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近日，笔者在合福高铁武夷山北站快速通道施工现场看到，崩埂村至北门大桥段大部分路面已铺上了沥青，人行道、绿化设施基本完成。高铁武夷山北站快速通道项目经理田国库表示：“我们正按进度要求，充分准备人力、物力、设备，力争10月1日前完成崩埂村至北门大桥段通车任务。” 合福高铁武夷山北站快速通道依山傍水，经过精心设计后，将建成优美的城市景观大道。快速通道起于崩埂，终于七马槽，全长6000多米，双向6车道，设
国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路—合福高铁今日开通运营。合福高铁全长850公里，南起福建福州，向北在合肥铁路枢纽与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城，辐射武夷山、黄山等旅游胜地，因此又被称为“最美高铁”。 最美高铁全线开通 合福高铁时速300公里穿越山区
台媒称，大陆合福高铁6月1日起进入试运行阶段，预计6月底正式开通，到时只要花约357元人民币，就能搭上时速300公里的高铁，3小时左右就能从安徽合肥到福建福州，缩短时间一半以上。 据台湾中时电子报6月1日报道，号称“大陆最美高铁”合福高铁，北起合肥，南至福州，横跨安徽、江西、福建三省，全长约848公里，设计时速300公里，沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点，几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区，有望打造
一张电子客票、一列高速列车，拉近的不仅是时空的距离，还将深刻改变豫皖浙三省的经济地理。 6月28日，商合杭高铁合湖段通车，无缝衔接商合杭高铁郑阜段，这意味着起于商丘，穿过合肥，止于杭州的商合杭高铁实现全线贯通。有着中原“东大门”之称的商丘，继郑州至徐州高速铁路之后，再添一条直达华东地区的高速铁路。据悉，商丘车站经商合杭高铁线往返杭州方向新增高铁列车2对，将于7月1日按新的列车运行图开行。 对于豫皖
合肥安庆两城时间距离将再缩短！合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线建设推进会日前在肥西县上派镇施工现场举行，标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。这条安徽省首个控股建设的高铁，计划于2019年年底通车，届时合肥至安庆最快只需40分钟。 合肥段2/3工程量将建新合肥西枢纽 合安高铁是安徽省控股建设的第一条高速铁路，项目总投资334亿元。线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，
昨天上午10时左右，商合杭高铁在合肥市肥东县“开钻”，标志该铁路安徽浙江段全面开工建设。昨日记者从铁路部门了解到，全线共设30个车站，我省境内新建14个站点，项目建设预计2020年完工。届时，安徽省亳州、阜阳、宣城、含山、凤台、寿县等地将搭上高铁便车，而合肥到杭州的旅行时间将被缩短至1小时40分钟左右，去亳州也只需要1个小时。 “第一钻”选在肥东 昨日上午，商合杭铁路皖浙段开工动员大会在肥东店
28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”，其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报，称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉，2013年7月22日，中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质
5月28日20时48分，中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧——9464米的“绩溪隧道”顺利贯通，这也标志着合福铁路建设取得重大进展，为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。 合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，线路全长806公里。合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右，福州至合肥只要3小时左右，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，对于促进中部崛起，
一起血案引出的亿元“买标费”－－揭秘京福高铁安徽段的工程“黑幕” 近日，京福高铁安徽段一工地发生一起恶性群殴事件，造成20多人受伤，引发了社会关注。 新华社“新华视点”记者对此调查发现，看上去这是两家公司人员之间的冲突纠纷，而这一群殴事件的背后，涉及国企与民企等单位的“黑幕”交易。 所谓“中介费”，实为“买标费” 今年9月初，一位自称在合肥至福州铁路（安徽段）打工者在论坛发帖称，中铁六局工程结算时
近日，方圆集团发往安徽的多台套HZS240、HZS180箱式环保型搅拌站均已顺利完成安装调试工作，投入到新建沪宁合高铁建设中。 方圆箱式环保型搅拌站 沪宁合高铁是国家“八纵八横”高速铁网沿江高铁通道的重要组成部分，项目建成通车后将进一步完善沿江高铁通道，提升通道运输能力和服务品质。为保证该项目的顺利施工，多台套搅拌站设备采用远程集中控制系统，利用智慧化信息管理手段，对原材料进
山推建友混凝土搅拌站 3月17日，我国首条跨海高铁福厦高铁进入铺轨工程施工阶段。 在前期的项目建设中，凭借精准的计量和优质的服务，山推建友2台E3R-120和2台E3R-180混凝土搅拌站先后于2017年、2018年为客户选中，应用于项目建设，为项目建设提供优质的混凝土，保障了项目的顺利推进。 福厦高铁 据悉，福厦高铁又名福漳高铁，线路北起福州市，南至厦门和漳州市
铁路建设每年都是全国两会上代表委员关注的重要领域。今年两会期间，来自安徽和河南的全国人大代表就分别建议将合康（合肥至安康）、宁西（南京至西安）两条高铁纳入国家“十四五”规划建设。 作为两条横贯东西的高铁通道，合康和宁西高铁均有成为新“亚欧大陆桥”的潜力。因两者间存在一定的差异，两条高铁的进展备受沿线地区关注。从目前国家相关部门的原则意见来看，宁西高铁的建设条件尚未成熟。 频“上”两会：
