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9月起，平南铁路(前海段)将开始拆除。此举意味着接连平南铁路另一端的平湖将迎来重大发展机遇。结合目前正在改造、年底即将完工的广深铁路平湖站(平湖火车站)，以及今年初启动建设的地铁10号线，还有未来在平湖交织的地铁13号线、18号线和深惠城轨，平湖将迎来难得的交通枢纽优势及史上最好的发展机遇。 第一条轨道线：平南铁路 有着近30年历史、连接平湖—南山的平南铁路，按照计划将于今年9月起开始对前海段部分
“轨道上的京津冀”是今年的重头戏，其中京唐城际、京滨城际两条高铁相继列入年内开工计划表。京唐城际的走向已基本明确，沿线将设7站。 目前确定的路线，列车将从北京枢纽北京通州站(新北京东站)出发，出站后线路沿既有京哈铁路南侧向东依次跨越北运河、运潮减河，在现有燕郊站北侧设燕郊站，出燕郊站线路跨过既有京哈线向南在潮白河开发区与石各庄村之间穿过，在邵府村东南设大厂站，然后向南跨越潮白河，跨越京哈高
近日我委委托咨询评估机构，开展北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路和合肥至安庆铁路等3个铁路项目的咨询评估工作。 其中：北京至唐山城际铁路线路长约153公里、投资约333亿元;北京至天津滨海新区城际铁路线路长约97.83公里、投资约253亿元;合肥至安庆铁路线路长约162公里、投资约357亿元。
昨日上午，省长王国生来到武汉铁路局，就“十三五”铁路规划建设进行调研。王国生指出，未来五年湖北铁路建设仍面临重大历史机遇，我们要抓紧项目谋划和推进，进一步提升湖北在全国综合交通运输体系中的大枢纽地位，为“建成支点、走在前列”提供更加有力支撑。 王国生到武汉铁路局调研 共谋“十三五”铁路规划建设举措 “十二五”期间，湖北铁路建设取得突破性发展，率先进入高铁时代并成为全国快速客运网中心，武汉已成为国
8月24日下午，周口市政府召开郑合铁路前期工作推进会。 会议听取了郑合高铁项目建设工作有关情况的汇报。市直相关单位及沿途各县、区结合本部门或本辖区实际，就郑合高铁前段工作完成情况及存在的困难和问题，以及下步工作提出建议。 据了解，郑合铁路的线路走向是从郑州南出线，经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。速度目标值350公里/小时，是西北至东南方向的一条干线通道同时兼顾城际
阿根廷拥有数万公里铁路线，但其中相当一部分因年久失修而利用率低下，铁路运输在阿根廷物流体系中所占比重仅8%。为降低物流成本，激发内陆省份经济活力，阿政府近年推出了规模庞大的铁路运输系统更新计划。在此过程中，中国铁路装备能力正与这项雄心勃勃的改造计划实现全产业对接。 降低国内货运成本 7月29日，来自中国的1.5万吨铁轨和20辆高科技施工车辆抵达布宜诺斯艾利斯码头。这批材料和装备将用于翻
从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总
记者从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总投资
在京津冀协同发展的背景下，这一地区的铁路基础设施建设正在加速，无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工，还是京津城际二线规划开始，铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天，中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志，张唐铁路全线铺设接近尾声，为2015年11月开通运营
国家发改委、财政部、国土资源部、中国银监会、国家铁路局近日联合发文称，进一步鼓励和扩大社会资本对铁路的投资，拓宽投融资渠道，完善投资环境，合理配置资源，促进市场竞争，推动体制机制创新，促进铁路事业加快发展。其中，资源开发性铁路以及支线铁路被列入重点鼓励对象。 据悉，蒙西至华中、长春至西巴彦花铁路等引进社会资本的示范项目近期被重点推进实施。蒙西至华中铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地
7月13日，从天津市交通运输委了解到，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，力争在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现率先突破。 市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，下一步，本市将继续把交通一体化规划好、实施好、落
随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀；京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通，区域沟通将更加顺畅；2019年新机场投入使用，带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展；市民除了跑高速可以实现ETC一卡通，北京、天津等6市计划率先推广公共交通
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道
昨日，铁路基建板块表现突出，板块整体上涨9.02%，据《证券日报》记者观察发现，在周四可交易的34只概念股中，有33只概念股盘中强势涨停，马钢股份、晋亿实业、中国中铁、太原重工、中国交建、中国中车、中铁二局、中国铁建等8只龙头股纷纷率先冲至涨停，成为反弹领涨先峰。 资金流向方面，昨日板块内共有31只概念股实现大单资金净流入，其中，中国中车大单资金净流入居首达到265924.6万元，而中国中铁（98
