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宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工

宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底,由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目(简称“广花城际铁路”)八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路,线路起于广州地铁18号线的广州东站,向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计时速160公里。

宝峨“国四”BG 42旋挖钻机交付工勘集团,助力桂庙城市更新项目

2023年11月18日上午10点,德国宝峨 - 工勘集团 BG 42旋挖钻机交机仪式,在深圳桂庙城市更新项目现场举行。参加本次活动的嘉宾有:工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎、工勘基础公司董事长黄晓凯、总经理莫森升、副总经理孔德健、唐汉生;工勘岩土集团副总经理李波;宝峨中国区销售总监刘捷、副总经理王柳松以及宝峨技术人员。 宝峨“国四”BG 42旋挖钻机交付客户 本次

宝峨中国2023厂内展在天津举行,多款桩工机械新型设备精彩展出

2023年9月21日13:30,宝峨天津厂内展正式开幕!此次展会为期半天,宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客,德国总部的技术专家、宝峨中国的技术专家、销售与售后员工,与客户一起交流最新的施工技术、共同分享施工经验、畅叙友谊。 宝峨中国2023厂内展在天津举行 此次参展的产品有:BCS 185双轮铣槽机、国四排放标准的BCS 125铣槽机、BG 30旋挖钻机、配

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

近日,由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护,下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护;基坑止水帷

宝峨中国集团与森达美广东信昌签署战略合作协议

宝峨中国集团于5月29日在森达美信昌机器工程(广东)有限公司举办签约仪式。森达美信昌广东公司正式成为宝峨在中国的第一家售后服务经销商。 宝峨中国集团与森达美信昌机器签约仪式现场 宝峨远东集团总裁Dieter Stetter先生、宝峨中国集团总裁崔旭先生、宝峨中国集团客户服务总监李建波先生、森达美信昌机器(广东)有限公司总经理甘显亮先生、森达美信昌大客户部副总经理叶震雄先生等多位

2022德国慕尼黑宝马展——宝峨的主题:可持续性!

可持续性理念一直推动着宝峨的发展。宝峨凭借经验、热情和创造力,积极为特殊地下基础施工的可持续性做贡献。“可持续性”这个主题在2022德国慕尼黑宝马展上突出体现在宝峨的展台、设备、钻具、工法等方方面面,形成了一套完整的解决方案,使得宝峨真正成为您的、一站式解决方案提供商。 bauma 2022上宝峨展区 在工地上,整个施工作业过程的可持续性主要包含6个方面。从这些方面加以考虑,

宝峨第500台铣槽机现身bauma 2022

宝峨在本届德国慕尼黑宝马展上展示了第500台双轮铣槽机系统,引来现场参观者的广泛关注。 宝峨第500台铣槽机现身bauma 2022 回首宝峨双轮铣发展的悠久历史,我们开发了许多不同的应用和解决方案,正如宝峨的口号:创新,永不停息! 宝峨双轮铣施工现场 宝峨的铣槽机系统可安装在MC重载循环吊车上,卷管系统使更深的铣槽深度成为可能。铣槽机也可以安

宝峨电驱产品亮相展台,超50年基础施工设备电动化研发和应用成果精彩呈现

宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 宝峨设备电动化发展 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一:通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子,宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550kW,峰值功率超过700kW。在不通电的情况下,通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。在施工时,现场需要大功率外接电缆的连接。MC 96e电动重载循环

bauma 2022:德国宝峨展台亮点多多,特邀您通过视频一起参与

为期一周的2022慕尼黑宝马展将于10月24日开幕。宝峨公司经过数周的精心准备,一切已就绪,我们在宝峨的展位上等着您! 宝峨基础施工设备参展设备 宝峨新设计的展台是碳中和的。“可持续发展”这个课题几十年来一直激励着宝峨。宝峨的设备和工法为可持续发展这一目标做出了很大贡献,这对宝峨和您的事业来说都是很重要的。 宝峨基础施工设备参展设备 本届宝马展,宝峨的看

