# 叶京生

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叶京生:反思——从上海疫情思考中心库模式

配件的配送体系,从全国中心库、区域中心库、到经销商、分公司及服务站,离终端用户越来越近,服务和配件供应更及时,成本也更高。库存越集中,运营效率越高,库存越分散,运营效率越低。 很多企业尝试过区域中心库的模式,多数效果不好,大量的库存呆滞,增加了很多成本,却没有达到预期效果,亟需的配件仍然缺货,最后大多数以关门告终。 某库存中心 现在,不少企业在全国只设立一个配

【重磅】行业专家叶京生:工程机械后市场的价值

近年来,随着用户对维修服务、配件供应、租赁及二手设备等后市场服务的需求日渐强烈,越来越多工程机械企业意识到了后市场的价值,中国工程机械市场的竞争也慢慢地开始从新机销售市场转向后市场。未来,随着工程机械产品保有量的继续攀升,人们对工程机械产品全生命周期的概念和价值理解的更加深刻,工程机械后市场发展前景可期,价值巨大。 2020年12月10-12日,在即将于长沙举行的“2020年度中国工程机械工业

叶京生:服务为什么要成为企业发展的战略?

传统的营销理念认为:服务只是营销中的一个补救环节,当产品销售到客户手里,如果出现故障,就需要服务去解决问题,以免造成客户的抱怨。所以在传统营销体系中,服务一直是围绕着产品进行的,如果产品没有问题,企业甚至都不需要服务这个部门。营销在企业中的地位和收入要远远高于服务,服务人员虽然风里来、雨里去,工作十分辛苦,却是公司里收入比较低的群体,也不受重视。 叶京生:服务为什么要成为企业发展的战略? 随时

叶京生:中国工程机械代理商的后市场转型之路

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

【专栏】叶京生:服务——工程机械行业健康发展的“死结”

2022年工程机械行业的旺季并未如期而至,经济周期、行业周期和疫情影响的叠加,让市场下滑了约50%,让很多代理商和配件店感到不安。最近,国务院稳经济大会和实施细则又让很多人感到兴奋,12万亿的经济刺激让市场又看到了希望。大涨真的会如期而至? 社科院的张斌先生在《从制造到服务:结构转型期的宏观经济学》一书中,做出了一个判断:中国经济在2012年前后告别了工业化高峰期,开始从制造到服务的经济结构

【专栏】叶京生:工程机械市场下滑,配件店出路何在?

2022年工程机械市场下滑严重,叠加上新冠疫情的影响,不仅整机销售遇到巨大的困难,低开工率也导致很多设备闲置,配件需求也在大幅度萎缩,配件店感受到了巨大的压力。 在市场下滑时,配件店应该如何生存? 做好现金流准备 在此次疫情当中,很多有基础病的老年人就遇到了巨大的困难,比如:糖尿病人需要每天吃降糖药来控制病情,一旦药品短缺,他们就面临生命危险。其实,配件店的现

【专栏】叶京生:啤酒游戏与库存计划

上世纪60年代,麻省理工斯隆商学院开发了一款啤酒游戏,一款类似于大富翁的策略性趣味游戏。他们让学生们通过游戏体会产销系统供应链中存在的牛鞭效应,即需求小幅上扬,却导致库存过度增加,从而引发产品滞销的商业现象。 啤酒游戏 在游戏里学生可以分别选择扮演啤酒制造商、批发商和零售商三种角色,彼此之间只能通过订单、送货程序进行沟通,每个角色拥有独立自主权,决定该向上游下多少订

【专栏】叶京生:库存计划人员的职能

很多企业都有配件库存计划的岗位,他们的职能是什么?如果你认为他们的职能就是看管好配件仓库,保证零件不缺失、不生锈,那你就OUT(落伍)啦!你的观念可能还停留在半个世纪以前。 在不少企业的管理者眼里,库存计划人员就是仓库保管员,他们常常把身体不好、能力不足的人安排在这个岗位上,所以很多企业的配件库存管理问题很多。 认知决定高度,企业的库存计划做得不好,就因为企业管理者对这一岗位的认知存在

