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7月8日，徐工机械（000425.SZ）发布公告，公司收到中国证监会下发的《关于核准徐工集团工程机械股份有限公司向徐州工程机械集团有限公司等发行股份吸收合并徐工集团工程机械有限公司的批复》，核准公司发行股份吸收合并徐工集团工程机械有限公司。 徐工机械(000425.SZ)吸收合并徐工有限获证监会核准批复 根据方案，徐工机械将作价386.86亿元吸收合并关联方徐工有限。交易完成
小松10月28日发布的数据显示，预计2021财年（截至2022年3月）的合并净利润（美国会计准则）同比增长76％，增至1870亿日元。比此前预期增加410亿日元。受资源价格上涨的推动，面向盈利性高的矿山企业的大型机械订单强劲。以欧美为中心，基础设施投资和住宅开发等也持续活跃，主力建筑机械的销售也在增长。 近几年小松业绩情况 预计2021财年的营业收入增长23％，增至2.683
5月13日晚间，公告称，上市公司拟向柳工有限的全体股东柳工集团、招工服贸等及中证投资发行股份，吸收合并柳工有限。公司为吸收合并方，柳工有限为被吸收合并方。经交易各方协商，柳工有限100%股权的交易作价为76.16亿元。 柳工拟76亿合并柳工有限 通过本次吸收合并，柳工集团实现了集团资产整体上市。 公开信息显示，柳工集团成立于1989年2月24日，主要业务情况为投资与资产管理(政府授权范围
【第一工程机械网 编译】2021年伊始，曼尼通集团正式启动新的五年业务计划，以试图从COVID-19大流行引发的经济衰退中恢复过来。 根据曼尼通2020年第三季度财务报告，公司的总销售额与2019年同期相比下降了28％。 其中跌幅最大的是物料搬运部门和紧凑型设备（滑移装载机，紧凑型履带式装载机和铰接式轮式装载机）部门，分别下降了33％和26％。因此，自2021年起，曼尼通计划将物料搬运部门和紧
1月29日，广西柳工机械股份有限公司发布《吸收合并广西柳工集团有限公司暨关联交易预案》。公司拟向柳工有限的全体股东柳工集团、招工服贸、双百基金、国家制造业基金、诚通工银、建信投资、广西国企改革基金、常州嘉佑及中证投资发行股份，吸收合并柳工有限。上市公司为吸收合并方，柳工有限为被吸收合并方。 本次交易前，柳工有限为上市公司的控股股东，柳工集团为柳工有限的控股股东，广西国资委为上市公司的实际控制人。本
旗下公司刚刚完成混改不久，柳工筹划集团整体上市也正式提上日程。近日柳工发布公告称，公司间接控股股东柳工集团拟进行整体上市相关工作，公司股票1月15日起开始停牌，预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。 拟吸收合并控股股东 柳工集团筹划整体上市 根据公告，柳工与柳工集团于1月14日签署了《重大资产重组框架协议》，上市公司拟向柳工有限的全体股东发行股份，吸收合并柳工有限。上市公司为吸
【第一工程机械网 整编】德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）3月28日宣布，以每股136.50美元收购威伯科（WABCO；纽交所交易代码：WBC）。采埃孚与威伯科联手将成为一家领先的全球性商用车技术集成系统供应商，为采埃孚的商用车客户创造价值。两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元。 采埃孚办公大楼（图片来自网络） 威伯科是全球领先的变速制动系统、技术和服务供应
俄亥俄州莫米市，2018年3月9日电 /美通社/——德纳股份有限公司(纽约证交所股票代码：DAN)于今天宣布其与吉凯恩股份有限公司(GKN plc)(伦敦证交所股票代码：GKN)达成最终协议，双方将合并成立德纳股份有限公司(英国)(Dana plc)，缔造传动系统全球领导者。总体对价安排包括德纳向吉凯恩股份有限公支付16亿美元现金，承担其大约10亿美元的净养老金负债，并向吉凯恩发行1.33亿新
