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大揭秘!带你领略汉马发动机的黑科技

汉马发动机 来源:汉马科技集团

原来如此:详解汉马发动机缸内制动黑科技

制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一,对于常年在路上跑的卡友们来说,刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势,其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口,绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博,可靠性非常高。所谓的缸内制动,就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门,释放气缸内的

“芯”动引领 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展

6月17日上午,第20届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(简称:GPOWER动力展)在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标,GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场,行业品牌企业云集,千余款行业精品纷呈,展

攻坚克难 不懈奋斗 记汉马13L国六天然气发动机项目团队

5月4日,汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会,拿出500万元重奖科技研发功臣。来自发动机研究所的彭庆永团队名列其中,他们研发的汉马13L国六天然气发动机节能环保、可靠性高,对于实现“碳达峰”和“碳中和”有较积极的促进作用,成为集团公司提高产品竞争力、开拓市场的又一“利器”。而成绩和荣誉的背后是发动机研究所团队攻坚克难、不懈奋斗的努力与坚持。 汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五

汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖

日前,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑零部件评选】活动获奖名单正式揭晓。汉马HMT13天然气发动机凭借动力强劲、经济节能和安全可靠等优势,获得“智远杯”2020运输人口碑零部件评选年度口碑天然气动力大奖。 汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖 汉马科技从2005年就开发出了天然气重卡,随着国家环境治理力度越来越大,以及天然气供应

汉马发动机5月份产量破3000台 创单月历史最高纪录

2020年是不平凡的一年,虽然面临着疫情防控的严峻考验和复工复产的巨大挑战,但是随着疫情的有效稳控,重卡行业发展趋势向好,华菱星马紧紧抓住市场需求,挖掘新客户、维系老客户,通过线上线下一体化、全方位营销推进,汉马动力以口碑实力“圈粉”,产量月月攀升,五月份更是达到了3010台,创下了单月产量的历史最高纪录。 汉马发动机生产车间 产量的突破,离不开发动机分公司全体员工的努力工作和辛勤付出。为了

精益制造 科学排产 汉马发动机产量再创新高 日单班产量达130台

随着国内疫情形势好转,市场逐渐复苏,汉马发动机每天交付的数量也大幅增长,单日出库量已持续数日100+,各生产车间都呈现出一派繁忙景象。近日,总装车间发动机下线数量达到103台,总二车间八升、九升机下线27台,累计单班产量达130台,创下了发动机投产以来的最高纪录。 汉马发动机总装车间 由于前期受疫情影响,部分地区零部件未能及时到货,为了保证产量的快速、稳定增长,发动机分公司根据零部件物流到货

汉马CM6D10国五柴油发动机入选2019年“安徽省高新技术产品”

为继续发挥高新技术产品在安徽省高新技术产业发展中的引导作用,日前,市科技局召开了2019年安徽省高新技术产品评审会,华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机”产品,经省高新技术产品认定专家评审会一致通过,被认定为高新技术产品,并颁发了《安徽省高新技术产品认定证书》。 华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机” 据了解,被认定的高新技术产品必须属于国家科学技术部颁布的《

“汉马高性能发动机智能工厂”入选“2019年安徽省智能工厂”

日前,从安徽省经济和信息化厅获悉,华菱星马“汉马高性能发动机智能工厂”成功入选“安徽省智能工厂”。 汉马发动机 一直以来,研发周期长、生产效率低、制造成本高一直是发动机行业普遍存在的难题。结合发动机产品的规划,华菱星马通过对发动机产品的设计、经营、生产、服务等环节全面实施智能化升级,建成了汉马高性能发动机智能工厂,其内容包含智能设计(CAD、CAE、CAPP、PLM)、智能经营(ERP、M

引领中国芯 汉马新跨越 华菱汉马船、电发动机挺进扬州市场

5月4日上午,以“引领中国芯,汉马新跨越”为主题的2019汉马船、电动力推广会(扬州站)顺利举行。汉马CM6T28.410 50天然气发电机组用发动机和CM6D28F.350 30柴油发电机组用发动机亮相。 推广会现场 此次推广会共吸引了包括汉马动力代理商及个体用户在内的150余人参加。在品鉴汉马动力展品时,工作人员现场启动演示,汉马发动机平稳有力的声音,获得了现场参会代表的一致点赞。 华菱

华菱星马:汉马发动机发明专利再次获得中国专利优秀奖

随着国内科技发展速度加快,越来越多的国产品牌走出国门,而知识产权成为重要的战略资源,国产品牌专利也成为品牌影响力的重要支撑。近日,第20届中国专利奖评选结果出炉,公司汉马发动机发明专利“一种气缸盖及其加工方法”(专利号:ZL201210173442.7)入选此次中国专利奖优秀奖名单。 公司汉马发动机发明专利“一种气缸盖及其加工方法”入选此次中国专利奖优秀奖名单。 中国专利奖是我国专利领域的最高奖

