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2022年4月8日客户李先生致电三一重卡鸿鹏服务站，咨询是否可以外出给他的车做保养。因疫情管控，加之李先生运输的是救援物资，车后有专人专车跟随，因此不允许随意停靠，车辆下了高速后只能前往卸货地点。 此时，李先生车辆保养里程已经到了，他担心发动机不及时保养会对后续使用造成影响，想把机油、机滤、柴滤、空滤进行全面更换。 李先生的车辆运输的是救援物资 鸿鹏
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
重卡车型那么多，总有几个心头好，准备好迎接你的创富拍档了吗？ 徐工漢風G5 Pro牵引车 徐工漢風G5 Pro牵引车 超轻时代，由徐工漢風G5 Pro开启。新材料，新结构，新工艺，三大举措实现整车轻量化，整车自重低至7.48t，每趟多拉近半吨，多拉快跑实现轻松致富。12.3英寸大屏集成导航、影音娱乐、蓝牙电话，
一张图，快速解码上汽红岩H6智能重卡。 解码上汽红岩H6智能重卡 来源：上汽红岩
近日，上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质，能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求，成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。 上汽红岩纯电动牵引车 作为运输公司车队的老员工，克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验，成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪
中国建材旗下智慧物流平台于5月16日正式上线“绿色动能”共享卡车业务，30台三一电动重卡江山EV550于平台首批上线，助力宁夏实现绿色运力场景化应用，以共建、共享、共生、共赢的理念，推动交通运输装备低碳转型。 三一电动重卡江山EV550 此次“绿色动能”共享卡车业务，在宁夏首批投运30台新能源重卡，全部选择三一电动重卡江山EV550，全力服务当地建材、钢铁
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
著名财经作家吴晓波“走进标杆工厂”——三一智联重卡产业园。团队感触最深的几点，如下： 无人化程度 著名财经作家吴晓波走进三一智联重卡产业园 吴晓波团队感叹，20万平方的重卡工厂主厂房，有近2000个摄像头，帮助管理人员了解每一处的现场、现物、现实，也就是三一称为的“三现主义”。 一个员工操作不当，甚至是一件衣服放在它不该出现的地方，都会被系统识
很多客户认为电动重卡只能在平原使用，其实并非如此。今年开春，已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营，承担着当地钢厂的原材料、辅料、成品运输任务。 大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营 众所周知，新疆地区昼夜温差较大，尤其是冬季雨雪天气、气温较低，可能会影响到电动重卡的使用，但实地运营后证明，三一电动重卡在低温环境下适应性依然强悍！三一电动重卡，依托自主核
三一新能源重卡自上市以来，去年累计销售1497辆，夺得全国新能源重卡年度销量冠军。为了进一步赋能电动化产品营销和品牌推广，现面向社会征集三一电动重卡品牌宣传口号（SLOGAN）。 三一电动重卡品牌征集宣传口号，奖励688现金！ 更多详情，请关注“三一卡友之家”微信公众号。 （本文来自：三一卡友之家）
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测，成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器，见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史，中国曾是个“后进生”，以至于在新中国成立初期，没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
“干了20多年，我绝对信任三一重卡在国内的潜力，事实证明我真的没看错！”三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆坚定地说道。 三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆 韩愈在《马说》中提到：“先有伯乐，而后有千里马。”王昆的生意越做越大、越做越好正印证了这句话。从业二十余年，丰富的行业经验是其扎实的本领，但如果没有三一重卡多年的品牌积累与专业指引，王昆的成功也许不
精心淬炼，漢風逆势出击，巅峰品质，造就致富传奇，随着发车令下，100台徐工漢風牵引车焕新出发，奔赴物流市场一线。 价值领先，撬开盈利天花板 面对油价与运费的“两面夹攻”，物流行业正在寻求突破。 徐工汽车以轻量化为抓手，针对中短途细分市场推出两款全新车型——2022款漢風P5与G5 Pro牵引车，在轻量化、经济性、可靠性等方面全面升级，协助客户撬开盈利天花板。
赵师傅是土生土长的山东淄博人，从懵懂少年至今，不知不觉已经进入运输行业十五年了，在赵师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。在购买新车前，赵师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机，做专职司机的日子，是他最快乐的时光，不但收入有保障，而且也增长了见识。拿破仑说过，“不想当将军的士兵不是好士兵”。同样，赵师傅也不甘于为别人打工，他也渴望拥有一辆属于自己的卡车，用自己的双手让家人过上丰
继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
三一重卡江山·信585AMT旗舰牵引车正式发布 2022年5月8日三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布，霸气登场！始终以用户需求为第一位的三一重卡，凝聚大师级研发实力，打造首款高端干线物流旗舰级别车型——江山·信585AMT旗舰牵引车，首发价不到40万，价格刷新行业“旗舰”车型记录！ 三一重卡江山&mi
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重，柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源，并拥有广泛的基础设施配套。截至目前，替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小，但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进，情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切，以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外，氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。
5月5日，三一重能首支FB99067型风电叶片在湖南韶山正式下线。该叶片长99米，是目前国内已下线的最长的陆上风电叶片。 三一重能首支FB99067型风电叶片 该叶片采用拉挤板材预制主梁，叶片重量轻；采用叶根预制、UD预制，模块化的制造技术，大幅度提高了生产效率。它可以在保证质量前提下，大大降低制造成本，充分响应客户诉求，进而大幅提升市场竞争力。 该叶片的下线意味着三一
永久服务，一年多赚8000元！ 服务活动时间：2022年4月20日-2022年7月20日 服务活动车型 国六牵引车：漢風G5Pro、G7、G9、P5、P9系列 国六载货车：漢風G5、G7、P5系列 国六牵引车 漢風G5Pro 漢風G5Pro 漢風G7系列 漢風G7系列 漢風G9系列 漢風G9系
