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是什么让陕汽重卡，在竞争激烈的港口牵引车市场中独占鳌头? 是什么让陕汽重卡，独受上海港、宁波港、青岛港、营口港、大连港、深圳港等港区青睐? 是缘分吗?是运气吗?是爱吗?是责任吗? 当 然 不 是! 德龙新M3000港牵车：凭实力竞争上“港”! 德龙新M3000港牵车 上“港”理由：省油强劲 四气门发动机 四气门发动机+法士特大中心距变速箱+汉德单级驱动桥全新匹配，传动效率更高，综合油耗
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
面对运输市场瞬息万变的趋势，德龙X3000 6×4钜惠版牵引车，以煤炭、日用工业品市场为导向，为满足客户的需求，不断努力，在群雄逐鹿的市场大考中，向客户交出了一份份满意的答卷。 01 努力，让驾乘更舒适 套色外观，体现全新镀铬装饰，大曲面前风挡玻璃，大陆知名品牌仪表盘(有换挡和ECO模式提示功能)，轿车化中控门锁，超大储物空间，格拉默座椅，驾乘体验更好。标配日间行车灯，不良天气下行驶更安全
人们经常会问，颜值和实力到底哪个重要？也有人常说，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力。在重卡行业来说，其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽红岩"）精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车，它就是一款集颜值与实力于一身，堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范 驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸"，第一
传统CNG卡车自重太重，曾是卡车界的共性问题，也严重影响着用户们的营运利润。经验丰富的用户们都知道，传统CNG卡车的自重太重主要原因是驾驶室后面箱子里的供气气瓶，因为传统CNG卡车供气气瓶采用的是金属钢质，这种材质的气瓶自重就非常重，比如传统的140L钢瓶，单个空重就达130多公斤左右，再装载在传统CNG卡车上结果可想而知。 为解决传统CNG卡车自重太重的问题，提高广大卡车用户的营运能力，各大重卡
由于重卡产品“生产工具”的属性，长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后，人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说，在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产，他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已
5月20日，一场以“英雄披甲·百战沙场”为主题的上汽红岩与荣晨物流集装箱物流启动仪式暨交车仪式在内蒙古乌海市的沙漠公路举行，现场不仅交付了100台环保高效的红岩杰狮C6 LNG牵引车，更用一场独居创意的直播，唤起公众对环境保护的注意，在5·20向大自然说爱。 内蒙古乌海市拥有得天独厚的煤炭资源，是国家重要的能源输送基地。随着矿业开发、沙漠化侵蚀带来的环境问题愈发严重，如何保护好这片环境在当地越来
近日，位于浙江台州地区，主攻东北三省快运物流的领军企业-成辉物流举行了以“2020.逆势而上”为主题的战略部署会议。作为本次会议的重头戏，杭州振和实业在会议正式开始前向台州成辉物流首批交付了3台曼恩TGX高效版牵引车。 曼恩TGX高效版牵引车批量交付台州成辉速运 曼恩及成辉速运交付代表合影 成立于2012年的台州成辉物流，经过八年的发展，目前在台州地区物流行业已经颇具影响力。随着公
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
日前，记者从曼恩商用车官方获悉，顺丰及其共建车队运营伙伴与曼恩商用车签订购车订单，曼恩将分批次向其交付多台TGX牵引车。 交付仪式 等待交付的车辆 为了能够更好地了解曼恩车辆的优势性能、使用技巧以及安全规范，更能够全方位提升驾驶员的自身技能，曼恩派出专业的高效驾驶培训团队对顺丰及其共建车队运营伙伴进行培训。目前，曼恩高效驾驶培训团队及经销商伙伴已经顺利完成了三场顺丰共建车队的驾驶员培训，
“你是风，你是暖，你是人间四月天”，谷雨过后，所有的美好纷至沓来，凉都大地已是处处繁花满目，莺啼燕语。伴随着徐工助力复工复产的脚步，近日，徐工重卡携手大客户举办牵引车交车仪式，首批15台G9黄金版牵引车已经批量交付。 徐工黄金版漢風G9牵引车 黄金版“硬漢”样车到达后，当天下午就有此前没有看到实车就下单的客户来到现场试乘试驾：“这车的外观是真的硬朗大气，一眼就能抓住我的眼球!”" 当时没看到
怎样保证牵引车的检修与维护保养?保证牵引车的平时维护和保养工作中，要从每一天每当驾车时熟练掌握各操作系统工作情况开始，发现问题立即处理，即可减少系统故障，增加整个设备的使用期限。 牵引车施工 牵引车保护性维护保养的意义 1、依据对牵引车运转的跟踪常规检查，有规划地停止设备运转，保证变速箱的维护保养和维修合理安排。 2、避免关键设备故障和与之有关的零配件受损，在系统故障萌发前就开展维修，以节省
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
