# 城际轻轨

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合肥首条城际轻轨抱紧淮南 明年或将开工

合肥市区的轨道交通终于开建了,合肥经济圈内的城际轻轨还得盼到什么时候?传说中的“1小时通勤圈”、“1小时生活圈”何时才能与大家见面?5月17日下午,在淮南举办的合肥经济圈城市党政领导第二次会商会议刚开场,合肥市发改委主任王厚亮就跟记者交了底:莫着急,首条城际轻轨将搭在合淮之间,明后年就能开工。此次会商会议的主题是“互动·互融·一体化”。围绕这一主题,区号统一、文化合作等备受关注的议题将在18日迎来

粤港澳大湾区城际铁路建设规划获批复 总投资额达1829亿元

日前,国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到,近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目,塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳,线路总里程达到343公里,总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露,为提升粤港澳大湾区城际交通供

“森源牌”泵车 助力“郑许轻轨”建设

目前郑许城际铁路郑州段、许昌段、长葛段都已全线开工,正在如火如荼的建设中。多台森源泵车、汽车起重机、搅拌车正在加紧施工,助力郑许轻轨重点工程早日完工,方便居民出行。 郑许城际铁路 正在郑许轻轨线上施工的臂架式泵车,在轻轨施工中,泵车扮演着至关重要的角色,它即将完成全部的轻轨混凝土浇灌作业。 森源重工50米泵车 施工车辆为森源重工50米泵车,森源重工不仅在混凝土泵车行业崭露头角,目前混凝土搅拌车

川南城际铁路自贡至宜宾段有望今年下半年开工

川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,也是川南地区连接成都、重庆,通往贵阳、昆明,南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作,形成区域交通一体化具有重要意义。今年下半年,川南城际铁路自(贡)—宜(宾)段有望开工建设。2022年建成后,自贡人上成都坐高铁,仅需1小时。自宜段下半年开工 预计2022年建成通车 “川南城际

两条城际铁路和杭州绕城西复线 计划年内开工

9月28日下午,浙江省综合交通投融资建设签约大会在杭州举行,签约项目共涉及14个,合计里程1005公里、总投资2050亿元,计划年内开工。 这些项目包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路和其他协同地市投资建设项目,将拉近各都市圈地理距离,更快实现省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈。如高速公路项目中的杭州绕城西复线杭州至绍兴段,是杭州都市经济圈高速公路环线重要组成部分。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山,顺

今日广佛肇进入城际铁路时代

期盼已久的广佛肇城际和莞惠城际“常平东至小金口”区段终于在今天正式开通运营!昨日15时起,旅客已经可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票,其中广州至肇庆全程票价65元,常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效,全程不对号入座。 广佛肇城际暂不停佛山西站  广佛肇城际铁路、莞惠城际铁路是珠三角城际轨道交通线网

“十三五”铁路投资或超2.8万亿 中西部、城际铁路是重点

“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解,铁路“十三五”规划已经编制完成,根据规划,“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示,中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点,“十三五”期间,从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外,如果将地方编制的一些投资项目纳入其中,“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间,铁路投资不断掀起高潮

四条轻轨联京冀 打造交通大格局

  北京日报讯 (记者 郭涛)“十三五”期间,通州至燕郊有望开通轻轨!近日公布的《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出,积极谋划通州至燕郊、亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安四条轻轨项目建设。   大格局 南北贯通东出西联   市市通快铁、县县通高速、市市有机场,《建议》勾画了未来河北的交通蓝图。   《建议》提出,要建设现代化综合立体交通网络,打造“南北贯通、

杭州至临安 富阳轻轨年底动工 打造"杭州都市圈"

2007年杭州都市圈启动建设以来,率先组就了“交通先行圈”。连通杭嘉湖绍四城市的一项项重大交通工程,使杭州都市圈形成一个往来便捷的“高铁半小时交通圈”“高速一小时交通圈”。 杭州至临安、富阳轻轨年底开工 在时速300公里的高铁和80公里的地铁之间,还存在着第三种轨道方式——城际铁路,俗称“轻轨”。它没客运专线路途长,速度也没那么快(时速120-160公里),站间距(3-10公里)也没那么远。 杭州

详细解答:北京城际快车、铁路知多少?

