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6月26日，低白区间右线最后一环管片完成拼装，标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站～白石塘站区间为双线隧道，采用盾
新年伊始，“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分，中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线，标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难，勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑，再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验，导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m，
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战
日前，由君豪高科参建的深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙分项工程（以下简称西坑项目）完美收官。铁建南方领导、16号线铁建指挥部、总监办等领导、十七局领导班子主持竣工典礼，作为16号线二期施工围护结构工期用时最短的工区，我司收获各方高度赞赏。 深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官 西坑项目位于深圳市龙岗区西坑社区，为深圳地铁16号线二期工程终点站。
4月16日上午，随着现场工程师始发指令的下达，身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动，标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间（右线）正式进入盾构施工阶段，中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解，深圳地铁三号线建设完成后，将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力，同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部主要组团之间的联系。
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
深圳市宝安区住建局通报，9月12日18时许，深圳市地铁20号线一期机场北站与重庆路站间轨道工程发生一起龙门吊倾覆事故。事故造成2人死亡，6人受伤(其中1人重伤)。该起事故建设单位为深圳市地铁集团有限公司，监理单位为英泰克工程顾问(上海)有限公司，施工单位为中铁十五局集团有限公司。 目前事故最新进展为现场救援已完成，伤者均已送医院救治，事故调查和善后工作正在进行中。 事故现场救援图（图片来自网络）
深圳地铁要修到东莞和惠州了。 9月2日，交通部公布《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，同意深圳与周边城市协同开展“深莞惠都市圈”轨道一体化规划。 此次深圳开展交通强国建设试点的内容主要包括高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设、智慧交通科技
8月21日，中地君豪全资子公司——广东君豪高科地下空间建设有限公司参建的深圳市轨道交通13号线二工区科兴站首幅地连墙顺利开工。这是君豪高科继内蒙赤峰喀喇沁旗环保类环境综合整治项目、杭州要线地铁7号线等地连墙施工项目之后，再续口碑效应，夺得科兴站项目，亮相深圳的重要轨道交通工程。 广东君豪高科地下空间建设有限公司参建的项目开工 项目背景 日前，国家支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，抓住粤港澳
5月6日11时，在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场，随着始发指令下达，刀盘旋转，中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发，标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。 中铁山河0019#承担深圳14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进任务 作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机，各级领导高度重视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳市政府、龙岗区政府及各级单位参加了此次始发
2017年将有17条地铁线同步施工，创历史之最；深圳治理黑臭水体用上前沿技术，并将优化重构城市生态；建国际创新中心，打造人才高地，将建保障房封闭运转、内部流转机制……深圳市六届人大常委会第十二次会议召开，有关交通、治水、体育产业发展、创新驱动和人才高地建设等多项民生热点建设发展情况提交会议审议。轨道交通建设 地铁运营里程285公里 12月20日市轨道办有关负责人向大会报告，目前深圳市地铁运营里程达
深圳地铁7号线试运营前到位的最后2组列车由吉林长春经过铁路运输运抵深圳。16日，地铁列车运抵蛇口货运站后，先由工程人员进行拆分，吊车随后将每节车厢依次吊起并安置于货运平板卡车上，货车将地铁车厢运到深云地铁车辆段后，车厢被再度吊起并安置于车辆段的轨道之上。列车在重新联结后将进行一系列的调试工作，然后投入试运行。这2组列车为深圳地铁7号线开通试运营提供了切实保障。 深圳地铁7号线列车准备就绪即将投入
4月29日，深圳地铁6号线首片预制U型梁试验梁在光明新区中铁建6101标长圳制梁场成功浇筑，这也是深圳首次在地铁施工中采用U型梁结构。深晚记者了解到，U型梁相比传统箱梁结构，具有降噪效果好、外形美观、断面利用率高、造价低等优点。此次U型梁浇筑，为下一步的工期进度安排奠定了基础。 深圳地铁集团建设总部工程二中心专业总工崔爱军表示:“目前，地铁6号线除了荔林站受6号线支线和东莞线路可能的细节变更影响之
