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【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
2015年12月21日必维国际检验集团(Bureau Veritas， 以下简称“必维”)为湖南南车时代电动汽车股份有限公司颁发了中国客车行业首张ISO3834焊接体系证书。南车时代电动汽车作为电动汽车行业的领军企业，主动引进ISO3834认证体系。通过与必维的合作，提高焊接产品品质，引领汽车行业发展新潮流。必维通过为南车时代进行ISO3834认证，提高了企业的焊接质量管理水平，让企业在国际市
11月17日，中国中车董事长崔殿国在中国中车办公厅主任何树高、中车资阳机车有限公司董事长向军、总经理陈又专等陪同下，到南车玉柴考察指导工作，详细了解了公司市场开拓及产品创新等情况，勉励公司要做好规划创新和市场工作，进一步提高公司市场竞争力。 中国中车董事长崔殿国到南车玉柴考察 崔殿国一行先后考察了南车玉柴高速机生产线、中速机机体加工线、中速机组装线，近距离观摩了NY9210、NY93241、新1
2015年9月22日，南车玉柴四川发动机股份有限公司推出的国内首款双燃料机车发动机通过了由四川省科技厅组织的科技成果鉴定。据悉，此款NY16V280ZJS双燃料机车发动机以柴油、天然气为原料，有效降低了排放，填补了国内机车用双燃料发动机空白。目前，该款发动机已运用到DF8B5672内燃机车上，实现了以天然气为代表的清洁能源在铁路内燃机车上的首次应用。 据介绍，NY16V280双燃料发动机属国内首创
水陆两栖挖掘机是特种挖掘机械的一种 , 是专门为解决工程船舶及常规工程机械无法进入施工的沼泽地、海涂、淤塞沟渠等区域进行开挖和清淤的问题而研制的。水陆两栖挖掘机除具有一般通用挖掘机的使用功能外，还具有超低接地比压和水上浮航等特点，是一种可自行出入泥沼、水域及河坡堤岸的特种挖掘机械。该机具有浮力大、稳性高的优点，能够保证整机在泥水中的正常作业和安全浮航。在实际施工中不需要任何其他附属设备托运即可在水
近日，记者从中国南车株洲所获悉，我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材公司研制的王牌产品TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TüV南德意志集团（以下简称TüV SüD）A级认证。 TüV SüD是世界上规模最大、最古老的、拥有国际权威资质的第三方检测认证机构，在业内，是“安全、可信，可靠和公正”的代名词，此次南车时代新材通过其权威认证，意味着该型风电产品可以为世界上任何风电整机企业提供关键配
为满足我国大型桥梁桩、超大超深建筑桩基础施工的需求，南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机。TR550钻机的诞生填补了国内超大型旋挖钻机市场的空白。神奇无比的“三大”奏响了旋挖钻在中国大型桩工工程中的最强音！ 南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机 TR550型旋挖钻机研发历程 一、TR550的研发历程 1、南车北京时代作为国有企业，有责任和义务肩负起行业创新、攻关克难的社会责任，研发制造
“未来，我们不仅要做陆地轨道交通装备领跑者，也要在海洋工程装备领域大展拳脚，全力打造陆海两栖产业集群新格局。”近日，中国南车总裁刘化龙在英国纽卡斯尔举行的并购签约仪式上表示。当天，中国南车旗下子公司株洲南车时代电气股份有限公司，斥资近1.3亿英镑正式收购世界知名海工企业SMD100％的股权。 南车时代电气是我国轨道交通装备行业处领先地位的车载电气系统集成商和供应商。进军海洋，南车时代电气其实早有“
工欲善其事，必先利其器，南车旋挖钻机，再显神威！TR550旋挖钻机，是南车北京时代科技成就的集大成者。其最大输出扭矩520kN·m，最大成孔深度130m，最大成孔直径4m。是目前全球吨位最大、输出扭矩最大、威力最大的新型旋挖钻机。 南车TR550旋挖钻机 南车TR550旋挖钻机 南车TR550旋挖钻机 2014年6月17日，这款超大的新型旋挖钻机在辽宁盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程惊艳首秀
据新华社北京5月2日电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行了接触，其中与20多个国家进行了深入沟通交流，包括美国、巴西、俄罗斯、泰国、马来西亚、新加坡、罗马尼亚等高铁潜在市场。 CRH380A型高速动车组曾在京沪高铁先导段创造486.1公里时