华菱“芯”动力 汉马动力CM6D18型10升420马力国六柴油发动机点火成功

12月15日上午九点零八分,随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常,华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布,汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火,标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命,为节能环保事业添砖加瓦,为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动

汉马发动机荣获安徽省2016年工业设计大赛优秀奖

11月24日-27日,为贯彻落实安徽省委、省政府“工业强省”发展战略,促进设计服务与制造业融合发展,加快产业设计化、设计产业化进程,推动我省产业转型升级,以“设计提升价值创意美化生活”为主题,促进安徽工业设计加速发展,提升安徽产品竞争力,塑造安徽制造新形象,由安徽省政府主办的第三届“江淮杯”工业设计大赛终评系列活动在蚌埠市举行。华菱星马公司“高效节能环保大功率发动机”凭借先进的设计理念以及前瞻的造

汉马动力CM6D28/18发动机研发项目大会

12月18日上午,华菱星马集团发动机分公司“汉马动力CM6D28/18发动机研发项目科技进步奖励大会”在星马专汽五楼多功能会议厅隆重召开。大会授予吕林等10名同志“十大功臣”荣誉称号,授予唐飞等10名同志“十大突出贡献”荣誉称号,授予彭升平等二十二位同志为“优秀项目经理”荣誉称号,会上向以上人员颁发了荣誉证书。 集团公司董事长刘汉如出席会议并讲话,集团营销总监夏宏宣读奖励人员名单,公司领导段超飞、

星马国际一流的发动机生产线助力汉马发动机

华菱星马汽车集团汉马发动机2013年投放市场试销一年,销售量就超过了 2000台,而且赢得了几乎所有客户的肯定和赞扬,也迎来了大批对汉马发动机怀有极大兴趣的参观者。汉马发动机生产线是怎样的一个金刚钻,在打造最先进的细瓷活?我也怀着极大的兴趣,在汪祥支的陪同下参观了这条生产线。汪祥支是华菱星马汽车集团技术中心副主任,华菱汉马发动机分公司副总经理,汽车行业正高级工程师。早在十年前,他就为华菱底盘的研发

高端重型发动机哪家强?请看汉马动力!

整合全球资源 自主正向开发的高端动力产品 智能工厂  科技满满 智能制造原来是这个样子 全自动柔性化生产 是时候展现真正的技术了 品质杠杠的原因是 每一个产品都经过严苛验证 产品更是丰富 柴油机和气体机全都满足你 从中国制造到中国创造 汉马动力,一直很用心

汉马科技:高性能发动机是怎么炼成的?看过来

汉马动力 (来源:汉马科技集团)

大力推广醇氢电动技术应用 安徽省委书记韩俊调研汉马科技集团

1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。

“醇氢动力 绿色未来” 汉马动力推介会在上海圆满举行

6月14日,随着上海GPOWER 2023动力展的开幕,以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理,发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动

连续近二十年亮相广交会 汉马科技“焕新”受海外新老客商热捧

4月15日,第133届中国进出口商品交易会(以下简称广交会)在广州隆重开幕,这是2020年以来,广交会首次全面恢复线下展,来自203个国家和地区的采购商参加线下展。汉马科技携旗下高端重卡产品—华菱S11牵引车亮相广交会舞台,成为参展企业代表和客户关注的焦点。 华菱S11牵引车 连续多届参展 汉马科技亮相“中国第一展”   广交会被誉为“中国

解放、红岩、柳汽、汉马都配玉柴机器

近日,在工信部发布的第365批新车公示上,玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄,不仅配套的牵引车品牌多,而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示:解放、红岩配玉柴,玉柴机占比达50% 第365批新车公示,“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是,有3款牵引车配套玉柴机器,在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴

高效省油,精打细算!汉马动力助力卡友成本一降再降

汉马动力13L大马力发动机 来源:汉马科技集团

甲醇赋能 汉马科技力争新能源重卡第一?

2022年8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上,吉利新能源商用车再赋能汉马科技,推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统,并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技,新能源重卡布局如何再深入?吉利新能源重卡市场战略又如何? 轻商第一,发力重卡 2026年目标十万辆

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

自主创“芯”,上市十载,拼出来的汉马动力!

2022年,是汉马动力产品上市的10周年,砥砺前行,回顾汉马动力一路发展的历程,不仅凭借多项技术创新,以一己之力填补国内动力领域多项技术空白,更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年,当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际,时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步,而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走

荣获“全国工人先锋号”,解密汉马科技荣誉背后的“芯”路历程

近日,中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者,汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”,荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出,也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程,汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”,瞄准

始于品质,久于信任!12年无悔选择,汉马科技成就他的高光人生

“这几年,包括疫情期间,汉马科技产品在庆阳的销量一直在增长。”或许是坚信选择大于努力,汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春表示,他今天获得“人生小成就”是因为选对了品牌、走对了路!在陈长春十二年一线销售经历的故事里,没有一步登天的奇迹,只有步步为营、脚踏实地的努力,闪闪发亮的眼光以及来自汉马科技的大力支持。 汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春与同事 这是

汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度”