9月22日，国资委官网发布公告称，经报国务院批准，宝钢集团有限公司与武汉钢铁（集团）公司实施联合重组。根据同日晚间双方旗下上市公司宝钢股份与武钢股份披露的重组方案，宝钢股份将以1:0.56的比例换股吸收合并武钢股份，即每1股武钢股份的股份可以换取0.56股宝钢股份的股份。 宝钢武钢世纪大合并获批，钢铁业兼并重组大幕开启 宝钢与武钢的世纪大合并，被称为近年来中国钢铁产业最大规模的重组事件。方案称，
据财新网报道，宝钢、武钢两大钢铁央企的重组方案即将公布。国务院国资委已于8月最后一个星期通过了宝武重组方案，并于9月初上报国务院。不出意外，一家总资产超过7000亿元，年产能达到6000万吨，规模位列全球第二的钢铁“巨无霸”，或将在月内诞生。 6月26日午后，宝钢股份[0.00% 资金 研报]（600019.SH）、武钢股份[0.00% 资金 研报]（600005.SH）同时发布公告，称正在筹划重
备受市场关注的央企重组案例——宝钢集团与武钢集团的合并，又传出了新“消息”。 8月1日，彭博社援引知情人士称，宝钢集团和武钢集团计划合并，创建南方钢铁集团。其中，宝钢和武钢的钢铁资产将注入宝钢实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁股份公司;两家公司的非钢铁资产将注入武钢实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。不过，该计划尚未最终确定，可能存在变数。 《每日经济新闻》记者就此事向武钢集团与宝
随着煤炭行业供给侧改革不断深入，近日，山西晋能集团与山西国际能源集团宣布合并重组。 根据山西省此前公布的煤炭行业供给侧改革意见，晋能集团作为改革试点，此次重组，可以说是拉开了山西煤炭企业重组的序幕。 在这轮煤炭行业去产能的改革中，煤炭企业兼并重组是一个重要方向。 分析师认为，上述重组只是个开始，接下来应该还有大的煤炭集团合并，这是煤炭行业供给侧改革的一部分。 晋能集团合并重组 6月6日晚间，通宝能
2月17日，中联重科发布公告，就日前中联重科收购美国工程机械巨头特雷克斯公司这一交易做出进一步说明。公告确认中联重科提出以每股30美元现金方式的非约束性报价收购该公司，并对此次交易的资金计划以及存在相关审批方面的问题进行了说明。 中联重科将继续推进与特雷克斯的合并计划 公告称，中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购该公司的非约束性报价，较报价前一日特雷克斯收盘
近日，有关中国两知名装备制造央企中国一重和哈电集团合并的传闻引起海内外市场广泛关注。１３日晚，涉事公司分别发布公告对此进行了澄清，指出该传闻不属实。 中国第一重型机械集团公司与哈尔滨电气集团公司皆为中央管理的国有重要骨干企业。前者主要生产研发能源装备、工业装备、环保装备等产品，后者主要生产研发驱动及控制设备、发电设备等产品。 中国一重在公告中表示，央企重组整合相关事宜应由上级有关部门决定。目前，中
短期而言，第一重型机械集团公司（下称一重集团）和哈尔滨电气集团公司（下称哈电集团）两家央企间的重组暂无迅速落地的可能。 机械行业“南北车”式联姻未成 一重哈电两集团否认合并 1月13日，中国一重以澄清媒体报道为由全天停牌，该公司为一重集团控股的上市企业。 在当晚发布的澄清公告中，中国一重称，央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定，截至目前，其控股股东一重集团未接到有关文件。 中国一重及一重集团没
8月31日晚间，证监会、财政部等4部委联合发文：以金融资本强力支持国企兼并重组。就在当天晚间，已经停牌3个月的风帆股份发布重大资产重组预案，超百亿的定增也曝光了南北船资本运作在提速。 虽然最近A股市场泥沙俱下，市场对国家出台的政策、企业的重组等不太感冒，但是在市场稳定后，在经济下滑、企业业绩不佳的背景下，深化国企改革的兼并重组、资产注入等，依然是推动市场健康发展的最强动力。就像南北船资本运作可能是
