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三一重卡全新动力三一道依茨来了! 很多卡友很早就听说三一重卡正在研发自己的发动机，5月18日在上市两周年的时候，三一重卡董事长梁林河在直播中正式透露，称三一与德国道依茨合作的三一道依茨动力即将与用户见面，并且第一批次样车已经出来。 据悉，第一批搭载三一动力的车辆已有终端用户正在使用，且使用反馈效果很好。那么三一道依茨动力即将推出的首款D12发动机以及搭载这款发动机的车型到底如何呢?让我们一起来“尝
7月12日，三一重卡新型卡车“王道435”上市，该新车在39秒内售罄1000台。其搭载的发动机系三一与德国道依茨共同打造的D12发动机，标志着湖南重卡成功解决了高端发动机“卡脖子”问题，迎来卡车动力关键核心部件“自给自足”时代。 24.98万!首发1000台新车39秒售罄 当天，在现场300多名观众与200多万全国卡友共同见证下，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，道依茨亚太区首席执行官Chris
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
2020年5月18日，三一重卡成立两周年，超过106万位网友在线观看周年庆典，共同见证三一重卡这一值得纪念的历史时刻。三一重卡上市以来，产品快速迭代，从英杰版到朱宏版上市6款车型，上市即热销，款款都是爆款车型，累计销量突破20000辆，快速而又坚定屹立于商用车行业。 三一重卡促销海报 自成立以来，三一重卡一直在追求卓越的路上持续探索客户需求。而有一个声音越来越强烈那就是“三一重卡什么时候有
不久之前，STC250C5-2搭载道依茨发动机上线。不少吊友对这款“红色动力”产生了浓厚的兴趣，今天，重哥就带大家进一步探究它实力到底如何！ 道依茨发动机 百年道依茨，内燃机的发明者 说起道依茨，各位吊友可能比较陌生，但对于资深军迷来说，这个名字再熟悉不过。 在国庆70周年阅兵式上亮相的“15式轻量化主战坦克”，它的发动机就是基于道依茨1015系列改进加
三一泵送：施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户：当然是机器出故障了，想想都头疼 三一泵送：别担心，这些三一都为您考虑到了 在施工过程中，大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病，费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费，不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏，靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了，在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动
排放标准越来越高，对发动机更是提出了更高的要求和挑战。 更高标准，更需用心对待！三一道依茨发动机上升高标准，推出全系列国六b产品，多层技术层层保障，打造出更强劲国六动力！让我们一起来看看吧~ 全新金属红做整车最靓的仔 动力更强 提升动力的同时确保发动机更耐用 核心零部件升级 // 采用蠕墨铸铁缸盖（强度提高30%），可承受更
2021年成功开局之后，道依茨在第二季度继续保持增长势头，顺利结束了上半年。 2021年第二季度销售额为4.268亿欧元，与2020年同期相比增长52.3%。扣除特殊项目前的息税前利润 (EBIT) 为1600万欧元（2020年第二季度亏损3810万欧元）2021年上半年营业利润为1680万欧元，2020年同期亏损4990万欧元。 道依茨在2021年上半年的综合销售额为7.702亿欧元，与上年
江山、王道的强悍“心脏”——国六三一道依茨发动机，九大国际顶级供应商铸就卓越发动机，打造品质三一重卡，保障超凡驾乘体验! 今天，小编带您揭秘三一道依茨国六发动机的顶级零部件供应商。他们是：BOSCH博世、Holset霍尔塞特、Mahle马勒、ATG帝伯格茨、SKF斯凯孚、MANN+HUMMEL曼·胡默尔、大丰工业、gates盖茨、BorgWarner博格华纳。 国六三一道依茨发动机 BOSC
发动机作为工程机械车的心脏，决定着车辆整体的动力性、经济性和稳定性。 正如人的心脏不能够罢工，发动机这颗“大心脏”也要随时保持活力，时刻为混凝土泵送提供持续的动力支持，地位之重不言而喻。 所以今天咱们不聊车，专门来聊聊发动机！既然提到发动机就必须要给大家好好安利一波我们的宝藏发动机，三一道依茨发动机，一起来看看吧~ 三一道依茨发动机 ●生而不凡
某泵车客户：最近施工高峰期，燃油费真是笔不小的开销呀 三一重工：项目多是好事呀，不过燃油费确实哎 某泵车客户：你们有什么省油的小技巧吗，要不压力扛不住啊 三一重工：别着急哈，省油小妙招早给大家备好啦 要想降低泵送成本，最大化经济产出，就必须让泵车更加省油。那省油的方法有哪些呢?我们一起来看看吧~ 01、省油装备是关键 三一道依茨国六发动机，率先全面实施国6b标准，根据客户使用环境进行定制升级，动力
知识点：百年动力 德国道依茨是世界上第一个内燃机制造商(1876年)，也是世界上第一个发动机制造商，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造厂商，位列世界十大柴油发动机第一名。2019年，三一重卡在遭遇国外某供应商单方面毁约、断供发动机的艰难时刻，和道依茨强强联合，破局合作生产三一道依茨发动机，实现发动机供给自由。 三一道依茨发动机，融合世界级品牌的百年技术沉淀 融合世界级品牌的百年技