高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势,拥有52年发展历程的汉马科技,始终坚持创新升级,优结构、提质量、增效益,以客户需求为导向,以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车:夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技,自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位,星马汽车也成为汉马科技最

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

“让客户满意,是我们最大的追求!”——记汉马金牌服务站马鞍山星华服务站

“让汉马科技所有用户安心购车、放心用车是我们服务团队的永恒宗旨。”这是他们的职业坚守,更是服务担当,在他们的眼里,没有解决不了的难题,付诸行动才是唯一。 马鞍山星华服务站的服务专家为客户服务 他们就是来自马鞍山星华服务站的服务专家,在站长高家斌的带领下,他们拧成一股绳,以更“标准、高效、专业”的姿态,24小时响应客户呼唤,随时奔赴服务一线。

汉马动力员工故事:以初心致匠心,巾帼力量的担当

二十年芳华磨砺,她全程见证了汉马动力从无到有,从有到精,与团队长期奋斗在研发生产第一线。“要么就不做,要做就做到最好。”她的决心与坚持,带领着团队一次又一次突破挑战,她就是来自汉马科技发动机研发中心的运动件部总工--付艳丽。 汉马科技发动机研发中心的运动件部总工 付艳丽 从无到有,她是个敢打硬仗的“大女人“ 2003年,刚毕业的付艳丽进入汉马科技,奋

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

我在汉马科技的28年——记“马鞍山市首席技师”获得者王强

“我在汉马科技工作整整28年了,经历过艰苦,更见证过辉煌,都说教书育人,但实际上,好的企业才是人生真正的导师。” 汉马科技整车试制主任工程师王强 他叫王强,汉马科技整车试制主任工程师,也是“马鞍山市首席技师”的获得者。 扎根汉马科技 梦想在奋斗中发芽生长 王强工作现场 1994年,血气方刚的王强步入汉马科技的大

疾驰“新”赛道——汉马科技集团“进化论”系列报道之三

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩,同比增幅371%,市场占有率稳居全国前三,成为重卡行业最夺目的璀璨之星;2022年,新能源重卡上涨之势不减,1月取得267辆销量的好成绩,而最为“夺目”的当属新能源牵引车,当月实现销售183辆,位居国内新能源牵引车行业第一位,实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车,是国家战略、大势所趋,也是“换道超车”的关键抓手。

“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

52载峥嵘岁月,汉马科技用“倔犟”书写传奇

从无到有、从有到优,历经七十余年风雨历程的中国商用车市场,既风云际会,又挑战重重。作为一家有着半个余世纪发展历程的民族品牌,汉马科技无疑是一家经得起市场检验的企业,以不畏艰辛、执著创新的“倔犟”的精神,实现了整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块的跨越腾飞,朝着“绿色智能商用车引领者”的目标不断前行。 自力更生 “犟”出来的行业标准 上个世纪70年代初,为响应国家号召,汉

虎年新威,汉马科技实力开启新春“开门红”

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始,汉马科技各个生产车间吹响开工“集结号”,员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转,为纷至沓来的订单赶工,全面助力客户,共启2022开门红。 新年开工,华菱汽车新车批量下线 铆足“虎劲” 实干冲刺开门红 用好成绩打响新春好彩头,以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日,在做好常态化疫情防控措施的前提下,华菱总装厂

鼎故革新,汉马科技之华菱汽车品牌进化论

在近20年的中国重卡市场上,华菱汽车是一家有着特殊存在感的重卡品牌,它总是无视外界的喧嚣,踏着自己的节奏,走出了一条属于自己的成功之道。尽管在外人看来,它可能缺乏销量大涨的噱头,也鲜有逆势飞扬的的赫赫战绩,但甘于蛰伏修炼的它,却总能在波云诡谲的市场竞争中屹立不倒,于风起云涌的江湖闯荡中赢得先机。在它问世之后的20年间,中国商用车市场风云际会,有众多的新晋企业置身其中试图去分一杯羹,可大多数却又因能

全新品牌构架发布,52岁的汉马科技焕新启航

启程的是产品,到达终点的是品牌。2021年,凭借着新能源重卡产品在行业和市场的良好口碑和表现,汉马科技强势出圈,以新能源重卡占有率位居行业前列,实现行业地位和影响力明显提升。 汉马科技集团总经理郑志强 这是在2022年1月21日汉马科技集团2022全国合伙人大会上,汉马科技集团总经理郑志强提到的一组数据:2021年新能源重卡全年实现销售1513辆,同比增长370%,新能源重卡

So easy!汉马动力一年省下几万块

2021年已经过去,不少卡友都翻开自己的小账本,算算这一年的开支。2021的油价总体上涨,如果按照1000升油箱来计算,卡友加满一箱油要多花一千多块。高涨的油价,让卡友对车辆的节油性越来越重视,而开着华菱汽车的卡友这时就可以偷着乐了,搭载了汉马动力的华菱汽车高效节油,一年光省下的油钱就能卡友多赚好几万。下面小编就来好好说道说道为什么汉马动力这么省油。 汉马发动机

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