宝峨在设备和工艺工法上不断创新,操作便捷,帮助客户创造价值

宝峨中国工程部经理付忠先生为大家介绍了宝峨设备在中国参与的代表性工程,涉及建筑、水利项目、城市地铁、高铁、跨江跨河大桥等基础工程。 宝峨中国工程部经理付忠先生 宝峨利用设备的优势,产生或创新了很多先进的施工工艺,例如:SPW全护筒咬合桩、CSM双轮铣深搅、双轮铣套铣接头、FOW墙前桩、CCFA全套管长螺旋桩、SCM单轴搅拌桩等。 宝峨公司在设备技术、工程技术上给客户提供积极的支持,帮助客

宝峨双轮铣槽机BCS 50:设备的良好运行离不开客户服务和日常保养

宝峨天津厂生产的BCS 50双轮铣槽机由德国团队进行研发设计。厂家对回转平台进行了优化,整体燃油消耗更低。 宝峨BCS 50双轮铣有两种桅杆,比较灵活,长桅杆的施工深度达到50米,当使用短桅杆的时候可以增加双轮铣刀架的重量。标配宝峨BC 32双轮铣刀架,减速机的质量和性能是双轮铣稳定施工的保证。并且宝峨可提供不同种类的铣轮来满足地层的要求。 宝峨BCS 50双

宝峨旋挖钻机和双轮铣深搅的特点、优势和应用

宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法,这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺,由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种,宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势:切削能力强,施工效率高,具有一定嵌入硬地层的能力;配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度;铣轮转速高,电脑精确控制水泥注

2021宝峨天津厂内展开幕式,新产品隆重上线

2021年9月17日,德国宝峨中国执行董事Marc Scheib先生为宝峨中国三十周年暨2021天津厂内展开幕致辞。他在致辞中提到:感谢所有宝峨的客户们、合作伙伴们、员工们和在线收看宝峨厂内展的朋友们。今年是宝峨中国30周年,伴随着基础施工行业和中国发展的步伐,宝峨也在不断地提供先进的技术和设备,为建设美丽中国贡献自己的力量。由于受到疫情影响,本次厂内展以短视频形式呈现给大家,分享我们的成就和最

宝峨在中国的三十年——托马斯·宝峨先生专访

德国宝峨自1991年进入中国,今年是宝峨深耕中国的第三十年,以下是托马斯·宝峨先生专访,托马斯·宝峨先生是宝峨集团监事会主席,让我们一起来看看他对宝峨在中国三十年的感想。 记者:宝峨当初是怎么进入中国市场的? 托马斯·宝峨:30年前,我们想要进入全球所有的大型基建设备市场。当时很明显,中国将会在世界上发挥重要作用,但没人能想象中国在未来几年如何成功地应对经济改革。 当时的中国不生产现代化的基

“宝峨客户服务-服务商城”线上开业,新品不断,优惠多多!

宝峨客户服务团队为了向客户提供更加便捷的配件销售服务,于近期上线——“宝峨客户服务-服务商城”功能。届时客户可以在微信公众号中关注“宝峨客户服务”,或识别图片中的二维码,进入“宝峨客户服务”公众号,点击“售后服务”菜单。 宝峨客户服务-服务商城 首次使用公众号进行操作时,需要各位用户先注册。注册后,进入“我的服务”界面并选择“服务商城”。 宝峨客户服务-服务商城 点击所需购买的配件

宝峨CSM 35双轮搅拌设备交付广东汉明,低碳节能环保新工法

2021年7月11日,宝峨公司在佛山市顺盈嘉智能科技园项目,向广东汉明建设工程有限公司交付一台宝峨CSM 35,该设备是广东的第一台宝峨CSM双轮铣深搅设备。 宝峨公司向广东汉明建设工程有限公司交付宝峨CSM 35 宝峨机械设备(上海)有限公司副总经理王柳松先生向广东汉明建设工程有限公司总经理王宪忠先生交付CSM 35 佛山市顺盈嘉智能科技园项目建筑面积132,162平米,基坑开挖深

