再展“君豪速度”,深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官

日前,由君豪高科参建的深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙分项工程(以下简称西坑项目)完美收官。铁建南方领导、16号线铁建指挥部、总监办等领导、十七局领导班子主持竣工典礼,作为16号线二期施工围护结构工期用时最短的工区,我司收获各方高度赞赏。

深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官

深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官

西坑项目位于深圳市龙岗区西坑社区,为深圳地铁16号线二期工程终点站。对于建设东部城市新客厅,满足龙岗南居民出行,发挥TOD效能,带动沿线城市更新具有重要意义。

现场施工拍图

现场施工拍图

西坑项目车站标准段基坑开挖深度约14.9~26.2m。车站主体围护结构采用地下连续墙+内支撑,地下连续墙采用工字钢接头,墙深为22.72~35.283m。项目场地狭长,场地内地层复杂,场地有高低区域,对各工序的搭接有直接影响,中间台阶施工难度大。

西坑项目车站标准段基坑开挖深度约14.9~26.2m

西坑项目车站标准段基坑开挖深度约14.9~26.2m

中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司发给君豪高科的表扬信

中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司发给君豪高科的表扬信

为保证西坑项目的工期及质量要求,君豪高科多措并举,加快施工进度。一方面安排进场宝峨50抓斗、金泰70液压抓斗、宝峨双轮铣徐工双轮铣,全力加速提升质效;另一方面项目团队在施工过程中采用信息化技术进行辅助管理,保障施工进度多方共享、地下管线一目了然,并对施工重难点问题进行模拟,有效解决施工难题,从而有效缩短工期,顺利完成全部139幅地连墙施工节点目标,为后续基坑开挖和主体结构施工打下坚实基础,获得总包单位的好评与认可。

君豪高科的连续墙抓斗设备

君豪高科的连续墙抓斗设备

在“高度”、“广度”不断拓展的今天,地下空间所标注的“深度”,为城市打开了更加立体的发展格局。近年来,君豪高科始终坚持目标导向,深耕地下空间建设领域,运用现代科技实现智能化、精细化,为打造优质高效,质量过硬,安全环保的行业品牌不断奋斗,未来我们也将续写更多“君豪速度”,推进地下空间开发和建设,为城市发展注入新的动力。

(本文来自:中地君豪高科)

责任编辑:Yaodl

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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