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日本福岛核电站事故后，世界各国核电站的建设都进入了“寒冬期”，中国的核电站建设也曾被暂时叫停。对于中国这样一个人均资源相对贫乏的发展中大国而言，核电该不该建？该怎么建？在日前召开的中国核学会2013年学术年会上，我们或许能找到答案。 我国核电进入积极稳妥发展新时期 “以广东为例，燃煤火电厂上网电价是4毛8分钱，大亚湾核电站是4毛3分钱，比火力发电便宜了五分钱。”日前，在哈尔滨召开的中国核学会201
2013年9月19日，以“工程机械后市场的格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会近日在武汉顺利召开。这是中国工程机械行业一次重要的尝试和创新，产业代表、学术权威、技术研究、品牌厂商欢聚一堂。作为全球领先的工程机械制造商，斗山作为论坛主赞助商出席并参与了讨论。此次论坛通过产业、市场和学
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业
记者9月11日从中国核学会2013年学术年会上获悉，经过几代科学家和科技工作者的努力，中国已成为世界上少有的核工业产业门类齐全、核工业体系完整的国家.目前，中国拥有商运核电机组17台，装机容量1474万千瓦；在建核电机组28台，装机容量3056万千瓦.根据核电发展相关规划，2020年核电运行装机容量将达到5800万千瓦，在建3000万千瓦.中国核电已经进入积极稳妥发展的新时期.中国核学会2013年
8月23日，依托中信重工机械股份有限公司组建的矿山重型装备国家重点实验室，通过国家科技部验收。中国工程院院士钟掘、科技部基础研究管理中心副处长杨晓秋、河南省科技厅副厅长童孟进以及洛阳市科技局相关领导出席验收会。中信重工总经理徐风岐、副总经理王继生参加验收。验收专家组听取了实验室建设情况的汇报，审查了有关资料，并深入现场考察了实验室建设和运行情况。经过质询、讨论之后，验收专家组认为，实验室全面完成了
【第一工程机械网 独家报道】近日，三一重工股份有限公司发布2013年半年度财务报表。摘要显示报告期内，公司实现营业收入220.85亿元，归属上市公司股东的净利润为26.51亿元。 以下是三一重工股份有限公司发布2013年半年报重点内容摘要： 二、主要财务数据和股东变化 2.1 主要财务数据 主要财务数据 三、管理层讨论与分析 2013 年上半年，国内经济在增速放缓中进入转型模式，GDP 同
机械工程博士论坛在徐工集团国际会议中心隆重举行。中国科学院院士、东北大学教授闻邦椿，中国科学院院士、南京航空航天大学教授赵淳生，中国工程机械学会名誉理事长、监事长、同济大学教授石来德，徐工集团副总经理李锁云，同济大学、中国矿业大学、河南理工大学、南京工业大学、同济大学知名教授专家，徐工研究院领导等出席了会议。来自哈工大、吉林大学、装甲兵工程学院等三十多所高校的博士及徐工各分子公司代表近三百人参加了
我国农业工程科技创新发展现状如何？重点将从哪些方面来着力提高农业技术装备水平？在日前江苏大学开幕的“中国农业工程学会2013年学术年会”上，来自国内外的800多名业内专家学者以及企业家围绕事关农业可持续发展中存在的突出问题，进行了反思，提出了建议。据中国工程院院士汪懋华透露，近年来，我国农业产业在各级政府的重视下，农业生产面积得到不断扩大、农业生产技术实现新突破、农业生产经营模式发生了新变化，有效
也许是和铁路打了半辈子交道，和其他央企掌门人不同的是，中国南车股份有限公司董事长郑昌泓除了待人亲切外，言语中总透着一股子西北人特有的实诚，讲到高兴的地方，他会下意识地扶一下眼镜，音调也会微微提高。 就是这样一个人，带领着中国南车创造了高速列车的众多第一，并跻身世界轨道交通装备“三强”。中国南车以独特的创新之路，成为领跑高铁时代的装备制造企业。目前，动车组、机车、城轨地铁、客车、货车等产品形成了完整
近年来，重型汽车行业合资潮风起云涌，国内企业纷纷投入跨国公司怀抱，不仅整车企业纷纷合资，也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势，东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前，以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车（集团）股份有限公司，坚守自主品牌底线，不断加大自主研发投入，向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击，尤
从今年开始，背负巨额债务的中国铁路总公司进入密集偿债期。仅铁路债券未来3年铁总就需偿付近2000亿元，此外还有数千亿的银行贷款，截至今年一季度，铁总负债约2.84万亿元。 债务压顶的同时，铁总又肩负着稳增长的重要任务，因此离不开国家的支持。继7月24日国务院常务会议部署铁路投融资改革后，8月19日，国务院出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（以下简称《意见》），推出了完善铁路运价机