【专栏】叶京生:从报童模型看价格战的后果

中国工程机械市场的竞争越来越激烈,产能过剩让设备营销成为一片“红海”,价格战一触即发,而且越演越烈,这片红海正在向后市场蔓延。价格战比的是效率和毛利率,一些占据优势的企业自信地等待着市场的重新洗牌,以便在“红海”之后迎来好日子。市场真的会在“红海”过后恢复理性吗?价格战会有什么后果呢? 1. 产品同质化让价格战不可避免 在激烈的市场竞争面前,每个主机厂都在争夺更大的销量和市场占有率。可是,当产品和

【专栏】叶京生:代理商发展道路上的头号敌人——客户流失

十多年来,工程机械市场是如此的火爆,厂家和代理商在追求销量和市场占有率方面几乎投入了全部力量,订单、订单、还是订单,成交、成交、设备成交,一直以来都是企业开拓市场的主旋律。什么,客户服务?只要别出大问题就好,安抚好客户,尽快排除故障,不要影响销售就行。什么,客户忠诚度?谁会在意呢?那么多准备购买设备的新客户还忙不过来呢!再说,市场营销投入那么大,哪里还有预算做客户体验和客户关系管理呢!以后再说吧!

【专栏】叶京生:工程机械后市场生态圈的演变

工程机械后市场是指设备售出以后,围绕设备使用过程中的各种衍生服务,它涵盖了设备从售出到报废的过程中,围绕设备售后服务和使用环节客户需求的各种后续服务,从而产生的一系列交易活动的总称。 工程机械后市场包括:维修、保养、配件供应、金融服务、保险、租赁、二手设备、大修和再制造等,客户需求的服务还包括:加油、找机手、找工程等。在欧洲和北美成熟市场,企业都十分重视发展后市场,这是工程机械设备主机厂和代理商实

【专栏】叶京生:关于工程机械行业价格战的几点思考

价格战不仅仅是指通过降低产品的价格促销,激进的商务政策降低了产品的购买门槛,也属于价格战的范畴,如:“零首付”、“低首付”、“卖整机赠送配件”和“终身免费维修”等,这些都给企业带来了巨大的风险,很多这类激进的商务政策恰恰是中国企业的“营销创新”。 中国工程机械行业最主要的产品是挖掘机,由于外资品牌最先占领了挖掘机的市场,确立了较高的销售价格,这些年无论装载机等产品的价格战打得多么惨烈,挖掘机一直都

【专栏】叶京生:库存计划人员的看家本领

在客户服务领域有一个角落常常被人们所忽视,那就是库存计划。无论你是制造商、代理商、修理厂、快修连锁店或配件店,你都需要存储足够的零件来满足客户的需求。如果缺少维修所需的零件,你如何保证客户服务的及时性? 从事零件库存计划的人常常面临两难的境地,一边要满足客户的需求,他们希望要什么有什么,在激烈的市场竞争面前,如果你的零件仓库里没有现货,那几乎就意味着客户流失;另一边则是企业的资金压力,你想仓库里什

【专栏】叶京生:工程机械后市场去哪儿了?

工程机械设备销售之后,设备的保养、维修、大修及再制造会产生很多零配件和服务的需求,同时也衍生出二手设备和设备租赁等业务,这些衍生业务的总和被称为后市场。中国市场的销量和设备保有量都居世界第一,保有量超过750万台,设备租赁市场的需求每年大约2万亿,二手设备交易额每年大约4000亿,零部件和维修后市场需求每年约3000亿人民币(薛小平《蚂蚁和大象的博弈》)。本文中所讨论的是狭义的“后市场”,即零配件

【专栏】叶京生:你知道企业配件仓库里有多少浪费吗?

你知道吗,股神巴菲特的第一份工作居然是个报童?他的第一桶金5,000美元据说就是做报童时赚的。很多人以为,报童不就是送报纸吗?纯粹是没有技术含量的体力活。其实不然,库存管理理论中就有一个赫赫有名的“报童模型”,里面的学问很大,与配件库存计划非常类似,很多老板不重视配件库存,岂不知你的配件仓库里产生了巨大的浪费。 某企业配件仓库拍图 报童模型 这里举例来说明报模型,报童每天早晨以批发价0.4

【专栏】叶京生:客户服务LAST,你做到了吗?