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道科
京张城际正线除了之前已获得批复的八达岭越岭段外，将再设置8座车站。其中，除了北京北站和张家口南站外，清河站也成为始发站之一。昨日，铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。 京张城际增支线通延庆 京张城际途经北京市海淀、昌平和延庆，由延庆县康庄镇入河北省境内，经由张家口怀来县、下花园区、宣化区，到达张家口市区。 铁路全长173.96公里，将根据不同的运行区间而设置不同的时速，其中，北
今明两年，济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁将陆续开建，合计1052公里，项目总投资1653亿元，其中需要自筹的资本金共计695亿元。7 月1日，山东省政府召开专题会议，开始筹备设立铁路发展基金，基金规模将达到上百亿元，由山东省发改委管理、山东铁路建设投资有限公司作为政府出资人代表发起设立。 此次专题会议规格很高，由山东省委常委、常务副省长孙伟主持会议。山东省发改委党组书记、主任张务锋，党组成
京津城际列车让天津和北京的市民来往更加便利，不过，作为天津后花园的蓟县，始终没有直达北京的列车。7月10日起，北京与蓟县将正式开行京蓟城际快速列车，该列车的开行将进一步激活京津冀旅游资源，带动更多游客来蓟县观光游玩、消夏避暑。 空调车早晚各一对 昨日从北京铁路局获悉，继4月30日津蓟市郊列车开行受到天津市民认可和好评后，北京开往蓟县盘山景区的城际快速列车也将于7月10日正式开行。届时，北京市民可乘
印度铁道部部长苏雷什·普拉布当天表示，印度将在未来五年投资1200亿美元，用于发展和升级印度的铁路交通。 据悉，印度铁道部部长苏雷什·普拉布6月30日在与印度理工学院等高校师生的座谈会上表示，未来五年将投资1200亿美元(约合人民币7441亿元)着力解决印度铁路交通票少和火车环境差等问题。 苏雷什·普拉布表示，印度的铁路交通面临着许多挑战，政府需要加大投资加快发展和升级铁路交通网络。由于建设铁路
记者从北京铁路局获悉，7月3日起，京津城际延伸至于家堡工程进入联调联试阶段，据了解，该线路预计2015年8月底正式开通运营。 届时，京津城际延伸线将直接通到天津滨海新区，北京南站至滨海新区商务核心区只需50分钟，实现北京到于家堡金融区零换乘，出站后即可通过地下直通中心商务区各大楼宇。 延伸线进入联调联试阶段 京津城际延伸线联调联试主要通过对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行综合测试和优化，
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。 据国家发改委透露，京津冀三地加上铁路总公司已组建了一个京津冀城际投资公司，专门负责京津冀地区的城际铁路建设，以地方投资为主，铁路总公司持有10%的股份，京津冀三地各占30%股份。《经济参考报》记者了解到，京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。 “三个城市的轨道交通规划也在
28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
由中铁电气化局集团承建的京津城际高铁延伸线接触网工程25日一次送电成功，标志着京津城际延伸线工程全面竣工，即将进入联调联试和动态检测阶段。这条延伸线将于今年8月份通车运营。通车后从北京至滨海新区只需45分钟。 京津城际高铁延伸线西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
随着京津冀地区区域交通的逐渐加快建设，京滨城际铁路前期规划方案17日也正式发布。记者从市重点规划编制指挥部办公室昨日举行的新闻发布会上获悉，为发挥滨海新区开发开放、自贸区政策等多项政策和大飞机、大火箭等项目带动下的产业规模优势，疏解北京非首都功能，针对滨海新区人口聚集度不足、对外联系不便捷等问题，市规划指挥部在市委、市政府领导下，与北京市、河北省和中国铁路总公司等政府和部门协调，共同规划建设京滨城
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
5月20日，《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》正式下发，从2015年起用6年时间，兰州将举全市之力集中开展“6873”交通突破行动，计划投资1624.8亿元，建成各类公路5461.1公里、铁路413.8公里、民航机场项目6个。其中，兰州市公路建设投资总额是近60年的1.2倍。 目标 普通国省道将增加120.2% 兰州市将集中力量开展“6873”交通突破行动，2015-2020年
上周，投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中，钢铁排名为第10，是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平，但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期，总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示，铁路投融资改革将在地方
