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国六E系列柴油发动机仪表介绍及故障码读取： “小红，这个故障灯是什么意思?”，“小红，小红，我的故障灯又亮了!”，“小红，有没有故障码对照说明啊?”别急，别急，这不就来了嘛。 纯干货别私藏 记得点赞分享收藏一条龙 以免以后需要的时候找不到哦 本文素材来自《上汽动力》 （来源于上汽红岩）
不少卡友应该还记得今年4月，上汽红岩首创超长三包期服务政策，不限车辆行驶里程的四年服务期让红岩杰狮牵引车用户欣喜不已。彼时，不少“工程之王”的忠实用户都希望自卸车也能提供更多福利。“小红”一直记在心里。 上汽红岩自卸车用户 自 2019年9月1日起，红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期从18个月延长至36个月，大大降低了卡友的养车成本。 上汽动力E系列柴油发动机 上汽
近日，经过对国内几家天然气发动机的比较，连云港港口决定给港口配备中国重汽T系列天然气发动机。 柴油价格节节攀升，再加上国家对排放要求的升级，一直致力于节能减排连云港港口，决定配备天然气发动机。 中国重汽T系列天然气发动机首入连云港 据了解，重汽T系列天然气发动机是其与美国EControls公司联合开发设计的、拥有完全自主知识产权的新一代电控、稀薄燃烧、天然气发动机。 重汽天然气发动机继承了原柴油
今年公司客车销售部响应企业销售年号召，积极推进新产品市场销售。日前，100台H系列天然气发动机经过严格检验后，交付沈阳公交使用，这是公司客车用天然气新品首次进入东北区域。H系列天然气发动机是以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的中型发动机产品，具有高可靠性、动力强、低能耗、体积小、噪声低、适配性强等优点。排放可达国V标准。H系列天然气发动机的市场投放应用，进一步丰富上柴天然气产品型谱
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
金秋时节，两年一度的BICES 2019北京国际工程机械展盛大开幕，徐工基础除携最新款XZ960E水平定向钻机精彩亮相，产品被客户收入囊中。 徐工XZ960E水平定向钻机 在展会中，徐工基础同时收获了多个奖项：徐工基础总经理、党委书记孔庆华获得2019年中国工程机械产业影响力100人;徐工获得2019中国桩工机械市场最具竞争力品牌。 徐工基础总经理孔庆华获2019年中国工程机械产业影响
锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。 这标志着锡柴大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖，更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点
新春佳节，首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全
【第一工程机械网 独家报道】“BICES 2013”于2013年10月15至18号在北京举行，作为和国内工程机械行业主要动力供应商，上柴以“全系列高品质动力”为主题参展。此次展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此，上柴在工程机械动力领域拥有了4H(4.3L)、5D(5.3L)、7H(6.5L)、8D(8.3L)、9D(8.8/9.3L)、10E(10.4L)和12E(
【第一工程机械网 独家报道】近几年来，中国中央政府一直实施房地产调控政策，以抑制房价的不断攀升。经济衰退显然影响到了工程机械行业。开展工程项目不像以前那么简单，盈利更是难上加难。作为个体承包商，何治伟先生切实感受到了市场的缩减。他在工程设备行业已有20多年的经验。他自幼生长在农村，不仅见证、还参与了中国的巨大变化和快速发展。现在，他必须面临市场下滑的现状。“目前的形势确实不容乐观。很难找到好项目；
继F系列纯电平台产品下地后，柳工工业车辆业务又迎来E系列12t~18t重型叉车这一重量级产品的成功下线。该产品的成功开发是柳工研究总院与工业车辆业务戮力同心、通力协作的完美体现，进一步提升柳工叉车产品的多样性及性能的优越性。 柳工E系列12t~18t重型叉车下线仪式签字 本次所研制的E系列12t~18t重型叉车具有以下五点显著特点： 1、智能高效：搭
徐工XZ2600E水平定向钻机现身昆山，助力昆山天然气管道铺设工程。施工管道为600毫米钢管，单段施工长度600多米，总施工长度约10千米。 XZ2600E水平定向钻机铺设天然气管道 在长距离的钻进过程中，工程需要穿越鱼塘、公路、森林等区域，穿越地质复杂。全新升级的XZ2600E水平定向钻机，操作更智能、动力输出更强劲，仅仅40小时就完成440多米的工程穿越，整个项
重载搬运，以力为先，潜心研究，只为解决搬运需求。这一次，我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合，带来颠覆的认知；美学与机械的跨界，带来精密的创作；偏执与专业的匹配，带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程，我们致敬行业，始终保持本心，打破常规，大胆突破，只为重载依旧灵活，柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来，工作效率更高，承载能力强势突出，轻松适应