【原创】客户服务的对象是客户,毋庸置疑,要谈服务,首先需要有客户,继而通过服务满足客户需求,解决客户问题,让客户感到友善、舒服和开心。但在工程机械行业,客户服务却似乎总存在这样那样的问题。究其根本,都是在客户服务终极法则LAST的执行中存在不足。 什么是客户服务? 客户服务涵盖的内容很广,从服务业到制造业,处处都需要从事客户服务的人员,包括政府部门也是从事服务而非单纯的管理部门,为纳税人服务,解决

【专栏】叶京生:中国企业为什么需要转型?

著名经济学家罗纳德•科斯(Ronald H. Coase)在《企业的性质》这篇里程碑式的论文中,说明了两个问题,一是企业产生的原因,二是企业规模的边界问题,提出了著名的“交易成本理论”:当市场交易成本高于企业内部管理协调成本时,企业便产生了;当市场交易的边际成本等于企业内部管理协调的边际成本时,就是企业规模扩张的界限。换句话说,当市场交易成本高于企业内部协调成本时则有利可图,由此产生了企业;而当

叶京生:哪些原因导致了中国工程机械后市场的“死结”

中国工程机械后市场的“死结” 六道轮回,谁曾想十年前品牌商推出的“免费服务”竟成为如今行业后市场的“死结”。究竟发生了什么?让客户、服务人员和代理商都成为“免费服务”这杯苦酒的埋单者? 中国工程机械后市场的“死结” 后市场的“吸收率”概念 后市场贡献比率是代理商的一个健康指标。在欧美市场,工程机械代理商后市场的营收贡献占到整个公司营业额的50%~60%,一些优秀代理商的

叶京生:如何认识零件现货率?

当客户去商家购买零件,能够马上交货的零件行数与客户期望购买的零件行数之比,就是零件的现货率(Service Level),有人也称之为服务水平。现货率越高,客户满意度也越高,毕竟巧妇难为无米之炊,缺少零件,技术再好的服务技师也无法修好设备,保持设备较高的出勤率,很大程度上取决于零件的现货率。为此,所有品牌的制造商都对零件现货率提出了较高的要求,比如:代理商的零件现货率不得低于90%,以便保障设备

【营销&后市场大会】傅耀生:DCCCM轮值会长工作报告

2018年10月23-25日,2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕,来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商,相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表,相聚本届盛会。 以下内容是中国工程机械工业协会代理商工作委员会轮值会长、利星行机械集团首席执行官傅耀生的工作报告全文: 尊敬的各位来宾,全国的代理商、制造商朋友们: 大家好! 很高兴与大家在年度重要

创新升级,多载高效!徐工保温运输车集结京雄高速!

寒生露凝,飒尔凉风。滚烫的沥青混合料在晚秋的清晨运赴施工一线。距离虽远,温度不减,一辆辆徐工“金”在北京闪耀护航沥青路面的高质量摊铺。 京雄高速施工现场 据了解,该批次20余台徐工保温运输车自交付以来,已经先后完成了京雄高速、大兴机场、北京市区道路、六环高速路等多个沥青路面施工项目的材料供应,大标载量远距离保温运输的优势明显。 一、高效运输的“三大法宝”&nb

【BOSS团】张铭:因热爱而坚守,“铁哥们”一生一起走!

唯有刻骨铭心的热爱,才能让你无惧低迷,将责任与爱化作动力,一路拼搏向前。执着于自己所热爱的事物,坚持下去真的很酷! 用甘肃BOSS团团长张铭的话来说就是——“入行的这18个年头里,苦多甜少,一路走来风风雨雨,但那些不懈奋斗的岁月都是值得的,爱拼才会赢。我喜欢开装载机,热爱这个行业,再苦再累我都会坚持下去!” “铁哥们”一生一起走! 从小就喜欢机械,装载机

山东临工京唐港VIP大客户答谢会在唐山乐亭隆重举行

京唐港地处环渤海经济圈的中心地带,是国家重点开放开发地区。作为国内北方重要港口,2020年,京唐港煤炭、矿石吞吐量超过1.8亿吨。忙碌的装卸队伍中,随处可见山东临工装载机设备的身影。山东临工产品凭借过硬的质量、高效节能的品质、方便快捷的售后服务赢得了港区客户的广泛认可。 京唐港 煤炭装卸中 2021年4月6日,山东临工装载机VIP大客户答谢会在唐山乐亭隆重举行。山东临工副总经理、营销公司总

联盟思享家丨叶氏兄弟:子承父业 以实力致敬青春!