记者日前同时获悉，今年北京地区重点铁路项目共有6项，分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段，今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉，京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签，即将批复，计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设，铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位，并对运营调度进行深入分析，统筹考虑各车
过往3年，国内铁路投资在年内均有上调，2015宏观经济至今萎靡，机构判断2015年铁路投资存在上调至9500亿的可能。 2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元，超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿，增幅为18.75%，考虑过往下半年上调投资额的概率、趋势及幅度，以及国内刺激经济的需求。市场普遍认为，铁总年初设定的8000亿规模已处历史高位，将不会出现大幅上调。事实上，经济建设的实际
中国南车3日公告称，其与中国北车合并获得无条件审核通过。据悉，如果进展顺利，南北车合并最快可在今年6月份完成。南北车合并将大大增强我国铁路装备制造的国际竞争力，有助于推动中国铁路装备进军国际市场。与此同时，“一带一路”战略也将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求，铁路装备业将全面受益。A股市场上，铁路板块是贯穿全年的热点主线，短期受南北车合并通过的利好带动，有望再掀投资热潮。 南北车合并获通过 中
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
中国铁路总公司周四发布新闻稿称，在中国铁路总公司工作会议上，盛光祖总经理作了《以创新发展为主线，主动适应新常态，努力开创铁路改革发展新局面》的报告。其中提出，2014年，全国铁路建设完成建设投资8088亿元；新线投产8427公里，创历史最高纪录。我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。 盛光祖指出，客货运输改革取得重要突破，旅客发送量23.2亿人，增长12%，已连续两年增幅超过百
记者从铁路总公司获悉，截至2014年底，随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营，全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区，全国高速铁路营业里程突破1.6万公里，“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下，在地方政府和有关部门的大力支持下，我国加快实施中长期铁路网规划，铁路建设特别是高铁建设实现了
河南省政府日前出台《关于进一步加快推进铁路建设的意见》，提出将通过全面深化铁路投融资体制改革、综合开发铁路沿线土地资源等举措，推进铁路建设，进一步提升交通区位优势。 《意见》强调，鼓励社会资本投资铁路建设。鼓励通过铁路资产证券化、融资租赁，发行企业债、私募债、永续债和引入保险资金等多渠道融资；放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，通过授予特许经营权、政府购买服务等
近日，随着天气转暖，内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面复工，预计年底开通运营。 额哈铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程，东起临策铁路川地托站，经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北蒙古族自治县、新疆维吾尔自治区哈密市，西至兰(州)新(疆)铁路哈密东站，全长629.9公里，设计标准为国铁Ｉ级，设计时速120公里/小时，总投资98.7亿元。 据介绍，额济纳旗是古代草原
阿根廷当地时间3月8日，中国南车四方股份公司派出的一支由30余名技术人员组成的技术服务团队，开始在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开展技术服务。他们将为阿根廷铁路运营公司提供为期1年的城际动车组技术培训和技术支持。这是我国城际动车组的首个海外技术输出项目，也标志着南车四方股份实现了由向阿根廷输出产品到输出技术的升级。据了解，2013年1月和5月，南车四方股份与阿根廷政府签订了两项城际动车组供货合同，用于更
笔者12日从上海铁路局获悉，今年长三角铁路建设全年计划完成建设投资559亿元，确保6个项目开通和12个项目开工建设，开通运营里程超过1200公里。长三角铁路运能、运力将得到大幅提升。 6个计划开通的项目分别是，京福（北京－福州）客运专线、宁安（南京－安庆）城际铁路、金丽温（金华－丽水－温州）铁路、宁启（南京－启东）、宁波枢纽北环线、宁西（南京－西安）增建二线。 12个开工建设的项目分别是，商合杭
从上海铁路局获悉，今年长三角铁路建设全年计划完成建设投资559亿元，确保6个项目开通和12个项目开工建设，开通运营里程超过1200公里。长三角铁路运能、运力将得到大幅提升。 据新华网3月12日消息，6个计划开通的项目分别是，京福(北京－福州)客运专线、宁安(南京－安庆)城际铁路、金丽温(金华－丽水－温州)铁路、宁启(南京－启东)、宁波枢纽北环线、宁西(南京－西安)增建二线。 12个开工建设的项目分
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