# JNA1型重卡

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24.98万元!三一重卡新英才黄金版460给你极致性价比!

  24.98万!三一重卡新英才黄金版460给你极致性价比!请肆意比价,同等价位它就是唯一。 三一重卡新英才黄金版460 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

潍柴动力新品三箭齐发,引领重卡行业大马力节能新时代!

8月5日晚8:30,陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安大唐芙蓉园举行。山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,陕重汽有限公司董事长谭旭光,陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽有限公司副董事长袁宏明共同启动发布按钮,重磅发布装配潍柴动力WP14H/15H柴油机的陕汽重卡X6000、装配潍柴动力WP15NG气体机的陕汽重卡X5000S,充分发挥产业链一体

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

“回归+升级”三一重卡互联网卡车第一品牌,首场抢购震撼来袭!

“回归+升级”三一重卡互联网卡车第一品牌。8月1日下午4点到6点,新英雄旗舰版抢购风暴来袭! 三一重卡新英雄旗舰版抢购风暴来袭 具体详情,请前往“三一官方互动平台”公众号了解。 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

卡车行业三一重卡“新英雄”的诞生:8月1日中国3000万卡友将见证什么?

卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日,33.3万抢顶配高端重卡,限量218台,三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了!这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么,从这款车的具体配置便可看出,“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求,将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到

三一重卡新英雄的实力!百年道依茨 国际动力芯

8月1日,即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”,搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机,最大585匹马力,峰值扭矩高达2600N.m,无论是最大马力还是最大扭矩值,较市面的13升柴油机丝毫不逊色,无惧高原与山区爬坡路况,也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购

抢购倒计时3天:三一重卡问世四年,有了哪些“变”与“不变”?

三一重卡新英雄585旗舰版牵引车发布倒计时3天 8月1日,三一重卡将全面开启新车型抢购,携20亿补贴,穿透底价回馈用户,互联网卡车第一品牌升级归来。自首款车型英雄于2018年上市以来,三一重卡此后又接连推出了英杰版、正义版、江山版等数款车型,时隔4年又再一次推出“新英雄”全新车型。 三一重卡问世四年间,品牌内核有了哪些变与不变?  在短短4年内,从跨界

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

速来!三一重卡8月1日抢购活动完整攻略来啦!

对于剁手党而言,“双十一”、“618”已经成为全网购物狂欢节,相比便宜几十元就已经兴奋异常的卡友们,优惠10万是什么概念?只要33.3万的新英雄旗舰版,香出天际!不限地区还能开增票,超爽!快来一睹这款非剁手不可产品的真容。 三一新英雄旗舰版585ALR牵引车 点击上面图片,查看新英雄旗舰版585ALR 问题来了!如何抢购这款极致性价比的高端重卡?

年内量产自动驾驶卡车——三一重卡与小马智行成立合资公司

7月28日,三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品,共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。  此次成立合资公司,双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作,三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术,深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品,赋能未来干线物流运输。

“补贴20亿元”线上购卡车,三一重卡是搅局者更是破局者

一、重卡行业:中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同,在中国重卡市场,国产卡车占据了98%以上的市场份额,堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业,是自主品牌占据绝对优势的产业,以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场,让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代,斯柯达、罗曼、太脱拉、

三一服务至诚:电动重卡驻场服务,秒速响应获认可

7月22日,炎炎夏日,河北石家庄下午烈日当空照,甚是闷热。三一电动重卡派驻敬业钢铁的驻场服务工程师冯晟、刘泽林,接到车队师傅打来电话,反馈天气炎热,感觉空调效果好像不是很好,想着三伏天赶着去卸货,没空调可没法熬。 三一驻场服务工程师正在清洗重卡配件 三一电动重卡驻场服务工程师冯晟、刘泽林二话不说,备齐工具,带上几瓶冰爽的矿泉水快速赶往师傅工作地。天气酷热,绝不能让三一的客户在