【第一工程机械网 原创】老话常说,“子承父业”。在工程机械行业有这样一群人,因为父辈的关系他们颇受关注,被称之为“企二代”。他们踌躇满志、见解独到,有创新精神;他们敢创未来,坚守父辈本行的同时,更勇于革新升级,为企业打造出一片新天地。 联盟思享家丨叶氏兄弟:子承父业 以实力致敬青春! 本期中联重科《联盟思享家》,我们来了解一下神力科技集团(厦门)有限公司(下文简称为:神力科技集团)子承

9000亩绿化 六大景观节点 京张高铁沿线将可四季赏景

京张高铁北京段沿线,超过9000亩绿化景观即将亮相。市发展改革委近日介绍,京张高铁绿色通道建设工程已经全面进场施工,总面积9386亩,包括新增造林7883亩、改造提升1503亩。 按照施工进展,预计2020年年底完成主体工程。建成后,乘客搭乘京张高铁列车看窗外,每隔几分钟就是一处赏心悦目的美景。 京张高铁沿线景观效果图 隔几分钟赏一处景观 “这将是一条山川一览、锦绣斑斓的绿色廊道。”创新景

全球最严格机动车排放标准“京六”或于2017年实施

北京市环保局日前公布《北京大气污染治理历程:1998-2013》报告时,该局机动车排放管理处处长李昆生对媒体表示,有“全世界最严格的机动车排放标准”之称的北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段,有希望于2017年实施。 报告称,15年来,在北京人口增长70%和GDP增长近8倍的同时,机动车数量也增长3倍。基于“新大气法”,重点地区可以制定更加严格的污染减排控制措施,上述“京六”标准应运而生。

“京六”柴汽油要来了:北京PM2.5将狂降

生态环境是当前人民群众的最大关切。北京市“十三五”规划建议中提出,要坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,加快建设资源节约型、环境友好型社会,让青山绿水蓝天常在。“十三五”时期,要继续全面推进生态文明建设,下大力气打好大气污染治理攻坚战……生态建设和污染治理各方面的工作都只能加强、不能放松……我们提出人口2300万的“天花板”,其中一个主要依据是水资源承载力。——郭金龙“十三五”时期,

油品京六标准公布在即 两桶油投数百亿备战油品升级

油品京六标准公布在即 指标趋严投入骤增 “两桶油”投数百亿备战油品升级 油品升级正在全面提速。《经济参考报》记者了解到,在油品国五标准时间表提前的同时,北京市第六阶段车用汽柴油质量地方标准(以下简称“京六”)预计将于近期公布并力争在2016年实施,而国六标准正在抓紧制定中。在这种情况下,6月2日中石化[微博]和中石油分别表示,将加快油品质量升级,并提前布局“国六”项目。值得注意的是,京六和国六在芳

京港澳高速改扩建京石段完成95% 年底通车

京港澳高速公路河北段将于年底通车,该段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成。继探访石安改扩建段工程建设情况之后,10月15日,笔者又探访了京石改扩建段,了解其工程最新进展情况,提前感受高标准的设施。 京石改扩建段主体工程已完成95% 京港澳高速河北段全长434.558公里,其中京石段长224.678公里,石安段长209.88公里,概算总投资366.52亿元,其中京石段188.89亿元,石安段

E路相随,一生无忧:山推挖掘机服务万里行六省联动共同奔赴!

5月25日,山推挖掘机以 “E路相随 一生无忧-协同服务真省心”服务万里行在河南、贵州、安徽、陕西、甘肃、辽宁相继拉开了帷幕。 山推挖掘机服务万里行六省联动共同奔赴 六省经销商服务团队在总经理、服务部长及厂家代表的见证下,接受了服务任务大旗,伴随着一声嘹亮、激昂的“保证完成任务”口号,整装待发正式踏上2023年服务巡检的征程! 本次六省联动预计派出近百名

长安大学工程机械学院叶敏院长一行到访岳首筑机调研

交流会现场 2023年5月22日,长安大学工程机械学院叶敏院长、西安筑路机械测试中心(长安大学筑路机械测试中心)主任谢立扬教授一行到泰安岳首拌合站设备有限公司参访调研。 调研期间,双方进行广泛的交流。岳首筑机李阿雁总经理,常务副总经理张晋,技术中心主任、副总经理刘斌,总工程师、副总经理栗新等与叶敏一行就工程机械智能化、节能减排、低碳等方面相关问题进行深入座谈,双方分别介绍各自单位基本情