中国中车8月5日晚公告称，收到公司第一大股东中国南车集团公司(以下简称“南车集团”)和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司(以下简称“北车集团”)通知，北车集团与南车集团8月5日签署《合并协议》，北车集团吸收合并南车集团，南车集团注销，北车集团更名为“中国中车集团公司”，南车集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务均由合并后企业承继。 本次合并已经国资委批准。据记者了解，
第十二届新疆国际煤炭工业博览会、第五届新疆国际矿业与装备博览会以及第五届新疆国际工程机械、建筑机械及运输车辆博览会13日在新疆国际会展中心正式开幕。 由新疆维吾尔自治区人民政府主办，自治区经信委、国土资源厅、交通运输厅、兵团经协办和新疆振威国际展览有限公司等单位共同承办的展会为期三天，同期还举行了“新疆国际矿业高峰论坛”“中亚-新疆矿产资源交流推介会”,此外，与北京建筑机械化研究院同期举办“中国首
据《每日经济新闻》报道，国家能源局决定将成立煤炭行业整合基金，随着新一轮央企整合浪潮的开启，有消息称中煤和神华的合并工作已经启动。午盘开盘后，煤炭板块整体拉升，中煤能源和中国神华双双涨停。 近期，国家能源局在调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业时表示，要深化改革，提高煤炭产业的集中度，对符合产业政策的重点煤炭企业要加大金融支持力度。据《每日经济新闻》报道，后期国家将出资成立煤炭行业整合基金，加快形
继中国南车完成工商变更登记手续、将公司名称变更为中国中车股份有限公司后，昨天，中国中车复牌时间终于敲定。消息显示，自6月8日(下周一)起，中国南车股票简称将变更为中国中车，中国中车股票将在6月8日开市起复牌。 据了解，在去年12月末，南北车正式宣布合并事宜，将按照“坚持对等合并”的原则，在技术上采取中国南车吸收合并中国北车[0.00% 资金 研报]的方式进行合并。合并完成后，中国北车股票将注销，而
中国南车今日发布公告称，公司与中国北车合并涉及的A股换股已于5月28日完成，新增A股股份111.39亿股，合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为本周四。公告称，上述新增A股股份上市流通日期不同于公司A股股票复牌日期，具体复牌日期以公司届时刊登的复牌公告为准。 据悉，此次合并后，中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的A股股东前两位，分别持有34.02%和30.50%股份。合并后新
5月29日下午，经国务院批准，中国电力[-0.35%]投资集团公司（下称“中电投”）与国家核电技术有限公司（下称“国家核电”）重组成立国家电力投资集团公司（下称“国电投”）。凤凰财经记者从内部人士处获悉，国家电力投资集团公司将于下周正式挂牌。 在此之前，中电投是五大发电集团中唯一一家拥有核电运营牌照的发电集团；国家核电则是优秀的核电设计和总包商，旗下国核电力规划设计研究院在核电常规岛、常规电、输配
据财新网上周末报道，两家汽车央企将迎来新掌门：现吉林省委副书记竺延风将出任东风汽车董事长，而东风汽车公司(以下简称东风)董事长徐平将调任一汽集团董事长。另据腾讯汽车5月4日下午报道，据东风内部人士向腾讯汽车透露，竺延风将于5月5日前往东风汽车，并将出任东风汽车董事长；而一汽相关人士也向腾讯汽车证实徐平将前往长春任职一汽集团董事长一事。 二级市场上，虽然此则消息尚未得到“官方认证”，但仍然促发了两集
中国南车、中国北车日前分别收到中国证监会出具的《关于核准中国南车股份有限公司吸收合并中国北车股份有限公司的批复》，核准中国南车以新增约111.39亿股股份吸收合并中国北车，《批复》有效期为12个月。 按照4月28日的收盘价计算，中国南车总市值超过4300亿元，中国北车的总市值超过4000亿元，两家公司的总市值在8400亿元以上，合并后的新公司有望跻身A股上市公司总市值排行榜前列。 2000年中国铁
在资本市场上，核电题材也持续火热，与高铁行业中的南北车一样，核电行业也有“合并”与“出海”两大题材。今年3月，传闻已久的中电投与国家核电的合并消息得到证实。这两家核电央企合并后，将成为中国未来最大的核电企业，其总资产量相当于中核与中广核之和。此消息立即引爆了中电投旗下的上海电力、吉电股份、华电国际等上市公司的股价。《每日经济新闻》记者注意到，凭借显著的技术优势和高性价比，核电已经成为我国“走出去”
