目取得新进展。5月5日—6日,该项目通过可行性研究审查,将在年内完成前期工作,力争今年底开工。 这条规划中贯穿苏北腹地的铁路干线将与正稳步推进的连淮扬镇铁路在淮安接轨,共同构成京沪高铁的重要辅助通道。未来由扬州发出的列车可通过这条线路从徐州北上,直达北京,扬州市民北上至北京预计最快仅需4.5小时。 徐宿淮盐铁路通过“可研” 接轨连淮扬镇成京沪高铁辅道 记

王梦恕:“没有中国掘进机打不通的隧道”

9月28日,站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动,“今天,中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机,这将打破国外在该领域的技术垄断,引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间,中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕,在北京遇到中信重工董事长任沁新:“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机?”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想,“引领高端装备制造业”是任沁

苏州自产盾构机出世 五项知识产权世界首创

12月25日上午10时许,承担挖掘工作、连接江苏南京与浦口的南京纬三路过江主力军之一——被誉为世界最强劲盾构机的“天和一号”正式验收、交接,该机是由常熟中交天和机械设备制造有限公司历时14个月研制的、当前世界最大的泥水气压平衡复合式隧道掘进机。 据了解,“天和一号”隧道掘进机采用世界最前沿技术研发制造,创造了中国企业盾构机研发制造规模的多个新纪录:拥有13项自主知识产权,其中5项为世界首创,5项

江苏抢抓战略机遇发展期 跨入高铁新时代

  京沪高铁的列车载着幸福在江苏大地上飞驰,当创造财富的物流客流在锃亮的铁轨上穿梭不息,你是否想过,刚刚过去的"十一五"江苏铁路发展的成就,不仅已经熔铸为坚实的路基,而且正凝炼为开创江苏铁路现代化建设新局面的坚定信心,负载更加美好的期待,迎战"十二五"开局之年。   砥砺奋进,合力攻坚;科学发展,春华秋实。"十一五"时期江苏铁路建设,有力推动了现代化综合交通运输体系的构建,有力推进了

广西将投资数百亿开发黄金水道(视频)

小丫跑两会——广西:发力西江黄金水道   主持人:大家好,这里是《小丫跑两会》。今年春节期间,有一个医生感动了亿万国人,他叫邓前堆,是云南怒江州的一个乡村医生,28年来他出诊5000多次,由于交通不便,很多时候都要通过索道,他也被称为索道医生。他的事迹被报道后,中央领导专门批示要着力解决当地的交通难题。今年两会,我也专门找到云南代表团驻地,我们要来了解一下邓医生的交通难题解决得怎么样了。   小丫

穿江遁地,匠筑通衢!三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道

近日,备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段,南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m,深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工,而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍,该工程是东莞市首条沉管隧道工程,全长1.87千米,其中隧道全长约1.54千米,由3

​穿江遁地,匠筑通衢!三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道

近日,备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段,南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m,深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工,而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍,该工程是东莞市首条沉管隧道工程

加快构建“高铁圈”! 徐工泵车助力打通沿江高铁“新动脉”

工程少闲月 大干正当时 近日,在北沿江高铁南通段工程建设现场火热繁忙,奋战正酣。北沿江高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。 ▲线路示意图 北沿江高铁江苏段的建设将补齐沪宁间沿长江北岸缺少高速铁路的短板,苏中地区的南通、泰州、扬州将全面融入上海、南京的1小时经

奋斗在春天!柳工欧维姆公司抢抓重大项目施工进度

潮涌东风劲,奋斗正当时。近日,柳工欧维姆公司各重点工程项目正全速推进,全力以赴抓生产、抢进度、保安全。 巢马公铁两用大桥项目 马鞍山公铁两用长江大桥为世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。2024年是马鞍山长江公铁两用长江大桥全面冲刺之年,要实现主塔封顶、铁路预制梁架设等任务。日前,欧维姆巢马大桥项目部掀起大干热潮,项目全体施工人员铆足干劲多

【独家盘点】从地方政府工作报告看2024年工程在哪里(下篇)

【两会报道进行时】近期,各省、自治区、直辖市相继发布2024年政府工作报告,各地明确具体投资领域和项目建设计划,并敲定了2024年重点项目清单。第一工程机械网做了重点基建项目的盘点,我们一起看一下这些省份有哪些重点项目,看看你们的家乡是否上榜? 2024两会专题报道之地方政府报告解读篇 本期重点省份有:河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆

三一泵车助力湛江环城高速鹭洲大桥全线贯通

施工现场 7月9日吉时,随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位,广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通,为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱,三一S泵车稳扎稳打,出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里,双向四车道,连接湛江吴川黄坡镇和南三岛,是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后,将大大提升湛江市路段的

