# JNA1型重卡

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120台!三一重卡国际车型齐刷刷发往中东!

北京时间11月21日凌晨,2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响!全球超千万球迷熬夜看中东世界杯,三一重卡熬夜往中东发120台牵引车!为中东建设贡献三一力量! 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单!120台国际版牵引车全数交付中东大客户,齐刷刷驶出三一智联重卡产业园,连夜开往上海港口,奔赴沙特和阿联酋,赋能国际项目建设。 三一

三一智联重卡产业园正式成为“国家级”景点

热烈祝贺三一智联重卡产业园,正式荣获国家级工业旅游示范基地,这也是长沙市首个国家级工业旅游景点。 11月14日,文化和旅游部在官网发布《文化和旅游部关于确定北京市751园区等53家单位为国家工业旅游示范基地的公告》,正式发布确认“三一智联重卡产业园”荣获国家级工业旅游示范基地。 三一智联重卡产业园 三一智联重卡产业园成于2021年底正式投入使用,总投资220亿

720°VR全景打卡!超帅的三一重卡

先请您来一场沉浸式的体验,720°VR全景打卡三一重卡! 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

华菱M7重卡产品力全面提升,获得“城市基建标杆”荣誉称号

11月16日,在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上,汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办,以“新能源、新业态、新交通”为主题,探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡:

重卡市场最差时刻已过去?解放/重汽/潍柴如何研判未来趋势

近日,在各上市车企披露第三季度报告后,商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力,通过召开线上电话或分析师会议的形式,与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么,2022年前三季度,解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点?对于行业发展趋势,他们有着怎样的见解,并将如何发力? 抓经营、促转型!重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起

移动豪华“别墅”——上汽红岩军用地盘打造百万级重卡房车来袭~

上汽大通重卡房产 来源:上汽红岩

汉马科技助力钢铁产业互联网大会,华菱新能源重卡刷爆“朋友圈”!

11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排

前10月新能源重卡终端销量大增310%!三一蝉联月榜冠军

新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了!销量是多少?增速有多高?谁是销量冠军? 三一新能源重卡 10月销1225辆,同比增45%,环比增16% 最新获悉,2022年10月份,国内新能源重卡销售1225辆(终端销量统计,非交强险口径,下同),同比增长45%,环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后,10月份也未能“破百”。 上图可

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

重汽出口破万、东风升至三甲,10月重卡市场大事不断

2022年10月(2022年10月3日-2022年10月30日)的四周内,国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分,环比上月(2022年8月29日-2022年10月2日)五周的2597分增长2.7%,同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后,10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增,表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

小马智行发力智能重卡 与这家企业合作 2024年要量产1万辆!

重卡新能源的上半场尚未稳固,小马智行联合三一集团和中国外运已然打响了智能化下半场的战场。 2022年11月1日,小马智行、三一集团、中国外运智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式在湖南长沙举办。会上,小马智行正式发布面向干线物流的第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统,首批搭载车型一骥智卡完成交付;小马智行、三一集团、中国外运三方成立战略联盟,联手打造智慧物流“技术+车辆+场景”

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

徐工如何征服新能源重卡第一市场?

2022年1-9月,河北省累计5609辆新能源重卡上牌,占比36.7%。徐工汽车以1385辆的新能源重卡累计销量,拿下河北市场24.7%的份额,引起诸多行业媒体的关注。对此,方得网推出专题报道,揭秘徐工汽车是如何成为河北新能源市场赢家。在竞争最激烈的市场中脱颖而出,徐工新能源重卡的硬实力经得起考验。 2022年1-9月,新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%。其中,河北省累计56

首推“配件银行”,华菱重卡售后服务将做哪些转型?

2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%,汉马科技位居头部梯队;在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场,汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑,从新能源重卡的研发、销售维度,汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升,华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后,更需要服务的快速跟进。日前,汉马科技首推配件银行业务,这对华菱重卡

十月国内重卡销量公布!全年总销量或将定格68万辆!

10月份,我国重卡市场销量同比下降6%,四季度市场,会实现同比增长吗?快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比今年9月下降3%,比上年同期的5.35万辆下降6%,净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不

追加600台!三一电动重卡再次签下海南大额订单

10月31日,三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作,海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议,与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实,早在10月初,海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550,

重卡行业未来走势如何?潍柴这样说!

潍柴动力大缸径高端动力平台 近日,潍柴动力召开线上会议,围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展,与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下: 一、经营回顾环节 中汽协数据显示,前三季度重卡行业累计销量52.3万辆,同比下降58%;第三季度销售14.3万辆,同比下滑23%。但从环比趋势上看,2022年9月中国重卡销售5.2万辆,月度环比增长12%,呈现逐渐复苏态势。重卡业

10月重卡销5万辆降6%,出口占近4成!全年能到70万辆吗?

尽管同期销量只有5.3万辆,但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场,会实现同比增长吗?2022年全年的重卡行业总销量,将会定格在多少? 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”,最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据,今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源)

又批量交付20台,三一电动重卡热销!

