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“吊装与物料搬运解决方案的供应商”，特雷克斯如此定义自己。过去几年来，数宗业务剥离与整合，无不与此相关。在特雷克斯看来，战略选择无比重要，在加减权衡之间，真实体现了企业对自身价值的定位。 特雷克斯起重机总裁 Tim Ford 作为起重机领域内为数不多的世界级企业，特雷克斯起重机总裁Tim Ford坦言：“全球起重机格局会出现变化，但不会是戏剧性的变化。因为，只有年增长高达20、30%以上的市场，
2015年1月30日，以“一旦启动永不停歇”为主题的联合卡车2015年度商务大会在江苏南京召开。来自集团、集团相关业务板块领导和海内外的经销商、服务商、配件商、改装厂、客户代表等600余人参加会议。 会议由集瑞联合重工有限公司总经理助理杜仲主持，与会人员共同回顾2014年联合卡车销售业绩，谋划2015年发展大计。联合卡车2015款U平台轻量化牵引车、V平台车型为代表的12款重点车型也首次集中亮相。
2015年1月22日至24日，泰富重装集团2014年度经营工作会议在长沙北辰洲际酒店举行，会议总结了2014年公司经营情况，分析了当前国内国际经济形势及泰富所面临挑战，理清了2015年公司的发展思路并对具体工作做了部署。 “天道酬勤！ 2014年，泰富取得了骄人的成绩，但是2015年面临的挑战也更大。”整个会议由泰富重装集团董事长张勇主持。他说，2014年是泰富重装前进历程中重要的一年。这一年，年
关注指数★★★★★ 【三一未来造什么？七天别墅平地起！】 2013年，混凝土行业绝对领导者三一重工进军PC装备业，着力打造高品质的混凝土预制件成套设备。经过一年多的沉淀与发展，三一已在PC领域取得了令人瞩目的成绩：收购“快而居”、成功销售首套PC生产线、在第十三届中国住博会上大放异彩……三一正在环保、高效、节能的绿色建筑道路上不断向前，三一的绿色畅想也越来越清晰。 近日，三一PC生产线产出的混凝土
2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看，基础设施的建设均是主打，借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时，财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划，加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示，将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外，包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认
日前，徐工集团第五届科技大会日前在国际会议中心隆重召开了。徐工集团领导王民、李锁云、李格、杨勇、施克元、吴江龙、张守航、韩冰、孙建忠、杨东升、陆川，各单位党政一把手、分管技术的副总经理、徐工集团技术专家、科技创新标兵、优秀科技工作者、青年技术人员代表和徐工集团本部各部长、副部长等出席了大会。 徐工集团董事长、徐工集团党委书记王民就科技创新工作做了重要讲话，会上对徐工集团公司级重点技术创新项目、科技
伴随着2015年的来临，重型机械行业又平稳的度过了一年。尽管全行业依然面临产能过剩、传统行业需求量减少等问题，但行业逐步平稳着陆，重机企业历经磨砺，面对困难更为从容，发展的更为理智。岁末年初，回顾过去的一年感慨颇多。 图为中信重工多包合浇超大铸钢件 有苦有乐 关键词：在过去的一年中，全行业依然面临产能过剩，冶金、矿山机械等传统行业需求量减少等问题。但是，现在的重机企业已今非昔比，经过了多年的磨砺，
对于我们推荐的“四建一铁”等建筑公司来说，既有周期的变化，也有“结构性”的变化，结构性的变化来自“一带一路”大战略，打开估值向上的新空间。 “一带一路”是超重量级国家战略,享受到国家最高领导层的大力支持,理应享受估值溢价。从“一带一路”打开的市场空间看,我们测算海外市场给大建筑上市央企合计能够带来相比2013年77%的收入增长空间,而且海外市场的毛利率和回款一般优于国内,利润贡献空间有望超过13年
A 齐聚三亚，总结一年成果 2014年是三一实施“双进转型”战略的元年。年初三亚会议提出这一战略，经过一年耕耘，硕果累累。“‘双进转型’战略开局良好。”梁稳根表示，特别是能源、金融、建筑工业化等新产业方面，均为三一未来再一次腾飞作出了很大贡献。 三一重工 三一集团总裁唐修国所作的2015年度经营工作报告，则从多个方面展现了三一过去一年中的成绩。 首先，三一经营业绩领跑行业。数据显示，