深圳地铁10号线平湖中心站昨日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。 地铁10号线属于深圳城市轨道交通三期工程项目，南起福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。 深圳地铁集团相关负责人表示，之所以建设如此长的地铁车
地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。 深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。 中国铁建18局集团深
万科3月13日发布公告称，已与深圳地铁集团于12日签署战略合作备忘录。万科拟主要以新发行股份方式，收购深圳地铁集团所持有的目标公司的全部或部分股权，预计交易规模介于人民币400亿元至600亿元之间。如交易成功，未来深圳地铁集团将成为万科长期的重要股东。 根据合作备忘录，相关目标公司的主要资产为深圳地铁上盖物业项目，具体交易对价以经有关部门备案后的独立第三方评估结果为依据。万科拟主要以定向增
2020年深圳地铁里程将超过400公里 地铁是城市重大基础设施和民生工程，经过十多年的建设，深圳已经建成由5条线路组成的轨道交通网，成为国内第四个地铁网络化运营的城市。 但是城市交通拥堵以及机动车尾气污染，也给深圳轨道交通发展提出新要求。为了加快建设现代化国际化城市，实现“质量型增长、内涵式发展”，未来五年深圳轨道交通建设将提质提速，确保到2020年建成由11条线路组成、总里程超过400公里的地铁
9月起，平南铁路(前海段)将开始拆除。此举意味着接连平南铁路另一端的平湖将迎来重大发展机遇。结合目前正在改造、年底即将完工的广深铁路平湖站(平湖火车站)，以及今年初启动建设的地铁10号线，还有未来在平湖交织的地铁13号线、18号线和深惠城轨，平湖将迎来难得的交通枢纽优势及史上最好的发展机遇。 第一条轨道线：平南铁路 有着近30年历史、连接平湖—南山的平南铁路，按照计划将于今年9月起开始对前海段部分
位于深圳地铁11号线前海站正在如荼如火地按计划向目标挺进，这得利于施工方一年内连续采购了3台石川岛65NSL挖掘机。石川岛挖掘机历来以“坚固、耐用、灵活、环保”著称。 石川岛65NSL挖掘机助力深圳地铁11号线 众所周知隧道内施工条件要求极高： 一、要求灵活，而且力量又要足够大，挖掘机行走的路很多都是石头不能择路，很伤挖掘机下车架； 二、隧道洞内一般空间小，对发动机进气不好，容易憋车，影响工程进
日前，中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中，同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此，在广东最重要的广州、深圳两大城市，都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备，用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来，随着城市轨道交通的不断扩张，架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
中国证券报记者从中国北车获悉，公司旗下长客股份公司近日获得深圳市地铁集团有限公司铝合金A型地铁车辆销售合同，用于装备深圳地铁7号线和9号线，合同价值共计29.58亿元。 业内人士预计，2014年中国城轨车辆预计会招标采购4000辆左右的车辆。中国北车在深圳取得的这一订单可望占据中国城轨2014年招标总量的十分之一以上。 据介绍，中标列车采用六辆编组，四动两拖，最高速度达80km/h。列车采用载客量
12月7日，中国南车株洲电力机车有限公司获得深圳地铁11号线20余亿元的地铁车辆订单。首列车将于2015年9月底前交付，2017年6月底前所有列车全部交付，将应用于深圳地铁11号线。据了解，深圳地铁11号线列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车，8节编组最大载客量达2564人。深圳地铁11号线起自福田站，终于碧头站，全长51.527km，全线共设17座车站，其中地下站13座，高架
中国南车旗下南车南京浦镇车辆有限公司，在深圳地铁3号线增购车辆采购招标中，以其技术、价格和交付期等优势，在多家竞争强手中一举中标。6月6日，合同签约仪式在南车南京浦镇车辆有限公司举行。深圳地铁3号线增购车辆采购项目，是浦镇公司在深圳获得的第二个项目，也是浦镇公司与深圳地铁集团有限公司独立合作的第一个项目。该项目属第三轨1500V受流的B型车不锈钢项目，最高运营速度为100km/h，总数为33列19
今（6月15日）日12时地铁1号线续建工程开通迎客市民可坐地铁直达机场。 今日，对于深圳轨道交通来讲是一个特别的日子，地铁罗宝线(1号线)续建工程将于今日中午12时起正式投入试运营，成为深圳轨道交通二期工程中首条全线建成试运营的线路。续建工程开通后，罗宝线(1号线)全长达到40.979公里，30座地铁车站将连接起罗湖、福田、南山、宝安四区，成为纵贯城市东西的交通大动脉。 罗宝线(1号线)的全线
2024年4月22日，全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心，世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上，利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴，利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭
4月21日上午10时58分，中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出，标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉，该设备自2021年9月28日进行大分体始发，历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首