中国南车3日公告称，其与中国北车合并获得无条件审核通过。据悉，如果进展顺利，南北车合并最快可在今年6月份完成。南北车合并将大大增强我国铁路装备制造的国际竞争力，有助于推动中国铁路装备进军国际市场。与此同时，“一带一路”战略也将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求，铁路装备业将全面受益。A股市场上，铁路板块是贯穿全年的热点主线，短期受南北车合并通过的利好带动，有望再掀投资热潮。 南北车合并获通过 中
中国南车、中国北车日前同时发布公告称，合并事宜已经通过了商务部的反垄断审查，同时证监会也已经对合并重组无条件通过。4月7日起复牌。 已通过商务部反垄断局反垄断审查 双方公告称，公司于2015年4月3日收到商务部反垄断局出具的《审查决定通知》（商反垄审查函[2015]第19号），中国北车与中国南车进行合并已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。 同时，在另一份公告中，双方表示，2015年4月3日
中国南车3日发布公告声称，该公司与中国北车合并之重大资产重组事项获得中国证监会无条件审核通过。 公告称，南车公司A股股票将自2015年4月7日开市起复牌。 此外，中国南车在公告中表示，已于3日收到商务部反垄断局出具的《审查决定通知》，该公司与中国北车进行合并已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。 中国南车有关人士表示，这意味着南北车合并已完成最后两个审核程序，合并已无悬念。 此前，南北车合并
全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕： 【两会聚焦】国家已开始研究中铁和中铁建合并计划 高铁发展的最大困难就是缺钱 “目前银行给铁路贷款利息在6%左右，现在有3万多亿的贷款，每年6%的利息就是1800亿元。”——王梦恕 铁路的投融资改革成为今年两会的一大热点。3月5日，国务院总理李克强在2015年的政府工作报告中继续明确了加大铁路投资的信心和决心。 “(2015年)铁路投资要保持在8000亿
中国最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车9日发布最新公告，宣布合并已获各自股东会高票表决通过。 根据两公司发布的公告，股东会表决通过了多个事项，包括合并方案、合并后新公司的名称、换股对象、换股比例和换股价格、股权激励计划的处理、员工安置、违约责任等。 中国北车有关人士表示，合并获股东大会通过，代表两家公司已经履行完有关合并的内部审议程序。接下来，合并方案将交由监管机构批准。 根据公告
9日，中国南车和中国北车将分别召开A股和H股类别股东会，审议合并方案。3月5日，李克强总理在政府工作报告中提出要实施“中国制造2025”。当日晚间，中国南车和中国北车就分别发布公告称，合并方案已收到国资委批复。笔者以为，从制造大国向制造强国转型的大战略看，“双车”并轨为“中国制造2025”揭开了神秘面纱。也正因此，“双车”并轨固然可喜，但更多更大的惊喜还在后面。“实施‘中国制造2025’，坚持创新
3月5日晚，中国南车发布公告称，公司控股股东中国南车集团公司已于近日收到国务院国有资产监督管理委员会出具的《关于中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并有关问题的批复》，国务院国有资产监督管理委员会原则同意此次合并。 与此同时，中国北车也发布公告称，公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司也受到了上述批复。 双方均表示，尽管取得了上述进展，此次合并的实施仍受限于双方签署的《合并协议》约定的其
