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近几年,相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高,而且它基本都是出现在那些油电混动车型上,例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域,在商用车领域,目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而,随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布,商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣? CVT无级变速箱大家都比较熟
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展战略明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛? 玉柴是中国最早开展新
因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
7月23日下午,玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司、柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议,三方将在汽油机增程器、电机控制器等方面展开深度合作,在新能源动力领域实现共赢。 玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司正式签订战略合作协议 玉柴与柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议 五菱柳机董事长文代志、柳州臻驱董事长钟成、玉柴股份总裁吴其伟等出席签约仪式。 在我国汽车产业向低碳化、清洁化转型
近年来,新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战,玉柴在加强传统动力投入和研发的同时,直面新能源产业浪潮,迎势而上,大力研发、开拓新能源动力,如今终于迎来了首批成果! 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)在北京举行新能源动力战略与产品发布会,发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此,玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
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