5G+L4级纯电动智能重卡开辟新场景 京唐港启动测试运营

近日,由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营,开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力,这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人

智慧运力尖兵 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

临工重机董事长于孟生荣获2022年度山东省民营企业家“领军型企业家”称号

2023年4月20日,山东省民营经济高质量发展工作会议在济南市召开,省委副书记、省长周乃翔宣读民营经济高质量发展先进县(市、区)评价情况通报,并发布山东省民营企业家“挂帅出征”百强榜。临工重机股份有限公司董事长于孟生等12位企业家荣获“领军型企业家”殊荣,上台接受表彰。 会议现场 据了解,为进一步优化民营企业发展环境,激发民营企业家干事创业热情,促进民营经济高质量发展,山东省

临工集团总裁于孟生荣膺“2022山东十大财经风云人物”

4月21日,由大众报业集团主办的“第二十届(2022)山东财经风云榜”颁奖盛典在济南举行。经过前期推荐申报、初步筛选、网络投票、专家评议、媒体公示等程序,临工集团总裁于孟生以“大力推动新旧动能转换,促进中国机械走向世界”的突出贡献,荣膺“2022山东十大财经风云人物”。 获奖证书 获奖奖杯 据了解,作为山东省发起最早、连续举办时间最久、影响

山东临工总裁于孟生:挑战下的工程机械行业持续健康发展之路

2023年4月12日,以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行,会上,山东临工集团有限公司总裁于孟生以《挑战下的工程机械行业持续健康发展之路》为题作主旨演讲。 山东临工总裁于孟生 于孟生在演讲中对全球经济发展和中国经济形势进行了展望。他指出,实现高质量发展是中国企业的首要任务。全球化布局是中国工程机械企业走向国际领先的必由之路。中国企业

有一种美,叫「生而闪耀」!致敬徐工“She-power”

3月4日,在全国“两会”召开、第113个三八国际妇女节来临之际,“启新程 共奋进 攀顶峰”徐工2022年度女职工先进表彰会暨环湖健康行活动在徐州金龙湖拉开帷幕。 徐工机械工会主席蒋磊 徐工机械工会主席蒋磊宣读表彰决定柔肩担重任,巾帼立新功。一直以来,徐工各条战线上的女职工以“巾帼不让须眉”的昂扬斗志,展现徐工女性的独特魅力。活动表彰了过去一年在公司高质量发展中,做出贡献的女职

解锁迪万伦国四挖掘机DX380“机”生价值!

实现人生价值的途径有很多 环游世界开阔眼界 博览群书充实头脑 但对于DX380来说 实现“机”生价值就要 节油节能不减实力 产能惊喜扩大收益! 动力足,更节油 都说鱼与熊掌不可兼得 但天生“爱较劲”的DX380 偏要让高能与低耗这对“小冤家” 共同为机友效力 搭载额定功率214KW 的 进口国四发动机 不

突出贡献:铁建重工国内首台抛雪机亮相京新高速,快速除雪保畅通

近日,在京新高速公路,铁建重工全新研制的PX3600G-NS型抛雪机(以下简称“抛雪机”)在进行忙碌地抛雪作业,保障该路段畅通。 京新高速该路段地处天山北麓,全年降雪周期长达7个月,具有一次性降雪量大,降雪频次高,风吹雪持续时间长的特点。如何快速有保障地清理风吹雪厚雪和高密实雪成为京新高速公路养护工作的一大痛难点。 针对这些技术难题,铁建重工全新研制的抛雪机采用大尺寸绞龙装置和大功率抛

临工重机文化基因:董事长于孟生2023年新春寄语

一元复始,万象更新。在这个辞旧迎新的时刻,我代表临工重机向全年辛勤工作的全体员工及家人,向新春假日依然坚守岗位奋斗在全球多个国家和地区的员工及家人,向多年来和我们携手同行的客户及合作伙伴,向多年来鼎力支持、帮助临工重机的各界友人及朋友,表示最忠心的感谢和最诚挚的祝福。 刚刚过去的2022年注定令人难以忘怀。这一年我们迎艰保产、逆势发展,营业收入和工业产值双双突破100亿元;这一年,我们完成股

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