随着疫情的缓解，各地有序开工，全国交通也在迅速恢复，长期积累的货运需求需要释放。因此，选择一款称心如意的伙伴，可以帮你更好地抓住这一波大行情，打个翻身仗，把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链，高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“低速大扭矩”，有效降低
2019年，11月份牵引车销量暴涨305.8%，增幅超过3倍！全年累计增幅69%，位列第一！近日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会上，上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官，作为重卡市场的重中之重，其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆，同比累计增长
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 汉马H9旗舰版牵引车交付客户 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“
近日，由中国交通报社发起的“相信口碑的力量-中国运输服务榜样车型推选”活动结果揭晓，上汽红岩杰狮C6 LNG 6X4牵引车获得“甩挂运输车榜样车型”荣誉称号! 红岩杰狮C6 LNG牵引车斩获“甩挂运输车榜样车型”殊荣 用户和行业的口碑是对产品的最好肯定，榜样车型推选活动旨在发掘表彰高品质运输装备在节能环保和高效智能等方面的优秀表现。活动分为筛选阶段、推选环节和评审环节，围绕车辆动力性、节
从电脑到智能手机，从行业网站，到微信公众号与头条号，再到抖音、快手等短视频应用，品牌传播的新媒体时代已渐渐迎来全新的发展形态——5G时代。能否在诸多品牌与车型中脱颖而出并实现传播价值的最大化，成为品牌传播工作的重中之重。 近日，由国内商用车新媒体引领者——提加商用车网主办、以“回归基础”为主题的第二届商用车新媒体大会在北京正式拉开帷幕。结合2019年全年超过1.6亿的传播数据，针对商用车领域传播总
2019年12月19日，“王者归来 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会”在重庆市巴南区盛大召开，上汽红岩代表、重庆市物流协会、重庆交运集团、重庆公运集团下属物流公司、中集重庆分公司、合作经销商、金融机构、改装厂的代表以及新老客户代表共计300余人参会，现场交付上汽红岩杰狮牵引车170台。 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会 活动现场，红岩杰狮C6 LNG牵引车受到大家的热情关
2019年12月12日，在全民网购狂欢之时，东风康明斯也迎来自己的大订单，百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云，“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应，美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三
12月16日，由中国铁建重工集团自主研制的一台永磁驱动矩形顶管机在长沙发运，将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工，这是我国自主研制的首台永磁驱动矩形顶管机。 永磁驱动矩形顶管机在长沙发运 这台设备宽10.2米，高6.6米，主机长10米，加上后配套附属设备总重700吨。设计了6个同时开挖作业的刀盘，刀盘前后错开布置，盾体帽檐和盲区导流块辅助切削，提高了开挖覆盖率，有效解
2019年11月份我国重型卡车市场销售10.16万辆，作为重卡市场的重中之重，牵引车销售5.5万辆，环比增长19%，同比增长16%。而上汽红岩以同比增长306%的成绩，在11月牵引车市场销量增幅排行榜中稳居第一! 11月红岩车卖疯了 这也是红岩继9月同比增长91%，10月同比增长55%以来连续三个月销量增长! 红岩杰狮C6 LNG牵引车买到就是赚到!它都有哪些本领让众多卡友们青睐?下面一起
吉尼斯世界纪录之所以闻名全球，是因为每一位挑战者，都在突破人类“极限”，创造着“不可能”的奇迹。12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
说起“静液压”推土机，想必咱们山工机械可是最有发言权的。作为国内首家批量生产静液压推土机的厂家，传承于卡特彼勒40多年静液压推土机的设计技术和生产经验， 山工机械推土机以其独有的技术优势，为国内推土机行业开辟了新的篇章。作为第三代技术的静液压推土机，与传统推土机相比，具有更好的操作性和更高的作业效率。 那到底什么是“静液压”，我们今天就为你来揭开它的神秘面纱！ 什么是静液压传动？ 静液压
12月10日，由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营，这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。 三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 基于能源危机及环境污染等问题，发展新能源汽车已是大势所趋。然而，在码头运输行业中，经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度，不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。 三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平，推出纯电动牵引车
