最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。

成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图

成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图

青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。

中建八局成达万高速铁路工程指挥部指挥长张同晓介绍,青山隧道地下水丰富,围岩软,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主,又有低瓦斯。项目部制定了详细的瓦斯隧道专项施工方案,全方位监控预警,并采用效率更高的设备,同时组织人员“三班倒”、24小时施工,在确保安全的前提下高效推进建设。

施工现场

施工现场

“我们承建的成达万5标共有11座隧道,争取今年全部进洞施工。”据介绍,指挥部2022年10月1日进场以来,加大人力设备投入,科学组织施工,奋力推进建设,目前标段内49段路基、41座桥梁、11座隧道已经全面展开施工,具备条件的工点均已进场。

成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平介绍,目前,成达万高铁所有标段全部开工,开工工点达60%,超1.5万人正奋战一线。

航拍建设中的成达万高铁。成达万高铁公司供图

航拍建设中的成达万高铁。成达万高铁公司供图

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,从成都引出,经遂宁、南充、达州至重庆万州,全长400余公里,设计时速350公里。项目建成后,将成为东出、北上的时速350公里出川高铁大通道,进一步拉近四川至长三角、京津冀的距离,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等重大战略实施意义重大。

成达万高铁线路走向示意图

成达万高铁线路走向示意图

来源:四川在线

责任编辑:Zeshuai

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四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
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