记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。 中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行
中国南车、中国北车日前分别收到中国证监会出具的《关于核准中国南车股份有限公司吸收合并中国北车股份有限公司的批复》，核准中国南车以新增约111.39亿股股份吸收合并中国北车，《批复》有效期为12个月。 按照4月28日的收盘价计算，中国南车总市值超过4300亿元，中国北车的总市值超过4000亿元，两家公司的总市值在8400亿元以上，合并后的新公司有望跻身A股上市公司总市值排行榜前列。 2000年中国铁
阳春四月，滨城宁波。 一辆18米长的快速公交车驶入公交站台，车门打开，车辆顶部伸出一根“辫子”，搭上充电桩。10秒钟！充电完成！“辫子”缓缓回缩。公交车关门，出发……整个过程，35秒！ “快速闪存可以让公交车行驶5公里。其核心技术就是我们自主研发、全球首创的超级电容技术！”中国南车首席专家杨颖说，公交车的核心元器件——有机体系双电层超级电容主要由碳基材料制造，可反复充放电100万次以上。 “这辆车
据中国之声《央广新闻》报道，有媒体报道：中国南车计划全面参与英国总投资500亿英镑，约合4，620亿元人民币，设计时速360公里的HS2高铁项目，竞争对手包括阿尔斯通等。株洲南车时代电气执行董事李东林接受媒体采访时表示，中国南车将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。HS2高铁项目的议案2014年已得到英国议会下院投票通过。项目首阶段工程，即连接伦敦至伯明翰高铁线路
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
近些日子，中国高铁走出去的好戏一出又一出。3月14日先是与泰国签订有关铁路建设协议，又提议准备向俄罗斯首条高铁——莫斯科到喀山高铁建设投资3000亿卢布。与此同时，由中国铁建与中国南车组成的竞标墨西哥高铁的原班人马又在参与竞标新加坡至马来西亚高铁。 一系列喜讯令人心花怒放。可以说，去年中标墨西哥高铁项目出现意外后，中国高铁走出去的步伐越来越坚实。 盘点最近两年的热词，“高铁外交”无疑是重要的一个。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司于2015年2月4日 - 2月12日派主要由技术人员组成的代表团在利勃海尔中航起航空 (长沙) 有限公司的陪同下访问了利勃海尔在欧洲的三家公司：利勃海尔交通系统有限公司（LVF）、利勃海尔航空（林顿伯格）公司（LLT）、利勃海尔航空（图卢兹）公司（LTS）。 四方股份的本次访问除了参观了解利勃海尔欧洲公司的基本情况和先进技术外
周二沪深两市大幅高开，沪指报3899.42点，上涨35.49点，涨幅0.92%，成交68.91亿元；深成指报13626.62点，上涨131.98点，涨幅0.98%，成交62.75亿元；创业板指[1.45%]报2530.07点，上涨19.91点，涨幅0.79%，成交14.24亿元。 盘面上看，公路铁路运输、公交、银行、证券等涨幅居前；机场航运、交运设备服务、网络彩票等跌幅居前。 个股方面，两市共有出
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
莫斯科当地时间2014年10月14日，李克强总理在莫斯科参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览时，与俄罗斯总理梅德韦杰夫一同在中国高铁展台前驻足，中国南车副总裁王军向梅德韦杰夫赠送了CRH380A高铁模型，并说“2011年您参加博鳌亚洲论坛乘坐的就是这款车”，梅德韦杰夫回应道，“很舒适”。 细心的人观察到，近年来，李克强总理出访泰国、东欧、非洲推销中国高铁，携带的均是CRH380A型高速动车
世界品牌实验室发布的2014年《中国500最具价值品牌》排行榜显示，中国南车以352.26亿元列第52位，居机械行业第一位，品牌影响力被评为世界性。 高铁已经成为我国国家形象的一张名片，成为中国制造业转型升级的代表产业。凭借技术实力和高性价比，2014年中国南车新签出口订单37亿美元，创历史最高水平。每一步成功背后，都有科研技术的结晶、商业模式的创新，尤其重要的是对当地文化的理解和认同。 技术创新
中国南车TR138D型旋挖钻机采用CAT323D可伸缩式底盘，配置C6.4电喷涡轮增压发动机，主泵为负流量恒功率变量自动控制。该机具有稳定性、动力强劲、噪声低、振动小、废气排量小、环保高效并且发动机具有燃油经济性，降低设备使用成本。 系统回路沿用卡特彼勒液压系统主控回路、先导控制回路，使用先进的负载反馈技术，负流量恒功率液压泵与发动机输出功率实现最佳匹配。先导控制使操作灵活、舒适、精确、安全。各种