“连续三次突破全球纪录，还是自己破自己的纪录！” 11月20日下午，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。这不仅标志着潍柴科技工作者在科技无人区取得了新的重大突破，更是潍柴迈向世界一流科技的又一重要里程碑。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品
品质升级，动力强悍——全新“国四”6E系列100~150马力拖拉机现已上市！相比迪尔上一代产品：配置加强，可靠性和工作效率提升，满足国家四阶段排放要求，且无需添加尿素，相信会为您带来更卓越的使用体验！ 细数6E的“制胜法宝”： 01、高性能约翰迪尔发动机 高性能约翰迪尔发动机 6E系列的发动机采用DOC+DPF后处理系统的组合，无需添加尿素，尾气处理系统
立冬已至，虽夏日艳阳不再高照，但我们火热的激情依然在工作中延续。2022年11月10日，“国四”新正面吊样机完成装配和调试成功下地。 柳工E系列“国四”正面吊LRS4531成功下地仪式 面对新正面吊的设计、制造和装配过程中的重重困难和压力，项目组全员勇于挑战、激情澎湃、斗志昂扬，一直坚守在各自的岗位上。十月是新正面吊样机装配最关键的时间点，项目组研发和制造
近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； ·排量范围为从3.9到6.7升； ·机械和电子
万众期待的赚钱神器，虎啸来袭！霸气王者之风范、力拔山河之气场，叉车届的王者、满足“国四”排放标准的——柳工全新E系列12吨内燃重载叉车，匹配超强动力、肌肉感十足，满足各种工况下的重载作业。想要早日实现人生赢家、财富自由，有它就够了！ 柳工全新E系列12吨内燃重载叉车 赚钱要领一：动力升级 ● 国四118kW 6缸发动机，博世高压共轨，
在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上，康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系
柳工全新E系列内燃叉车，八大突破，全新设计，给客户更舒适高效的操作体验！ 突破一：全新外观 ●全新工业设计外观，发动机罩大切角，尽显刚健、强悍本色，极具工业美感！ 柳工全新E系列内燃叉车 突破二：强悍动力 ●493“国四”排放发动机； ●36.8Kw、最大扭矩165N.m，3.5T车可爬20%坡道 3.5T车可爬20%坡道 突破三
2022年内燃叉车年度关键词预测来了！国四排放、动力充沛、性能强劲、油耗低、外观颜值......想要集万千优点于一身的“国民叉车”？那你一定不要错过柳工全新E系列内燃叉车。 2022年是国家“国四”限排令关键年，为响应国家发展战略，满足更多工况生产需求，柳工一直潜心市场研究、持续加大研发投入，不断加快产品与技术的更新迭代，并在多个领域实现了突破升级，给客户更加安全和舒适高效的操作体验：
菲亚特动力科技正在进一步加强其在工程机械领域的稳固地位，将以其NEF Stage V发动机为凯斯（CASE）的新型“E系列”履带式挖掘机提供动力。 基于在土方施工领域180年不断创新的积淀，凯斯工程机械现在推出了“E系列”履带式挖掘机——其中“E”代表着“Excellence”（卓越）——该系列包括13公吨到30公吨的多种机型：CX130E、CX160E、CX180E、CX210E、CX2
近日，在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中，康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可，也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展，物流运输市场更加追求运输效率。因
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
6月17日上午，第20届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称：GPOWER动力展）在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标，GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场，行业品牌企业云集，千余款行业精品纷呈，展
3月9日，第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线，我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相，它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机，也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机，在短短三年多的时间里，它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人
【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备(沃尔沃建筑设备)全新的EC350E旨在完美融合现有的EC300E和EC380E挖掘机的性能。这台35吨的挖掘机是一般建筑工程作业的首选。装载在拖车上时，总高度不到4米，可以不拆卸地进行运输，免去了现场移动的麻烦。 EC350E 除了尺寸最佳外，这款多功能机器还可以随时适应各种工况。操作员可以根据手头的工况和他们的偏好选择几种功能。这包括动臂/回转和动臂