德国宝峨东莞分公司开业庆典隆重举行,众多嘉宾共同见证

2021年4月16日下午,德国宝峨东莞分公司开业庆典在各位宝峨用户的见证下顺利举办。为了给参加大湾区建设的宝峨设备提供更好的服务,德国宝峨在东莞成立了分公司,在这次开业庆典上,德国总部的技术专家、宝峨中国的员工与来宾们一起交流最新的施工技术、共同分享经验、畅叙友谊,欢迎各位客户到宝峨在大湾区的“家”做客。 图为宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生致开幕辞,欢迎各位嘉宾的到来 喜庆

专访宝峨中国区CEO:宝峨机械设备为平安城市建设贡献力量

近日,上海东方财经频道和山东广播电视台生活频道联合采访宝峨中国区执行董事马科.沙柏(Marc Scheib)先生。Marc先生介绍了宝峨公司人员2016年和2021年两次参加矿山救援的经过。 两次救援行动都是在国家安全生产应急救援中心的领导下,为国家应急救援淮南救援队提供服务支持,2016年初20多名宝峨人员(包括4名德国工程师)参加山东平邑石膏矿坍塌事故救援,与现场全体救援人员日夜奋战36天,

山东栖霞金矿11名矿工升井,3台宝峨钻机参加救援

2021月10日下午2点,位于山东省栖霞市正在建设的五彩龙金矿发生爆炸事故,22人被困井下,经过15天的全力搜救,11名矿工终于在1月24日下午,从清障成功的回风井中获救,其余矿工的搜救还在进行中。 宝峨RB-T 90车载钻机 1月17日下午2点,3号钻孔打通到5中段,发现被困矿工。根据救援指挥部的营救方案,布置了711 mm直径、570米深的大口径救生井,1月18日国家矿山应急救援淮南队

“宝峨客户服务”移动服务系统上线,欢迎预约维修

宝峨客户服务团队为向客户提供快速反应的服务,将于2021年1月5日起,面向客户进行移动现场服务系统试运行。届时客户可以在微信中关注“宝峨客户服务”,也可以直接识别以下二维码来预约维修服务。 进入“宝峨客户服务”公众号,点击“预约维修”菜单,进行设备故障报修。 扫描二维码关注“宝峨客户服务”公众号 首次使用公众号进行预约维修时,请先用注册后进入使用。 点击“预约维修”后,进入“预约服务

多款创新产品推出,2020年宝马展宝峨产品介绍

在2020年这一特殊的年份,第十届bauma China工程机械展于11月24日至27日在上海如期举行,该展会是今年全球规模最大的工程机械展览。尽管受到疫情影响,宝峨展台仍有众多专业客户到访,宝峨展出的多款创新产品也成为展会的亮点。 宝峨展出的产品包括:GB 50低净空液压抓斗、BG 20 H 低净空钻机、BG 28钻机配BV 1500摇管机和BG 42钻机,以及多种新型钻具。GB 50 和BG

2020上海宝马展宝峨多款创新产品隆重亮相

在2020年这一特殊的年份,第十届bauma China工程机械展于11月24日至27日在上海如期举行,该展会是今年全球规模最大的工程机械展览。尽管受到疫情影响,宝峨展台仍有众多专业客户到访,宝峨展出的多款创新产品也成为展会的亮点。 宝峨展出的多款创新产品 宝峨展出的产品包括:GB 50低净空液压抓斗、BG 20 H 低净空钻机、BG 28钻机配BV 1500摇管机和BG 42钻机,以及多

宝峨克坚攻难,助力深圳中石油LNG液化天然气项目地下连续墙工程

粤港澳大湾区重大民生工程液化天然气(以下简称“LNG”)地下存储工程,由中国寰球工程公司EPC总承包,其中地下连续墙和建筑主体工程由中建一局总承包。项目建成后,将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障,缓解地区天然气供应紧张的现状,该项目的实施也是国家能源战略的重要组成部分。 拟建场地位于深圳市大鹏湾东北岸迭福北片区,距深圳市市中心约33公里,基本全部填海造陆形成,原始地貌为滨海沙滩及海岸陡崖

