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12月17日，国务院办公厅转发国家发改委等部门《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（以下简称《意见》），强调严禁以新建市域（郊）铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。 市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统，有别于地铁等城市轨道交通。 国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等在《意见》中表示，要加强
日前，在地处非洲东部有“非洲屋脊”和“东北非水塔”之称的埃塞俄比亚轻轨铁路建设现场，数台徐工起重机在忙碌地工作着，为埃国基础建设助力。图为徐工QY25K-II起重机在轻轨建设现场施工。 徐工金助力埃塞俄比亚轻轨铁路建设
由中国铁建股份有限公司（中铁建）承建的沙特麦加轻轨铁路25日凌晨迎来在沙特阿拉伯伊斯兰教圣城麦加朝觐的大批朝觐者，这是中铁建连续第三年为各国朝觐者提供运输服务。 朝觐人群在中沙工作人员的引导下有序从米纳站上车，15分钟后到达阿拉法特站。很多乘客都是第一次乘坐朝觐列车进行朝觐，他们对中国轻轨的总体印象是“舒适、干净和现代”。 “在崇山峻岭之间建造这样先进的轻轨很不容易，中国人太棒了，”来自科威特的穆
5月11日至15日，越南国家主席陈大光对中国进行国事访问并出席其间举办的“一带一路”国际合作高峰论坛。中越共同发布联合公报称，将加快商签对接“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架合作备忘录。 “两廊一圈”指“昆明-老街-河内-海防-广宁”和“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈，涉及中国广西、广东、云南、海南以及香港、澳门和越南的10个沿海地带。两条走廊共跨度14万平方公里，覆盖总
2023年10月，越南国家主席武文赏应邀来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，这是越南党和国家主要领导人连续第三次出席会议，体现了越方对共建“一带一路”合作的高度重视和积极态度。 作为共建“一带一路”和“两廊一圈”的标志性工程，这条由中铁六局通过全产业链“走出去”建设的河内城市轻轨，不仅体现了中越双方的团结一心、相互支持，更收获了众多越南民众的热情点赞。 早上6:30分左右，家住
起臂、变幅、回转、落钩。晴空万里的菲律宾，10台“徐工金”在阳光下熠熠生辉，以雷霆万钧之势“集结成团”助力当地轻轨项目建设。 徐工起重机征战菲律宾轻轨建设 区域专属 徐工金圈粉菲律宾 菲律宾南北铁路（NSCR-EX）项目总投资151亿美元，连接菲律宾首都马尼拉和阿尔拜省首府黎牙实比市，作为菲律宾政府 (GOP) 目标的重要部分，旨在通过世界一流的客运铁路服务提供关键连接
3月底，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见》，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。有观点认为，这是对铁路建设全面收紧。对此，国家发改委新闻发言人孟玮19日上午在例行发布会上进行了回应。 “铁路是关系国计民生的重要基础设施，是综合交通运输体系的骨干。”孟玮说，近年来，国家积极支持建成了一批铁路工程，包
8月3日，国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》（下称《规划》），同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目，为大湾区建设服务。 按照规划，大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、
日前，国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到，近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目，塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳，线路总里程达到343公里，总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露，为提升粤港澳大湾区城际交通供
加快推进铁路项目建设：完成金甬铁路、杭温高铁主线内房屋拆迁、铁路用地交付工作，完成土建工程的30%；完成金义东轨道交通土建工程总量的70%。完成杭温高铁、金甬铁路、金义东轨道交通站场周边配套设施规划编制工作，启动金甬铁路东阳站站房和东阳横店高铁站站房建设工程，着力谋划东阳横店高铁综合客运枢纽项目。完成铁路轨道建设年度投资30.06亿元。 东阳市铁办：力争月底完成征迁 “放心，这个事情我们会协调
目前郑许城际铁路郑州段、许昌段、长葛段都已全线开工，正在如火如荼的建设中。多台森源泵车、汽车起重机、搅拌车正在加紧施工，助力郑许轻轨重点工程早日完工，方便居民出行。 郑许城际铁路 正在郑许轻轨线上施工的臂架式泵车，在轻轨施工中，泵车扮演着至关重要的角色，它即将完成全部的轻轨混凝土浇灌作业。 森源重工50米泵车 施工车辆为森源重工50米泵车，森源重工不仅在混凝土泵车行业崭露头角，目前混凝土搅拌车
根据过去的经验，市场认为较快地稳定市场信心和经济增长的一个途径是支持基建投资。国家发改委近期密集批复基建投资项目，2018年第四季度的金额达到了1.14万亿，较2018年第三季度的1100亿元有较大幅度的增长。 基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上
近日，中国铁建及所属中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团永兴投资管理（天津）有限公司联合体中标郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段建设项目（施工总承包），建设工期38个月，中标价估算约100亿元，计划2020年建成投用。 郑州机场至许昌市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，全长59公里，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州至许昌产业带的核心区域，将有力地支撑城