宏观经济进入新常态。2014年1-9月，我国GDP同比增长7.4%。11月PMI50.30维持自2011年年中以来在50左右徘徊的态势。我国宏观经济进入新常态，意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变，经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别，与传统的粗放增长模式基本告别。 在新常态下，机械行业亦换挡提质。新常态下我国新型工业化、信息化和城镇化不断推进，创造出更多、更新的
作为湖南国资委旗下的工程机械公司，中联重科在海外市场开拓方面已经有超过13年的经验。有别于行业内其他公司，中联重科凭借技术实力罕见切入欧美等高端市场，成为公司海外业务拓展的一大亮点。公司2014年海外收入占比预计将达到10%左右，虽然占比还较低，但依托完善的“网络化”布局，公司提出3-5年内将实现海外收入占比30%-40%的目标。跨国并购成就“网格” 中联重科2011年到2013年海外收入分别为2
中联重科和三一重工作为工程机械龙头企业，海外布局起步均较早且日臻完善。不过，两公司的海外拓展路径不尽相同：中联重科在欧美等高端机械市场屡有斩获，三一重工对亚非等新兴市场国家的拓展力度不断增强。2015年将是这两家工程机械龙头企业战略转型付诸行动的关键一年。不管是国际市场拓展，还是国内市场挖掘，改革已经成为发展的核心推动力，中联重科向多元化与高端化发力，三一重工向智能化与信息化使劲，二者转型升级的路
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
中国重汽集团董事长马纯济在12月18日举行的中国重汽集团2015年商务大会上指出：中国重汽2015年的发展主题是变革创领价值。以此实现企业各项工作的全面升级，以期和广大经销、改装单位实现更好的合作，为用户提供更好的产品和服务。 今年的中国重汽集团商务大会首次走出济南, 在美丽的西子湖畔杭州召开，也从一个侧面契合了本次大会的主题——“变革创领价值”，变革不仅仅是创造财富，更是引领一个时代的价值体现。
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
南北车究竟是以1＋1=1的模式合并，还是1＋1=2的模式合并，谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称，最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此，中国北车人士也证实，“快了，很快了。” 关于合并初衷，一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称，“旨在抱团闯国际市场，实现利益最大化，同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为，正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间，因
近年来，高产量、高库存、低价格和低效益似乎成为了钢铁行业的宿命，今年依然不能例外。国家统计局的最新统计数据显示，今年1~5月，我国粗钢产量达到3.45亿吨，同比增长2.7%，其中4月份粗钢日均产量为229.5万吨，连续3个月创下新高。与高产量相比，今年前4个月大中型钢铁企业却亏损11.4亿元，销售利润率为-0.1%。 钢铁企业面临前所未有的困难，中国钢铁工业协会副会长王晓齐在近日举行的一个行业研讨
【第一工程机械网 独家报道】近十年来的发展，我国工程机械行业取得了骄人业绩，以三一、徐工、中联、柳工、国机重工为代表的中国企业引领行业、产品、技术、市场，以及品牌全面升级。然而，从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”。进入“十二五”以后，随着中国经济发展方式的转变，行业对经济基本面反应迅速，行业增长放缓，低端产能出现过剩。 与此相对应，跨国企业却在高端产品小容量市场中获取丰厚利润。从中国工程机
