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日前，国家发展改革委正式批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，将在继续实施并优化原珠三角地区城际轨道交通网规划基础上，进一步加大城际铁路建设力度，打造“轨道上的大湾区”。按照规划，近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，计划总投资4741亿元。 8月17日上午举行的国家发展改革委8月份例行新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，有利于完善
日前，国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到，近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目，塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳，线路总里程达到343公里，总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露，为提升粤港澳大湾区城际交通供
根据中央政治局常务会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署，打造轨道上的都市圈，近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。 近期设站13座，预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。 本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同
公开资料显示，浙江、广东、江苏等省份都加大了对铁路建设的投资。其中，浙江省交通投资集团的数据显示，今年前5个月该集团累计完成铁路投资71.51亿元，首次超越高速公路投资。 在城市群不断加快发展的背景下，地方纷纷掀起了铁路投资热潮，铁路建设尤其是城际轨道、高铁的建设，已成为许多地方交通建设的重中之重。地方铁路尤其是城际轨道的建设，有利于地方推进产业在更大的城市群范围内的合理分布，推进地方城镇化进程和
随着京津冀一体化逐步深化，作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴，四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，将加快打造“轨道上的京津冀”，推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群，促进三地民航机场协同发展。 据悉，铁路轨道网络方面，将包
2017年，在多个部门的推动下，加快打造“轨道上的京津冀”正在提速，这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。 今年4月份，国家发改委有关负责人表示，京津冀城市之间轨道交通规划基本完成，现正抓紧建设，打造“轨道上的京津冀”，目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。 目前，打造“轨道上的京津冀”已
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸
近日，笔者从省发改委获悉，河南铁路投资有限责任公司《关于上报郑开延长线可研修编及有关问题的请示》已获省发改委批复。 据了解，郑开延长线项目可研估算投资总额调整为14.5亿元，比原批复投资估算额增加5.01亿元。项目建设资金由河南铁路投资有限责任公司和开封市政府共同筹措。根据安排，河南铁路投资有限责任公司将和开封市共同出资组建项目公司，负责项目建设和融资，项目建成后由河南省城际铁路有限公司统
实现京津冀一体化，交通融合是至关重要的一环。日前，天津开发区与京津冀城际铁路投资有限公司在滨海新区政府签订战略合作协议。京津冀城际铁路投资有限公司将在天津开发区设立京滨城际铁路投资建设主体公司，总投资约300亿元。 据了解，京津冀城际铁路投资有限公司成立于2015年，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资成立。为贯彻国家区域交通一体化战略意图，加快京津冀城际铁路网建设，京津
据新华社电记者昨天获悉，国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划，建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目，总里程311公里，实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路，总里程72公里，总投资约81亿
日前，京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露，新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。 据国家发改委透露，京津冀三地加上铁路总公司已组建了一个京津冀城际投资公司，专门负责京津冀地区的城际铁路建设，以地方投资为主，铁路总公司持有10%的股份，京津冀三地各占30%股份。《经济参考报》记者了解到，京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。 “三个城市的轨道交通规划也在
在自贸区建设的背景下，福建省2015年重点项目投资将超过3万亿元。 近日，福建省公布的2015年度省重点项目显示，项目数量达到490个，总投资30435亿元。《每日经济新闻》记者注意到，该投资计划比2014年度有所降低，2014年度省重点项目同样是490个，总投资32218亿元。 厦漳泉城际轨道将开建 2015年福建省在建项目357个，总投资22020亿元，年度计划投资3500亿元；预备项目133
记者从省发改委获悉，近日国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方面辐射，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，形成1—2小时快速交通圈。关中城际铁路的启动建设，将对加快大西安发展步伐，加速关中城镇化进程起到重要的推动作用。 关中城际铁路规划获国家批复 总投资约500亿元 按照批准规划，2014—2020年，
地方两会渐入尾声，备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来，各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而，据记者不完全统计，2014年，福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。值得注意的是，城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导，但在2014年各地两会报告中，城际铁路鲜见提及。 专家表示，一方面中央对地方考核不再以G D P为核心，
“虽然地方政府的资金很紧张，但是都意识到铁路的重要性，现在对地方铁路的投资很积极，尤其是获得城际铁路建设主导权以后，对城际铁路的建设开始提速。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 记者获得的一份内部统计数据显示，今年1至9月全国铁路完成投资3286.96亿元，其中国家铁路和合资铁路完成投资3272.91亿元，为计划的63 .2%，比上年同期增加356 .01亿元，增长12.2%；地方铁路
在国务院常务会议确定的“支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放”思路下，城际铁路和支线铁路的建设主导权有望下放到地方，这将利好城际铁路和支线铁路的建设，并将带动铁路装备制造行业发展。从去年铁道部逐渐将城际铁路的投资主导权下放给地方政府以来，各地涌现大量关于城际铁路的投资规划。 据了解，目前由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城
最敏感的经济末梢此时正处在一片低气压中。 5月24日，汇丰制造业采购经理人指数PMI公布，初值为48.7。中小企业经过4月短暂的回暖之后，再次下降。 能用来拯救经济的，找了一圈还是回到了投资上。这一次，还是铁路扛大旗。 近日，铁道部在一份债券募集说明书中表示，截至去年末，铁道部获得的银行意向授信规模超过2万亿元。随着银行陆续放款，铁路的开工逐渐增加。4月份的数据已说明了这一变化：铁道部固定资产投