川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，也是川南地区连接成都、重庆，通往贵阳、昆明，南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作，形成区域交通一体化具有重要意义。今年下半年，川南城际铁路自(贡)—宜(宾)段有望开工建设。2022年建成后，自贡人上成都坐高铁，仅需1小时。自宜段下半年开工 预计2022年建成通车 “川南城际
近年来，在党中央、国务院的高度重视和大力推动下，我国高速铁路实现快速发展，截至2016年我国运营里程已经突破2万公里，占全球比重超过60%。与此同时铁路总投资一路攀升，“十三五”期间我国铁路总投资将达3.8万亿元，平均每年近8000亿元。 伴随着越来越多高铁线路的逐渐盈利，从而社会资本对高铁项目的热情的上升，加之政府对高铁城轨建设PPP模式的推广，前瞻产业研究院发布的《高铁行业市场前瞻与投资战略规
9月28日下午，浙江省综合交通投融资建设签约大会在杭州举行，签约项目共涉及14个，合计里程1005公里、总投资2050亿元，计划年内开工。 这些项目包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路和其他协同地市投资建设项目，将拉近各都市圈地理距离，更快实现省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈。如高速公路项目中的杭州绕城西复线杭州至绍兴段，是杭州都市经济圈高速公路环线重要组成部分。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，顺
近日，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了！历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最
深茂铁路是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路大通道的重要组成部分，是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路。其东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名东站，设计时速200公里。从2014年6月28日动工至今，各项任务指标适度超前，累计完成投资28.47亿元，占总投资的52%;路近日，记者从茂名市发改局了解到，深茂铁路茂名至江门段将于2017年底前建成通
在近日召开的部分地区铁路建设工作会议上，国务院强调“十三五”是加快铁路建设的重要时期，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中央、国务院决策部署，继续保持较大投资规模，加快完善高速铁路网，大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，尽快建成高效快捷的货运铁路网。随着不断加大的国内铁路建设，相关高端车用铝材供应商也迎来了新的发展机遇。中国忠旺就在其创始人刘忠田的带领下，成为了国内铁路建设行业重要的
期盼已久的广佛肇城际和莞惠城际“常平东至小金口”区段终于在今天正式开通运营！昨日15时起，旅客已经可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票，其中广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。 广佛肇城际暂不停佛山西站 广佛肇城际铁路、莞惠城际铁路是珠三角城际轨道交通线网
在近年全国地铁建设一片火热的背景下，轨道交通开发越来越受到关注。 由于工程机械行业低迷，厦工股份发布公告称，其控股子公司将与中铁隧道、厦门市政设计院合资设立厦门地下空间工程开发有限公司，进入并拓展轨道交通开发领域。据悉，目前全国各地大中城市轨道交通建设发展潜力巨大。 日前，新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露，除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外，库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。 “十二五”期间，铁路投资不断掀起高
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
12月26日，中国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线试运行。 长沙磁浮车辆段综合基地等待试运行的磁浮列车 26日，我国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路在长沙开通试运行。这条长沙磁浮快线总长18.55公里，是截至目前世界上最长的中低速商业运营线。这是全球第四条磁浮快线和全球第三条中低速磁浮快线，在试运行理想的情况下，其将有望成为全球第二条投入试运营的磁浮快线。 编号
北京日报讯 (记者 郭涛)“十三五”期间，通州至燕郊有望开通轻轨!近日公布的《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，积极谋划通州至燕郊、亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安四条轻轨项目建设。 大格局 南北贯通东出西联 市市通快铁、县县通高速、市市有机场，《建议》勾画了未来河北的交通蓝图。 《建议》提出，要建设现代化综合立体交通网络，打造“南北贯通、
布局·一轴双核六廊 “一轴双核”指成都中心城区和天府新区，“六廊”则为：都江堰—郫县—成都中心城区、青白江—新都—成都中心城区、邛崃—大邑—崇州—温江—成都中心城区、蒲江—新津—天府新区、淮口—龙泉驿—成都中心城区、空港经济区—天府新区六大轨道交通走廊。 亮点·6条出川高铁 规划明确显示，未来将新增成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向，时速350公里的高速铁路出川通道。 关注·半小时
津滨轻轨张贵庄站预计2017年底建成 网民“张庆”：我想咨询一下，轻轨张贵庄站什么时候开建？什么时候建成？ 东丽区委回复：我区有关部门正在全力推进轻轨站建设工作，力争2017年底建成。 塘汉路拓宽改造工程预计2016年10月竣工 塘汉路修路迟迟未能完工，严重影响幸福城小区居民的出行，请问什么时候能修好？ 滨海新区区委回复：经查，塘汉路拓宽改造项目南起规划泰山道，北至现状港城大道，全长3.2公里，是