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，万众瞩目的第7届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2014)在上海新国际博览中心开幕。在本届bauma China 2014展上，JLG携旗下8款产品重磅亮相，包括全球最大的自行式高空作业平台1850SJ、伸缩臂叉装车4017RS、860SJ直臂式高空作业平台、E450AJ电动曲臂式高空作业平台、X23J紧凑履带型臂
“智慧比汗水更重要。”谈起当年中信重工机械股份有限公司把成套服务当成自己企业 “十二五”发展战略选择时，公司董事长任沁新这样说。 其实，已经成长为世界最大的矿业装备和水泥装备制造商、中国最大的重型机械制造企业之一的中信重工，也曾经走过为世界最著名装备制造商做代工的日子，也曾经只制造设备，“主机在一套产品中价值只占到10%-20%，那种情况下出苦力、流大汗，
11月的柳州，虽已进入深秋，却绿意盎然。17日，秋风瑟瑟，寒意阻挡不了柳工海外经销商和客户的热情，他们不远万里，从全球各地汇聚到柳州国际会展中心，参加公司2014全球经销商年会。 本次年会以“创新业务 驱动未来”为主题，来自全球70多个国家的近300名经销商出席了年会。公司领导王晓华、曾光安、俞传芬、王相民、李于宁、黄敏、闭同葆、余亚军、黄建兵、罗国兵、王太平，与全球经销商共聚一堂，回顾2014年
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日，2014上海宝马展于在上海新国际博览中心开幕。作为中国工程机械行业的领军企业，中联重科以“诚科技•大未来”为主题，携旗下混凝土机械、起重机械、土方机械、路面机械、基础施工机械五大类27款明星产品盛装亮相本届展会，在全世界观众面前掀起一场“中联智造”绿色革命风暴…… 中联重科2014上海bauma展开幕式 中联重科公司领导詹纯新、龙国键等集体亮相
2014年11月25日，利勃海尔携重量级产品及技术亮相baumaChina2014，再次给予整个行业带来新的技术创新，引领行业向前发展。利勃海尔国际控股有限公司董事会成员Andreas Boehm介绍了利勃海尔2014年整体市场情况及2015年市场预测。利勃海尔机械服务(上海)有限公司土方机械和矿山设备事业部中国区总经理Armin Natter针对介绍利勃海尔在中国土方和矿山业务的发展情况做出了详
导读：bauma China2014中，在国内工程机械巨头的展位上，客户朋友将会发现一个新亮点——破碎机及其系统解决方案。目前，中国大型工程机械制造商的主要产品仍是土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。那么，为何他们开始纷纷开发矿山破碎机械呢？ 采访：世邦高级总裁邵长征 作为亚洲地区工程机械第一展，两年一届的bua
【第一工程机械网 独家报道】2003年，王敬侠选择辞职，并全力以赴考取了中级会计师，之后顺利进入安徽泰源集团济南分公司从事财务出纳工作。2006年，在辗转了安徽和吉林之后，王敬侠正式来到南京，出任财务经理一职。 2006年12月，南京科泰的前身——南京斗山正式成立。2008年4月，南京斗山成为安徽泰源的全资子公司。2009年南京斗山正式更名为南京科泰，负责区域为南京、常州、无锡、镇江、盐城和泰州。
中巴经济走廊酝酿推动已有一年多时间。最早由李克强2013年5月访问巴基斯坦时提出，今年2月，巴基斯坦总统侯赛因访华，双方宣布加快推进中巴经济走廊建设，标志着中巴经济走廊建设进入快车道。 公司成功开拓湖南市场，未来两年湖南省内高速公路仍将处于快速建设期，公司湖南省内业务将持续发展。此外公司布局新疆、吉林、四川、西藏等区域，业务向全国拓展，带来公司收入利润的稳步增长。我们预计宝利沥青（300135）2
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 中铁隧道董事长李建斌发言 以下为中铁工程装备集团有限公司董事长李建斌的发言内容： 一、中铁工程装备集团有限公司简介 中铁工
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 以下为中国工程机械工业协会会长祁俊在中国工程机械工业协会四届四次会员代表大会上作的形势报告： 中国工程机械工业协会会长祁俊