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动,推出首款高端重卡新英雄旗舰版,售价定在35万元以下,远低于行业内40万以上的售价。 湖南卫视报道三一新英雄旗舰重卡截屏 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

100台三一电动重卡,火热交付大美新疆

全国全面进入大暑高温, 三一电动重卡也开启火热签约、交付模式! 三一电动重卡与新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式 7月22日,三一电动重卡&新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式在新疆石河子市隆重举行。新疆恒泰智慧能源公司董事长陈伟、总经理姜磊亲临启动开工。 交付仪式现场合影 巅峰品质,创富首选,继夺得2022年上半年及6月单月销

三一是重卡界的“小米”?梁林河:三一更想做别人模仿的对象

有人说三一是重卡界的小米,三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复:“三一重卡和小米都是互联网销售模式,都是以极高的性价比获得客户的认可,我们有很多的相似之处,小米值得我们学习。但我更希望,三一重卡成为别人模仿的对象,先相信,后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡,从造车、到卖车、再到售后,处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年,三一重卡高调宣布回

33.3万元卖高端重卡,三一重卡梁林河的真实意图是什么?

33.3万元!近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡,终于在7月24日公布确认价格!而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日,三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境,三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后,究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划? 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕,三一重卡

抢购价33.3万元!三一重卡新英雄旗舰版,开启国内高端重卡平民化时代

抢购价33.3万元、限量218台、8月1日抢完恢复37.18万元! 高端重卡的价格再次被三一重卡颠覆,在这之前没人会想到买一台高端重卡只需要33.3万元。 三一重卡新英雄旗舰版 33.3万开启国内高端重卡平民化时代 33.3万=585马力道依茨二代发动机+16挡自动挡变速箱+液力缓速器+高顶平地板驾驶室+航空气囊座椅+1米1宽大卧铺+360环视+道路偏移预警系统+

上汽红岩智能重卡批量交付,加速推进多场景无人驾驶商业化落地

随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用,网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向,其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”,正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程,而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案,更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日,上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队,据悉,这批智能重卡将投入到干线

落子宜宾,三一开启重卡换电特色试点城市布局

三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站揭牌投运 7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾隆重举行。当天,三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站(以下简称1号站)揭牌投运,三一换电宜宾城市级布局正式拉开帷幕。1号站由三一集团、四川能投发展股份有限公司、高县发展投资集团有限责任公司携手打造,是三一在宜宾投运的首个重卡换电试点场景。 三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站

与生俱来带有互联网基因的三一重卡

不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡,或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代,但,并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务,与生俱来的互联网基因,是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境,作为“真正的”互联网卡车,三一重卡将如何深度融合互联网,开启互联网营销2.0时代? 重卡互联网营销第

徐工汽车:暴雨+高温,夏天新能源重卡使用指南

夏天新能源重卡使用指南 来源:徐工汽车

销量暴涨12倍,徐工为何能在新能源重卡市场突围?

为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可

三一重卡新英雄旗舰版谍照——30多万元就能买旗舰卡车!

三一重卡补贴20亿卖车?引发卡车圈激烈热议,比同级别重卡便宜10多万元,引发全民关注的新英雄旗舰版,到底什么来头?且看谍照。 三一新英雄旗舰版牵引车 新英雄旗舰版延续家族式的外观设计,采用更年轻化的嫩芽绿涂装,升级金色镀铬装饰条,尊贵感瞬间拉满。导流罩上“新英雄”字样标识,储物箱位置还贴有三一重卡IP“卡圣”形象,车辆识别度大大提升。 三一新英雄旗舰版牵引车正

为卡友造好车,细数三一重卡创造的那些行业“黑马”!