1月15日，随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工，标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区，北起福州市，途径莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路
中铁第四勘察设计院日前在官网上公示了《新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书》，即福厦高铁。根据报告，福厦客运专线建设工期为4.5年，预计2020年完工，工可投资估算547.74亿元，速度目标值350km/h。据悉，高铁将接入厦门北站，届时，福州到厦门有望1个小时直达。 全线设8个站 与现有的福厦铁路(D字头动车)不同，福厦高铁为G字头的高铁列车。报告显示，福厦客运专线从福州站引出，
商合杭高铁起自河南省商丘，跨越安徽省8个地市，终至杭州，是贯穿安徽省境内最长的一条高铁。随着5年后商合杭高铁的建成通车，安徽省打造米字型高速交通路网的目标将会成型，届时安徽境内将崛起60多座高铁站，仅合肥(包括所辖县市)便有12座之多，安徽省将实现市市通高铁。 历时七年项目终迎开建 商合杭高铁安徽境内线路长630.9公里，新建线路约519公里，总投资734.24亿元，沿线设车站24座，
五年后，从合肥坐火车到“中原腹地”郑州，至少要比现在快上四五个小时。近日，笔者从发改委系统了解到，郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已经获得国家批复，这也意味着郑合高铁不日将开工建设。 郑合高速铁路从郑州南站引出，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。郑合高铁(郑州至阜阳段)沿线设有11个站，分别是位于河南省的郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周
日前，记者从省发改委获悉，备受关注的商合杭高铁初步设计近日获得中国铁路总公司批复，计划今年10月全线开工建设。根据施工计划，商合杭高铁预计将于2019年完工，2020年全线通车，届时从合肥到杭州仅需两小时。 目前，商合杭高铁已进入施工图设计审核阶段，之后将进行全线施工招投标和施工监理招投标。该高铁全线设车站28个，其中新建车站16个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤
从安徽省发改委获悉，新建郑州经周口至合肥铁路(郑合高铁)于8月初发布了首次环评公示，并于8月22日上报可研报告，目前正待有关部门批复。预计项目最快将在年内开工，计划2019年建成，届时合肥可实现两小时到郑州、4小时到西安。 郑合高铁是一条中原连接华东及东南的高速铁路。来自安徽省发改委的消息显示，郑合高铁于2013年9月开始进行前期勘测与设计工作。去年5月底完成预可研报告，今年8月初发布首次环评公示
笔者从市铁路办了解到，原计划2016年开工的福厦铁路客运专线——福厦高铁，将提前至今年内开工建设。同时，线路将延伸至漳州。 福厦铁路客运专线设计时速350公里，是“一带一路”核心区重点项目，也是今年全省计划新开工建设的4个铁路项目之一。项目原涉及的地市只有福州、莆田、泉州、厦门。经漳州市积极争取，目前省政府、国家铁路总公司已同意项目延伸至漳州，并在本月举行的福厦铁路客运专线预可研审查会上得到确认。
郑合（郑州至合肥）高铁预可研审查会日前在京召开，这标志着郑合高铁已有实质性进展。其中，郑合高铁将在阜阳境内接轨拟建的商（丘）合（肥）杭（州）高铁。不过目前郑合高铁在阜阳市线路走向仍待确定。 据悉，在日前召开的郑合高铁预可研审查会上，中铁三院提出了线路推荐方案。 郑合高铁线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。 中泰高铁项目规划图 泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低
日前，上交所网站披露，中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材，因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高，此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经，一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间，三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告，更使市场相信：中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间，中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告：公司拟筹划重大事项，
沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ，由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里，基本线路为：大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)》是安徽省现代基础设施体系建设“1+9”规划的重要组成部分。按照规划，到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，预计实现16个市、53个县(县级市)通铁路，16个市、41个县(县级市)通高铁。 铁路是国民经济大动脉和重要的民生工程。近年来，安徽省全面加快以高速铁路为重点的铁路建设步伐，先后建成了合蚌、合福、宁安、郑徐高铁，阜六、宿淮铁路
“四纵四横”的说法已经成为历史，一个被称为“八纵八横”的高铁新战略，将再次改变中国城市的力量格局！6月29日，李克强总理主持召开国务院第139次常务会议，审议并原则通过了《中长期铁路网规划》（2016—2030）。7月13日，发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网，并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流
随着“八纵八横”铁路网的进一步铺设，“铁老大”给民航客运和航空快递将带来新的冲击。但与当年京沪高铁、武广高铁刚刚通车时，民航的不知所措相比，现在民航业对高铁冲击已经有了更理性的认知，高铁与航空在竞争的同时，合作的步伐也在不断加速。 高铁网扩充将倒逼航空公司调整航线 6月29日，国务院通过《中长期铁路网规划》，我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充