“双十一”的忙碌刚刚过去，“黑五”的战鼓就敲响了。很多朋友可能不知道，每年感恩节之后的星期五美国许多商场会推出打折和优惠活动，许多朋友都会在这一天抢购海淘产品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是说，再过几天港口运输又将迎来忙碌期，这种时候，当然少不了港口运输神器红岩杰狮C6 LNG港口牵引车。 怎么大风越狠 我心越荡 红岩杰狮C6 LNG港口牵引车继承了红岩家族的优秀基因
“双十一裸车价27.8万元，再返现1.9万;最终成交价格25.9万;支付定金即送18L机油1桶，获得双十一抽20万终极大奖资格!” 三一牵引车促销海报 三一重卡军亮版430马力6*4牵引力开展双11狂欢购以来，短短几天时间，咨询的客户络绎不绝，订单不断。市场是产品的试金石，为什么三一重卡军亮版430马力6*4牵引力备受用户欢迎，这款上市没多久的新车有什么“魔力”呢? 三一重卡军亮版牵引车
近日，三一重卡军亮版轻量化牵引车开启在线抢购预定，2000台52秒售罄，首战告捷，喜迎开门红！ 市场是产品的试金石，52秒，2000台！一上市就备受用户欢迎，这款新车有什么“魔力”呢？ 三一重卡军亮版轻量化牵引车 据了解，新推出的军亮版轻量化牵引车主要针对标载普货等运输市场。为响应用户高效运输、降本增效的需求，该车在“轻量化”方向下足了功夫。可能有些朋友会问：轻量化设计后，动力如何保证?还能
近日，中国国机重工集团天津工程机械研究院有限公司研制的钻杆自动分拣系统设备、升级改造的负荷拖车设备相继完成，并发货运抵客户现场。 国机重工负荷拖车设备 国机重工分拣系统设备 钻杆自动分拣系统设备 钻杆自动分拣系统设备主要由机器人系统、钻杆箱升降系统、承重平台系统、柴油发电机、电控系统及软件等构成，采用机器人离线仿真设计。该设备整个平台重达25吨，带有升降液压缸及伸缩支腿，可对接
近年来，随着我国经济不断发展，企业规模不断扩大，仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位，客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一，在这一方面走在了技术的前沿，引领着行业的发展，率先推出搬运车转向助力系统。 目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分，主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向，完全由人力执行转向，因此转向沉重，特别是在车辆重载静止状
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
近几年，相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高，而且它基本都是出现在那些油电混动车型上，例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域，在商用车领域，目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而，随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布，商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣？ CVT无级变速箱大家都比较熟
6月14日，2018中央企业熠星创新创意大赛总结颁奖活动在北京举行，国务委员王勇出席并讲话，国资委党委书记、主任郝鹏致辞，国资委副主任、党委委员任洪斌主持活动并通报大赛获奖情况。安徽叉车集团报名参与的“基于物联网的无人叉车智慧物流系统”项目荣获大赛优秀奖。 安徽叉车集团报名参与的“基于物联网的无人叉车智慧物流系统”项目荣获大赛优秀奖 中央企业熠星创新创意大赛是由国资委主办，在发展改革委、教育部
位于龙穴岛上的南沙港可以说是我国海港中的后起之秀。虽说广州是我国最早开始海上贸易的城市，但是南沙港的真正发力却是在2015年南沙南沙自贸试验区成立之后。数据表明，2015年到2017年，南沙港在集装箱吞吐量方面，连续三年，平均每年以8%的速度增长着，特别是2017年，增加到1406万标箱，同比增长10.5%。 南沙港的华菱星马港口牵引车 同时，南沙港坐落于广州的南出海口，南向南海，东望深圳，百
安全生产是道路运输行业发展的底线和红线。但长期以来，我国营运车辆装备技术的安全短板比较突出。车辆结构安全性、整体防护性和行驶稳定性不高，主动安全防御能力不足，是造成重特大道路交通事故的重要原因之一。 交通运输部发布了两项交通运输行业标准。《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T1242-2019，简称《AEBS性能要求和测试规程》)已于2019年4月1日起施行，《营运货车安全技术条
在今年的慕尼黑bauma展上，曼恩商用车并未把旗舰大件车产品TGX41.640带到现场，而是在曼恩的Truck Forum摆放了两台TGX41.640 8x4大件牵引车。上市近4年，魅力不减当年，下面就让我们一起来看看当前曼恩马力最大的旗舰产品——曼恩TGX41.640 8x4大件牵引车。 曼恩TGX41.640 8x4大件牵引车 作为曼恩D38系列产品发布的重要一环，TG
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