成渝天堑变通途,方圆双机组HZS180D搅拌站助力建渝中线高铁

近日,方圆双机组HZS180D搅拌站顺利落户重庆施工现场,在方圆服务人员全程呵护下顺利交付客户手中,将在新建成渝中线铁路重庆段项目中投入使用。 方圆双机组HZS180D搅拌站 方圆180D型搅拌站主体采用箱式模块化结构,工厂化程度高,安装调试快捷,整体美观大方。此套设备由于工作场地有限,搅拌站专业技术团队根据实际情况,设计为端面出车的结构形式,为

山推建友产品服务广西平陆运河工程建设

近日,广西钦州工地传来好消息,山推建友2台E5R-180混凝土搅拌站顺利完成安装进入调试阶段,即将为广西平陆运河建设贡献担当力量。 山推建友混凝土搅拌站    山推建友E5R-180混凝土搅拌站采用模块化设计,场地布置灵活;集装箱式外装修,可重复利用;采用高效搅拌主机,生产效率高,适用各种混凝土拌制需求;计量精度高且稳定,能够有效保障物料的配比精度和

拓普康3D摊铺控制系统助力浙江高速互通及收费站高质量实施

义东高速是浙江省境内连接义乌市与东阳市的高速公路,义东高速北起义乌市后宅街道后宅枢纽,南至东阳市南马镇王店枢纽,是金义都市区高速公路网的重要组成部分。义东高速线路全长55千米,设计为双向六车道,截至2022年12月底,已建成通车21.6千米。 义东高速公路东阳段项目全长33.4千米,由浙江交通集团和东阳市人民政府共同投资建设,总投资约100亿元。其中由浙江交工承建的义东高速东阳段1标起讫里程

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

柳工军团抒壮志 天府之国展雄风

近几年,我国随着基建和制造业突飞猛进,被网友赋予了基建狂魔的称号。无论是电力建设、桥梁、能源建设均居世界前列,截至2020年底,中国高铁的总里程更是达到了3.79万公里,稳居世界第一。 截至2020年底,中国高铁的总里程达到3.79万公里,稳居世界第一 在美丽的“天府之国”,一条全新的出川高铁——成达万高铁正在建设中。这条高铁线路位于四川省、重庆市境内,西起四川省成

方圆集团:用汗水感动客户 用拼搏赢得赞誉

方圆集团设备 近日,方圆集团收到成达万高速铁路工程指挥部发来的表扬信,信中高度赞扬方圆集团成套设备有限公司售后服务人员杨永生、孙永健两位同志所展现出来的无私奉献、吃苦耐劳、顽强拼博的精神,以及克服现场种种不利因素,根据现场条件制定科学合理的安装计划,保质保量完成了客户的施工节点目标,从而保证了整个工程的进程如期完成,赢得用户的高度赞誉。 方圆集团设备 成达万高铁是全国八

地质条件极为复杂,成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉,12月11日上午,在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场,随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩,这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设(图片来自:央视网新闻客户端) 成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里,其中隧道11.5座、桥梁21座,沿线地形

2023年,这些铁路将开工,值得期待!

2022年底,国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工,包括:昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工:深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能

7000公里!年内这些重点铁路项目将陆续开工

9月份以来,国家铁路建设迎来“爆发期”,“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前,一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标;未批复可研项目正加快推进可研审查及批复,已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单

助建“跨海巨龙”,中联重科塔机挺立黄茅海海域

珠江西岸,南海之滨,浩瀚的黄茅海海域之间,一条横跨珠海与江门的“跨海巨龙”骨架愈发丰满。近日,黄茅海跨海通道项目传来最新进展:在中联重科塔机的助力下,两座主桥之一的黄茅海大桥东塔进入中部塔柱施工阶段。 △中联重科塔机正在进行吊装作业 △建设中的黄茅海跨海通道 黄茅海跨海通道项目是粤港澳大湾区又一大跨海工程,建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大

多台徐工旋挖钻机联手助力沪渝蓉高铁“武荆宜”段工程建设

沪渝蓉高速铁路是连接上海市与重庆市、成都市的高速铁路,也是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。在这项工程中,有两台徐工旋挖钻机“兄弟”,联手来助力。 施工现场拍图 沪渝蓉高铁“武荆宜”段全长314公里,其中京山段38公里,京山南站位于雁门口镇,建设规模一万平方米。 沪渝蓉高铁“武荆宜”段施工示意图 兄弟同

重庆市铁路建设“十四五”规划暨中长期规划二次环评公示

《重庆市铁路建设“十四五”规划(2021-2025年)暨中长期规划(2021—2035年)环境影响报告书(征求意见稿)》已编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部部令第4号)的相关规定,现对“重庆市铁路建设‘十四五’规划(2021-2025年)暨中长期规划(2021—2035年)”环境影响评价公众参与信息进行公告,向公众公开本规划环境影响评价相关信息