9月25日(上海)康明斯中国今天携手中通快递在上海联合发布“高效清洁能源物流动力解决方案”。在活动上，康明斯重磅推出全新天然气国六重型动力解决方案，包括12N和15N两款不同排量的产品，可为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力，满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营成本挑战。 活动现场 2021年，我国将全面实施国六法规，对商用车的排放检测越来越严格。天然气发动机是一种公认的清洁能源
9月19日，第22届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)圆满落幕。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携菲亚特动力科技新一代发动机解决方案亮相博览会，就先进技术及优质产品进行交流共鉴。 上菲红携手FPT国六天然气发动机亮相工博会 本届展会为期5天，设9大专业展，超过2600家展商参展。展会以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题，聚焦国内国际制造业产业链的协同发展，展示从制造业基础材料、关键
ZTC201E5——性同霹雳，势比雷霆!中联重科E系列20吨新品震撼上市 性同霹雳，势比雷霆! 中联重科新品ZTC201E551/552 震撼上市! 整机重量30.6t，配重5t， 40mU型板式头部主臂，8m副臂， 前后低腿，跨距5.37mX6.2m， 配置WP7发动机+8档同步变速箱， 打造行业投资门槛更低， 回报率更高的20吨5节臂产品! 中联重科ZTC201E5汽车起
近日，安徽省科技厅下发了《关于安徽省2020年重点研究与开发计划项目立项情况的公示》通知，华菱汽车申报的“11升高效超低排放天然气发动机研发”项目入选，并拟获国际科技合作专项支持。 华菱星马企业风采 我国已成为能源生产及消耗大国，对于清洁、高效替代能源则更加急迫，天然气即为理想的替代能源，同时我国天然气的利用率远低于欧美国家，在节能及环保指标上还存在较大差距。随着我国重型车国六排放标准、商用
2020年1月30日-2月1日，在平潭综合实验区政府的大力支持下，2020中国(平潭)第五届工程机械设备展览会暨隧道产业发展论坛将在平潭澳前台湾小镇盛大开幕。中联重科土方机械公司将携旗下E-10系列精品挖掘机产品重装亮相，向全球参展商展现近年来的创新智造成果。 中联重科即将亮相2020平潭工程机械展览会 本次展会将全面展示小挖界市场黑马ZE60E-10挖掘机、高效高配明星产品ZE215E-1
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
【第一工程机械网 原创】5月15日，以“智能化新一代工程机械”为主题的首届2019长沙国际工程机械展览会盛大开幕。中联重科携66款产品盛装亮相，全方位展示智能制造及国际化融合的产品风采。此次中联重科展品融合“智能、绿色”等全新科技成果，其中最值得关注的是新一代E-10系列6吨挖掘机的重磅上市。 中联重科土方机械新品上市及交付仪式 建设精灵，快慢随心 新推出的E-10系列ZE60E-10挖掘
10月25日，玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会，领先行业推出10款非道路国四发动机，并发布玉柴机器通机动力战略，标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局，对推动中国非道路通用机械行业的升级，以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场，产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
柳工E系列双钢轮压路机采用柳工无冲击激振技术、67Hz高频技术、柔性起停控制技术等行业领先的核心技术，综合性能国内领先、赶超国际；具有高可靠性、高施工效率和高压实质量，压实效果满足高速公路平整度σ ≤ 0.6、密实度＞ 98%的严苛要求，是高等级公路沥青面层的压实器！ 柳工E系列双钢轮压路机产品外观 一、柳工无冲击激振技术——振动系统高可靠 •流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代
世界领先的商用车和发动机制造商斯堪尼亚今日亮相在上海举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2016，以下简称“Bauma中国展”），并展出基于最新平台开发的9升、13升和16升工业发动机系列产品，以及更清洁、更耐用、更经济的发动机技术解决方案（展位号：N3.100）。同时，沿袭往年传统，“斯堪尼亚工业发动机技术研讨会”亦将同期举行，来自斯堪尼亚全球总
此前，康明斯的重要合作伙伴——柳工，发布了E系列挖掘机和H系列装载机喜讯，从欧美市场到亚太地区，从北美康明斯电控发动机助力的Tier 4 Final高端产品上市，到泰国升级产品的试销成功。柳工与康明斯携手，再次凭借卓越的可靠性和性能表现，赢得了海外市场客户的广泛认可。 柳工E系列挖掘机与康明斯的不解情缘 今天，小编就借此机会向大家重点介绍一下装备康明斯发动机的柳工E系列挖掘机。据了解，柳工挖掘机
2016年5月23日，北京——2016年5月23日至25日，作为全球领先的动力总成系统制造商，菲亚特动力科技携旗下Cursor系列、F1系列等多款产品参加第八届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输车辆展”或“展会”）。同时，新款Cursor 9 CNG发动机在展会上全球首发惊艳亮相，以更高性能、更低油耗和更低排放的表现践行国五排放标准，它也是唯一符合欧六第三阶段排放标准
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