近日，国家发改委基础司巡视员李国勇表示，到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，到2020年达到6000公里，所需投资额在3万亿至4万亿之间。此外，原铁道部总工程师、中华铁道建设新技术促进会会长华茂崑表示，目前国家已批准建轨道交通的城市有36个，到2020年，我国轨道交通里程将达到近6000公里，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。 轨道交通盛宴开启 工程机械发展迎新机遇 轨道交通建设热
天已立秋，创业者张志熔终于迎来一丝清凉。8月4日，国务院印发的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》向社会公布。“推进军民融合发展，促进军民科研条件、资源、成果共享”的提法，让张志熔看到了新的方向。7月31日，中国民营船企第一股、中国熔盛重工股份有限公司(下简称熔盛重工)公布了一笔13.8亿港元的可转股债券发售计划，募资主要投向为海洋工程。消息甫一发布，立即引发股票市
高端液压件是机械装备制造业重要基础件，对于国内冶金、锻压、注塑、压铸、工程机械、航空以及海洋装备等产业而言均属于关键核心基础部件。多年来，国内高端挖掘机、装载机等工程机械的发展，一直受到核心液压件没有国产化的制约，液压件特别是工程机械高端液压件全部来自日本。近年来，在工业和信息化部的组织下，国家和企业在高端液压件的研发和产业化方面投入大量资源。其中，山东常林集团中川液压公司经过几年的研发和努力，产
山东省在2012年安排10亿元的基础上，今年再投入10亿元，进一步激励提升自主创新能力。目前，在省直有关部门大力配合下，山东省科技厅、财政厅已顺利完成专项资金竞争性分配工作，支持产业化项目144项。 据山东省财政厅教科文处介绍，2013年专项资金进一步明确了支持重点，加大了“蓝黄”两区、西部隆起带、省会城市群等重点发展区域的倾斜力度，加大了对先进装备制造等基础支柱产业，环保、医药、食品安全追溯等社
国务院日前印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013—2015年）》（下称《实施方案》），将会给我国造船行业带来什么，对当前经济结构调整工作有何影响？有关专家给出解答。 今年1—6月份，全国造船完工2060万载重吨，承接新船订单2290万载重吨。6月底手持船舶订单10898万载重吨。这些数字分别占世界市场份额的39.1%、44.2%、43.1%。从衡量造船业的三大指标来看，我国是造船
李克强总理7月31日主持召开国务院常务会议，研究推进政府向社会力量购买公共服务，部署加强城市基础设施建设。 在加强城市基础设施建设方面，会议确定了市政地下管网、污水处理、地铁轻轨等几大重要投资方向，并强调“在保障政府投入，加强非经营性城市基础设施建设的同时，推进投融资体制改革，发挥市场机制作用，同等对待各类投资主体，利用特许经营、投资补助、政府购买服务等方式吸引民间资本参与经营性项目建设与运营，促
德国机械设备制造联合会日前发布的数据报告显示，2012年全球机械设备产品出口额增长8%，达9310亿欧元。其中德国占比16.1%，世界领先。美国以12.1%列第二，中国以11.2%超越日本升至第3位。近年来，以中联重科、徐工、三一重工为代表的国产工程机械制造企业大踏步前进，在短短几年内自行设计、自行开发具有自主知识产权的产品，一举打破了进口大型履带式起重机一统天下的局面。同时，以中联重科为首的中国
7月24日，各大新闻媒体纷纷刊发题为《李克强总理四大“组合拳”统筹经济升级》重要报道。报道中说，近日，国务院总理李克强先后主持召开部分省区经济形势座谈会和经济形势专家、企业负责人座谈会，对当前经济形势进行研究和分析。从今年三月上任至今，李克强及新一届政府以“稳增长、调结构、促改革、城镇化”四大组合拳、通过多项政策推动经济稳中有进、稳中有为、稳中提质，显示出决策层坚持改革促进经济结构调整，打造中国经
今年上半年，面对严峻的市场形势，中信重工机械股份有限公司化危为机，谋定而后动，以创新推进企业战略转型，稳步实施流程再造。以此为标志公司在新的高度进入新一轮发展周期，在全球经济深度调整中的大背景下，中信重工各项指标持续向好，利润指标稳定增长，企业运营呈现出稳健发展的良好态势，中信重工的品牌价值和市场影响力进一步增强。 中信重工与上海电力股份有限公司、山东天力干燥设备有限公司合作建成的年产15万吨褐煤
稳增长的第一波政策利好，不出所料地给了铁路建设。 7月24日召开的国务院常务会议要求，以多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 长期以来，民资“入铁”被谓之雷声大雨点小，此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本，而
1983年国务院出台的“110号文件”，将技术装备的发展提升到了国家战略的高度。如此条件下，我国的装备制造业保持了较高增速，产业体系基本形成。 而同时，大而不强、核心技术和重要零部件仍受制于人的局面仍未改变，国产化仍任重道远。 7月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在考察武汉重型机床集团有限公司这家老牌企业时指出，工业化很重要，我们这么一个大国要强大，要靠实体经济，不能泡沫化。自