4月29日下午3：18 璐璐带你探秘三一道依茨发动机 看直播，邀好友，享好礼，快来行动吧 （文章来源：三一重工）
强大阵容，一流品质!今天，小编带您揭秘三一道依茨发动机的顶级零部件供应商!他们是：Mahle 马勒、石川、ATG帝伯格茨、gates盖茨、博格华纳、曼·胡默尔、bosech博世…… 带你揭秘三一道依茨发动机的顶级零部件供应商 (本文来自：三一卡友之家)
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
今天上午，备受瞩目的三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动在三一智联重卡产业园举行。省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工，省委副书记、省长许达哲致辞。 三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动现场 省领导胡衡华、谢建辉、张剑飞、陈飞，德国道依茨股份公司全球首席执行官兼董事长弗兰克·席勒，三一集团有限公司董事长梁稳根等出席活动。 三一智联重卡项目总投资22
当地时间6月3日，德国发动机制造厂商道依茨（Deutz）发布公告称，将与中国工程机械巨头三一重工成立合资公司，并持有51%股权，交易预计在年底完成。 三一重工 据悉，新公司将接管三一发动机系列的生产。道依茨在公告中表示，新公司的目标是，将在2022年向三一重工提供约75000台符合国六标准新发动机，初步收入目标5亿欧元。（来源：界面新闻）
在深入分析市场需求、结合工程机械发展趋势的基础上，山东临工精心研制的新一代RD7140双钢轮压路机在技术中心中试基地成功下线。 新一代RD7140双钢轮压路机配置高端，配有道依茨发动机，独立散热系统，SKF调心滚子轴承，萨奥振动泵、行走泵、振动马达，Fairfield减速机，其中振动轮振动频率为66.7HZ,是目前行业内振动频率最高的压路机。 新一代RD7140双钢轮压路机 此前，山东临工已有用
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，两年一届的bauma China 如期而至。2014年，正值道依茨公司成立150周年，道依茨与其中国合资企业——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，在本次展会上携手推出了符合新的中国第3阶段排放标准（国Ⅲ标准）的产品。11月26日上午，上海浦东嘉里大酒店隆重举行道依茨150周年庆典媒体见面会，道依茨全球销售总裁MR.Michael Wellenzohn、亚太
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
日前，山东常林集团与德国道依茨公司年产20万台高端发动机合资项目签约仪式在临沂举行。临沂市委书记张少军，临沭县委书记任庆虎，德国道依茨公司总裁劳伊博、财务总监哈泽，意大利赛迈道依茨法尔副董事长卡洛察、首席执行官波苏拉提，山东常林集团董事长张义华、总裁钟默等领导出席了签约仪式。据了解，该合资项目将生产DEUTZ（道依茨）30~300马力非道路机械使用的2011、2012和2013系列多缸柴油发动机。
日前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局（VCA）颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日， 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试，共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通
【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日，随着美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开，全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同，各发动机制造商也井然有序地汇集在此，以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。>> CONEXPO2011美国拉斯维加斯国际工程
2020年7月12日，搭载三一道依茨新动力的首款新车王道435上市发布会在湖南长沙三一重卡的总部举行，新车上市现场十分火爆，线上1000辆卡车，仅仅39秒就被卡友们抢购一空，这款车到底有何强大之处能让现场的卡友们如此疯狂?别着急，今天卡车e族就将这款新上市的王道435做一个全方位的评测，一起来看看吧! 三一牵引车王道435 我国的运输行业正趋向市场细分化，而三一推出的这款王道435牵引车，
7月12日，三一道依茨动力首款新车——王道435上市直播发布会在长沙三一工业城隆重举行，全网13大直播平台超200万人次观看，一起见证新车王道435的正式发布。在发布会当中，三一重卡又创下商用车互联网销售新纪录，仅39秒1000台王道435新车秒罄。而这一全新动力新车的发布也得到了众多媒体的关注，其中人民日报、新华社、中新社、湖南卫视《新闻联播》、湖南日报等权威媒体重点报道。 三一道依茨动力首