10月28日,“推动绿色新能源,节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单,20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司,全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户,于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品,对

【知识课堂】电动装载机、电动重卡、电动矿卡,冬季使用小贴士

“冬至”将至,寒意渐浓。严寒的侵袭,将为大家手中的电动装载机、电动重卡、电动矿卡等车辆的使用带来考验。今次,小编特整理了一份电动产品冬季使用小贴士,与大家分享。 电动装载机 一、电池充电: (1) 车辆运行期间电池电量(SOC)低于30%时,建议及时充电。 (2) 车辆结束当天作业任务后,建议及时充电,此时电池温度

首单港口绿色运输测试: 三一电动重卡与港腾互联探索智慧港口平台

10月28日,在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下,港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试,三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头,往返约280公里,减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下,三一电动重卡港牵版跑完一趟货运

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

从朱宏版到新英雄干线版565,三一重卡用品质征服客户

“我公司现在有10台车,一半都是三一重卡,以后也只会换三一重卡!”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价,也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言,运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率,让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购:坚定相信以行动证言 2020年,张勤

10月28日华菱重卡直降7.75万元,这才叫实惠!

华菱重卡千万让利,不到24万元就能买到一款经济耐用、舒适安全的重卡。是的,你没看错,华菱重卡网销专供版特惠抢购季,10月28日晚8点准时上线,限量38台专供车,最高直降7.75万元,24小时抢完为止。此次活动共推出三款车型,使用场景覆盖国道中短途及高速长途干线运输,优惠力度之大,同级竞品看了都眼红。 猛将版450/460 专精中短途 针对跑中短途货运的卡友,猛将版450/460这两款车

用车1周年,拥有206台三一电动重卡的迁西客户有话说

迁西绿电运输第一人,迁西首个引入电动重卡,拥有电动重卡数量最多。 企业:唐山迁西县福中货运车队 车队规模:206台三一电动重卡 首批购车:2021年8月首批78台 复购:3次共128台 正式运营:去年10月 运营时间:整整1周年 服务钢厂:津西钢铁 总运营里程:超1200万公里 每公里电耗:1.7~1.8度 每台车日均里程:300~40

重卡行业现多重利好消息!四季度或有一波好行情?

近日,重卡行业出现一系列利好消息:过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场?重卡四季度需求能否回暖? 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下,近日,重卡市场迎来多重利好,行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一,收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署,第四季度,

无人驾驶是真的吗?上汽红岩智能重卡自动驾驶闯关记告诉你!

依托上汽集团技术赋能,上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营,打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营,成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验,2022年7月,又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试,涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的

爆单:三一重卡金秋抢购第二轮,英杰万利 一“支”独秀!

10月15日,三一重卡“英杰万利  一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动如约而至。面对接踵而至的巨量订单,面对货运行业机遇和挑战,你缺的就是一台三一重卡致富神车! 三一重卡“英杰万利 一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动 10余万卡友引爆直播间!新英杰支线版485仅售25.98万,一经上市便掀起抢购热潮,新英雄旗舰版585、新英杰快运版525惊喜返场,限量31台均

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

新能源重卡销量不减反增?挣钱利器就是TA:凌宇换电搅拌车

今年以来,受各类因素影响,国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下, 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增,全面呈上涨趋势。 (数据表来源于第一商用车网) 政策加持,冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风,凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及

9月蝉联“三个第一”:三一新能源重卡

9月新能源牵引车销量:全国第一;9月新能源重卡单月销量:全国第一;1-9月新能源重卡累计销量:全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩! 三一新能源牵引车 据最新数据显示,9月,三一新能源重卡销量586台,市占率达31.5%,领先第二名359

乘势而起,未来可期:三一重卡2022届“未来之星”培训圆满结束

时间飞逝,历时两个多月的三一重卡2022届“未来之星”应届生培训圆满结束。学员们严格按照培训日程,以饱满的学习热情、积极的学习态度、严肃的学习纪律圆满完成全部培训任务,短短两个月,学员们业务技能快速提升,将以最佳状态投入到相关岗位的工作中。 三一重卡2022届“未来之星”训练营 培训回顾 回顾珍贵的培训时光,2022届“未来之星”学员不仅高效完成了各类通用及专业理论课

重大利好:重卡行业年底利好政策盘点

跨入第四季度,2022年余额不足90天,重卡行业年底利好政策给卡友们汇总好啦! 三一牵引车 收费道路过路费降低10% 9月底,第四季度收费公路货车通行费减免10%,政府定价货物港务费降低20%。减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。 这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上,全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。

9月重卡销5.2万辆,环比涨13%!

2022年9月份,重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”,各家主流企业的销量如何?出口还是那么亮眼吗? 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆  9月份,重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据,今年9月份,我国重卡市场约销售5.2万辆(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的

【重卡新闻】9月重卡市场销量环比小涨,10月有望逆转!

9月份重卡行业销量尽管有小幅度的小幅上涨,但整体表现依然不理想。 9月销量环比上涨13% 同比下降12% 今年9月份,我国重卡市场大约销售5.2万辆左右(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的5.92万辆下降12%,净减少约7200辆。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。 今年9月份也是重卡市场自去年5月份

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

徐工汽车首次亮相,中国重卡登陆汉诺威!

9月20日—9月25日,商用车行业第一大展IAA 2022 阔别四年,正式回归。徐工,作为唯一一家携重卡参展的中国企业,精彩亮相。 徐工汽车首次亮相汉诺威 重磅产品,亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商,322款发布新品,时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展,就携三款重量级产品登陆欧洲。 E5换电

创收100多万元:汇源煤气启用三一电动重卡4个月降本增效显著

每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起,汇源煤气物流车队的燃油重卡,已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间,江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元,成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。

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