在6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。 根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广
回顾咱们的2015年，大陆不知不觉已经有很多条高铁线路陆续开通了，比如：合福线、金丽温高铁、沪昆高铁、成渝线、宁安线、海南环岛线...等等不仅让我们的回家路更加便捷，也给外出旅行的人们增添了不少色彩和更多选择！那么作为2016年十三五铁路规划的开幕之年，我们又将会有哪些开工线路呢…… 2016年将有12条高铁开工 据小编网上初步统计，2016年将会有12条高速铁路线路开工，开工线路里程总共为31
父母住江西的东大门上饶市，岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年，去萍乡拜年，每年春节，江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近５００公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车，车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说，以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的，买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 ２０１４年底，沪昆高铁杭州至长沙段开通运营，王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高
近日，郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后，可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接，预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后，芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到3个小时左右。 根据国家发改委批复，郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元，新建线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳，接入商合杭高速铁路阜阳西站，全长277公里。全
近日，沪昆高铁新晃西至贵阳北段、合福高铁开通运营后，我国高铁营业里程已突破1.7万公里。 据中国铁路总公司统计，我国2014年铁路固定资产投资8000亿元、新线投产8000公里，其中高铁新增里程占到一半以上。 预计到2015年末，我国以高速铁路为骨架，包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成，总规模达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。
昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
昨日，笔者从提交至省第十二届人大三次会议审议的《关于福建省2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》中获悉，今年安排省重点项目490个，计划建成和新开工各150个。 据悉，今年将加快重点项目建设，安排省重点项目490个，其中在建项目357个，年度计划投资3500亿元。 计划建成福清核电2号机组和宁德核电3号机组、合福铁路、赣龙铁路扩能工程、京台高速等15
从提交至福建省第十二届人大三次会议审议的《关于福建省2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》中获悉，今年安排省重点项目490个，计划建成和新开工各150个。 据悉，今年将加快重点项目建设，安排省重点项目490个，其中在建项目357个，年度计划投资3500亿元。 计划建成福清核电2号机组和宁德核电3号机组、合福铁路、赣龙铁路扩能工程、京台高速等150个项
应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请，国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤，双方将签订一揽子合作协议，包括俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、高速铁路、核能、旅游、金融、海关等领域的合作备忘录。 李克强的专机抵达莫斯科，俄方在机场举行欢迎仪式 □行程 李克强将会见俄总统普
5月27日，安徽省发展改革委就全省轨道交通发展情况进行了汇报，今年计划开建杭州至黄山，庐江至铜陵等铁路线；建设以合肥为中心的皖江城际铁路网，实现中心城市间1小时快速通达；在合肥开建轨道交通1、2号线外，铜陵、宿州等市也陆续完成城市轨道交通线网规划。 铁路：计划今年开建庐江至铜陵线 到2020年打造以合肥为中心路网 在路网铁路建设方面，今年安徽计划建成合肥枢纽南环线以及南客站等，开工建设杭州至黄山铁
从本月底开始，合肥将开通直达广州的高铁。记者昨日从合肥火车站获悉，该站目前已成为上海铁路局的一个大客站，本月28日将开通4趟直达广州的高铁，旅客南下将更方便。另外，合肥火车站内的38部自动售票机和60多个市内代售点的售票窗口，春运时均可购学生票。 新增列车 4趟直达高铁6小时到广州 随着合肥火车站的管辖版图不断扩大，合肥火车站近日已正式成为上海铁路局的一个大客站。 “合宁、合武高铁沿线的13个高铁
11月25日，安徽铜陵长江公铁大桥630米主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整，该桥即将合龙贯通。铜陵长江公铁大桥为合福（合肥至福州）高铁安徽段关键性工程，主桥长1290米，主跨长630米，上方为双向六车道高速公路，下方为四条铁路复线。 安徽铜陵长江公铁大桥主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整
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