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
湖南省首批电动牵引车交付仪式在娄底涟源举行 4月29日，湖南省首批电动牵引车交付仪式在娄底涟源举行，娄底市委书记邹文辉、三一重工董事长向文波等见证仪式。 这是湖南省首次批量交付的电动牵引车，标志着当地行业正式进入电气化时代。 三一电动牵引车整装待发 仪式现场，28台蓝色涂装的三一电动牵引车整装待发，接受现场各位领导和来宾的检阅。这批产品将交付五
4年107万公里数字的背后，有不眠的夜晚，有疾驰的身影，有牵挂的家庭，也有被这数字撑起的小家。 刘根虎是一位地道的山西汉子，早年在车队开车，在运输行业中已经有将近20年的从业经历。豪爽性格加上靠谱的办事态度让刘师傅在行业中积累了不少人脉，也算是小有名气。 通过自己的打拼，他从开卡车的师傅，逐步成为了运输车队的“小老板”，虽然身份转换了，他依旧坚持最早到、最晚走。
4月17日凌晨，受疫情影响芜湖决定对主城区进行静态管理。疫情面前没有人是旁观者，所有人都是责任人。徐工汽车经销商芜湖润川，第一时间组建漢風车队，助力打通物资大动脉！ 徐工汽车经销商芜湖润川，第一时间组建漢風车队 据悉，弋江区多地列入封控区，大多数居民“足不出户”，首日21600余份“保供平价包”如何运抵居民的家门成为一大难题。芜湖润川第一时间响应政府号召，首批即投入
三一电动重卡江山EV550，搭载江山高顶纯平超宽驾驶室，配以海天蓝涂装配色，更具辨识度。当然，好看只是江山EV550的表面，它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°，上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质，在轻量化的同时，防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下，一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技主动求新求变，顺应发展趋势，2022年以“1331”战略为指导思想，即以“品质效益年”为中心；以搅拌车为拳头产品
燃油车油耗PK见得多，电动车电耗PK还属少见。江苏用户开展电动重卡能耗PK ，从0℃低温到25℃高温，在冬夏两季展开比试。真实用户、素人司机，PK马上开始！ 为彰显公平公正、真实准确，江苏用户对两个品牌的车辆展开同等载重的真实货运测试。期间，共进行标载50t、复合70t、极限100t三种载重测试，分别在白天和晚上轮番开展。 电动重卡PK赛客观条件
4月5日，三一重卡用户李先生满载一车货物，从河北唐山开往辽宁地区，途经沈阳时，出现水箱漏水情况，无法继续行驶。李先生联系周边服务站，请求外出救援。因疫情防控，服务站所属片区全部属强制隔离状态，无法提供服务。李先生当即拨打了三一重卡400服务热线，请求厂家支援。 三一重卡用户李先生因车辆故障被困在某服务站 因李先生车辆故障地，属于管控区，所有人员都受到隔离管
国六时代，重卡细分市场定制化趋势愈发显著，长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场，市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效，对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品，漢風P9则是旗舰代表，专为长途干线物流而生，凭借高时效、更
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例，讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容，将实车操作，给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充，充电时间为1小时左右，不同电量车型、不同功率的充电桩，充电时间略有差异。江山EV55
工程机械年度产品TOP50 日前，由国家工程机械质量监督检测中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，业内多家行业主流媒体联合评选的“中国工程机械年度产品TOP50（2022）”名单发布。临工重机MT96L矿用宽体自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台、ME105大型矿用挖掘机三款产品以突出的产品优势和可靠的产品性能成功入围，充分彰显了临工重机引领行业的雄厚底蕴和实力。 临工重
在未来几年黑暗期，经销商要活下来的原则之一，或许是“求稳”。 有一位资深从业者——一汽解放天津宝丰汽车销售有限公司销售经理剧东旺，在重卡行业从业20余年，经历过几轮重卡市场起伏，对重卡行业有着较深刻且透彻的见解。为此，记者专访到这位一线从业者，听听他是如何看待当下重卡行业困难期。 在求稳中寻找机会市场 自去年5月至今年3月以来，我国重卡行业需求已呈现“11连降”局面。经销商经营状
今年1-3月，徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一，累计份额达到18.65%，同比增长1061%，2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量，同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军，坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口，市
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
三一智联重卡产业园，总投资超220亿元，数字化制造+工业4.0厂房，自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库，700多台AGV，200多台机器人，信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间，一条条生产线整齐排列，AGV自
随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速，公路货运结构不断调整变化，中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求，华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势，在激烈的市场竞争中一马当先，实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗，卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂，其中国
“只有选对了，才会有更辉煌的未来！”三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭认为，他如今所取得的成就，很大程度上是因为选择了三一重卡品牌。 三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭 80后青年企业家周玉亭，于2020年3月选择加入三一重卡代理商体系，短短2年时间，累计卖出三一重卡700多台，优秀的业绩也使得山东畅鑫汽
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
徐工漢風G7引领重卡舒适新标准！ 徐工漢風G7牵引车 徐工漢風G7牵引车自动空调 徐工漢風G7牵引车移动卧室 来源：徐工重卡
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