作为城际铁路21个站点中率先开工的站点，滨江新城站目前正在抓紧进行维护桩结构施工，预计到2011年10月盾构机即可从此向开福寺方向始发掘进。 据项目负责人介绍，作为项目综合一标的4个地下车站之一，滨江新城站工地现场每天都有3台旋挖钻机在紧张施工，目前已经打下33根维护桩。为综合一标另外的雷锋大道站、市政府站和开福寺站三个站点，也将于今年全部完成交通疏解和围挡任务，正式开始围护结构的全面施工。据了解
陕西省政府日前召开常务会议，提出科学规划、合理设计建设城际铁路网络，力争上半年开工建设西安—临潼、西安北客站—机场—咸阳、西安—阎良—富平三条城际铁路线路。关中城际铁路网最大的亮点是“快”，全部按照高速铁路标准建设，行驶速度最快可以达到每小时250公里。 会议指出，建设城际铁路是解决城市内部及城市群之间交通运输问题、促进城市化加快发展的有效方式。要立足于关中—天水经济区发展，特别是西安国际化大都市
1月28日，广东省召开了全省高质量发展大会。当天下午，在“狠抓重点项目、重大平台建设，全力推动有效投资落地落实”分会场上，省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰表示，2023年，全省共安排省重点项目1530个，总投资8.4万亿元，年度计划投资1万亿元。 其中，在服务粤港澳大湾区建设方面，加快建设“轨道上的大湾区”年度计划投资共1491亿元，安排铁路项目35个，综合交通枢纽项目8个，城市轨道交
永丰数字科技中心、益生祥明科技产业园、京唐城际铁路北京隧道段……1月31日上午，50个市区重大项目集中开工。北京市发改委介绍，此次集中开工的50个重大项目总投资约486亿元，突出重“大”项目引领，其中投资超过10亿元的项目有12个、总投资超420亿元；突出激发民间投资活力，其中社会投资项目22个、占比超4成，总投资超340亿元。 北京通州区益生祥明科技产业园项目 “重大项目是
近一个月来，陆续有19个有关铁路、公路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得国铁集团、省政府、交通运输部、省发改委等批复，项目总投资额超2400亿元。项目批复情况如下： 总投资超2400亿元，19个重大项目获批（图片来自网络） 铁路项目 荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥 11月14日，项目可行性研究报告获湖北省发展改革
11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
10月29日，西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设，标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示，年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工，年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里，投资总规模11981亿元。业内人士指出，四季度，铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振，交通基础设施建设投资增速有望继续回
新华社上海9月20日电（记者何欣荣、桑彤）20日举行的“潮涌浦江”投资上海全球分享季总结活动显示，上海7月和8月固定资产投资单月同比分别增长8.7%和9.9%。活动现场，上海宣布启动新一批8个重特大项目，总投资额约1.8万亿元。 上海某工地施工现场 从2022年6月中旬开始，上海陆续举办“全球投促、总部集聚、空间支撑、硬核基建、央企助力”等10场“潮涌浦江”投资
近日，全国各地一批重点工程加快推进。以重大工程补齐发展短板，持续扩大有效投资，增强经济恢复发展的拉动力。 扩投资补短板 重大工程加快建设 近日，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目正式获批。将新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，计划于年内开工。同时洋山港全新的集疏运中心正在紧锣密鼓地建设中，力争年内完成主体结构贯通，明年一季度竣工。
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
7月6日，记者从山西省交通运输厅获悉，为切实扩大交通运输有效投资，今年全省交通基础设施固定资产投资创历史新高，将突破800亿元。 今年山西交通基础设施投资将突破800亿元 为推进交通基础设施建设，扩大有效投资，山西省交通运输厅将坚持适度超前，聚焦综合交通网短板，以增强区域间、城市群间、省际间、城乡间交通运输联系为重点，扩大交通运输基础设施有效投资。“十四五”时期全省共谋
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
近日召开的中共中央政治局会议提出，全面加强基础设施建设。政策释放出明确信号，基建投资作为经济增长“压舱石”，将扛起扩内需、促循环、稳增长的“大旗”，基建投资将加速推进。专家表示，政策将推动基建项目和融资更加顺畅，同时发挥乘数效应带动产业链发展，进一步稳定宏观经济大盘。 基建投资迎来新一轮加速期 释放强劲信号 面对经济发展重重压力挑战，4月29日召开的中共中央政治局
近日，位于广东省境内的穗莞深城际轨道——西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工，站在项目现场放眼望去，一片“山河绿”尽收眼底。据悉，此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能，表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。 此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能 项目重大、挑战多 据了解，穗莞深城际铁路深圳宝安国际机
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
总投资9485亿元！全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态：目前已进入至生态环境部的环评公示期，预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资：工程总投资810.8亿元。 项目概况：线路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，
广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站，向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉，广清永高铁全线长394公里，为京广第二通道，衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道，高速直连重庆、成都地区，实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广
天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待，2022年1月12日，国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》，标志着新建天津至潍坊高速铁路（含济滨高铁）项目正式立项，进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内，是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道，是国家
基建投资已成为2022年我国稳增长的重要抓手。去年固定资产投资中，房地产、基建和制造业投资分别占24%、25%和32%。制造业投资虽然回暖，但容易受外需扰动。由于疫情的风险，以及由此导致的就业和收入恢复缓慢，消费复苏尚需时日。基建投资的可控性较强，可以在较短时间内推动经济企稳、改善市场预期。 目前我国基建投资有不少项目储备。我国人均基础设施资本存量只有发达国家的20%-30%，且城乡、区域发
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