3月4日，针对坊间关于中石油中石化将要合并的传闻，全国政协委员、中国石化集团公司董事长、党组书记傅成玉接受上证报记者独家采访时回应称：“既然是‘传闻’，你说它是真的吗？” 而关于两桶油是否将和中海油合并的传闻，傅成玉则回答称：“不知道。” 近期，有外媒报道中国正在考虑将中石油和中石化合并，或者将中海油和中石化合并。对此，中石化新闻发言人吕大鹏曾公开表示并未听到此类消息。 上证报记者另从业内人士获悉
前日，港股节后开盘首日中石化下跌1.074%，而在除夕当天（2月18日）的交易中，中石化港股受到与中石油合并传闻的影响曾大涨4.65%。 春节前夕，有海外媒体报道称，官方正在考虑研究整合三桶油的可行性，其中一个方案是将中石油和中石化合并，另一个方案是将中石化和中海油合并。受此传闻的影响，在2月18日港股节前最后一个交易日中，中石化大涨4.65%，中石油和中海油则均上涨接近3%。 不过在
业内人士认为，无论是沿海还是内陆核电项目，各方投资主体在未来都将不断争取与核电企业的合作机会 2015年开年，核电行业就好消息不断。除了高层不断在多个场合“力挺”核电之外，中电投和国家核电合并一事或将于近期公布具体方案。 在核电将迎来大发展的局面下，不管是对于中电投还是国家核电，都已蓄势待发，为大力发展核电做好了准备。因此，业内一致认为，双方合并将促进我国核电产业迎来新的格局。 同时，值得一提的是
2015年开年，核电行业就好消息不断。除了高层不断在多个场合“力挺”核电之外，中电投和国家核电合并一事或将于近期公布具体方案。 在核电将迎来大发展的局面下，不管是对于中电投还是国家核电，都已蓄势待发，为大力发展核电做好了准备。因此，业内一致认为，双方合并将促进我国核电产业迎来新的格局。 同时，值得一提的是，随着核电重启的临近，越来越多的投资主体想要从核电发展中分得一杯羹，核电也正在吸引越来越多的投
核电央企重组启幕：中电投国家核电合并获批 继南北车开始合并之后，与高铁同属“出海”重点领域的核电也将诞生新的“巨无霸”。 进入2015年，我国核电领域动作不断。《每日经济新闻》记者昨日(1月29日)从多个渠道获悉，今年1月初，国家核电技术公司(以下简称国家核电)和中国电力投资集团(以下简称中电投)的合并事宜获得了国务院常务会议通过；1月28日，国务院常务会议部署加快核电等中国装备“走出去”；昨日下
新年前夕，备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日，双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后，无论是资本市场，还是社会舆论，都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后，有关人士认为：其规模效应和协同效应同时体现，而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略，都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来，每逢
随着南北车合并预案尘埃落定，市场对“轨交装备巨无霸”的期待继续升温，本周一中国南车和中国北车双双再迎涨停。截至昨日收盘，中国南车日涨0.64元报7.02元，中国北车日涨0.71元报7.81元。值得注意的是，昨日中国南车成交额仅1490万元，中国北车成交额仅1251万元，显示投资者惜售情绪浓重。 中国南车和中国北车2014年12月30日晚间同时发布合并预案，拟采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合
近日，中国南车、中国北车联合发布公告,宣布正式合并，合并采取南车吸收合并北车的方式进行，新公司拟更名为“中国中车”。 随着中国高铁在海外日益引发关注，两家的合并也意味着中国高铁迎来“整装出海”的新时代。当前，以高铁为代表的中国铁路面临“走出去”的历史机遇期。据了解，中国目前正与俄罗斯、蒙古、印度、泰国等多国商谈铁路合作，并积极参与推动中老、中巴、中东欧、中吉乌及美国西部快线高铁等铁路合作项目。在这
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