自主研制成功3.6万吨黑色金属垂直挤压机，打破了国外对我国高端挤压技术的长期封锁，每年可为国家节约上百亿元人民币； 自主研制成功200吨级电动轮非公路矿用自卸车NTE260，打破了国外对中国矿车大型化的技术和市场制约；自主研制成功CKX5680型数控七轴五联动螺旋桨加工用重型车铣复合机床，使我国成为世界第三个能够生产大型船用静音螺旋桨的国家；……这几年，通过自主创新，中国兵器工业集团公司填补了一个
“用铁路产业投资基金的模式解决铁路建设资金短缺问题，用保证最低收益的模式吸引投资人。”消息人士向记者透露，酝酿已久的铁路产业投资基金方案已经于6月上报国务院，并获原则同意，其出台已经被提上议程，将保证投资者最低收益。专家表示，铁路产业投资基金将成为吸引社会资本的平台，有利于铁路融资多元化。 “当前，受制于铁路建设资金不到位，很多铁路建设项目开工不足。”中国工程院院士王梦恕向记者表示，铁路投融资应该
日前，有消息称，重启高铁投资相关的文件已经上报，有望将于近期获批。另据接近铁路总公司的人士透露，铁路建设还将继续。分析指出，总理近期表态，要GDP不滑出“下限”，当前的经济形势下，除了支持战略新兴产业外，重启无产能过剩压力的铁路投资将是不错的措施;在此预期下，沉寂一段时间的高铁概念股有望券土重来。高铁投资或将重启 日前，有消息称，重启高铁投资相关的文件已经上报，有望将于近期获批。另据接近铁路总公司
再过一个月，渤海海峡跨海通道（以下简称跨海通道）最终方案将定稿，形成一个总报告和12个分报告。接着，这些报告将以中国工程院的名义上报国务院。设计全长123公里的跨海通道两端，分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道（约54公里）、英吉利海峡海底隧道（约51公里），成为世界最长的海底隧道。尽管目前跨海通道的最后工期还没有确定，但中国工程院院士王梦恕表示，但整体投
7月9日，从天津滨海新区获悉，天津滨海新区智能制造产业技术创新战略联盟日前成立。该联盟将大力推进装备制造业向绿色、智能、精密和成套方向发展，开拓国内外智能制造市场，全面提升天津滨海新区智能制造产业的技术水平和竞争力。到2015年，天津滨海新区装备制造产业将实现工业总产值7000亿元以上，力争达到8500亿元，占天津滨海新区工业总量的34%左右，建设国家级装备制造业基地。 据介绍，天津滨海新区智能制
7月6日至7日，2013中国·榆次液压及装备制造产业发展研讨会召开。 会议由中国液压气动密封件工业协会与晋中市人民政府主办。中国工程院院士曾广商，以及上海交大、浙大、太原理工大等20余名国内外液压领域知名专家在会上发表主题演讲。会议期间，由中国工程院院士阮雪榆领衔的技术创新团队与山西方盛液压机电设备有限公司联合组建的山西省精密铸造与装备数字化技术院士工作站正式揭牌成立。 2013中国·榆次液压及
7月3日，修订版《国家核应急预案》向社会公布。我国将组建一支规模约300人的国家级核事故应急救援队。明年上半年我国将根据新版预案，举行国家级核应急演习。重大事故国家统一指挥 据介绍，与2005年发布的《国家核应急预案》相比，修订版规定中国核应急组织体系由国家、省和营运单位三级核应急组织构成，并明确了三级核应急组织的职责。国家核事故应急协调委员会副主任马兴瑞介绍，国家设立国家和事故应急协调委员会，协
“这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目，基本都在吃老本。”国家发改委下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。 他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同，王称现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目，如兰新第二双线、沪昆客专等，基本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样，工程进度则是按照资金流量来，来得多，则建得快，来得少，则缓一缓。”
前沿：2013中国国际土木工程产业大会将于2013年10月29-30日在中国北京举行，大会主题“低碳、环保、防灾、可再生”。 当前，中国正在从事世界上最大规模的基础设施建设，这一建设还会随着我国全面建设小康社会进程的推进而持续相当长一段时间。持续的、大规模的基础设施建设，为土木建筑领域科学技术发展，特别是创新能力的提升，创造了历史性的机遇，中国土木建筑工程事业取得了举世瞩目的成就。同时，建筑物的
“产能严重过剩”、“利润相当微薄”……在日前召开的第17届国际冶金工业展与第五届宝钢学术年会上，前来参展参会的钢铁企业无不忧心忡忡：国内过剩的2亿吨钢铁靠什么来控制和消化？钢铁企业路在何方？中国钢铁业如何渡过痛苦而漫长的严冬？ 合力化解产能和结构困局 与会的中国金属学会理事长、中国工程院院士徐匡迪表示，将2011年全国钢材消耗量作为基数，通过GDP预测、投资预测和行业预测三种方式，估算出我国到20
从上海临港工业园区一路向西，驱车至濒临东海的两港大道318号，一排气势恢宏、大气漂亮的现代化厂房映入眼帘，这就是三一上海临港产业园所在地。 已建成的三一临港产业园一期项目，占地1500亩，挖掘机年产能40000台，尤其是其生产线，无论是设备水平、生产线管理还是智能化程度，都已经达到世界一流水准，被业界称为“全球最大最美最先进的挖掘机生产基地”。 挖掘机一直有着“工程机械皇冠上的明珠”之誉，其重要性
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