1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设,2007年12月16日全线铺通,2008年7月1日起,京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠,处于当今世界领先地位,是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点,还具备极高的安全性能

中国高性能轻轨列车再获马来西亚30列大订单

继赢得马来西亚城际动车、轻轨列车等订单后,中国南车株洲电力机车有限公司研发的高性能轻轨列车,1日再次获得吉隆坡“安邦线”30列(180辆)大订单。 中国南车株洲电力机车有限公司海外市场营销中心业务经理许波介绍,吉隆坡“安邦线”是巴生河流域快速轻轨交通系统中的一条线路,自南向北全长27公里,全程设有25个车站,今年早些时候线路运营方全球招标采购新车。 中国南车株机公司技术专家李骏介绍,为参与竞标,他

珠三角第一条城际铁路——广珠城际开通运营

比轻轨更快,比高速铁路设站更密——1月7日,广珠铁路通车运营。做为中国最发达城市群的第一条城际铁路,广珠城际结束了珠江西岸无铁路的历史。设计单位中国铁建铁四院介绍,相比该院设计并已先期建成的沪宁、昌九、沪杭等城际铁路来说,广珠城际铁路最大的特点是车站密度大,全线144公里,设站22座,基本沿线较大的镇均设有车站,从而拉起了一条珠三角重镇城市再开发、土地再利用、资源再分配的黄金链。广珠城际铁路是铁四

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”下线,助力大湾区广花城际工程建设

4月26日,由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米,将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩,沿线下穿众多重要建构筑物,最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题,项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社

金泰SX50/SX50S双轮铣为南中城际岐江新城站送出两颗“定心丸”

  近日,金泰SX50/SX50S双轮铣在南中城际岐江新城站同时进行施工,施工效率之快,破岩能力之强为该工程服下两颗“定心丸”。该项目施工深度32~38m,槽宽1~1.2m。考虑到该项目时间紧任务重且32m至38m全为全风化花岗岩的地质特点,地层硬度超百兆帕;需通过旋挖引孔,抓斗辅助施工;目前金泰SX系列双轮铣在场施工效率不到24小时可能完成一幅墙,截至目前已完成45幅墙,共100幅。

中交天和为深惠城际大鹏支线五工区研制的首台盾构机顺利通过验收

近日,中交天和自主研制用于深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收。该盾构刀盘直径9.13米,整机全长123米,不久将应用于葵涌站——大鹏站区间右线掘进。 中交天和22379工号盾构机顺利下线仪式 盾构机掘进区间全长约1639.6米,以中粗砂、卵(碎)石、中等风化花岗岩、中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等为主,盾构掘进中需面临“上软下硬”的难题,难度大且安全风险高。

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

中交天和为广州地铁芳白城际提供的第七台盾构机始发

近日,由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线23427工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构,该盾构整机全长142米,开挖直径8.84米,重1200吨。 人和站区间左线23427工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米,隧道底埋深18.4米至27.9米,地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大,盾构机在掘进中存在刀盘

铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工

宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底,由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目(简称“广花城际铁路”)八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路,线路起于广州地铁18号线的广州东站,向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计时速160公里。

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

成套出击!徐工设备助力南珠中城际驶向“黄金内湾”

近日,徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击,参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目,助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 徐工基础工程施工成套化设备集结出击 该项目线路全长47.6km,岩层主要为混合花岗岩,硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工,项目方根据现场地

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

稳定高效节油!三一旋挖机助力深大城际建设

近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西,无缝衔接20条地

“轨道上的京津冀”上新!津兴城际铁路开通运营

12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其

稳定+高效+节油:三一旋挖机群助力深大城际建设

近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西,无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路,4条高速铁路,还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能