2月28日，中国南车成都轨道交通产业园项目在成都市新都区举行奠基仪式，标志着中国南车在西南市场战略布局的落地，将助力成都打造中西部第一的城市轨道交通产业基地。 中国南车成都轨道交通产业园效果图 城际动车、地铁车辆模型 中国南车成都轨道交通产业园项目总投资50.7亿元，占地面积约1500余亩。全面建成后，预计年销售收入150亿元。按照中国南车的战略部署，该产业园将作为中国南车西南地区轨道交通装备
2月28日，中国南车成都轨道交通产业园奠基仪式在成都市新都区举行。该产业园总投资50.7亿元，占地面积约1500亩。全面建成后，预计年销售收入150亿元。园区以全面解决方案为主要运营思路，将拥有城际动车、城轨地铁车辆、现代有轨列车等列车的研发与组装，以及轨道车辆衍生产业关键零部件研发、制造与检修。据了解，产业园将成为助力西南地区轨道交通建设的强大动力，推动成都高端装备研发制造产业链的发展壮大。 据
2月24日，港股铁路基建股今天集体上涨，截至发稿，中国南车H股涨3%。中国北车H股涨2.48%，南车时代电气涨4.56%，中国中铁H股涨1.33%，中国铁建H股涨2.64%，中国交通建设涨2.33%。 今年发展改革委将重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作，确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路、石嘴山(蒙
记者8日从中国南车株洲所旗下子公司南车时代电气证实，该公司与从事深海机器人和海底工程机械制造的英国SMD公司股东签署股权收购协议。根据协议内容，南车时代电气拟斥资约1.3亿英镑(约合12亿人民币)，收购该公司100%的股权。通过此次收购，南车时代电气有望将其核心技术向深海机器人及其他深海高端装备领域延伸，填补目前国内深海机器人产业的空白。新世纪以来，中国海洋工程装备产业取得了长足的进步，在海洋油气
中国南车将征集40名网友于3月13日前往江苏常州，探秘中国南车常州基地。报名日期自即日正式开始，报名截止日期2月28日。 这项名为“车迷有约走进南车”的公众日活动缘起于2011年的“7·23”甬温线交通事故之后，为了让更多人了解中国高铁，现场见证中国高铁的制造技术。 举办地为百年大厂 据中国南车工作人员透露，“7·23”甬温线交通事故之后，当时社会对高铁发展一片质疑之声，为了让更多的人了解中国高铁
1月23日，由中国南车戚墅堰公司为泰国“量身定制”的内燃机车在泰国西拉差火车站举行交接仪式。据悉，中国南车将为泰国提供总计20台内燃机车，首批交付的共两台，编号为5101和5102。 此次在中国南车购买内燃机车，翻开了泰国铁路运输的新篇章。本月4号运抵的内燃机车已经通过了各项系统的测试，测试结果良好。泰国正式接收机车的投入使用，标志着泰国铁路建设更上一层楼，在国际竞争中展示新优势。 为推动泰国铁路
1月26日，中国北车发布了《签订重大合同》的公告，根据公告内容显示，中国北车于近日签订了若干项重大合同，合计金额约为242.58亿元，上述合同总金额约占公司2013年度营业收入的24.95%。 据了解，此次中国北车公告中提到的合同主要包括，公司控股子公司长春轨道客车股份有限公司与中国铁路总公司签订了各型高速动车组销售合同，总金额约为43.34亿元；与中国铁路总公司下属各铁路局签订了动车组高级修合同
编者按：据悉，14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息，这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时，近期国内多个省市召开交通运输工作会议，部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下，中国南车和中国北车双双涨停，并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情，成为推动大盘反弹的主力军。本文
2014年12月30日晚间，中国南车和中国北车分别公布了《中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并预案》。至此，于14年前“分家”的中国两大高铁建设企业再次走到一起，合并后的新名称拟为“中国中车股份有限公司”。 复牌后，南车北车双双迎来大涨，连续6个交易日封在涨停板。然而，上周有媒体报道称，南北车高管在各自公司重大重组停牌前，频繁买入自己公司以及对方公司股票，该消息在市场持续发酵，并引发是否
2014年12月31日，中国南车和中国北车复牌首日，两股在A股市场开盘即一字涨停，港交所H股方面，中国北车涨幅高达45.2%，中国南车涨幅达32.3%。截至2日港股收盘，中国北车复牌两个交易日累计涨幅近70%，中国南车复牌两个交易日累计涨幅达56%。市场以这种方式表达对南北车合并的看好。有业内人士分析，南北车合并后，新的公司或将坐上中国轨道交通的头把交椅。 手持南北车股票的股民“