从首创历史的英雄版,到备受市场关注的英杰版,再到“王者归来”的王道产品,这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型,在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年,首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄,2020年王道435首发1000台仅39秒售罄,2022年,“国六双侠”

穿透底价!8月1日锁定三一重卡,看“新英雄”携20亿补贴升级归来

四年过去,三一重卡每一次网络抢购均击穿同级产品价格底线、刷新用户认知,为卡友带来超高性价比的产品,被网友直呼为卡车圈的的“价格屠夫”! 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄,开创重卡品牌网络直销先河。 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄 2019年,三一重卡军亮版车型上市仅52秒售出2000台,刷新商用车

上汽红岩智能重卡“减员化”试验,真“无人”上路!

红岩智能重卡 来源:上汽红岩

三一重卡“魔鬼”回归,出格操作恐成竞争对手眼中钉

从行业大环境来看,三一重卡确实是一个“搅局者”,凭借着一系列的“出格”操作,三一重卡不仅迅速跻身重卡行业前六,还在终端客户心中留下了“行业天使”的美誉。 三一新能源牵引车 7月15日,三一重卡高调宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将补贴20亿重磅开启线上抢购以及一系列活动,这一次三一重卡又要做哪些“出格”的事儿? 创新!为卡友 特立独行 在三一重卡出现之

完成260万公里的商业运营后,这台真正无人的红岩重卡要上路了!

一辆什么样的重卡才能代表未来?是万物互联,能一键解决不同问题?还是可远程遥控,自主规划行驶路线?在物流运输的不同畅想之中,一辆能真正做到无人驾驶,可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡,也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及,上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展,让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20

上汽红岩杰狮H6重卡实现自我进化?FOTA助您“版本升级”

提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况? 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的,就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它,既能针对系统功能进行远程升级,更新至最新版本,还可根据自己的喜好下载不同的软件应用,用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这

运输大亨记:港口忙碌,有华菱H7换电重卡高效运转不愁!

华菱H7换电重卡 来源:汉马科技集团

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

三一重卡要放大招,两年回馈卡友20亿元?梁林河这样说……

流火七月,重卡市场逐渐回暖,各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近,作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡,正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间,业内瞩目,有期待,有赞许,也有质疑。 三一重卡,为什么要重回“互联网”道路?在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天,三一重卡还

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

重卡单车年奖5万,为期5年!张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台

7月12日,为抢抓张家口市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动张家口市氢能高质量发展,张家口市人民政府办公室印发关于《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》 的通知。 张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台 为抢抓我市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动全市氢能高质量发展,按照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于启动新一批燃料

收益决定实力——三一电动重卡,24h全勤X24h服务响应

新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势,早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合,打造“八一钢铁清洁运输项目”,极大地提高车队运营效率,打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡,依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系,整车下线历经淋雨、涉水试验,路试流程,以及极寒低温测试。今年开春,在昼夜温

助力钢铁绿色运输,20台华菱电动重卡交付武安客户!

7月8日上午,河北省武安市国俊运输有限公司宽大的停车场内热闹非凡,蓝天白云下,一排排白色的华菱电动重卡整齐排列,气势恢宏。20台华菱电动重卡顺利交付武安市国俊运输有限公司、武安市远大公司,有效助力企业物流运输的零碳转型,同时也将为武安钢铁物流运输绿色发展注入更多动能。 华菱电动重卡交付仪式

三一新能源重卡产品力出众,市场表现抢眼!

近日,CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆,较去年同期增长488%,其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计,继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后,三一新能源重卡5月售出273台,市占率为14.86,位列第二;1-5月新能源重卡累计销量为104

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

稳居市场前列,汉马科技新能源重卡为何频频获得青睐?

在双碳目标指引下,我国新能源重卡市场,步入超高速发展时期。2019-2021年,市场销售(增长率)分别为5034辆(+665.35%,均为纯电);2619辆(-48%,疫情影响);10513(+301.4%,需求爆发),2022年1-5月,仅5个月已完成销售7677辆,增长率+488%,纯电占98%! 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下,汉马科技始终稳

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