方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站参建宁淮城际铁路

江苏南京工地,方圆集团双机组HZS240型箱式搅拌站顺利安装完毕,参建宁淮城际铁路。 方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站 宁淮城际铁路新建线路全长179公里,该项目建成运营后,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将实现“最短路径”直达,将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局,对促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展、助力长三角高质量一体化发展等具

越南河内轻轨2号线,见证中越友谊深厚绵长

2023年10月,越南国家主席武文赏应邀来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,这是越南党和国家主要领导人连续第三次出席会议,体现了越方对共建“一带一路”合作的高度重视和积极态度。 作为共建“一带一路”和“两廊一圈”的标志性工程,这条由中铁六局通过全产业链“走出去”建设的河内城市轻轨,不仅体现了中越双方的团结一心、相互支持,更收获了众多越南民众的热情点赞。 早上6:30分左右,家住

铁建重工“铁兵广花18号”盾构机顺利始发,助力广花城际铁路建设

近日,由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米,整机长度约133米,整机重量约1400吨,装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线

10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特

“中国中车造”香港轻轨列车完成交付

近日,香港轻轨LRV五期项目在屯门车辆厂举行竣工典礼,中国中车提供的全部轻轨车辆均已通过正线测试,达到运营要求,即将全面开跑。“中车造”新型轻轨列车,将进一步助推香港智慧城市建设和发展,为香港市民出行“最后一公里”提供了更多选择。 香港轻轨LRV五期项目 列车档案 香港新型轻轨列车采用国际最新标准进行对标设计,技术成熟可靠,车辆设计速度为80km/h

铁建重工“铁兵广花6号”顺利始发,助力广花城际铁路建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,必须坚持中国特色社会主义文化发展道路,增强文化自信,围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日,由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”,在广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)京溪路至白云东平区间(京白区间)2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设

近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最

方圆HZS270D搅拌站助力珠三角城际轨道交通建设

近期,方圆集团双机组HZS270D箱式斗提搅拌站顺利落户广东佛山,已在珠三角城际轨道交通广佛环线项目投入使用。 方圆HZS270D搅拌站 该项目广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部,是粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里,其中广州市境内约

京唐城际铁路开通运营 “轨道上的京津冀”加速形成

本报讯(记者 孙宏阳)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月30日,北京至唐山城际铁路(简称京唐城际铁路)开通运营,北京至天津滨海新区城际铁路(简称京滨城际铁路)宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络进一步完善,“轨道上的京津冀”加速形成。 要闻 京唐城际铁路起自北京城市副中心站

铁建重工大直径泥水平衡盾构机“强国号”下线,助力大湾区城际铁路网建设

11月16日,由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米,将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董

交付深大城际铁路!徐工全回转钻机首秀华南

日前,两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳,为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾,建成后,市民往来深惠双城通行将更为便捷,也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站,工程包含2站1区间,线路全长4020m,工程造

金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路,谁才是能效专家?

耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起

山河智能硬核装备+成套解决方案攻破穗莞深城际轨道施工难题

近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道——西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。 此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能 项目重大、挑战多 据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路可研招标

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件,江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标,现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可

效率拉满!10台“徐工金”征战菲律宾轻轨建设

起臂、变幅、回转、落钩。晴空万里的菲律宾,10台“徐工金”在阳光下熠熠生辉,以雷霆万钧之势“集结成团”助力当地轻轨项目建设。 徐工起重机征战菲律宾轻轨建设 区域专属 徐工金圈粉菲律宾 菲律宾南北铁路(NSCR-EX)项目总投资151亿美元,连接菲律宾首都马尼拉和阿尔拜省首府黎牙实比市,作为菲律宾政府 (GOP) 目标的重要部分,旨在通过世界一流的客运铁路服务提供关键连接

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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