11月9日，由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工，对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉，东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路，联系东莞市两大主城区核心组团（莞城片区、松山
2021年最后一个月里众多线路争相开通运营，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共计51个城市开通运营城轨交通线路达 269 条，运营里程超 8700 km。2022年启动，绍兴市、深圳市、广州市南沙区、大连市、十堰市、长株潭的交通规划又有哪些新的动态，跟随小编一起来看看吧！是否有你期待的线路？ 绍兴市城市轨道交通第二期建设规划 本期建设规划共4个项目，包含
如果问深圳定位最高、影响力最大的地段是哪里？深圳湾超级总部基地必定位列其一。 深圳湾超级总部基地，简称为“深超总”，区域规划用地面积为117公顷，总开发建筑面积约520万平方米，规划人口约25万。是目前深圳规划等级最高、最优质的的总部基地，其发展定位为全球经济产业链条中最高端的国际总部聚集区，是展示粤港澳大湾区国际竞争力、影响力的“巅峰之作”。 近日，超总基地的建设热火朝天，
从“十一五”我国投巨资进行铁路等公共设施建设开始，旋挖钻机因其适用范围广、环境友好以及施工效率高的特点，迎来了前所未有的发展机遇。到目前为止，我国已是世界上最大的旋挖钻机生产国和使用国。 截止到2020年，深圳超过200米以上的高楼高达130座，位居全国第一。高楼之下，是深度达几十米的桩基础，“基础决定了高度”。 三一SR580
粤港澳大湾区和都市圈相关规划提出以来，轨道交通建设和规划变化似乎最为明显。 近日，广东省自然资源厅发布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》近日对外发布，其中透露了大量有价值的信息。比如广东未来即将实施的四大超级工程，以及未来人口的分布等。 广东省自然资源厅发布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》 未来深圳2.5小时到上海，3.6小时到北京 本次规划释放了哪些重磅信
自创立公司以来，肖俊和他的深圳鹏城机械设备公司成功攻下了深圳一个个地铁项目、综合管廊以及旧改与保障房项目，公司团队成员不懈努力、锐意进取，橙色动力——日立挖掘机更是在鹏城公司，在深圳城市建设中贡献了重要力量。 深圳鹏城机械设备公司总经理肖俊 峥嵘岁月 砥砺奋进 从一名现场施工管理人员变身深圳鹏城公司创始人，三年多时间，肖俊将公司发展成为一家目前拥有30多台挖掘机、40多名员工的深圳知名的
7月30日上午11:58分，东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽，标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来，在不到4个月的时间内，2280小时无故障运行连续施工，保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内，宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行，在扣除高考和现
7月10日，2020粤港澳大湾区地铁产业大会迎来圆满闭幕!作为轨道交通领域的最大规模的行业峰会，深圳市地铁集团有限公司、深圳市城市轨道交通协会、深圳市土木建筑学会等主办方邀请了全国轨道交通产业链的企事业单位、科研院所、行业协会权威专家及媒体，800余位代表齐聚深圳，探讨行业发展趋势。 2020粤港澳大湾区地铁产业大会现场拍图 近年来，君豪高科以绿色、节能建筑施工技术致力于地下空间开发建设，
随着粤港澳大湾区建设的不断推进，粤港澳地区交通基础建设也在不断加快完善。6月29日，穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程正式开工，标志着粤港澳大湾区城际铁路建设全面提速。据了解，2020年下半年，深圳将推动深汕、深惠、深大、龙大、穗莞深前海至皇岗口岸段等5条国铁和城际铁路开工建设。预计到年底，深圳国铁、城际和地铁“三铁”建设总里程将达到765公里，总投资超过6000亿元。 轨道交通方便了日
东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长58 km，设车站21座，建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站，由中铁三局承建，车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧，总长度为254 m，有效站台长度为120 m，站台宽12 m，车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m，基坑深约18.32 ~ 20.21 m。
近日，喜讯接连从施工现场传来，中铁装备CTR323悬臂掘进机分别于12月1日和8日在福建兴泉铁路七里亭隧道和深圳东部过境高速公路连接线项目顺利始发。 福建兴泉铁路七里亭隧道项目 深圳东部过境高速公路连接线项目 兴泉铁路七里亭隧道位于福建省三明市永安市麻岭村，全长675米，全隧浅埋，因隧道从既有线南龙高铁隧道上穿，垂直距离仅有9.9米，对施工时围岩扰动控制提出极高要求，也给隧道安全施工带来极
近期轨道交通基建项目重大进展：18条铁路获批复，千亿地铁开工，本文对近期获批和开建的轨道交通基建项目进行汇总： 8-9月有11条铁路获批复 第三季度，国家发改委、中国铁路总公司、江苏省人民政府和江苏省发改委、安徽省人民政府和江苏省发改委、广东省人民政府、陕西省发改委共批复了8条铁路项目的可行性研究报告、初步设计。另外，还有3条铁路项目发布环境影响评价全本公示。涉及项目投资额超过4500亿。 具体批
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