“什么？三一重卡即将上市的新车王道435发动机5年不限里程质保?” 没错，7月12日即将上市的“王道435”搭载的三一道依茨D12发动机将提供五年不限里程质保。不少卡友看到后很心动，但是又有一个疑问，那就是这个5年不限里程质保究竟到底如何?今天就给大家详细解读一下： 王道435 真正五年质保 60%部件+60%价值+60个月质保 作为行业内首个提出发动机五年质保的品牌，王道435
7月12日，三一道依茨动力首款新车，王道435将正式上市。它将搭载三一道依茨D12发动机，德国原装品质，五年不限里程质保，为你带来澎拜动力，开启全新体验! （来源于三一卡友之家）
每谈及三一重卡的车型命名，大家都不陌生。军亮版、超亮版、朱宏版等热销车型，均以设计师名字命名，可谓“行内首创”，赢得行业和卡友广泛好评。 而这一次三一道依茨动力，新车型的命名将再一次打破常规，采用全新的命名方式。 搭载三一道依茨D12发动机，首款新车的名字就叫：“王道435”。 为什么叫“王道435” 三一王道435 “王道”这个词是儒家提出来的一种以仁义治天下的政治主张，与霸道相对
1876年，道依茨的创始人奥托(Otto) 发明了世界第一台四冲程内燃机; 1864年，道依茨正式成立 成为世界上第一个发动机制造商; 2017年，道依茨与三一联合研发发动机 其发动机产品得到工程机械客户广泛好评; 2019年，三一道依茨合资公司正式成立。 2020年，6月28日，三一重卡搭载D12发动机的首款新车荣耀上市!感受新生，重新定义发动机! 三一重卡搭载三一道依茨D12发动机
近日，三一道依茨动力的消息持续引发行业和卡友的热议，而其首款发动机D12也将于6月底正式上市。今天小编就带大家正式认识一下三一道依茨动力。 三一道依茨动力标识 日前，三一道依茨合资公司的logo正式发布，整个logo以红色为底色，椭圆形内搭配道依茨和三一的白色的图案，整个画面稳重而大气，让人印象深刻。 作为世界上第一家发动机制造厂商的道依茨与世界第二、中国第一的工程机械制造商的三一，这次的
2023年2月14日，道依茨全球总裁Dr.Schulte先生、道依茨首席财务官Timo Krutoff、道依茨亚太区首席执行官Christian Zürnstein先生以及道依茨亚太区首席财务官Juergen Gerzmann 一行莅临湖南道依茨指导工作。 道依茨全球总裁舒特先生莅三一集团合资子公司临湖南道依茨考察指导 湖南道依茨胡育宏先生携公司高管热情欢迎并诚挚感
8月1日，即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”，搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机，最大585匹马力，峰值扭矩高达2600N.m，无论是最大马力还是最大扭矩值，较市面的13升柴油机丝毫不逊色，无惧高原与山区爬坡路况，也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
2022年5月25日，广东首台搭载道依茨“红色动力”D09发动机的STC250C5-2汽车起重机成功交付广东顺创起重吊装有限公司。 广东首台搭载道依茨“红色动力”D09发动机的STC250C5-2汽车起重机成功交付 广东首台搭载道依茨“红色动力”D09发动机的STC250C5-2汽车起重机成功交付 道依茨版STC250C5-2，主副臂突破51m，全伸臂最大吊载
国六三一道依茨“换装”发动机 百年动力，全面“换装”升级 搭配“江山”旭日色，选取最优组合 动力更强劲，省油更有道 助力卡友坐稳“江山”，赢赚四方！
近日，湖南道依茨服务万里行首次启航——“关爱有道，动力前行”出征仪式在三一产业园区正式举行，六大战区司令与研发、质量、营销、制造、服务等部门领导出席本次会议。 关爱有道动力前行，湖南道依茨服务万里行正式出征 三一重卡搭载的三一道依茨发动机一直敢承诺——五年不限里程质保，一年内大件只换不修，相对行业竞品普遍3年的质保期，道依茨品质自信，立足百年技术沉淀基础之上，坚守品质改变世界的使命，旨在
江山465搭载三一道依茨D13发动机，让它一上市就如此耀眼瞩目。 三一国六重卡江山465 百年动力才是最品质的 道依茨465发动机 道依茨465发动机制造工艺严谨 道依茨是世界第一家内燃机制造商，始于1864，是迄今历史最悠久的、世界领先的发动机独立制造厂商。三一道依茨秉承严谨科学的制造传统和工艺，具有独立的研发能力和完善的开发及验证流程。百年技术沉淀，发动机品质更稳定、动
就在7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%排放。 三一重卡 排放标准越来越高，对发动机性能更是提出了更高的要求和挑战。一般厂家都会对产品进行“高寒、高原、高温”三高试验。 三一道依茨发动机 而为了确保匹配国六发动机时的整车性能，避免极端气候
7分钟下线一台发动机、关键工序自动化率超90%、年产6万台、一季度销售额破6亿...... 近日，从三一道依茨发动机生产线上传来的一组数据令人振奋，长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研后指出，工程机械和商用车有了本地生产的发动机，填补了“湖南智造”高端发动机的空白，意义重大、影响深远。 长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研 高端智造 每
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