狭窄空间施工的“明星机型“ 宝峨新款BG 28旋挖钻机

德国宝峨集团自1991年进入中国市场以来,在为中国基础行业众多用户提供设备解决方案的同时,始终关注产品本地化的发展,不断将德国最新的技术和产品引入中国市场。为了更加满足国内市场的快速发展,宝峨近期推出了国内组装的新款专用型旋挖钻机——BG 28 (BT 70主机)。BG 28是宝峨在国际市场的“明星机型”,在全球各地拥有大量用户,实现国内组装后,将为中国用户带来更佳的选择。 图为某水电站工程,新

宝峨BG 36钻机精准解决伦敦狭小现场施工难题

Nova East(诺瓦东楼)和Nova Place(诺瓦大楼)是伦敦维多利亚诺瓦项目开发的最后部分。Nova East将是一栋包含零售、办公的17层的综合办公楼。由拥有数台宝峨钻机的凯特布雷桩基公司负责基础施工。 尽管最大边长为40米 x 40米的狭小作业面,为施工带来了技术挑战。但该项目最大的难点,在于地下空间结构的拥挤和复杂。伦敦维多利亚隧道位于地下15米至20米,其中有乘客通道、新售票厅

宝峨BCS 40铣槽机高出勤率助力东莞地铁莞太路站连续墙工程顺利完工

7月30日上午11:58分,东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽,标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来,在不到4个月的时间内,2280小时无故障运行连续施工,保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内,宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行,在扣除高考和现

77.3米超深倒虹吸竖井基坑开挖到底 宝峨双轮铣助力滇中引水工程

滇中引水工程是我国西南地区重点水资源配置工程,工程途经云南丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州(市),输水工程总干渠全长约664.236公里,总干渠设计流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾,改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况,惠及人口1112万,将有力地促进云南经济社会可持续发展。 滇中引水工程

四台宝峨设备齐聚“南京六桥”悬索桥项目 南锚碇工程顺利进行

仙新路过江通道(即南京六桥)位于南京城的东北侧,介于南京二桥和南京四桥之间,全长约13.5公里,桥梁长11.7公里,桥梁占比达86.6%。主线设计时速80公里,双向六车道,按城市快速路标准建设。项目采用主桥跨度1760米的双塔悬索桥跨越长江。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时,开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。 南京仙新路过江通道

深鸿基-德国宝峨-功臣狮合作深圳签约,宝峨加强版BG 38旋挖钻机LNG项目交付用户

宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m,开挖深度达50 m,连续墙垂直度要求非常高,已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m,为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题,提高施工进度,工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场

路向大湾区 帆扬细雨时 宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交付北京正茂

2020年6月9日上午10时18分,“北京正茂-德国宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交机仪式”在广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站举行。项目部领导、北京正茂岩土工程有限公司和德国宝峨公司代表参加了此次交机仪式。 交机仪式 中铁二局承建的广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站沿增搓路呈南北走向,车站全长229米,标准段宽为20.7米,基坑深度17.7米,设置3个出入口。该站地下连续墙墙厚

橡树澜湾连续墙项目即将竣工 宝峨液压抓斗致密卵石地层发挥优势

近年来,北京地区持续通过实施河道生态补水、地下水压采等综合措施,有效地促进了北京市地下水水资源涵养修复。今年永定河启动了25年来规模最大的生态补水,北京地下水位相对去年进一步升高。 橡树澜湾连续墙项目施工现场 随着水位上升,如何做好基坑的止水帷幕,保证基坑施工安全及整体项目建设安全,成为北京一些区域基础施工的新课题。位于丰台区莲石东路与鲁谷东大街交叉处的橡树澜湾就是一个比较典型的项目,在业主

宝峨加强培训服务客户,不负韶华合作共赢

上海市基础工程集团有限公司是国内外建筑行业久负盛名的领军企业,始终秉承“科技领先,和谐为本,追求卓越”的核心价值理念,在国内外建筑行业享有很高的声誉,并被上海市政府命名为“建设铁军”。 上海市基础工程集团有限公司前身是丹麦商人于1919年创办的康益洋行,1953年收归国有,至今已有百年历史,现为上海建工集团股份有限公司全资子公司。上海基础公司是与宝峨公司保持良好合作关系二十多年的宝峨VIP用户,