10月29日，中国工程机械工业协会工程机械租赁分会2014年年会暨中国工程机械租赁业颁奖盛典在成都举行。中联重科金融服务公司作为租赁分会副理事单位受邀出席本次年会，旗下的中联重科融资租赁(北京)有限公司荣获2014年中国工程机械租赁业“最具竞争力品牌——十大融资租赁企业”及“2014年中国工程机械租赁业50强企业”两大奖项。 本次年会主题为“树立行业榜样，促进转型升级”，租赁分会作为国内终端用户的
工程机械是服务于工程建设、为建设者提供机械化施工装备的产业。我国工程机械行业经过60余年的发展，基本形成了一个完整的产业体系，除极少数特种大型的产品外，能够生产并满足国内工程建设所需用的18大类、4000余种规格型号的工程机械产品。2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。中国工程机械国际市场跑马圈地 自从加入WTO，我
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
正在俄罗斯访问的李克强总理，13日见证了中方与俄方签署包括高铁项目备忘录在内的近40项重要合作文件，再次将中国高铁出海大战略推向高潮。这已经不是李克强总理第一次扮演“高铁推销员”。但与以往不太一样的是，中国的高铁列车制造企业中国南、北车高层，也首次随同总理出访。这被视作是高铁出海从“战略布局”到“战术推进”的升级。 不过，面对国际巨头激烈竞争的中国高铁，尤其是以南北车为代表的高端铁路装备制造，是更
相比国内市场的“降温”，工程机械企业在海外仍然取得不错的成绩，国际化步伐稳步迈进，其中尤以三一重工[-0.34% 资金 研报]的表现最为突出。 8月底三一重工中报披露，2014年上半年，公司国际销售收入实现54.4亿元，约占公司全部营业收入的27.6%。除三一亚太、三一南非、三一中东等海外大区，以及三一巴西、三一美国等海外子公司保持抢眼业绩外，去年新成立的三一北非大区正迎来强势增长。 三一重工数据
20世纪90年代，笔者第一次参加慕尼黑宝马展时，展场里几乎见不到本土品牌的身影。随着中国工程机械市场的高速增长，中国制造业也有了长足的进步，从2009年开始，中国本土陆续有3家企业进入世界工程机械10强行列，国际竞争的舞台上开始出现中国设备的身影。但是从2011年下半年开始，中国工程机械市场出现了下滑，让很多本土品牌的内部问题（应收账款、产能过剩、库存等）暴露出来，三年时间过去了，本土品牌似乎仍然
2011年元旦后不久，三一重工在三亚召开董事局会议。我应邀撰写三一集团企业史，与主管品牌和文化建设的副总裁周富贵见面。在三亚红树林酒店一楼的会议室，周先生描绘了一副宏伟的蓝图，并转达了董事长梁稳根的愿景：“十年后销售额增长到3000亿人民币！” 三一重工生产的工程机械 当时正是国内工程建设的高峰，“4万亿”催生了庞大的基建项目，为下游的工程机械行业带来前所未有的契机，这个行业一派欣欣向荣之态，受
根据我国六大行政区的划分，西北行政区主要包含的是“西北三省二区”，即陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区和新疆维吾尔自治区。整个区域大体上覆盖位于大兴安岭以西、长城和昆仑山-阿尔金山以北的地区。根据2013年中国各省GDP排名情况，陕西的排名相对靠前，位列第16位，全省GDP为1.6万亿元；新疆、甘肃、宁夏和青海分别位列第25、27、29、30位，GDP分别为8510亿元、6300亿元、2600
目前分歧主要集中在：一是区域里实行统一的标杆电价，却忽略了区域内部的资源禀赋差异；二是大部分区域曾经历长时间弃风限电，这些问题没解决就下调电价是不现实的。酝酿两年之久的风电上网电价下调政策有望今年落地。记者从知情人士处获悉，近日国家发改委价格司下发了调整风电上网电价的征求意见稿，并开会征求各方意见。“初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱，其他区域每度下调4分钱，今年年底前
【第一工程机械网 独家报道】从刚刚公布的工程机械上市公司半年报来看，业内企业上半年表现低迷，行业整体下行压力凸显；需求不旺、竞争加剧等问题依旧存在。 今年上半年，业内几家重点上市公司表现虽偶有亮点，但并不能掩饰整体不乐观的走势。今年上半年，中联重科公司实现营业收入约人民币139.89亿元，较去年同期下降30.63%；实现归属于上市公司股东的净利润约人民币9亿元。 工程机械上市公司半年报发布 下半
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