2014年12月30日，中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。 南车换股吸收北车 10月28日，两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告，称“筹划重大事项”。其后，分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中，两家公司均表示，自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。 根据公告，吸收合并的具体方式
1月2日消息，本周二晚宣布合并方案的中国南车、中国北车周三暴涨，今天继续大涨。截至收盘，中国北车涨16.37%，报12.94港元，成交1.29亿股，成交额16亿港元，盘中最高涨21.22%，见13.48港元；中国南车涨18%，报12.32港元，成交1.36亿股，成交额15.8亿港元。中国南车子公司南车时代电气涨15.4%，报52.2港元，成交量1195万股，成交额6.04亿港元。花旗表示，中国
财新网报道，从权威渠道获悉，南北车将于12月30日正式公告合并一事。10月27日，中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌，10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 中国南车及北车12月29日齐发公告称，两公司拟筹划重大事项，正加紧推进相关事项的筹划工作，但由于所涉及事项比较复杂，尚无先例，可能涉及重大资产重组，目前仍在进行进一步的研究和论证，包括就有关事项与监管机构进
12月14日，由中国工程院与中国南车股份有限公司共同主办的工程机械磨耗件院士论坛在常州举行。来自中国工程院、中国南车、北京工业大学等单位的有关领导和专家在此共商工程机械磨耗件行业发展趋势。 论坛上，来自企业、院校的工程机械磨耗件领域的专家，分别围绕“工程机械磨耗件技术现状与发展趋势”“轨道交通工程机械磨耗件发展趋势”“磨耗件关键工艺”“高性能硬质合金规模化制备与工程应用”和“耐磨铸造材料研究进展及
12月12日，中国设计红星奖颁奖盛典在北京举行，中国南车株机公司研制的土耳其安卡拉不锈钢地铁工业设计从全球1561家企业的6037件参评作品中脱颖而出，荣获“2014中国创新设计红星奖金奖”。土耳其安卡拉不锈钢地铁车车头造型灵感来源于土耳其国宝安卡拉猫，通过线条的提炼与巧妙的勾勒，车门处运用土耳其国旗的红色点缀整个车身，使得车辆稳重之间透出一股灵气。同时，客室宽敞大方，清新雅致，整体色彩搭配参考了
12月15日，中国南车对外发布，该公司获得新的海外订单，将为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车产品，总金额约17亿元人民币。阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目，是阿根廷庞大铁路网实施旧线改造工程的一部分，中国机械设备工程股份有限公司获得了总包合同。该项目共需要机车100台，各类型货车3500辆。中国南车将提供宽轨机车与米轨机车合计80台，矿石漏斗车、粮食漏斗车、平车等超过2000辆。中国南车是阿
12月15日，中国南车对外宣布公司获得新的海外订单，即为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车产品，总金额约17亿元人民币。 据悉，阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目，是阿根廷庞大铁路网实施旧线改造工程的一部分，中国机械设备工程股份有限公司获得了总包合同。该项目共需要机车100台，各类型货车3500辆。中国南车将提供宽轨机车与米轨机车合计80台，矿石漏斗车、粮食漏斗车、平车等超过2000辆。 事实上
中国南车(601766.SH/01766.HK)周一发布新闻稿显示，中国南车株机公司与马来西亚交通部在吉隆坡签订约4亿人民币动车组维保服务合同订单，这是自我国出口马来西亚首个米轨动车组项目(以下简称“SCS”)上线运行以来，中国南车株机公司获得该项目的第二个维保合同。 据中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中国南车株机公司再获SCS动车组维保订单，是客户对中国轨道交通装备产品质量与维保服务的
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