708亿!四川这条高铁预计将在2022年开工

日前,《新建成都至达州至万州铁路达州南站(含)至成都段环境影响评价征求意见稿公示》在沿线各市发改委网站发布。 目前成达万高铁成都至达州南段初步设计鉴修已经完成,线路详细走向和各车站规模、布置方案正式确定,年底前有望正式开工建设。达州至万州段受假角山隧道方案影响,预计将在2022年开工。 成达万高铁达州南站(含)至成都段投资概算总额(含综合开发用地费用)为708.7亿元,计划工期5年。 项目示

三一起重机不光用来挣钱,还能衡量你有没有挑战生活的勇气

昌九高速公路是九江通往南昌的一条重要通道,彼时的昌九高速改造工程,已经进入全面施工阶段。在现场,有一个人正对安装吊运工作进行全面把控,他就是黄益民。 黄益民正对安装吊运工作进行全面把控 2009年,黄益民正式进入吊装行业:“我在上海二手车市场花18万元买了一台16吨的吊车,那时候都昌只有我一家搞吊装,当时我随便接一个活就是一两千,效益好,基本上我每一年都在买新车。一直维持到2014年,一家接一家

102根桩基入定,徐工旋挖钻机145天演绎“黄茅海速度”

黄茅海旁 伴随着工人们的欢呼声浪 主塔102根桩基全部“扎根” 数十米深的花岗岩 徐工旋挖钻机仅用145天 完成这一超级工程的桩基础施工 徐工旋挖钻机145天演绎“黄茅海速度” 据了解,黄茅海大桥桥梁全长2200米,主墩采用群桩基础,直径3米,桩长110米,东塔31根、中塔40根、西塔31根,共102根11220米。大桥全部102根桩基仅用145天完成,徐工旋挖钻机再次用不菲实力

湖北三峡库区童庄河大桥建成通车 结束两岸隔河相望、舟楫以渡历史

地处三峡库区腹地的湖北省秭归县童庄河大桥2月7日正式通车,结束了两岸隔河相望、舟楫以渡的历史。 童庄河是长江一级支流,自2003年三峡工程蓄水后,童庄河水位上涨,两岸只能靠渡船联系,这给附近5个村1万多户村民的出行以及每年6万多吨柑橘的运输造成不便。 湖北童庄河大桥主桥跨越长江一级支流童庄河 童庄河大桥为双主塔双索面混凝土梁斜拉桥,两岸连接郭家坝镇邓家坡村和头道河村。该桥总投资2.8亿元

中集瑞江2020年度大事记

01.08 中集瑞江2020年“聚•变2020”商务年会盛大召开。会上发布了新款智能搅拌车,成为中集瑞江“聚•变”决心的完美诠释。 中集瑞江2020年“聚•变2020”商务年会盛大召开 01.28 新冠病毒肺炎疫情爆发以来,中集瑞江勇担责任,以不同方式驰援守战“疫”一线,率先复产复工: 1月28日,黑龙江一家食品企业的瑞江铝合金液罐车亮相央视《新闻联播》,原用于食品级酒精运输的瑞江铝合金液罐

国家发改委:长江经济带高铁通车里程达到1.54万公里

1月5日上午,国家发改委召开专题新闻发布会,介绍推动长江经济带发展有关工作情况。国家发改委基础司司长罗国三表示,截至2020年11月,长江经济带铁路、高铁通车里程分别达到4.37万公里、1.54万公里,比2015年分别新增9120公里、7824公里;高速公路里程达到6.37万公里,比2015年新增1.55万公里。 国家发改委基础司司长罗国三 罗国三称,长江经济带综合运输大通道正在加速形成。目

徐工起重获近三亿订单!国家战略下,这一产业发展热土“粤”上层楼!

12月25日,“履途有你,粤来粤好”—2020徐工履带起重机XGC16000梅州润航交付仪式暨广东客户答谢订货会在广州隆重召开,300余名吊装界精英聚在一起,开启一场圣诞狂欢,现场签单近3亿! 活动现场 新的历史使命带来新的发展机遇 以广东为核心的粤港澳大湾区城市群建设,作为国家重点区域发展战略,被赋予新的历史使命,也为广东吊装产业发展带来重大机遇。在这强有力地发展浪潮中,广东地区的吊装企业

浙江9条高速公路正式通车 20个综合交通重大项目集中开工

12月23日,浙江举行全省“县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目开工仪式。集中开工的20个公路、水运项目,总投资1014亿,目前均已具备施工条件,“十四五”将全面建成。此外,9条高速公路实现集中通车,标志着浙江全面实现“县县通高速”。 杭州绕城高速西复线杭绍段 项目起于湖州德清与杭州余杭交界处,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,路线全长98.22公里,总投资约258.36亿元。 该项目是

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