第一中国铁路随着经济转型进入阵痛期 中国经济已经不是前几年红红火火大搞基建的时代了，以煤炭钢铁矿石粮食化工为主要货源的中国铁路货运进入阵痛期，本来中国铁路就是客运不赚钱，货运能来钱，然后年底靠政府补贴维持盈利，现在随着宏观经济下滑，货运量和货运周转量下降，客运本身不赚钱，高速铁路还在持续扩张期花钱如流水，铁总压力自然很大。铁总虽然不断开源节流，发展中欧集运，开展小件营销和电商专列，但是远水不解近渴
2007年杭州都市圈启动建设以来，率先组就了“交通先行圈”。连通杭嘉湖绍四城市的一项项重大交通工程，使杭州都市圈形成一个往来便捷的“高铁半小时交通圈”“高速一小时交通圈”。 杭州至临安、富阳轻轨年底开工 在时速300公里的高铁和80公里的地铁之间，还存在着第三种轨道方式——城际铁路，俗称“轻轨”。它没客运专线路途长，速度也没那么快(时速120-160公里)，站间距(3-10公里)也没那么远。 杭州
7月9日，中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司（株机公司）东盟制造中心建成投产。这是马来西亚的首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者，提供了市
据新华社讯记者7月13日从中国中车股份有限公司获悉，中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司东盟制造中心日前在马来西亚霹雳州建成投产。 据了解，东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力，是马来西亚的首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 近年来，中国中车株机公司积极参与马来西
中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司东盟制造中心日前在马来西亚霹雳州建成投产。 据了解，东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力，是马来西亚的首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 近年来，中国中车株机公司积极参与马来西亚轨道交通装备建设，提供了市场份额80％以上的产品。
近日，中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司（株机公司）东盟制造中心建成投产。这是马来西亚首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 据介绍，该中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者，提供了市场份
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出，2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外，“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口，大大提高相关企业的海外订单，成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元，同比增长22.6%。其中，
肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播，月台上已没有人影。在晚点三个多小时后，一趟列车终于开动。它行驶的铁路，还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化，火车一直没敢提速，只有每小时30公里。与这条旧轨平行的，是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道，这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路)，来自他们的中国朋友：铁路全部由中国企业承包承建，使用的是中国设计、中国装备、中国技术
瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示，今年铁路投资预计将继续维持高位，达到8100亿元，较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计，十三五期间，铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为，过去五年中，高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率，但随着高铁网络的逐步完善，积极效应开始体现，由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时，由于客运流量被分流至高铁线
京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略，关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道，京津冀交通纳入北京总体规划，京郊拟建城际铁路；国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组，统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策；京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进，暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路
近日，国资委启动了“四项改革”试点工作。与此同时，7月8日，国家发改委会同财政部、交通运输部出台了《铁路发展基金管理办法》，提出规范铁路发展基金管理。据记者了解，预计铁路发展基金的规模起点将在1000亿元以上，铁路建设发展明显开始快马加鞭。 兰格钢铁网分析师张琳在接受记者采访时表示，“2013年铁路业开始改革，进入2014年改革继续深化。铁路业开始发展混合所有制、引入民资共同开发，70%的铁路发展
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