宝峨铣槽机BCS 40首秀东莞 高效切削岩石助力地铁建设

东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一,线路起自望洪站(东莞西站),止于黄江中心站,线路总长58 km,设车站21座,建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站,由中铁三局承建,车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧,总长度为254 m,有效站台长度为120 m,站台宽12 m,车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m,基坑深约18.32 ~ 20.21 m。

宝峨动力头+扭矩放大器双旋转系统在法国的首次应用

法国Riedisheim市——为了在法国阿尔萨斯大区Riedisheim市建造6米深、22米宽的蓄水库,法国建筑公司DURMEYER SAS最近使用宝峨BG 36旋挖钻机完成了96根桩,直径为880/900毫米,该项目采用的宝峨工法为动力头+扭矩放大器的双旋转系统(DKS/BTM),这是该工法首次在法国使用。 在法国Riedisheim市施工的宝峨BG 36配备了BTM 400,用于双旋转系统

更高效、更耐用、更经济!宝峨钻具,基础施工的利器

从20世纪70年代宝峨制造的第一台旋挖钻机BG 7开始,宝峨生产的各种基础施工、深井钻探设备已经在世界各地发挥着重要作用。针对坚硬复杂的地层和极具挑战的各种周边环境,宝峨开发了大量与之相适应的设备和施工工法,而这些新设备、新工法的第一个使用者往往是宝峨自己。不论是设备还是配套件,都是经过宝峨不断完善成熟后,才会在市场推广。 宝峨钻机在坚硬复杂地层具有高效率、低能耗的关键因素是:钻机、钻具、操作技

11台宝峨-克莱姆KR 806钻机应用于鹿特丹隧道项目GEWI®微型桩施工

宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料,用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口,其不仅是荷兰的第二大城市,也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后,通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵,目前正在鹿特丹以西的、已

感恩共相伴 携手赢未来 宝峨新春年会在上海和天津举行

时光飞逝,岁甫更新,在此辞旧迎新的时节,宝峨新春年会于1月9日和10日在上海和天津分别举行,在欢庆祥和的氛围中,回顾过去,展望未来。 年会开始前,德国宝峨远东区总裁Dieter Stetter先生与所有员工分享了德国宝峨在2019年的发展概况,Stetter先生在致辞中提到,整体来看,2019年宝峨远东完成了预期目标,虽然未来市场走势有很大不确定性,但是就种种指标来看,我们对中国基础施工设备市场

勤练内功 提升素质 宝峨加强员工技术培训

德国宝峨公司进入中国市场二十多年来,一直注重对员工和用户的技术与技能传授,这不但是宝峨公司对用户的郑重承诺,也是为用户创造价值与创新文化代代相传的优良传统。 作为宝峨集团旗下重要成员的宝峨中国公司,不但传承了德国公司近乎严苛的质量控制和严谨的服务,还充分利用宝峨公司进入中国市场较早,公司本土员工工作年限长,对宝峨产品技术了解透彻,现场服务经验丰富的优势,对宝峨中国公司员工和采购了宝峨中国公司产品的

小身材 大力量 宝峨低净空设备解决空间限制难题

泰国曼谷,日益增长的机动车给原有的交通路网带来巨大的压力,交通拥堵已成为曼谷的一大问题,曼谷连续多次被评为世界上最拥堵的城市之一。为缓解交通压力,曼谷交通部发布了2017~2024年曼谷轨道交通建设计划,曼谷交通部门及其他相关部门将在曼谷与近郊规划建设13条地铁线,包括8条主要线路和5条次级线路。因此,众多地铁建设项目在曼谷正如火如荼地展开。 近期,一台宝峨GB 60低净空抓斗现身曼谷某工程施工现

恰逢感恩节 宝峨中国VIP客户会暨颁奖晚宴在三亚举行

2019年11月28日,在南海之滨的海南三亚,宝峨中国VIP客户会暨颁奖晚宴顺利举行,德国宝峨机械设备有限公司远东区总裁Dieter Stetter先生,宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生,宝峨中国区销售总经理李明德先生,宝峨中国区技术总监Thomas Elsner先生、宝峨中国区销售副总经理王柳松先生与来自中国各地基础施工行业宝峨VIP用户,以及宝峨在中国融资支持等业务合作伙伴高层

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